CN2319080Y - 降落救生器 - Google Patents
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Abstract
一种降落救生器,属于机械升降装置。由中国专利CN－2169618Y公开的一种“逃生器”,其不足之处在于,体积仍不便于制造得更小,下落控制不便。本实用新型采用刹车装置外包容卷筒,充分利用摩擦片的摩擦作用和体积空间,使该装置的体积可以制造得更小,使用更方便;采用松卷绳离合、限位装置,使降落、卷绳更加安全、便利。
Description
一种降落救生装置，属于一种手动机械提升、降落装置，尤其涉及高层建筑用救生降落装置。
中国专利CN_2169618Y由庞红伟设计的“逃生滑轮”，公开了一种高层建筑因失火等灾害发生时用于自救的装置。但该装置因设计原因而致成本过高、体积过大，而且其调整控制降落速度机构和方法过于复杂，且不能多人相互救生。
针对上述不足，本实用新型提供一种体积小、降落控制简单、能够自救互救并且使用安全的降落救生装置。
本实用新型由支架(1)装于支架之上的转轴(2)，装于转轴(2)上支架之内可轴转动的承重绳卷筒(3)，卷于卷筒上、一端固定于卷筒、另一端伸出该降落救生器的承重绳(4)，与转轴相连的承重绳回卷装置(5)，与卷筒相作用的降落刹车装置(6)，位于该降落器外侧的降落控制装置(7)，位于承重绳一端且可与固定物或人体相连接的固定装置1(9)以及位于支架(1)上可与固定物或人体相连接的固定装置Ⅱ(10)组成，其特征是：支架(1)轴向截面为H型，降落刹车装置(6)的内表面与卷筒(3)间常紧地产生摩擦作用，同时于卷筒(3)径向外缘呈至少一端开口状包容卷筒且与卷轴(12)的外表面之间留有足够的卷绳空间。
本实用新型的优点是，刹车装置整体包容卷筒，利用卷筒的径向最大边的扭矩作用，可以充分发挥刹车装置的作用，从而充分利用了空间，使得该降落救生器体积造得尽可能地小；同时，常紧的带限位装置的刹车装置，使本救生器在危急时刻可以方便安全地使用本实用新型自救、互救。
下面，结合附图对本实用新型的实施例作进一步的说明。
图1是本实用新型的主视半剖图；
图2是本实用新型的左视半剖图；
如图1和2所示，H型支架1上装有转轴2，位于支架1内安装于转轴2上的卷筒3其两侧边18的外端向内折回，构成卷筒摩擦面19；两个摩擦片13一端安装在支架1之上，另一端设有弹簧支撑座14，该两个摩擦片将卷筒3包容于其内且与卷筒摩擦面19相作用；摩擦片压紧装置14的支架17与支架1固定为一体，弹簧16由螺栓固定且调整，弹簧一端压在弹簧支撑座15之上；降落控制装置7的拨头21可在手柄20的驱动下旋转拨开摩擦片13，支架1上装有限位、复位装置8；承重绳回卷装置5与转轴2相连且位于支架的外侧；承重绳4一端从卷筒3、支架1内伸出，与固定装置Ⅰ9相连，另一端固定在卷筒3之上；固定装置10可与支架1上的安装座23相连，用于固定人体或与固定物相连接。其工作原理是：将物体固定装置Ⅰ9固定在物体之上，摩擦片13常紧地制动卷筒3，当人体重量作用于人体固定装置Ⅱ10之上时，承重绳4并不能滑动；扳动降落控制装置7的手柄20，拨头21拨开摩擦片13，承重绳4开始逐渐滑动。由于限位装置8的作用，卷筒3和降落刹车装置6的摩擦力始终保持在安全的范围内。自救时，降落救生装置的承重绳9固定在支撑物上，人与救生装置一同下降。互救时，降落救生装置的固定装置10固定在支撑物之上，由上面的人操纵救生装置的手柄，可以安全地降落遇险人员。使用回卷装置5时，首先将限位装置8拔平，把降落控制装置7推到最大位置，即可回卷重复使用。该实用新型的绳索可采用钢丝绳，直径在1.0--2.5毫米之间，长度可设计在20--150米之间。为使用方便，可以将卷绳装置5设置成可离合的，在下降过程中不至于打手。
Claims (8)
1、一种降落救生器，由支架(1)，装于支架之上的转轴(2)，装于转轴(2)上支架以内可轴转动的承重绳卷筒(3)，卷于卷筒上、一端固定在卷筒上另一端伸出该降落救生器的承重绳(4)，与转轴相连的承重绳回卷装置(5)，与卷筒相作用的降落刹车装置(6)，位于该降落器之外的降落控制装置(7)，位于承重绳一端且可与人体或固定物相连接的固定装置Ⅰ(9)以及位于支架(1)上可与人体或固定物相连接的固定装置Ⅱ(10)组成，其特征是：支架(1)轴向截面为H型，降落刹车装置(6)的内表面与卷筒(3)相作用，同时于卷筒(3)径向外缘呈至少一端开口状包容卷筒且与卷轴(12)之间留有足够的卷绳空间。
2、根据权利要求1所述的一种降落救生器，其特征是：降落刹车装置(6)由摩擦片(13)和摩擦片压紧装置(14)构成，该压紧装置位于摩擦片开口端(11)外侧且保持常紧状态压于摩擦片开口端(11)之上。
3、根据权利要求2所述的一种降落救生器，其特征是：降落刹车装置(6)上设有弹簧承接座(15)，摩擦片压紧装置(14)由弹簧(16)和支撑架(17)构成，弹簧(16)一端支撑在支撑架上，另一端压紧于摩擦片的弹簧承接座(15)之上。
4、根据权利要求1所述的一种降落救生器，其特征是：卷筒(3)由卷轴(12)和两侧边(18)组成，该两侧边由卷筒(3)轴向两端向上向内呈类似U形半包容卷轴(12)，而该两侧边(18)向内折回的两部分平行于卷轴(12)，它构成与摩擦片(13)相作用的卷筒摩擦面(19)。
5、根据权利要求1所述的一种降落救生器，其特征是：降落控制装置(7)由位于降落救生器体外的控制手柄(20)、位于降落刹车装置开口(11)内的拨头(21)和上述控制手柄与刹车装置之间装于支架(1)上可相对于支架运动的连接杆(22)组成。
6、根据权利要求5所述的一种降落救生器，其特征是：降落控制装置的拨头(21)呈类长方形、较长方向两端为圆弧状，连接杆(22)可相对于降落救生器轴转动，手柄(20)一侧、支架上设有复位装置和限位装置(8)。
7、根据权利要求1所述的一种降落救生器，其特征是：承重绳(4)是直径为1.0--2.5mm的钢丝绳。
8、根据权利要求5所述的一种降落救生器，其特征是：承重绳回卷装置(5)上的手柄(20)与转轴(2)为可离合连接。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 98211649 CN2319080Y (zh) | 1998-03-16 | 1998-03-16 | 降落救生器 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN 98211649 CN2319080Y (zh) | 1998-03-16 | 1998-03-16 | 降落救生器 |
Publications (1)
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| CN2319080Y true CN2319080Y (zh) | 1999-05-19 |
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ID=33966237
Family Applications (1)
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| CN 98211649 Expired - Fee Related CN2319080Y (zh) | 1998-03-16 | 1998-03-16 | 降落救生器 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN2319080Y (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103127627A (zh) * | 2013-01-30 | 2013-06-05 | 黄柏源 | 一种双制动往返可控式缓降器 |
| CN104667446A (zh) * | 2013-01-30 | 2015-06-03 | 黄柏源 | 一种双制动往返可控式缓降器 |
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1998
- 1998-03-16 CN CN 98211649 patent/CN2319080Y/zh not_active Expired - Fee Related
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| WO2014117460A1 (zh) * | 2013-01-30 | 2014-08-07 | Huang Boyuan | 一种双制动往返可控式缓降器 |
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| US20150352380A1 (en) * | 2013-01-30 | 2015-12-10 | Boyuan Huang | Descent Rescue Device with Double Brake and Back and Forth Controlled |
| US9868000B2 (en) * | 2013-01-30 | 2018-01-16 | Guangzhou Zhuanzhe Electronic Technology Co., Ltd | Descent rescue device with double brake and back and forth controlled |
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