CN2354999Y - 导杆式柴油桩锤 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种将高速公路护栏钢管桩打入路基的导杆式柴油桩锤，该桩锤的喷油器座连接闭式喷油器，导杆有轴台及螺纹，轴台压入连接孔后连接螺栓、压板及圆柱销，油箱后板接活塞体，油泵连接O形密封圈和滤网，桩座为内插浮动式，上大下小。柴油雾化良好，燃烧充分，爆发力大，导杆与活塞体及横梁连接牢固，避免了松动及断销子情况，油箱与油泵的连接避免了漏油现象，清洗活塞体的油污直接流入钢管桩内孔。
Description
本实用新型涉及一种将高速公路护栏钢管桩打入路基的导杆式柴油桩锤。
在高速公路护栏施工中，普遍使用导杆式柴油桩锤将钢管按一定距离打入路基，而目前上海、南京生产的导杆式柴油桩锤存在下列问题：
a.喷油器为开式喷油器，柴油雾化不良，燃烧不充分，烟尘大、费油；
b.导杆与活塞体及横梁的连接不牢固，在桩锤工作时的强大冲击力及惯性力的作用下，连接处易松动断销；
c.油泵与油箱及油箱与活塞体的连接处易松动、漏油，油泵无过滤网，易阻塞喷油头；
d.桩座为外套式，油污下流后易污染钢管桩。
本实用新型的目的是要提供一种导杆式柴油桩锤，该桩锤能有效地解决上述的4点问题。
本实用新型的目的是这样实现的：该导杆式柴油桩锤包括导杆，导杆上端连接横梁，导杆中部连接气缸体，导杆下端连接活塞体，活塞体下端连接桩座，气缸体可沿导杆上下滑动并套入活塞体，活塞体内设有喷油器座，喷油器座连接闭式喷油器，导杆两端加工有轴台及螺纹，轴台压入连接孔后连接螺栓、压板及圆柱销，油箱后板下端连接活塞体，油箱通过油泵座连接油泵，油泵连接O形密封圈和滤网，桩座为内插浮动式，上大下小。
所述的桩座上部设有两个台阶，桩座与连接盘用球面连接。
本实用新型采用上述方案后，柴油雾化良好，燃烧充分，烟尘及耗油量明显减少，爆发力明显增加，导杆与活塞体及横梁连接牢固，避免了松动及断销子情况，油箱与油泵的连接避免了漏油现象，阻塞喷油器的情况明显减少，清洗活塞体的油污直接流入钢管桩内孔，不污染钢管桩外观。
图1为本实用新型的一个实施例的结构图。
图2为图1中的油箱结构图。
图中1.螺栓、2.压板、3.螺纹、4.横梁、5.圆柱销、6.轴台、7.铜垫、8.导杆、9.气缸体、10.活塞环、11.喷油器、12.喷油器座、13.螺纹、14.活塞体、15.连接孔、16.桩座、17.螺栓螺母、18.油管、19.连接盘、20.油箱、21.冲击杆、22.燃烧室、1′.压油臂、2′.压油柱、3′.偏心轴、4′.转臂、5′.后板、6′.O形密封圈、7′.双层滤网、8′.环槽、9′.油泵、10′.螺纹、11′.油泵座、12′.孔、
下面结合图1和图2之实施例对本实用新型作详细说明。
在图1中，导杆8上端连接横梁4，导杆8中部连接气缸体9，导杆8下端连接活塞体14，活塞体14下端通过连接盘19连接桩座16，气缸体9可沿导杆8上下滑动并套入活塞体14。活塞体14内设有喷油器座12，喷油器座12加工有螺纹13，喷油器座12通过螺纹13连接闭式喷油器11，并设有铜垫7用以密封。
导杆8两端加工有轴台6及螺纹3，采用过盈配合将轴台6压入连接孔15后用螺栓1、压板2拉紧，然后用圆柱销5将导杆8、活塞体14、横梁4及螺栓1锁死。
油箱20的后板下端设有孔12′，用螺栓螺母17连接活塞体14。
桩座16为内插浮动式，上大下小，上部设有两个台阶，以适应φ114与φ140钢管桩的需要。桩座16与连接盘19用球面连接。
当气缸体9被提起释放后，靠自重下落套入活塞体14，在活塞环10的密封作用下，将气体压缩至一定程度后，气缸体9上的冲击杆21冲击油箱20上的压油臂1′，作用于油泵9′，将高压柴油通过油管18、喷油器11成雾状喷入燃烧室22，与压缩空气混合后爆燃作功，使气缸体9沿导杆8向上运动，至一定高度后靠自重下落，即可连续工作。偏心轴3′和转臂4′用以控制喷油量的大小，以控制气缸体9的运动高度。
在图2中，在油箱20的下面设有油泵座11′，油泵座11′上设有螺纹10′，油箱20通过油泵座11′连接油泵9′，油泵9′上设有环槽8′，环槽8′内连接O形密封圈，油泵9′连接双层滤网7′。
Claims (2)
1、一种导杆式柴油桩锤，该导杆式柴油桩锤包括导杆，导杆上端连接横梁，导杆中部连接气缸体，导杆下端连接活塞体，活塞体下端连接桩座，气缸体可沿导杆上下滑动并套入活塞体，活塞体内设有喷油器座，其特征是喷油器座连接闭式喷油器，导杆两端加工有轴台及螺纹，轴台压入连接孔后连接螺栓、压板及圆柱销，油箱后板下端连接活塞体，油箱通过油泵座连接油泵，油泵连接O形密封圈和滤网，桩座为内插浮动式，上大下小。
2、根据权利要求1所述的导杆式柴油桩锤，其特征是桩座的上部设有两个台阶，桩座与连接盘用球面连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 99227122 CN2354999Y (zh) | 1999-01-15 | 1999-01-15 | 导杆式柴油桩锤 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN 99227122 CN2354999Y (zh) | 1999-01-15 | 1999-01-15 | 导杆式柴油桩锤 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2354999Y true CN2354999Y (zh) | 1999-12-22 |
Family
ID=34016694
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN 99227122 Expired - Fee Related CN2354999Y (zh) | 1999-01-15 | 1999-01-15 | 导杆式柴油桩锤 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2354999Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102322909A (zh) * | 2011-05-25 | 2012-01-18 | 中国兵器工业集团第七○研究所 | 仪器调平脚 |
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1999
- 1999-01-15 CN CN 99227122 patent/CN2354999Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102322909A (zh) * | 2011-05-25 | 2012-01-18 | 中国兵器工业集团第七○研究所 | 仪器调平脚 |
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