CN2338042Y - 一种高效灭火装置的驱动器 - Google Patents

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Abstract

一种高效灭火装置的驱动器包括外壳、设置在外壳上的接线端子、接线柱、信号指示灯、维修开关和安装在外壳内且相互连接在一起的启动电路、负载自动巡检电路和欠压自检电路。本驱动器的启动电流小,安装方便、灵活,安全、可靠,成本低,有利于EBM气溶胶自动灭火装置的推广应用。

Description

一种高效灭火装置的驱动器
本实用新型属于一种用于灭火装置的驱动器，具体为一种用于EBM气溶胶自动灭火装置的驱动器。
在现有技术中，EBM气溶胶自动灭火装置是一种高科技新型灭火器材，然而它的启动电流较大，每具为1000mA(24V)，如若在大防护区内多具灭火装置并联时，则需要n×1000mA的启动电流(n为灭火装置的具数)，这样就存在有启动电流过大的问题，使安装极为不便，而且多具灭火装置并联后，其负载不能进行自动巡检，安全可靠性差。
本实用新型的目的是为上述EBM气溶胶自动灭火装置提供一种小电流启动，且能进行自动检测、发出报故障信号的灭火装置驱动器。
本驱动器的设计方案如下：
它由外壳、接线端子、接线柱、信号指示灯、维修开关和安装在外壳内且相互连接在一起的启动电路、负载自动巡检电路和欠压自检电路组成，该接线端子、接线柱、信号指示灯和维修开关设置在外壳上，并分别于外壳内的启动电路、负载自动巡检电路和欠压自检电路连接；该启动电路由两支并联的储能元件(电容器)、点火引发器和继电器相互连接组成，驱动器接通电源并使维修开关断开时处监控状态，此时需很小的电流给储能元件充电储能；当有启动信号输入时，启动电路通过小电流控制继电器动作，使电容器储存能量经常开触点释放给点火引发器，产生瞬间大电流(放电电流)引发灭火装置；该负载自动巡检电路包括相互连接的继电器、三极管和故障信号指示灯，用于点火引发器及连线发生断路故障时，电路中出现高电位导通三极管并吸合继电器，使故障信号指示灯自动显示并发出故障报警信号；该欠压自检电路包括相互连接的继电器、三极管和欠压信号指示灯，用于因电容漏电电流增大或击穿短路等原因不能正常启动时，电路中出现低电位导通三极管并吸合继电器，欠压信号指示灯自动显示并发出欠压故障报警信号；设置维修开关，是用于自动灭火装置出现故障需维修时，将维修开关闭合，使点火引发器短路，电容器自动放电，保证维修中不发生误动作。
下面结合附图说明本实用新型实施例结构：
图1为本实用新型外形结构示意图
图2为其电路原理图
其中，(4)为驱动器外壳，在外壳(4)上设置有接线端子(1)、接线柱(6)、维修开关(5)和信号指示灯(2、3)；外壳内安装有相互连接在一起的启动电路(9)、负载自动巡检电路(7)和欠压自检电路(8)，接线端子(1)、接线柱(6)、维修开关(5)和信号指示灯(2、3)分别与外壳内电路连接；该启动电路(9)由两支并联的储能元件—电容器C1、C2，点火引发器FZ和继电器J1组成；负载自动巡检电路(7)包括相互连接的继电器J2、三极管BG1、BG2、BG3和故障信号指示灯(3)；欠压自检电路(8)包括相互连接的继电器J2、三极管BG4、BG3和欠压信号指示灯(2)；当驱动器电源接通并使维修开关K(5)断开时，驱动器处于监控状态；当驱动器接到启动信号时，启动电路(9)中的继电器J1吸合，J1-1闭合，电容器C1、C2即放电点燃点火引发器FZ，引发EBM气溶胶自动灭火装置，当点火引发器FZ处于开路时，其负载自动巡检电路中A点电位升高，三极管BG1、BG2和BG3导通并吸合继电器J2、J2-1闭合，故障信号指示灯(3)显示，发出故障报警信号；当电容器C1、C2发生漏电使电流增大或电容被击穿短路时，欠压自检电路(8)中的B点电位降低，三极管BG4、BG3导通，欠压信号指示灯(2)显示，继电器J2吸合，J2-1闭合，发出欠压报警信号；当灭火装置出现故障需要维修时，将开关K闭合，使其与电路负极接通，电容器C1、C2即放电，点火引发器FZ同时短路。
本实用新型的特点是：
驱动器的启动电流小，每具仅需50mA，是EBM气溶胶灭火装置启动电流的二十分之一，在大防护区内实行多具并联时，整个工程安装方便、灵活，且由于设置有负载自动巡检电路和欠压自检电路，因而使全区灭火系统安全、可靠，同时降低了工程投资成本，有利于高科技新型灭火装置—EBM气溶胶自动灭火装置的推广应用。

Claims (4)

1、一种高效灭火装置的驱动器包括外壳、接线端子、接线柱、信号指示灯，其特征是它还包括维修开关和安装在外壳内且相互连接在一起的启动电路、负载自动巡检电路和欠压自检电路；该接线端子、接线柱、信号指示灯和维修开关设置在外壳上，并分别于外壳内的启动电路、负载自动巡检电路和欠压自检电路连接。
2、根据权利要求1所述的驱动器，其特征是上述启动电路由两支并联的储能元件(电容器)、点火引发器和继电器相互连接组成，驱动器接通电源并使维修开关断开时处监控状态并有很小的电流给储能元件充电储能；当有启动信号输入时，启动电路通过小电流控制继电器动作，使电容器储存能量经常开触点释放给点火引发器，产生瞬间大电流(放电电流)引发灭火装置。
3、根据权利要求1、2所述的驱动器，其特征是上述负载自动巡检电路包括相互连接的继电器、三极管和故障信号指示灯，当点火引发器及连线发生断路故障时，电路中出现高电位导通三极管并吸合继电器，使故障信号指示灯自动显示并发出故障报警信号。
4、根据权利要求3所述的驱动器，其特征是上述欠压自检电路包括相互连接的继电器、三极管和欠压信号指示灯，当因电容漏电电流增大或击穿短路，电路中出现低电位导通三极管并吸合继电器，欠压信号指示灯自动显示并发出欠压故障报警信号。
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