CN2428596Y - 一种摩托车便携气筒 - Google Patents

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Abstract

本实用新型属于交通工具摩托车充气筒。该摩托车便携充气筒由在圆筒内装有活塞杆,底部连接有活塞,沿活塞圆周开有矩形槽,矩形槽内设有进气孔,在活塞矩形槽内套装有弹性O型密封圈,在气筒底座上通过出气孔连接充气胶管,充气胶管连接的充气嘴是直角螺纹帽式,在气筒底座铰接有悬挂钩,在气筒活塞杆上端安装有可拆卸的充气手柄所组成。本实用新型具有携带方便,利用摩托车车架内自身的空间安装携带,可广泛适用于摩托车。

Description

一种摩托车便携气筒
本实用新型属于交通工具摩托车充气筒。
目前摩托车充气普遍使用气泵充气或用普通充气筒充气,由于气泵充气需到固定有气泵的地方充气,一般充气筒携带不方便,用微型充气筒即费时又费力,还需专用工具箱携带。
本实用新型的目的是为了克服上述已有技术的不足,而设计了一种利用摩托车自身的车架内空腔,贮藏于车架内携带方便,如遇轮胎漏气随时卸下可充气的充气筒。
本实用新型的目是这样实现的:该摩托车便携充气筒,在圆筒形气筒内装有活塞杆,底部连接有活塞,沿活塞圆周开有矩形槽,在活塞矩形槽内套装有弹性O型密封圈,在气筒底座上通过出气孔连接充气胶管,充气胶管充气嘴是直角螺纹帽式,在气筒底座铰接有悬挂钩,在气筒活塞杆上端安装有可拆卸的充气手柄所组成。
本实用新型具有携带方便,占用空间小,成本低廉,充气安全可靠,摩托车轮胎漏气可随时补充气等优点。
附图说明:
图1是本实用新型的结构示意图
图2是图1的A向视图
图3为本实用新型安装在摩托车车架内的结构示意图
以下结合附图对本实用新型作进一步详细描述:该摩托车便携气筒是由在圆筒形气筒1内装有活塞杆2,底部连接有活塞3,沿活塞3圆周开有矩形槽4,在活塞3矩形槽4内设有进气孔5,在活塞3矩形槽4内套装有弹性O型密封圈6,在气筒底座7上通过出气孔8连接充气胶管9,充气嘴10是直角螺纹帽式,可缩短充气胶管的长度减少空气弹性损失。在气筒1底座铰接有悬挂钩11,在使用时作脚踏用。在气筒1活塞杆2上端安装有可拆卸的充气手柄12所组成当需充气时从摩托车车架中取出气筒装好手柄12,与轮胎接好充气咀10,上提活塞3时在矩形槽4内套装的弹性O型密封圈6由于与气筒1的摩擦向下位移,使进气孔5开通进气,下压活塞3时,弹性O型密封圈6向上位移堵住进气孔5,气体从出气孔8通过充气胶管9,充气嘴10给轮胎充气。由于采用弹性O型密封圈活塞式结构取代了传统的皮碗式结构使活塞下行时余隙降至最小,从而提高了充气效率。

Claims (1)

1、一种摩托车便携气筒,其特征是在圆筒形气筒(1)内装有活塞杆(2)底部连接有活塞(3),沿活塞(3)圆周开有矩形槽(4),在活塞(3)矩形槽(4)内设有进气孔(5),在活塞(3)上的矩形槽(4)内套装有弹性O型密封圈(6),在气筒底座(7)上通过出气孔(8)连接充气胶管(9),充气胶管连接的充气嘴(10)是直角螺纹帽式,在气筒(1)底座铰接有悬挂钩(11),在气筒(1)活塞杆(2)上端安装有可拆卸的充气手柄(12)所组成。
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