CN2423816Y - 一种水调温座垫 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种水调温座垫,该座垫采用一个带有一排排沟槽的垫体,和安装在该垫体每个沟槽内的挠性管,以及一个与挠性管相连接的可使该管内工作流体循环的供给装置。它可利用机动车的水冷却系统内的热水,使其能在垫体的挠性管内实现自动循环,从而完成对司乘座垫加热;此外供给装置还可采用电热水器,只要将该垫的挠性管两端分别与电热水器的输入端和输出端相连接,就可实现对该垫加热,所以,该垫的适用范围较为广泛。
Description
本实用新型涉及一种用可循环的工件流体或水进行调温的座垫。
传统的座垫均没有外界自动调温部件,如家用普通座垫或机动车司乘人员座位上的座垫。该种座垫一种类型的是由刚性材料制成的适合于炎热天气使用的“凉”垫,如用竹坯编织或用理石加工而成的座垫;另一种类型的是由软体的织物特别是棉类织物加工而成的适合于冬季使用的“热”垫。该种座垫只是利用自身的材质特性给人一种暂时的舒适感觉,充其量是能利用人体的温度对其进行加温,而不能长时间地保持适合于人体的温度。
本实用新型的任务是提供一种水调温座垫,它将可循环的工作流体送入到座垫内,以使座垫达到适合于人体所需要的温度。
为完成上述任务,本实用新型采用的技术方案包括带有一排排沟槽的垫体,和安装在该垫体每个沟槽内的挠性管,以及一个与挠性管相连接的可使该管内工作流体循环的供给装置。
所述挠性管由与上述沟槽相同数量的且各自分立的管件构成。
所述的供给装置可由机动车上的水冷却系统构成,且使挠性管的进水孔经分水器与该水冷却系统的热水回路相接,而挠性管的出水孔经集水器与水冷却糸统的进水管路相接。
所述的分水器可由中空的壳体构成,且在该壳体上设置有与上述挠性管数量相匹配的分水孔。
所述的供给装置可由电热水器构成,该电热水器由一个中空的封闭壳体和设置在壳体内的外部绝缘的电加热部件,及用于调节该电加热部件的温控器构成。
所述的挠性管可由缠绕或分布在上述垫体沟槽内的一根管件构成,且该管件的两端分别与电热水器的输入端和输出端相接。
本实用新型可利用机动车的水冷却系统内的热水,使其能在垫体的挠性管内实现自动循环,从而完成对司乘座垫加热的任务,所以,它并不会增加座垫多少成本,同时因为用水量非常少,决不会影响水冷却系统的功能;此外,供给装置还可采用电热水器,只要将该垫的两端分别与电热水器的输入端和输出端相连接,就可实现对该垫加热,所以,该垫适用于家庭等许多用垫的地方,其使用范围较为广泛。
下面结合附图和实施例对本实用新型作详细说明。
附图1是该座垫应用在机动车上时的外观结构示意图;
附图2是该座垫应用在普通场合时的外观结构示意图。
参见图1,图中示出了本实用新型应用在机动车上水调温座垫10的外观结构,因该座垫的供给装置是由机动车上的水冷却糸统或水自循环系统所提供的,所以它的结构相对简单。从图1中可以看出,座垫10包括一个通常是由挠性物件如织物等构成的垫体11,该垫体上设有一排排沟槽12,在每个沟槽12内都安装有一根相同的挠性管13,在安装时,应使挠性管稍低于沟槽12的上表面,以预防在使用时挠性管13与人体直接接触。沟槽12内的挠性管13的两个引出端即进水孔和出水孔(14,15)分别与分水器20和集水器30相连接。
上述的分水器20可由中空的壳体构成,该壳体上设置有与上述挠性管13数量相匹配的分水孔21和一个引水孔22,其中,引水孔22与机动车上水冷却系统的热水回路的管路相连通,并能将热水引入或压入到分水器20内,热水经各分水孔21和进水孔14将其基本均匀地分配到上述挠性管13内,从而实现对垫体11加热。挠性管13内热水经出水孔15和与其相连接的集水孔31进入集水器30内,再经其上的引出孔32与机动车水冷却系统的进水管路相连接,从而实现与机动车内水冷却系统同步循环。
参见图2,它给出本实用新型所述的水调温座垫10应用在普通场合时的外观结构,该座垫基本与图1中所述实施例相同,只是供给装置改为由电热水器40构成。电热水器40通常包括一个壳体41,在该壳体41的边部或顶部区域设置有一个水的输入端42和水的输出端43,而在壳体41内安装有一个可与电连接的电加热部件44,为安全起见,在电加热部件44的周边设置有绝缘体,以防止工作流体与电接触。所述挠性管13可由一根管件构成,并将其缠绕或分布在上述垫体11上的沟槽12内,该管件的两端分别与电热水器40的输入端42和输出端43相接。当电加热部件44与电相通时,即可对壳体41内的水进行加热,因电加热部件44与壳体41之间留有使水经过并对其加热的空间45,被加热的水达到一定的水温时,就会流入挠性管13内,实现自动循环,以完成对座垫加热任务。
Claims (7)
1.一种水调温座垫,其特征在于:它包括带有一排排沟槽的垫体,和安装在该垫体每个沟槽内的挠性管,以及一个与挠性管相连接的可使该管内工作流体循环的供给装置。
2.根据权利要求1所述的座垫,其特征在于:所述挠性管由与上述沟槽相同数量的且各自分立的管件构成。
3.根据权利要求1或2所述的座垫,其特征在于:所述的供给装置可由机动车上的水冷却糸统构成,且使挠性管的进水孔经分水器与该水冷却糸统的热水回路相接,而挠性管的出水孔经集水器与水冷却系统的进水管路相接。
4.根据权利要求3所述的座垫,其特征在于:所述的分水器可由中空的壳体构成,且在该壳体上设置有与上述挠性管数量相匹配的分水孔。
5.根据权利要求1所述的座垫,其特征在于:所述的供给装置可由电热水器构成。
6.根据权利要求1或5所述的座垫,其特征在于:所述的挠性管可由缠绕或分布在上述垫体沟槽内的一根管件构成,且该管件的两端分别与电热水器的输入端和输出端相接。
7.根据权利要求6所述的座垫,其特征在于:所述的电热水器由一个中空的封闭壳体和设置在壳体内的外部绝缘的电加热部件,及用于调节该电加热部件的温控器构成。
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CN 00212266 CN2423816Y (zh) | 2000-06-15 | 2000-06-15 | 一种水调温座垫 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN107883670A (zh) * | 2016-09-29 | 2018-04-06 | 浙江绍兴苏泊尔生活电器有限公司 | 液体即冷装置 |
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2000
- 2000-06-15 CN CN 00212266 patent/CN2423816Y/zh not_active Expired - Fee Related
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