CN2337371Y - 液化气控制阀 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种液化气控制阀，由外壳、通断阀、拉簧、转臂、定时发条齿轮、增速齿轮组、摆轮、限速钗杆、杠杆、复位弹簧和定时起动钮构成，外壳内通断阀的阀杆和转臂间由拉簧连接，转臂、定时发条齿轮、增速齿轮组和摆轮间相互联动，杠杆下方两侧分别设置复位弹簧和定时起动钮，上方设置控制摆轮运动的限速钗杆。本实用新型克服了普通液化气控制阀不具备定量限时燃烧的缺陷，具有结构简单紧凑、工作安全可靠、自动化程度高、定时准确、体积小、成本低的优点。

Description

液化气控制阀

本实用新型涉及一种液化气控制阀。

目前公知的液化气控制阀，其实质是一种减压阀，它只能有效减小罐装液化气出气时的工作压力，使其安全燃烧，却不能对其它方面，如液化气的燃烧时间进行有效的控制。

本实用新型的目的是克服现有技术的上述缺陷，从而提供一种结构简单、安全可靠、能控制液化气燃烧时间的液化气控制阀。

本实用新型由外壳、通断阀、拉簧、转臂、定时发条齿轮、增速齿轮组、摆轮、限速钗杆、杠杆、复位弹簧和定时起动钮构成，通断阀设置在外壳内，通断阀的阀杆和转臂间由拉簧连接，转臂、定时发条齿轮、增速齿轮组和摆轮间相互联动，杠杆下方两侧分别设置复位弹簧和定时起动钮，杠杆上方设置限速钗杆，限速钗杆控制摆轮的运动。

以下结合附图及实施例进一步阐明本实用新型的具体内容。

附图是本实用新型的结构示意图。

如图所示，本实用新型由外壳1、通断阀2、拉簧3、转臂4、定时发条齿轮5、增速齿轮组6、摆轮7、限速钗杆8、杠杆9、复位弹簧10和定时起动钮11构成，通断阀2设置在外壳1内，它由阀体13、阀盖14、阀杆12、压簧15、进气管16和出气管17构成，进气管16和出气管17分别与阀体13相连接，且两通气接头伸出外壳1外，阀杆12和压簧15设置在阀盖14内，阀杆12的一头为锥形，与阀体13内的出气孔相配合，另一头和转臂4间由拉簧3连接，转臂4、定时发条齿轮5、增速齿轮组6和摆轮7间相互联动，杠杆9下方两侧分别设置复位弹簧10和定时起动钮11，杠杆9上方设置复限速钗杆8，限速钗杆8控制摆轮7的运动。同时，为实现自动控制，在杠杆9的一端还连接拉簧18，拉簧18外接联动拉索19。使用时，首先旋转定时发条齿轮5，由于转臂4、拉簧3和阀杆12的联动作用，通断阀2被打开，点燃燃气灶后，再顺时针转动定时起动钮11，杠杆9使限速钗杆8和摆轮7分离，此时，增速齿轮组6、定时发条齿轮5和转臂4工作，拉簧3收缩，压簧15释放，阀杆12缓慢关闭，复位弹簧10复位，从而完成定时燃烧过程，当然，定时起动钮11的动作，可由外接联动拉索19代替，自动完成。

本实用新型通过上述具体设计，具有结构简单紧凑、工作安全可靠、自动化程度高、体积小、成本低的优点。

Claims (3)

1、一种液化气控制阀，其特征是由外壳(1)、通断阀(2)、拉簧(3)、转臂(4)、定时发条齿轮(5)、增速齿轮组(6)、摆轮(7)、限速钗杆(8)、杠杆(9)、复位弹簧(10)和定时起动钮(11)构成，通断阀(2)设置在外壳(1)内，通断阀(2)的阀杆(12)和转臂(4)间由拉簧(3)连接，转臂(4)、定时发条齿轮(5)、增速齿轮组(6)和摆轮(7)间相互联动，杠杆(9)下方两侧分别设置复位弹簧(10)和定时起动钮(11)，杠杆(9)上方设置复限速钗杆(8)，限速钗杆(8)控制摆轮(7)的运动。

2、根据权利要求1所述的液化气控制阀，其特征是所述的通断阀(2)由阀体(13)、阀盖(14)、阀杆(12)、压簧(15)、进气管(16)和出气管(17)构成，进气管(16)和出气管(17)分别与阀体(13)相连接，且两通气接头伸出外壳(1)外，阀杆(12)和压簧(15)设置在阀盖(14)内，阀杆(12)的一头为锥形，并与阀体(13)内的出气孔相配合。

3、根据权利要求1或2所述的液化气控制阀，其特征是在杠杆(9)上连接拉簧(18)，拉簧(18)外接联动拉索(19)。