CN2297510Y

CN2297510Y - 环式密码锁

Info

Publication number: CN2297510Y
Application number: CN 97204842
Authority: CN
Inventors: 兰伟荣
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1997-04-15
Filing date: 1997-04-15
Publication date: 1998-11-18
Anticipated expiration: 2007-04-15

Abstract

本实用新型涉及摩托车防盗工具,这是一种有密码连动机构的“十”字芯锁,其结构由下列主要零部件组成:内码圈、缺口轮(15)、(16)外码轮(17)、簧片轮(30)、轮芯(18)、尖头杆(3)、平头杆(9)、圆闩头(1、13)等,通过钥匙(6)转动,带动缺口轮(15、16),使尖缺口(34)对准尖斗杆(3)缺口轮的方缺口(36),对准平头杆(9),再拉锁环(24)即可,本环式密码锁结构新颖,安全可靠,要打开锁必须要有“十”字形钥匙,要知道密码,两者缺一就打不开锁。

Description

环式密码锁

实用新型涉及，车辆防盗用品，特别是有密码机构的，环式密锁。

摩托车，“十”字芯防盗锁是广大摩托车驾驶员熟悉的防盗工具，市场上的摩托车防盗锁，有单杆式、环式锁等。它们开锁时，都是把“十”字开的钥匙插入“十”字锁芯内，只要能转动锁芯就能开锁。这种锁就容易被偷盗者配制钥匙，把锁打开，所以防盗性能还不够。

本实用新型的目的是为广大摩托车驾驶员提供一种十分安全可靠的“十”字芯环式密码锁，开锁时即要钥匙，又要知道密码才能打开锁。

本实用新型的技术解决方案：是“十”字锁芯和圆头闩之间增加一套密码机构，它的组成是内码圈，外码轮，二个缺口轮，簧片轮与簧片轮固定的轮芯在一起，固定在轮芯上的簧片轮上安装簧片，套在簧片轮周上的，内码圈叠在内码圈下的缺口轮，外码轮连结内码圈的缺口轮，和连结外码轮的缺口轮，尖缺口，对准能容纳尖头杆，方缺口对准容纳平头杆，能容纳入尖缺口的尖头杆一端固定圆闩头，能容纳入方缺口的平头杆一端也固定圆闩头。尖头杆、平头杆上都套弹簧，尖头杆上弹簧与平头杆上弹簧，都被限制在定杆架上，尖头杆、平头杆端上，固定的圆闩头，由杆上的弹簧弹力作用，插入到插孔圈的内腔，并被限制在内。受到推动时并能，伸缩到定杆架内，内码圈、外码轮的外圆周上的若干个缺口，平面上有若干个能容纳肖子的孔，簧片轮通轮芯配合，内码圈内圆有个凸齿，轮芯反转动时，簧片轮跟着转动，固定在簧片上的簧片顶住凸齿带动内码圈，反转动，扁头定位片，落入到圆周的撑位角中，另一边圆弧过渡，V位片落入外码轮圆圈的V缺口内，缺口可以两边过渡。

本实用新型结构新颖，使用方便，安全可靠。

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。

图1为本实用新型结构视图；

图2为图的(1A)视图；

图3为图的(1B)视图；

图4为图(2)的外部图；

图5为图(3)的外部图；

图6为内码圈的视图；

图7为缺口轮的视图；

图8为外码轮的视图；

图9为轮芯的视图。

从上述视图中可以看出本实用新型由“十”字锁芯(7)圆闩头(1、13)外壳(40)，锁环(24)保险盖(20)多一套密码连动机构的组成，该机构的组成是，“十”字形锁芯(7)一端部的连芯槽(8)，连芯槽(8)腔内限制轮芯(18)端部扁头，簧片轮(30)固定在轮芯(18)的扁头边端，内码圈(28)与缺口轮(15)由肖子(4)相连接，缺口轮(15)转动靠轮芯(18)上，固定的簧片轮(30)带动簧片(31)，簧片(31)顶住内码圈(28)内凸齿(33)转动，缺口轮(16)的转动通过轮芯(18)上的键肖(29)配合带动。外码轮(17)由肖子(14)的连接的作用，带动缺口轮(16)，缺口轮(15、16)的尖缺口(34)对准，尖头杆(3)方缺口(36)对准平头杆(9)，插孔圈(25、(1)、(2))内的圆闩头(1、13)受到锁环(24)尖头(21)的推动作用，缩入到定杆架(26、27)内腔，圆闩头(1、13)由弹簧(2、12)的弹力作用，圆闩头(1、13)滑入插孔圈中(25、(1)、(2))，圆闩头(1、13)，正好插入圆槽(22、(1)、(2))中，锁环(24)上固定的顶盖圈(23、(1)、(2))刚好顶住保险盖(20)。锁环(24)要从插孔圈(25、(1)、(2))中抽出，因圆闩头(1、13)的头圆与锁环(24)上的圆槽弧圆形状受到力的作用，圆闩头(1、13)随着，圆槽(22、(1)、(2))，弧渡又没有死撑角的阻挡，圆闩头(1、13)随弧渡促渐缩入到定杆架(26、27)腔中，锁环(24)即出。内码圈(28)外圆周上的缺口形状是一边有个撑位角(32)，另一边圆弧过渡；外码轮(17)的外圆周V缺口(37)，两边都可以过渡，内码圈(28)的定位片(10)为扁尖形，外码轮(17)的V位片(11)为V型。因此，内码圈(28)只能反时针方向转劝，外码轮(17)则可随意转动，指孔(38)，钻在锁芯(7)能转的平面上，数码表(39)数字刻印在，锁芯(7)周边外壳(40)的边表部。

使用本实用新型时，先编好密码，编码时，打开保险盖(20)码盖(19)，再把外码轮(17)缺口轮(16)从轮芯(18)中拿出。然后在把缺口轮(15)与内码圈(28)分离，把缺口轮(15)的缺口方向移动，在使缺口轮(15)与内码圈(28)连接，转动钥匙(6)，指孔(38)反转，在看缺口轮(15)的尖缺口(34)与尖头杆(3)相对准，看指孔(38)对应的数字为第二位数(即十位数)，调好第二位数后，调第一位数(个位数)时，把缺口轮(16)肖子(14)朝外，缺口轮(16)的尖缺口(34)，方向与原来的方向转移，在把外码轮(17)叠回，转动钥匙(6)，指孔(38)顺转，看尖缺口(34)对准尖头杆(3)，在看指孔(38)与数码表(39)对应数为第一位数(即个位数)。

开锁时，将钥匙(6)手柄上的缺刃对着指孔(38)，插入锁芯(7)反时针看，使指孔(38)指对准第一个数码，再顺时针转，把指孔(38)转到0刻度，接着顺转，使指孔(38)对准第二位数码，拉锁环(24)即可。持锁的主人，上锁时一定要把钥匙插到锁芯(7)内拨乱密码，在把锁顺时针转，指孔(38)对准刻度，即可。

本实用新型的优点在于安全可靠，开锁必须要有“十”字形钥匙，知道密码缺一不可。

注意事项，图(1)锁环(24)长度，在图中缩短2.5倍。

Claims

1、一种摩托车“十字芯”环式密码锁，包括“十”字锁芯(7)，圆闩头(1、13)外壳(40)，锁环(24)，保险盖(20)，其特征在于锁芯(7)上，连芯槽(8)，轮芯(18)，端扁形尖头插入连芯槽(8)内并，限制在槽内，轮芯(18)尖形端固定簧片轮(30)，簧片轮(30)固定簧片(31)、簧片轮(30)上套，内码圈(28)、内凸齿(33)，内码圈(28)下叠缺口轮(15、16)，缺口轮(15)上固定的肖子(4)，朝上套在内码圈(28)的孔内，簧片轮(30)转动，簧片(31)顶住凸齿(33)转动内码圈(28)，带动缺口轮(15)转动，簧片(31)顶住凸齿(33)转动内码圈(28)，带动缺口轮(15)转动，缺口轮(16)上固定的肖子(14)朝下，外码轮(17)套在轮芯(18)的端部，轮芯(18)转动靠键肖(29)带动，外码轮(17)、缺口轮(16)上的肖子(14)套在外码轮(17)的孔上，带动缺口轮(16)内码圈(28)，外码轮(17)的外圆圈周上都均匀分布有若干个缺口，其平面上都钻有均匀分布的若干个肖孔，扁弹片(10)卡在内码圈(28)的缺口中，V位片卡在外码轮(17)的V缺位口(37)，缺口轮(15、16)的尖缺口(34)对准尖头杆(3)，方缺口(36)对准平头杆(9)，尖头杆(3)上套弹簧(2)，平头杆(9)上也套弹簧(12)，尖头杆(3)平头杆(9)和杆上的弹簧(2，12)都限制在定杆架(26、27)中，尖头杆(3)一端部，固定圆闩头(1)，方头杆(9)一端也固定闩头(13)，圆闩头(1、13)圆头部露出在插孔圈(25、(1)、(2))的腔内，尖头杆(3)，平头杆(9)可以在定杆架(26、27)上滑动，固定在尖头杆(3)，平头杆(9)上的圆闩头(1、13)可以伸缩滑动，锁环(24)的两边尖头(21、(1)、(2)) 圆槽(22、(1)、(2))与顶盖圆(23、(1)、(2))，锁环(24)两边的尖头(21、(1)、(2))插入，插孔圈(25)，尖头(21、(1)、(2))推动，圆闩头(1、13)，圆闩头(1、13)从插孔圈(25、(1)、(2))的腔中缩进，圆槽(22、(1)、(2))到圆闩头(1、13)位置，圆闩头(1、13)弹出，在圆槽(22、(1)、(2))中。

2、根据权利要求1所述的“十”字芯环式密码锁，其特征在于簧片轮(30)，通过键肖(29)与轮芯(18)配合，轮芯(18)反时针转动时，可以带动簧片轮(30)反时针轮动，又可以固定在簧片轮(30)上的簧片(31)顶住内凸齿(33)带动内码圈(28)反时针转动。

3、根据权利要求1所述的“十”芯环式密码锁，其特征在于内码圈(28)外圆周的缺口，有撑位角(32)正可以挡住扁弹片(10)。

4、根据权利要求1所述的“十”字芯环式密码锁，其特征在于安装在外壳(40)上的保险盖(20)锁环(24、(1)、(2))插入插孔圈(25、(1)、(2))顶盖圈(23、(1)、(2))可以顶住保险盖(20)不能使偷盗者打开码盖(19)。