CN103112526A - 一种机动摩托车安全带 - Google Patents

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    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J27/00—Safety equipment
    • B62J27/10—Safety belts specially adapted for motorcycles or the like

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Abstract

一种机动摩托车安全带，包括右肩带、左肩带、萤光反射条、后带、后带调节扣、腰带、腰带调节扣、前带及前带调节扣、左安全固定扣、右安全固定扣；左肩带上端与右肩带上端和后带的上端连接固定在一起，后带下端连接有左安全固定扣，后带中段设有调节后带长短的后带调节扣，左肩带的下端斜向右边与右肩带的下端连接固定，左肩带、右肩带右下方连接有前带，前带上连接有前带调节扣，末端连接有右安全固定扣，前带和后带之间横向设有腰带及腰带调节扣，左、右肩带和腰带的外层设有萤光反射条。其内侧贴近人体一面均设有柔性垫衬带，能防止肇事时人车分离因弹飞而造成的摔伤起到一定安全防护作用。

Description

一种机动摩托车安全带
技术领域
本发明涉及摩托车的配套附件，尤其涉及机动摩托车安全带。
背景技术
现有的汽车、飞机上所使用保护人身安全的安全带广泛使用，并已有很成熟的技术方案，但在摩托车上还未见报导有关机动摩托车安全带，经调查发现，很多摩托车肇事出现交通事故，大多数都是驾驶人员从摩托车上甩抛出去造成的摔伤或造成的死亡，因此，交通法规规定驾驶摩托车一定要戴上头盔，以防止因发生交通事故时碰撞伤头部，为了更好的提高乘驶摩托车人员的安全性，故特设计了本摩托车安全带，我国的摩托车的数量与汽车的拥有量相当，对道路的要求不高，特别适合广大农村牧区，中低收入的人群，是他们生产生活的主要交通代步的工具，随着我国经济的发展机动摩托车的拥有量将会大幅度增加，因此研究设计摩托车的安全防护就显得非常迫切和必要，以提高其对人身安全性。
发明内容
本发明的目的是提供一种机动摩托车安全带，它的构成包括右肩带、左肩带、萤光反射条、后带、后带调节扣、腰带、腰带调节扣、前带及前带调节扣、左安全固定扣、右安全固定扣；左肩带上端与右肩带上端和后带的上端连接固定在一起，后带下端连接有左安全固定扣，后带中段设有调节后带长短的后带调节扣，左肩带的下端斜向右边与右肩带的下端连接固定，左肩带、右肩带右下方连接有前带，前带的上下两端之间连接有调节前带长短的前带调节扣，前带末端连接有右安全固定挂扣，前带和后带之间横向设有腰带，腰带之间设有调节腰带长短的腰带调节扣，腰带系在人体下腹部前方，右肩带和左腰带的外层设有萤光反射条。在右肩带、左肩带、腰带内侧贴近人体的一面均设有柔性垫衬带，并与左、右肩带、腰带分别缝合连接为一整体带。
所述的左安全固定挂扣和右安全固定挂扣设为按压式挂钩。
所述左安全固定扣和右安全固定扣设为卡压式挂扣。
左肩带斜向右边下方与右肩带连接固定左肩带斜向系于人体胸前与前带连接，右肩带从右下方斜向从后背系于人体左肩与左肩带和后带连接，腰带横向与前带和后带连接，系于人体下腹部前面，通过左、右安全固定挂扣，将人体固定在摩托车的尾架上，或者将挂扣，挂扣在摩擦车的后减震轴外壳上。有益效果使人和车牢牢联系在一起，就可以防止肇事时，人车分离因弹飞而造成的摔伤，因而起到一定的安全防护作用，如遇紧急情况，需要弃车逃生，则可轻易打开安全固定挂扣一边则可逃离。
附图说明
图1为本发明机动摩托车安全带结构示意图。
图中：1-右肩带、2-左肩带、3-萤光反射条、4-后带、4.1-后带调节扣、5-腰带、6-腰带调节扣、7-前带、7.1-前带调节扣、8-左安全固定挂扣、9-右安全固定挂扣。
具体实施方式
本发明所述的机动摩托车安全带，具体实施方式对照附图作具体说明：
一种机动摩托车安全带，它的构成包括右肩带1、左肩带2、萤光反射条3、后带4、后带调节扣4.1、腰带5、腰带调节扣6、前带7及前带调节扣7.1、左安全固定扣8、右安全固定扣9；左肩带2上端与右肩带1上端和后带4的上端连接固定在一起，后带4下端连接有左安全固定扣8，后带4中段设有调节后带4长短的后带调节扣4.1，左肩带2的下端斜向右边与右肩带的下端连接固定，左肩带2、右肩带1右下方连接有前带7，前带的上下两端之间连接有调节前带7长短的前带调节扣7.1，前带7末端连接有右安全固定挂扣9，前带7和后带4之间横向设有腰带5，腰带5之间设有调节腰带长短的腰带调节扣6，腰带5系在人体下腹部前方，右肩带1和左肩带2的外层设有萤光反射条3。在右肩带1、左肩带2、腰带5内侧贴近人体一面均设有柔性垫衬带，并与左、右肩带、腰带分别缝合连接为一整体带。
所述的左安全固定扣8和右安全固定扣9设为按压式挂钩。
所述左固定扣8和右固定扣9设为卡压式挂扣。

Claims (4)

1.一种机动摩托车安全带，其特征在于：它的构成包括右肩带（1）、左肩带（2）、萤光反射条（3）、后带（4）、后带调节扣（4.1）、腰带（5）、腰带调节扣（6）、前带（7）及前带调节扣（7.1）、左安全固定扣（8）、右安全固定扣（9）；左肩带（2）上端与右肩带（1）上端和后带（4）的上端连接固定在一起，后带（4）下端连接有左安全固定扣（8），后带（4）中段设有调节后带（4）长短的后带调节扣（4.1），左肩带（2）的下端斜向右边与右肩带的下端连接固定，左肩带（2）、右肩带（1）右下方连接有前带（7），前带的上下两端之间连接有调节前带（7）长短的前带调节扣（7.1），前带（7）末端连接有右安全固定挂扣（9），前带（7）和后带（4）下方之间横向设有腰带（5），腰带（5）之间设有调节腰带长短的腰带调节扣（6），腰带（5）系在人体下腹部前方，右肩带（1）和左腰带（2）的外层设有萤光反射条（3）。
2.根据权利要求1的机动摩托车安全带，其特征在于：所述的左安全固定挂扣（8）和右安全固定挂扣（9）设为按压式挂钩。
3. 根据权利要求1的机动摩托车安全带，其特征在于：所述左安全固定扣（8）和右安全固定扣（9）设为卡压式挂扣。
4. 根据权利要求1的机动摩托车安全带，其特征在于：在右肩带（1）、左肩带（2）、腰带（5）内侧贴近人体的一面均设有柔性垫衬带，并与左、右肩带、腰带分别缝合连接为一整体带。
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Citations (4)

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CN2397026Y (zh) * 1999-11-05 2000-09-20 毛相国 摩托车安全带
CN2866295Y (zh) * 2005-08-16 2007-02-07 陈东宁 摩托车方便式安全带及安全带稳定防护装置
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