CN2337594Y - 智能型单元式空调机组性能检测装置 - Google Patents

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Abstract

一种智能型单元式空调机组性能检测装置,整体为可移动小车结构,安装有电流表,JD保护器、按钮和航插接口、电源进线端子,小车内安装有20路巡检仪、打印机、转换开关SA1、SA2、时间继电器、电流传感器、温度传感器、各通风机、冷凝风机、压缩机的控制接触器及回路,可分别进行通风机强/弱风运行测试、冷凝风机运行测试、强冷/弱冷运行测试,20路巡检仪将上述采集电流、电压信号进行处理,显示并打印,本实用新型设计合理,功能齐全,性能优良,实用性好。

Description

智能型单元式空调机组性能检测装置
本实用新型涉及一种测试仪器,特别是涉及一种空调机组的检测装置。
对于现有的铁道空调客车单元式空调机组而言,按铁道“三机”检修规程规定,空调机组每年须进行一次小修,每三年须进行一次中修,每五年须进行一次大修,除大修空调机组必须经过制冷量测试台测试外,中小修对空调机组不必经过制冷量测试台的测试,对于只能进行空调机组中小修的车辆运用部门来说,也不可能进行制冷量测试,但是许多时候,人们需要知道在空调客车上使用着的空调机组或者中小修前后的空调机组的性能,如部件运转是否正常、系统功能是否正常等等,因此,研制这样一种测试空调机组性能的检测装置成为当前的迫切需求。
本实用新型之目的旨在提供一种用于检测空调机组启动的各项性能、并进行巡检、输出打印、功能齐全、自动化程度高、移动方便、满足对空调机组的日常检测和中小修需要的智能型单无式空调机组性能检测装置。
本实用新型的技术解决方案是:这种智能型单无式空调机组性能检测装置为整体可移动小车结构,前、后面板分别安装有电流表,JD保护器、按钮和航插接口、电源进线端子,小车内安装有20路巡检仪、打印机、转换开关SA1、SA2、时间继电器、电流传感器、温度传感器、通风机1M的Y形接法或△形接法控制接触器及回路、两台冷凝风机的控制接触器及回路、两台制冷压缩机控制接触器及回路,安装在各通风机、冷凝风机、压缩机主回路上的电流传感器采集电流信号输入至20路巡检仪,安装在各通风机、冷凝风机、压缩机主回路上的JD保护器采集的电压信号也输入至20路巡检仪,温度传感器的温度信号也输入至20路巡检仪,上述各路传感器信号进入20路巡检仪后,通过多路模拟开关后去放大回路,放大后的信号进入A/D转换,再由MCS-51单片机8031把每个回路的采样值送给主机,主机通过系统软件把所有的数据进行处理,并显示和打印出。
本实用新型和现有技术相比,解决了现在铁道空调客车单元式空调机组在平时及中小修前后无性能测试仪器的难题,满足了空调机组使用单位和维修人员的需要,填补了国内空白,本实用新型设计合理、功能齐全、结构紧凑、机动灵活,移动方便,自动化程度高,实用性强。
图1为本实用新型电气原理图;
图2为本实用新型信号采集处理原理框图;
图3为本实用新型外形结构正面图;
图4为本实用新型外形结构侧面图。
下面结合附图对本实用新型的实施作进一步具体说明:
参见上述附图,这种智能型单元式空调机组性能检测装置为整体可移动小车结构,前、后面板分别安装有电流表1、JD保护器2、按钮3和航插接口4、电源进线端子5、小车内安装有20路巡检仪、打印机、转换开关SA1、SA2、时间继电器KT、KT1、KT2、电流传感器S1、S4、S5、S6、S7、温度传感器T、通风机1M的Y形接法或△形接法控制接触器KM11、KM12、KM13及回路、两台冷凝风机4M、5M的控制接触器KM4、KM5及回路、两台制冷压缩机6M、7M的控制接触器KM6、KM7及回路,20路巡检仪为已有技术,市场有购,安装在各通风机1M、冷凝风机4M、5M、压缩机6M、7M主回路上的电流传感器S1、S4、S5、S6、S7采集电流信号输入至20路巡检仪,安装在各通风机1M、冷凝风机4M、5M、压缩机6M、7M主回路上的JD保护器JD1、JD4、JD5、JD6、JD7采集的电压信号也输入至20路巡检仪,温度传感器T的温度信号也输入至20路巡检仪,上述各路传感器信号进入20路巡检仪后,通过多路模拟开关后去放大回路,放大后的信号进入A/D转换,再由MCS-51单片机8031把每个回路的采样值送给主机,主机通过系统软件把所有的数据进行处理,并显示和打印出。
具体工作过程如下:
本实用新型由强电控制和弱电采集打印两部分组成,具体为:合上主回路空气开关1Q,装置得电,再合上控制回路空气开关2Q,控制回路得电,由转换开关SA1的触点13、14实现“零启动”,电源电压偏低或偏高时,过欠压继电器F动作,时间继电器KT延时断开,电路保护,显“过压/欠压”,电源电压正常时,时间继电器KT延时闭合,电路正常工作:
1、通风机强/弱风运行测试,由转换开关SA1、SA2接通其触点1-2或3-4,使通风机1M按Y形接法或△形接法通电运行,前者为“强通风”方式,后者为“弱通风”方式,该装置中电机保护器JD1在通风状态测试过程中显示通风机电机的过压、欠压、相平衡并报警,20路巡检仪将JD1中的这些信号采集并打印,此外20路巡检仪还检测通风机1M主回路三相电流,并打印出,为直观起见,同时将通风机1M的电流用模拟表显示。
2、冷凝风机运行及测试:本装置可单独测试两台冷凝风机4M、5M中的任何一台,也可以同时测试两台冷凝风机,将转换开关SA1的触点5-6接通,使冷凝风机4M运行,旋转转换开关SA1,接通触点7-8,则使冷凝风机5M运行,如同时接通转换开关SA1的5-6、7-8触点,则两台冷凝风机4M、5M同时运行,两台冷凝风机4M、5M主回路上安装有电流采样器S4、S5,与该主回路上的JD4、JD5电压采样信号一起输入至20路巡检仪,显示并找印出。
3、强冷/弱冷运行及测试:只有启动制冷才能启动压缩机,“强冷”是指两台压缩机6M、7M全部工作,通风机1M高速运转的工作状况,“弱冷”是指单台压缩机6M或7M工作、通风机1M强通风或弱通风运转的工作状况。
“弱冷”:转换开关SA1或者接通触点9-10,或者接通触点11-12,同时配合上述通风机操作,空调机组可进入弱冷状况,启动时,先启动通风机1M、冷凝风机4M或5M,再启动压缩机6M或7M(60S延时),同样,电机保护器JD6或JD7将能显示故障信号,这些信号与压缩机主回路上电量信号一起采集到20路巡检仪。
“强冷”:启动顺序是:通风机1M→冷凝内机4M或5M→(60S延时)压缩机6M→(10S延时)压缩机7M。延时启动的目的是为了避免同时启动时电流过大引起故障。各信号的采集方法同前,巡检仪汇编了打印表格程序、采集数据(信息)的处理程序,以及试验空调机组制冷剂充罐量与压缩机电流之间的关系式,压缩机电流采集后,通过设计的软件,能打印出该空调机组内制冷剂量的多少,从而判断其制冷量的大小。

Claims (1)

1、一种智能型单元式空调机组性能检测装置,具有20路巡检仪,其特征在于整体为可移动小车结构,前、后面板分别安装有电流表(1)、JD保护器(2)、按钮(3)和航插接口(4)、电源进线端子(5),小车内安装有20路巡检仪、打印机、转换开关(SA1、SA2)、时间继电器(KT、KT1、KT2)、电流传感器(S1、S4、S5、S6、S7)、温度传感器(T)、通风机1M的Y形接法或△形接法控制接触器(KM11、KM12、KM13)及回路、两台冷凝风机4M、5M的控制接触器(KM4、KM5)及回路、两台制冷压缩机6M、7M控制接触器(KM6、KM7)及回路,安装在各通风机(1M)、冷凝风机(4M、5M)、压缩机(6M、7M)主回路上的电流传感器(S1、S4、S5、S6、S7)采集电流信号输入至20路巡检仪,安装在各通风机(1M)、冷凝风机(4M、5M)、压缩机(6M、7M)主回路上的JD保护器(JD1、JD4、JD5、JD6、JD7)采集的电压信号也输入至20路巡检仪,温度传感器(T)的温度信号也输入至20路巡检仪,上述各路传感器信号进入20路巡检仪后,通过多路模拟开关后去放大回路,放大后的信号进入A/D转换,再由MCS-51单片机8031把每个回路的采样值送给主机,主机通过系统软件把所有的数据进行处理,并显示和打印出。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102967106A (zh) * 2012-12-10 2013-03-13 小天鹅(荆州)电器有限公司 压缩机系统及具有其的冰箱和冰柜
CN105270353A (zh) * 2014-06-26 2016-01-27 山东朗进科技股份有限公司 一种轨道车辆空调机组检修方法
CN105352750A (zh) * 2015-11-20 2016-02-24 南车青岛四方机车车辆股份有限公司 测试空调机组的系统和方法
CN107764335A (zh) * 2017-11-20 2018-03-06 奥克斯空调股份有限公司 一种空调移动测试系统

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