CN2397026Y - 摩托车安全带 - Google Patents
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Abstract
摩托车安全带,它包括有腰带、锁扣、和固定环,其特征在于:在腰带后部中间向下有一块联接带,联接带的外形呈裤叉状,两下端分别并接有一根松紧缓冲带和一根刚性保险带,松紧缓冲带和刚性保险带的下端联接在可挂于摩托车后架上的固定环上。本实用新型行驶时能保证驾驶员在遇到突然发生的颠簸和减速时不受伤害,还可供后面被带者方便地用手扶持,增加被带者的安全感。
Description
本实用新型涉及一种安全带,适用于摩托车驾驶员使用。
现有的汽车、飞机等座位上均配置有安全带。一般的安全带由腰带、肩带及固定环、锁扣组成。它能够在行驶中遇到大的颠簸和突然减速时保护座位上的人员,避免或减少伤害。但是在摩托车上,目前还没有发现配置使用安全带,一旦发生突然的颠簸和减速,很容易给驾驶员造成伤害。
本实用新型的目的是提供一种能够保护摩托车驾驶员安全的摩托车安全带。
本实用新型的任务是这样实现的,这种摩托车安全带包括有腰带、锁扣、和固定环,其特征在于:在腰带后部中间向下有一块联接带,联接带的外形呈裤叉状,两下端分别并接有一根松紧缓冲带和一根刚性保险带,松紧缓冲带和刚性保险带的下端联接在可挂于摩托车后架上的固定环上。
本实用新型平时将两个固定环挂在摩托车的后架两侧,行驶使用时,只要将腰带扎好,就能保证驾驶员在遇到突然发生的颠簸和减速时不受伤害。驾驶员使用该安全带的同时,还可供后面被带者方便地用手扶持,增加被带者的安全感。
以下将结合附图进一步描述本实用新型的实施例。
图1是本实用新型的结构示意图。
在附图中,1.腰带 2.强力松紧带 3.刚性保险带 4.松紧缓冲带 5.调节环 6.固定环 7.联接带 8.锁扣
本实用新型可在腰带内织入强力松紧带2,使腰带1具有较强的松紧性能,在腰带1的后部中间固定有一个外形呈裤叉状的联接带7,联接带7的两下端分别并接一根松紧缓冲带4和一根刚性保险带3,在两个松紧缓冲带4和刚性保险带3的下端分别连接一个固定环6。固定环6平时挂在摩托车的后架上,行驶时只要将腰带1的锁扣8紧扎在驾驶员的腰部,就能保护驾驶员的安全行驶。这是因为在遇到突然颠簸和减速时,腰带1上承受的力能通过腰带1及其内的强力松紧带2和两根松紧缓冲带4和刚性保险带3的二次缓冲作用在摩托车后架上,驾驶员腰上受到的反作用力也因此得到缓解。所以能起到保护驾驶员安全的作用。平时,由于驾驶员扎有安全带,也便于被带者用手扶持,增大安全感。
Claims (1)
1、摩托车安全带,它包括有腰带、锁扣、和固定环,其特征在于:在腰带后部中间向下有一块联接带,联接带的外形呈裤叉状,两下端分别并接有一根松紧缓冲带和一根刚性保险带,松紧缓冲带和刚性保险带的下端联接在可挂于摩托车后架上的固定环上。
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Family Applications (1)
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CN 99253241 Expired - Fee Related CN2397026Y (zh) | 1999-11-05 | 1999-11-05 | 摩托车安全带 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103112526A (zh) * | 2013-02-26 | 2013-05-22 | 罗昭强 | 一种机动摩托车安全带 |
-
1999
- 1999-11-05 CN CN 99253241 patent/CN2397026Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103112526A (zh) * | 2013-02-26 | 2013-05-22 | 罗昭强 | 一种机动摩托车安全带 |
CN103112526B (zh) * | 2013-02-26 | 2015-04-08 | 罗昭强 | 一种机动摩托车安全带 |
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