CN2414286Y - 安全防目眩机动车灯 - Google Patents

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曹贵硬
王福贵
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Abstract

安全防目眩机动车车灯,是用于会车时防目眩的机动车车灯。该车灯由灯体、灯座、反光镜组成,在灯体内设置反光板,该反光板有一定的斜度并有一定的弧度。在灯体内两侧的壁上镀铝,灯体前是配光镜,配光镜用紧固件与灯体连接,配光镜上布有条纹,通过反光镜、反光板、配光镜的配合,可使灯光射出后控制在一米以下,会车时不刺激眼睛,该车灯可全光会车,减少了驾驶员频繁变换远、近光的麻烦。另外,还有一束光发出后可照到路边的标志牌,使司机能清楚地看到行车标志。

Description

安全防目眩机动车灯
本实用新型涉及一种机动车车灯,特别是一种用于会车时可防光、防目眩的机动车车灯。
目前,机动车上所配置的车灯都是普通的车灯,这种车灯在夜间行驶的时候使用前照灯会给对面行驶的司机造成很强的光刺激,导致看不清前方和两侧的路况。可以说,在两车会车时,司机是凭着感觉把握方向盘行驶,如果遇到障碍物或突如其来的情况,就可能会造成严重的事故。
本实用新型的目的是为解决上述问题,提出一种会车时防目眩的机动车车灯,这种灯射出的光线在一米以下,灯光的照度、距离、范围均满足要求。
本实用新型是这样实现的:安全防目眩机动车灯,包括灯体、反光镜、灯座,其特征是该机动车灯灯体1的后部配置反光板10,反光板可有一定的斜度和弧度,反光板用反光板支架6及紧固螺钉7固定于灯体内,灯体的前面是配光镜5,配光镜上有条纹,配光镜用紧固件8固定在灯体前面,灯体的下面有反光镜2,反光镜下面有灯座3,灯座内设有弹簧,反光镜内的灯泡4与灯座3卡簧式连接。
本实用新型的优点是:该种安全防目眩机动车灯因为光照于一米以下,因此在夜间行驶,相对而行的车辆会车时,车灯发出的灯光不会刺激驾驶员的眼睛,同时由于该种车灯的结构还可以从灯内射出一束光照到路边的标志牌。该种车灯可以装配新型车,也适用于更换旧式机动车的车灯。
附图1是本实用新型的结构示意图。
附图2是本实用新型的侧视剖面图。
下面结合附图和实施对本实用新型作详细叙述。
本实用新型是由灯体1、反光镜2、灯座3、灯泡4、配光镜5、反光板支架6、紧固螺钉7、紧固件8、密封胶垫9、反光板10组成。整个灯体用工程塑料制作,灯体1内的后部设置反光板10,反光板用反光板支架6和紧固螺钉7固定于灯体内,该反光板倾斜一定的角度,并有一定的弧度。为增加反光强度在灯体内两侧壁上镀铝,在灯体的前面有配光镜5,配光镜上有可调光的竖条纹。反光镜2与灯体通过密封胶垫9连接,反光镜下面有灯座3,灯座内设有弹簧,灯泡4置于反光镜内与灯座卡簧式连接。该机动车灯射出的灯光距地面在一米以下,不会刺激到驾驶员的眼睛。并且,该种机动车灯可全光会车,减少了驾驶员频繁变换远、近光的麻烦。另外,由于反光镜、配光镜、反光板的配合,还有一束光可照到路旁的标牌,以便驾驶员能清楚地看到标牌的提示。

Claims (1)

1、一种安全防目眩机动车灯,包括灯体、反光镜、灯座,其特征在于该机动车灯体1的后部配置反光板10,反光板用反光板支架6及紧固螺钉7固定于灯体内,灯体的前面是配光镜5,配光镜上有条纹,配光镜用紧固件8固定在灯体前面,灯体的下面有反光镜2,反光镜下面有灯座3,灯座内设有弹簧,反光镜内的灯泡4与灯座3卡簧式连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN102192484A (zh) * 2010-03-04 2011-09-21 黑拉许克联合股份有限公司 用于前照灯的灯座
CN103542377A (zh) * 2013-10-29 2014-01-29 广西桂林宇川光电科技有限公司 一种控制照明度的led灯泡

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