CN2373188Y - 过滤螺旋卸料自动离心机 - Google Patents

Abstract

一种结构新型的过滤、螺旋卸料自动离心机,其特征在于由主轴轴承座和进料管轴承座及轴承座支架构成的简支梁、双支点支承的传动结构,提高了承载能力和传动的稳定性。因此,它可以采用较高的转速、较大的直径和较长的转鼓,较大的增加了过滤面积和分离长度,延长了物料的分离时间,提高了分离能力和分离效果,解决了不能分离低浓度物料和洗涤效果差的问题。所以,本实用新型具有适应性强、生产能力大、分离效果好的特点。

Description

过滤螺旋卸料自动离心机

本实用新型涉及一种过滤、螺旋卸料自动离心机。

过滤、螺旋卸料自动离心机，它由主轴差速传动装置、转鼓、螺旋、机座、机壳、进料管轴承座、进料管总成组成。并通过差速传动装置，使转鼓和螺旋之间产生一个差转速，依靠离心力和螺旋卸料的一种连续、自动的液、固分离设备。

现有过滤、螺旋卸料离心机均为悬臂支承的传动结构。因此，它的承载能力低、稳定性差，不能采用较长的转鼓。要在转鼓的有限长度内，完成进料、脱水、洗涤、卸料，并达到一定的分离要求，比较困难的。因此，只能分离浓度高、脱水性能好的中、粗颗粒的物料。由于结构上的限制，存在着适应性差、不能分离低浓度物料和洗涤效果差的缺点。

本实用新型的目的，是要克服上述缺点，提高分离能力和分离效果，提供一种能分离低浓度物料和洗涤效果好的过滤、螺旋卸料自动离心机。

本实用新型的解决方案是改进传动结构，采用由主轴轴承座和进料管轴承座组成的简支梁、双支点支承的传动结构，提高了承载能力和传动的稳定性，解决了现有离心机悬臂支承承载能力低、传动稳定性差的问题。因此，它可以采用较高的转速、较大的直径和较长的转鼓。这样，有效的增加了转鼓的过滤面积和分离长度，延长和控制了物料在转鼓内的分离时间，提高了分离因数。解决了适应性差、不能分离低浓度物料的问题，同时，也提高了离心机的分离能力和分离效果。因此，本实用新型具有对分离物料的适应性强、生产能力大、分离效果好的特点。

下面结合附图，进一步阐明本实用新型的结构原理：

图1，本实用新型的结构图

图2，主轴轴承座支承结构图

图3，进料管轴承座支承结构图

1.如图1所示：它由差速传动装置、转鼓(18)、螺旋(17)、机座(25)、机壳(16)、进料管轴承座(22)和进料管总成(23)组成。

2.如图1所示，本实用新型的差速传动装置，它由主电机(1)、实心轴(15)及传动实心轴(15)的皮带轮组(3)、(6)、空心轴(14)及传动空心轴(14)的皮带轮组(2)、(7)、传动皮带(4)、皮带压紧轮(5)及差速器(8)和主轴轴承座(13)组成。两组传动皮带轮，采用不同的传动速比，使转鼓(18)和螺旋(17)得到不同的转速和差转速，取得最佳的分离效果。

3.由图1和图2所示，本实用新型的主轴轴承座支承，由差速传动装置传动的实心轴(15)，经滚动轴承套装在空心轴(14)中间，并带动和它相连的螺旋(17)转动，另一端经滚动轴承支承在布料器(19)上。空心轴(14)经滚动轴承按装在主轴轴承座(13)上，并经和它相连的转盘(12)，带动转鼓(18)转动。主轴轴承座(13)固定在机体(25)上。

4.由图1和图3所示：本实用新型的进料管轴承座支承，由空心轴(14)、经转盘(12)传动的转鼓(18)，其小端经中间连接法兰(20)和布料器(19)、进料管套轴(21)相连，进料管套轴(21)经滚动轴承按装在进料管轴承座(22)上，并经轴承座支架(24)固定在机座(25)上。

因此，本实用新型，采用主轴轴承座和进料管轴承座构成的简支梁、双支点支承的传动结构，它具有承载能力大、稳定性好的特点。

Claims (1)

1.一种由差速传动装置、转鼓、螺旋、机座、机壳、进料管轴承座、进料管总成组成的过滤、螺旋卸料自动离心机，其特征在于：由实心轴皮带轮组(3)、(6)，差速器输出轴(10)传动的实心轴(15)，经滚动轴承套装在空心轴(14)中间，并带动和它相连的螺旋(17)转动，另一端经滚动轴承支承在布料器(19)上，由空心轴皮带轮组(2)、(7)、经差速器端盖(9)、连接法兰(11)传动的空心轴(14)，经滚动轴承按装在主轴轴承座(13)上，并经和它相连的转盘(12)，带动转鼓(18)转动，转鼓(18)的小端，经中间连接法兰(21)和布料器(19)、进料管套轴(21)相连，进料管套轴(21)经滚动轴承按装在进料管轴承座(22)上，并经轴承座支架(24)，固定在机座(25)上，从而，构成了由主轴轴承座和进料管轴承座组成的简支梁、双支点支承的传动结构。

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