CN2322319Y - 电动机节能控制箱 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种电动机节能控制箱,包括箱体,箱体内设有三个接触器KM1、KM2、KM3、热继电器FR、线路板等元件,其特征是其电路由主电路、接触器控制电路、取样电路、整流控制电路组成,与现有技术相比,控制电路简单可行,使用检修方便、经济实用,调节电位W中心抽头,可使电动机M达到最佳节能效果。

Description

电动机节能控制箱
本实用新型涉及电动机节能控制装置，特别是电动机节能控制箱。
目前，电动机节能控制装置有多种多样，但均存在着控制电路比较复杂，不利检修等缺陷。
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种控制线路简单的电动机节能控制箱，使电动机在轻载运行时，电动机的固子绕组为Y型接法，实现节能，当电动机在重载或满负荷运行时，电动机的固子绕组转换为△型接法。
本实用新型的技术方案是这样来实现的：电动机节能控制箱，包括箱体、箱体内设有三个接触器KM1、KM2、KM3、热电继器FR，线路板等元件，其特征是其电路由主电路、接触器控制电路、取样电路、整流控制电路组成；主电路由接触器KM1的常开触头1-3、KM1-4、KM1-5、热继电器FR、接触器KM2的常开触头KM3-2、KM3-3、KM3-4、接触器KM2的常开触头KM2-2、KM2-3、KM2-4组成，接触器KM1的常开触头KM1-2、KM1-3、KM1-4、热继电器FR串接在电动机M三相绕组输入端，电动机M三相绕组另一端联在接触器KM2的常开触头KM2-2、KM2-3、KM2-4的固定接点，其动点并联；接触器KM3的常开触头KM3-2、KM3-3、KM3-4跨接在电动机M三相绕组两端之间；接触器控制控制电路由接触器KM1、KM2、KM3的线包及接触器KM1的自保节点KM1-1、常开触头KM1-2、接触器KM2、KM3的常闭触头KM2-1、KM3-1、继电器J1的常闭接点J1-1、常开接点J1-2、启动开关SB2、停止常闭按钮SB1、熔断器FU、热继电器FR的接点FR1组成，接触器KM2线包一端与继电器J1的常闭接点J1-1、接触器KM3的常闭触头KM3-1串联后接在接触器KM1的常开触头KM1-2的一端，接触器KM3线包一端与继电器J1的常开接点J1-2、接触器KM2的常闭触头KM2-1串联后也接在接触器KM1的常开触头KM1-2的一端，接触器KM1线包一端与启动开关SB2串联后接在接触器KM1的常开触头KM1-2的另一端，接触器KM1的自保节点KM1-1跨接在启动开关SB2的两端，热继电器FR的接点FR1、停止常闭按钮SB1串联后其一端连接电源输入端一相线，另一端与接触器KM1的常开触点KM1-2的另一端相联，接触器KM1、KM2、KM3的线包另一端并联后通过熔断器FU连接电源输入端的另一相线；整流控制电路由整流二极管VD1-6、降压电容C1-3、滤波电容C4、稳压二极管VD7、二极管VD8、继电器J1的线包、电容C5和复合三极管BG1组成，整流二极管VD1-6组成三相全波整流电路的输入端分别通过降压电容C1-3与电动机M三相绕组的输入端连接，三相全波整流电路的输出端并联有滤波电容C4、稳压二极管VD7，继电器J1的线包的一端与二极管VD8的负极、电容C5的正极并接后连接三相全波整流电路的输出端正端，继电器J1线包的另一端与二极管VD8的正极、电容C5的负极并接后，连接复合三极管BG1的集电极，复合三极管BG1的发射极连接三相全波整流电路的输出端负端；取样电路由电流感应器T、二极管VD9、电容C6、电阻R、电位器W组成，电流感应器T的初极串联在电动机M三相绕组的一个输出端上，其次极与二极管VD9、电容C6构成串联回路，电容C6的负极接地，电阻R、电位器W串联后跨接在电容C6的两端，电位器W的中心抽头与复合三极管BG1的基极相联。
本实用新型的工作原理是：按下启动开关SB2、接触器KM1线包通电，其自保节点KM1-1闭合、接触器KM1形成自保，同时，接触器KM1的常开触点KM1-2、KM1-3、KM1-4、KM1-5闭合，给电动机M加三相电源，使电动机M工作；接触器KM2线包也同时通电，其常开触头KM2-2、KM2-3、KM2-4闭合，常闭触头KM2-1断开，使电动机M的三相绕组实行Y型接法运转，达到节能。当电动机M的负载增加时，流入电动机M的电流增加，串接在电动机M三相绕组输入端一相上的电流互感器T初级感应一定的电压，耦合到次极，次极上的电压经二极管VD9整流，电容C6滤波，在电位器W的中心调节抽头得到一电压加到复合管BG1的基极，使复合管BG1的发射极和集电极导通，继电器J1工作，继电器J1的常闭接点J1-1断开，带开接点J1-2闭合，接触器KM2线包断电，其常开触头KM2-2、KM2-3、KM2-4断开，常闭触头KM2-1闭合，使接触器KM3线包通电，其常开触头KM3-2、KM3-3、KM3-4闭合，常闭触头KM3-1断开，使电动机M实现由Y型接法向△型接线转换。本实用新型与现有技术相比，控制电路简单可行，使用检修方便、经济实用，调节电位器W中心抽头，可使电动机M达到最佳节能效果。
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型电原理图。
以下结合附图所示实施例对本实用新型的作出详细说明。
电动机节能控制箱，包括箱体，箱体内设有三个接触器KM1、KM2、KM3、热继电器FR、线路板等元件，其电路由主电路、接触器控制电路、取样电路、整流控制电路组成；主电路由接触器KM1的常开触头KM1-3、KM1-4、KM1-5、热继电器FR、接触器KM2的常开触头KM3-2、KM3-3、KM3-4、接触器KM2的常开触头KM2-2、KM2-3、KM2-4组成，接触器KM1的常开触头KM1-2、KM1-3、KM1-4、热继电器FR串接在电动机M三相绕组输入端，电动机M三相绕组另一端联在接触器KM2的常开触头KM2-2、KM2-3、KM2-4的固定接点，其动点并联；接触器KM3的常开触头KM3-2、KM3-3、KM3-4跨接在电动机M三相绕组两端之间；接触器控制电路由接触器KM1、KM2、KM3的线包及接触器KM1的自保节点KM1-1、常开触头KM1-2、接触器KM2、KM3的常闭触头KM2-1、KM3-1、继电器J1的常闭接点J1-1、常开接点J1-2、启动开关SB2、停止常闭按钮SB1、熔断器FU、热继电器的FR接点FR1组成，接触器KM2线包一端与继电器J1的常闭接点J1-1、接触器KM3的常闭触头KM3-1串联后接在接触器KM1的常开触头KM1-2的一端，接触器KM3线包一端与继电器J1的常开接点J1-2、接触器KM2的常闭触头KM2-1串联后也接在接触器KM1的常开触头KM1-2的一端，接触器KM1线包一端与启动开关SB2串联后接在接触器KM1的常开触头KM1-2的另一端，接触器KM1的自保节点KM1-1跨接在启动开关SB2的两端，热继电器FR的接点FR1、停止常闭按钮SB1串联后其一端连接电源输入端一相线，另一端与接触器KM1的常开触点KM1-2的另一端相联，接触器KM1、KM2、KM3的线包另一端并联后通过熔断器FU连接电源输入端的另一相线；整流控制电路由整流二极管VD1-6、降压电容C1-3、滤波电容C4、稳压二极管VD7、二极管VD8、继电器J1的线包、电容C5和复合三极管BG1组成，整流二极管VD1-6组成三相全波整流电路的输入端分别通过降压电容C1-3与电动机M三相绕组的输入端连接，三相全波整流电路的输出端并联有滤波电容C4、稳压二极管VD7，继电器J1的线包的一端与二极管VD8的负极、电容C6的正极并接后连接三相全波整流电路的输出端正端，继电器J1线包的另一端与二极管VD8的正极、电容C5的负极并接后，连接复合三极管BG1的集电极，复合三极管BG1的发射极连接三相全波整流电路的输出端负端；取样电路由电流感应器T、二极管VD9、电容C6、电阻R、电位器W组成，电流感应器T的初极串联在电动机M三相绕组的一个输出端上，其次极与二极管VD9、电容C6构成串联回路，电容C6的负极接地，电阻R、电位器W串联后跨接在电容C6的两端，电位器W的中心抽头与复合三极管BG1的基极相联。

Claims (1)

1、电动机节能控制箱，包括箱体，箱体内设有三个接触器KM1、KM2、KM3、热继电器FR、线路板等元件，其特征是其电路由主电路、接触器控制电路、取样电路、整流控制电路组成；主电路由接触器KM1的常开触头1-3、KM1-4、KM1-5、热继电器FR、接触器KM2的常开触头KM3-2、KM3-3、KM3-4、接触器KM2的常开触头KM2-2、KM2-3、KM2-4组成，接触器KM1的带开触头KM1-2、KM1-3、KM1-4、热继电器FR串接在电动机M三相绕组输入端，电动机M三相绕组另一端联在接触器KM2的常开触头KM2-2、KM2-3、KM2-4的固定接点，其动点并联；接触器KM3的常开触头KM3-2、KM3-3、KM3-4跨接在电动机M三相绕组两端之间；接触器控制控制电路由接触器KM1、KM2、KM3的线包及接触器KM1的自保节点KM1-1、常开触头KM1-2、接触器KM2、KM3的常闭触头KM2-1、KM3-1、继电器J1的常闭接点J1-1、常开接点J1-2、启动开关SB2、停止常闭按组SB1、熔断器FU、热继电器FR接点FR1组成，接触器KM2线包一端与继电器J1的常闭接点J1-1、接触器KM3的常闭触头KM3-1串联后接在接触器KM1的常开触头KM1-2的一端，接触器KM3线包一端与继电器J1的常开接点J1-2、接触器KM2的常闭触头KM2-1串联后也接在接触器KM1的常开触头KM1-2的一端，接触器KM1线包一端与启动开关SB2串联后接在接触器KM1的常开触头KM1-2的另一端，接触器KM1的自保节点KM1-1跨接在启动开关SB2的两端，热继电器FR的接点FR1、停止常闭按钮SB1串联后其一端连接电源输入端一相线，另一端与接触器KM1的常开触点KM1-2的另一端相联，接触器KM1、KM2、KM3的线包另一端并联后通过熔断器FV连接电源输入端的另一相线；整流控制电路由整流二极管VD1-6、降压电容C1-3、滤波电容C4、稳压二极管VD7、二极管VD8、继电器J1的线包、电容C5和复合三极管BG1组成，整流二极管VD1-6组成三相全波整流电路的输入端分别通过降压电容C1-3与电动机M三相绕组的输入端连接，三相全波整流电路的输出端并联有滤波电容C4、稳压二极管VD7，继电器J1的线包的一端与二极管VD8的负极、电容C5的正极并接后连接三相全波整流电路的输出端正端，继电器J1的线包的另一端与二极管VD8的正极、电容C5的负极并接后，连接复合三极管BG1的集电极，复合三极管BG1的发射极连接三相全波整流电路的输出端负端；取样电路由电流感应器T、二极管VD9、电容C6、电阻R、电位器W组成，电流感应器T的初极串联在电动机M三相绕组的一个输出端上，其次极与二极管VD9、电容C6构成串联回路，电容C6的负极接地，电阻R、电位器W串联后跨接在电容C6的两端，电位器W的中心抽头与复合三极管BG1的基极相联。
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