CN2377239Y - 滑轮的改良结构 - Google Patents

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一种滑轮的改良结构涉及滑轮组,它包括有一中央设有穿孔的转轮体,该转轮体上有圆环形凹槽;一由内、外环形壁体及滚珠所组成的轴承,即压嵌配合在穿孔中,使外环形壁体与转轮体嵌结成一体;一左、右轴套可分别嵌结入轴承的穿孔中,使左、右轴套与内环形壁面嵌结成一体;其特征是在转轮体穿孔的外侧孔缘延伸出一环形凸片,凸片是与转轮体一体成型,轴承的外环形壁面的垂直侧壁面恰顶压在环形凸片的垂直侧壁面,使得滚珠的中心线恰与圆环形凹槽的中心线相重合(或相接近)。

Description

滑轮的改良结构
本实用新型涉及滑轮组,是一种滑轮的改良结构,特别是指供细索悬吊滑动的滑轮改良结构。
按一般传统的滑轮如图7所示,其结构包括一中具有等径穿孔A1的转轮体A,其中在转轮体A上设有圆环形凹槽A2,供一绳索(或钢索)B的嵌附悬吊;一中具有等径穿孔C1的轴承C与之密配合入穿孔A1中;一中具有轴孔D1、D2的左、右轴套D3、D4与之密配合嵌结入轴承C的穿孔C1中,使左、右轴套D3、D4与轴承C的内环形壁面C2结合为一体,转轮体A与轴承C的外环形壁面C3结合为一体,即是转轮体A与外环形壁面C3两者借滚珠C4的滚动D4可与左、右轴套D3、D4及内环形壁面C2产生相互自由旋动,在依附在环形凹槽A2上的绳索B其一端受拉力时,绳索B可随转轮体A旋动,使绳索B得以向下环循式位移。众所周知,这种滑轮在长久使用的情况下,存在着如下缺陷:当轴承C被压入穿孔A1定位时,往往由于压力控制不好,导致轴承C非位于转轮体A其环形凹槽A2的纵向中心线E的正确位置,换句话说,轴承C可能位置在穿孔A1的外侧(如图7虚线所示),于是当绳索B受力作环循式位移时,内环形壁面C2与外环形壁面C3做相对旋转运动时所产生的力矩非正确作用在滚珠C4上,即导致滚珠C4在长期不正确受力,而类似偏移中心线E的长期滚动,于是滚珠C4在长期受力不平衡的使用情况下,磨损加大,甚至破裂,则此轴承C损坏,必须换装一新的轴承。若是令轴承C与转轮体A相配合时,轴承C中的滚珠(或滚轴)其中心线E恰好与环形凹槽A2的凹槽中心线E重合,以达到绳索B受力所传递力矩,恰好位于滚珠C4的中心线上,这才是本实用新型须要解决的问题。
本实用新型的目的是要提供一种滑轮的改良结构,使得滑轮中的轴承使用寿命增加,以达到绳索长期在滑轮中移动顺畅的目的。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案主要包括有:一中央设有穿孔的转轮体,该转轮体上设有圆环形凹槽;一由内、外环形壁体及滚珠所组成的轴承,即压嵌且配合入穿孔中,使外环形壁体与转轮体嵌结为一体;一左、右轴套可分别在嵌结入轴承的穿孔中,使左、右轴套与内环形壁面嵌结为一体;其特点是在转轮体其穿孔的外侧孔缘延伸出一环形凸片,该凸片是与转轮体一体成型,轴承的外环形壁面的垂直侧壁面恰顶压在环形凸片的垂直侧壁面,使得滚珠的中心线恰与圆环形凹槽的中心线相重合(或相接近)。
下面结合附图及实施例对本实用新型的技术特征作进一步说明:
附图说明:
图1为本实用新型的零件立体分解图。
图2为本实用新型轴承嵌压入转轮体中的动作断面图。
图3为本实用新型轴承嵌压入转轮体后的断面图。
图4为本实用新型的立体组合图。
图5为本实用新型的另一实施例立体分解图。
图6为图5的组合立体图。
图7为传统式滑轮的断面示意图。
实施例:
请参阅图1、2所示,本实用新型滑轮的改良结构包括有:
一中央设有穿孔12的转轮体10,该转轮体10上,设有圆环形凹槽14;一由内、外环形壁体21、22及滚珠23所组成的轴承20,即压嵌且配合入穿孔12中,使外环形壁体22与转轮体10嵌结为一体;一左、右轴套31、32可分别在嵌结入轴承20的穿孔24中,使左、右轴套31、32与内环形壁面21嵌结为一体;其特点是在转轮体10其穿孔12的外侧孔缘延伸出一环形凸片15,该凸片15是与转轮体10一体成型,轴承20的外环形壁面22的垂直侧壁面221恰顶压在环形凸片15的垂直侧壁面151,使得滚珠23的中心线231恰与圆环形凹槽14的中心线121相重合(或相接近)。
根据上述特点,如图1、2、3所示,在转轮体10其穿孔12的外侧边延伸出一环形凸片15,该凸片15内侧具有一垂直的侧壁面151,当轴承20被压嵌入穿孔12中时,外环形壁体22的外侧垂直侧壁面221即顶压接触在凸片15的内侧壁面151中,以达到轴承20正确定位在转轮体10的穿孔12中;换言之,被定位在穿孔12中的轴承20,其滚珠23的中心线231与圆环形凹槽12的中心线121为相同(或近似)的中心线。位于圆环形凹槽12中的绳索(或钢索)40受拉力时,其作用力方向恰可作用在圆环形凹槽12与滚珠23的中心线121、231上,使滚珠23在内环形壁体21及外环形壁体22中的弧形凹槽中滚动时,不会有偏心滚动的状况发生,这样滚珠23长期滚动时,由于受力方向正确(即无偏心的滚动),故不容易磨损,从而提高了轴承20的使用寿命,同时使绳索40长期在转轮体10中运动顺畅。
参阅图5、6,是本实用新型与其它配件相结合的另一安装实施例,一双侧设有横向枢接孔51的U型外套52,底部设有长条形开口53;一中设有长条开口54的固定座55,可与U型外套52相结合;一固定轴60经枢接孔51及左、右轴套31、32的套孔33中,进而将转轮体10活接在U型外套52,其中转轮体10露出长条开口54外,绳索40的一端受拉力而位移时,其作用力方向可位于圆形凹槽12与滚珠23的中心线121、231上,使滚珠23在滚动中,不会有偏心的状况发生,以增加轴承20的使用寿命。

Claims (1)

1,一种滑轮的改良结构,主要包括有一中央设有穿孔的转轮体,该转轮体上设有圆环形凹槽;一由内、外环形壁体及滚珠所组成的轴承,即压嵌且配合入穿孔中,使外环形壁体与转轮体嵌结为一体;一左、右轴套可分别在嵌结入轴承的穿孔中,使左、右轴套与内环形壁面嵌结为一体;其特征在于:转轮体其穿孔的外侧孔缘延伸出一环形凸片,该凸片是与转轮体一体成型,轴承的外环形壁面的垂直侧壁面恰顶压在环形凸片的垂直侧壁面,使得滚珠的中心线恰与圆环形凹槽的中心线相重合。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1629064B (zh) * 2003-12-18 2010-06-23 德马格起重机及部件有限公司 用于升降机的卷起式下滑轮
CN103851162A (zh) * 2012-11-29 2014-06-11 廖万来 增进强度及荷重锻造滑轮装置

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