CN2429639Y - 发动机节油环保装置

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本实用新型公开了一种发动机节油环保装置,其包括油箱、化油器和发动机气缸。在发动机缸盖上设计一个利用发动机气缸的热量使汽油加热成气体状态后进入化油器的油路通道。本装置可节约汽油20—30%,同时燃烧非常完全,具有很好的环保性能。

发动机节油环保装置

本实有新型涉及内燃机燃料供给的布置，尤其是涉及一种发动机节油环保装置。

中国专利申请号93200166公布了一种发动机节油装置，其结构为油箱下部有予热架，油管中部有予热绕管，排气管外有导热罩，以及在化油器底座上盖有舌式雾化片等。其目的是让燃油予热及雾化后达到节油的目的。然而此种节油装置结构比较复杂，加工安装较困难，使成本费用增高，推广不易。

本实用新型的目的是克服上述现有技术的不足之处，而提供一种结构简单、制造安装方便，造价低廉的发动机节油环保装置。

本实用新型的目的是这样实现的：

包括油箱、化油器和内燃机汽缸的发动机节油环保装置，在发动机缸盖上设计一个使汽油利用发动机热量加热成气体状态后进入到化油器的油路通道。

本实用新型的目的还可以通过以下措施达到：

发动机节油环保装置的油路通道为金属制成管，安装在发动机缸盖上的气门摇臂罩上。也可安装在发动机缸盖上的任何可加热部位。

附图的图面说明如下：

附图为本实用新型实施例示意图。

本实用新型下面结合附图作进一步详述：

如附图，油路通道2连接于油箱6，沿发动机缸盖4上的气门摇臂罩3，汽油在此油路通道中利用发动机的热量，使汽油成气体状态，最后流经化油器1再进入发动机5中。当然油路通道2的布置不仅这一种，还可以任何形式凡在汽缸上能加热汽油的任何部位安装，只要能使汽油流经油路管道而加热呈气体状态的部位均可布置安装。

本实用新型经四冲程摩托车试验六个月，节油效果显著，经测试比安装前节油20％-30％，尾气排放优于环保要求标准。

本实用新型和现有技术相比较有如下优点：

1、结构简单，加工安装方便，成本低。

2、具有环保性能。

1、一种发动机节油环保装置，包括油箱、化油器和发动机汽缸，其特征在于发动机缸盖上设计一个利用发动机汽缸热量使汽油加热成气体状态后进入化油器的油路通道。

2、根据权利要求1所述的发动机节油环保装置，其特征在于所说油路通道为金属制成管。

3、根据权利要求1或2所述的发动机节油环保装置，其特征在于所说油路通道安装在发动机缸盖上的气门摇臂罩上。