CN2425239Y - 液化石油气钢瓶过量限充装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了液化石油气钢瓶过量限充装置,装于钢瓶内腔并连接于瓶阀尾部,由连接座、活门、叉架、浮子、弹簧、密封圈组成,连接座与叉架连接组合成一个可供活门移动的空腔,活门装于空腔内,其上部套有密封圈、下部套有弹簧,活门下部还伸出叉架之处、与铰接于叉架下方的浮子的杆头接触配合,该结构简单、灵敏、耐用、安全可靠,切实解决了液化石油气充装过量的问题,达到了定量充装的目的,具有明显的社会效益。
Description
本实用新型涉及充装液态介质的压力容器瓶阀的技术领域。
长期以来液化石油气钢瓶由于没有限充装置,充液时有多有少,少了用户吃亏,多了给运输、贮存及使用又带来不安全隐患,特别是液化石油气充装运输规程中明确规定严禁液体充装量超过容器量的80%,事实上过量充装造成的爆炸事故也不少,因此限制过量充装就成为人们普通关心的问题和政府的要求。目前在液化石油气钢瓶上我国尚未推广应用过量限充装置。
本实用新型的目的是为社会提供了一种使用可靠,安全有效的机械式过量限充装置。使液化石油气钢瓶在充装有一定容积时,自动关闭充液通道,达到定量充装过量限充。
本实用新型的目的是通过如下技术方案实现的:液化石油气钢瓶过量限充装置,装于钢瓶内腔并连接于瓶阀尾部,由连接座、活门、叉架、浮子、弹簧、密封圈组成,连接座与叉架连接组合成一个可供活门移动的空腔,活门装于空腔内,其上部套有密封圈、下部套有弹簧,活门下部还伸出叉架之处、与铰接于叉架下方的浮子的杆头接触配合。
下面结合附图和实施例对本实用新型的结构和优点作进一步说明。
图1是本实用新型的安装示意图;
图2是本实用新型的结构示意图;
图3是图2的状态变化示意图。
参见图1-图3,本实施例由连接座1、活门2、密封圈3、弹簧4、叉架5、浮子6、及销轴7等组成。连接座1与瓶阀尾锥内孔螺纹连接,叉架5与连接座1连接,其内安装了活门2、密封圈3及弹簧4,叉架5下部与浮子6销轴7活动铰接,整个装置随瓶阀安装于钢瓶时伸入钢瓶内胆。连接座1下部和叉架5上部分别开有容腔,两容腔连接组成供活门上下移动的空腔10,活门2上部及密封圈3处于连接座1的容腔内,活门2下部及弹簧4处于叉架5的容腔内。叉架5径向开有贯通容腔的气孔9。浮子6由一中空浮体和杆头8组成,杆头8由销轴7铰接于叉架5下部,且杆头8上成型有平滑过渡的凹凸面,凹凸面与穿出叉架5的活门2下端接触配合。
本装置的工作原理是:当气瓶内液化石油气未达到额容量时,浮子6下垂,浮子杆头8的凸面81顶起活门2,充装液体在外部压力下经活门2与密封圈3、叉架5缝隙由叉架5两侧气孔9充入瓶内,随着瓶内液面的逐渐升高,浮子6转动上浮至规定液面时,杆头8的凹面82滑入与活门2下端接触,使活门2在充液压力下克服弹簧4的弹力下落,密封圈3与叉架5上端压紧圈密封,充液通道阻隔,从而限制充装。当撤去充装压力后,活门2在弹簧4弹力作用下复位上升,活门2上的密封圈3与叉架5分离,活门2与叉架5的缝隙重新出现,用气通道导通,使正常用气不受影响。
通过过量限充装置,使液化石油气钢瓶内的液化石油气控制在安全容量范围内,以提高液化石油气钢瓶在充装、运输、贮存、使用过程中的安全系数,进一步保障人民生命财产的安全。
Claims (4)
1、液化石油气钢瓶过量限充装置,装于钢瓶内腔并连接于瓶阀尾部,其特征在于:由连接座、活门、叉架、浮子、弹簧、密封圈组成,连接座与叉架连接组合成一个可供活门移动的空腔,活门装于空腔内,其上部套有密封圈、下部套有弹簧,活门下部还伸出叉架之处、与铰接于叉架下方的浮子的杆头接触配合。
2、根据权利要求1所述的过量限充装置,其特征是连接座下部和叉架上部分别开有容腔,两容腔连接组成供活门上下移动的空腔,活门上部及密封圈处于连接座的容腔内,活门下部及弹簧处于叉架的容腔内。
3、根据权利要求1或2所述的过量限充装置,其特征是叉架径向开有贯通容腔的气孔。
4、根据权利要求1或2所述的过量限充装置,其特征是浮子由一中空浮体和杆头组成,杆头由销轴铰接于叉架下部,且杆头上成型有平滑过渡的凹凸面,凹凸面与穿出叉架的活门下端接触配合。
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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WO2005001320A1 (fr) * | 2003-06-30 | 2005-01-06 | Shandong Huanri Group Corporation | Protection contre le debordement |
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2000
- 2000-05-09 CN CN 00208675 patent/CN2425239Y/zh not_active Expired - Fee Related
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