CN2297414Y - 复合涂覆安全油罐 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种防腐、导电、散热安全储油罐或槽车盛油容器。主要构造是,在储油罐或槽车盛油容器内壁易腐蚀的上、下部位施涂复合涂层,以及储油罐或槽车盛油容器腐蚀较轻微的中部施涂单层条带形金属防护层和条带金属层间隔处施涂有机或无机防护层。且条带形金属涂层与上、下部复合涂层中的金属底涂层联成一体,形成导电、散热快通道,从而制成一种既节省材料,降低成本,又防腐、导电、散热的安全实用储油罐或槽车盛油容器。
Description
本实用新型涉及一种在盛油容器内壁涂覆复合涂层而制成的防腐、导电、散热安全油罐或槽车盛油容器。
设计储油或运输油的油罐或槽车容器,必须考虑其防腐、导电、散热功能。众所周知,油中不但含水,而且还含硫化物以及其它腐蚀介质。由于这些腐蚀介质的存在,日积月累,储油罐或槽车容器的罐壁被腐蚀变薄,甚至穿孔漏油,从而设备报废,甚至酿成重大事故。因此,油罐等容器通常都涂敷防腐层以消除隐患。然而,仅此一举,尚不能保证安全。油是一种特别的介质,挥发性较强,燃点低、易爆炸,一旦产生油气引爆条件,后果不堪设想。而这种危险在油罐中随时存在。油罐或槽车容器中的油面浮动或晃动时,油与罐壁撞击、摩擦,可产生热和静电,热的积累加上放电火花可随时引爆油罐。为避免灾害的发生,正确选用既能防腐,又能导电、散热的涂层,一直是困扰人们的一个研究课题。目前,国际、国内石化总公司都规定,油罐表面涂层的电阻率必须小于108欧姆·厘米。涂层要达到这个要求,涂料中将含有许多铝粉、锌粉或它们的合金粉添加剂,有时含量甚至高达90%重量百分比以上。然而,涂料中添加剂太多,不但会降低涂层防护效果,而且要降低油罐等容器的使用寿命。当然,为达到规定的要求,贮油容器内壁也可直接采用铝金属涂层,但造价偏高,且金属涂层中有孔隙,在油水环境中,铝涂层作为牺牲阳极被腐蚀了,而在中间部位的油腐蚀环境中,铝牺牲阳极作用被抑制,从而影响了铝涂层的寿命。最近发展起来的复合涂层技术综合了导电涂层和金属涂层的优点,既减薄了涂料层的厚度,又降低了金属粉末的含量,并提高了防腐寿命。但其造价昂贵,且中间部位电阻分布不均。为了保持复合涂层的优点,又能降低造价,彻底消除电荷集中的隐患,本实用新型改进并设计了一种连接油罐内壁上、下部位复合涂层中的金属底涂层,做成条带形金属快通道的实用、廉价的防腐、导电、散热安全油罐或槽车容器。
本实用新型的目的是在腐蚀较为严重的罐壁上、下部位施涂复合涂层,罐壁中间腐蚀较轻,但容易积累电荷部位每隔一定距离涂覆金属条带形涂层,且金属条带涂层与上、下复合涂层中的金属底涂层联成一体,形成导电、散热快通道,从而制成可长效防腐,又能散热、导电的安全油罐或槽车盛油容器。
本实用新型设计依据和构造如下。通常油罐或槽车容器底部含水量较高,其溶解的油中杂质(如硫、硫化物、氯离子等)对罐壁腐蚀较为严重;而上部主要是水气含量较大的气相(含有硫化物、氮化物、氯化氢等)腐蚀,也较厉害。可见,油罐的这两部分腐蚀是关注的重点。至于油罐或盛油容器内壁的中间部位,主要与油接触,腐蚀比较轻微。但是,由于油面的上、下浮动或晃动,油与罐壁撞击,摩擦,局部区域会造成热量增加,静电荷积累。当达到一定程度后,会引起电火花,造成爆炸的严重后果。据此,本实用新型在油罐的上、下部位施以复合涂层,即采用铝,或锌,或它们的合金作衬底涂层,并在衬底涂层上外加一层导电有机或无机涂料,使复合涂层既有较好的防腐作用,又能较好地导电、散热。在容器的中间部位仅施以单层条状金属涂层,如铝,或锌,或它们的合金的条带形涂层。这种条带形金属涂层与上、下复合涂层中的底金属涂层联成一体,以形成导电、散热快通道。条带形金属涂层上不再复加其它涂料,而条带形金属涂层之间可涂覆有机或无机涂料,它们可以是导电的涂料,也可以是不导电的涂料。这样制成的油罐或盛油容器,一旦产生静电荷,便可沿电阻小的路径传导,释放,积累的热量亦可散发,而油罐上、下部位又得到了最好的缓蚀。
本实用新型的优点是,采用较简单的工艺和材料制成了一种防腐蚀性能好,又能导电、散热安全油罐或盛油容器。特别是油罐或盛油容器中部设计设置的条带型金属涂层,既节省了材料,又起到了导电、散热快通道的作用,从而避免了事故隐患,保障了安全,是一种制造成本较低,实用,防腐性能好的安全油罐或油槽车。
附图说明
图1是本实用新型复合涂覆安全油罐外形图。其中,1是油罐主体。
图2是本实用新型复合涂覆安全油罐剖视图。2是油罐内壁上部复合涂层,3是油罐中部条带形金属涂层,4是油罐中部有机或无机涂层,5是油罐内壁下部复合涂层。
下面结合附图详细说明本实用新型的实施例。
实施例1
由于储油罐或盛油容器1的形状有所不同,本实施例中的油罐内壁上部2定义为油的液面附近和液面以上部份。油罐1的内壁上部2和内壁下部5采用复合涂层防护,在复合涂层2,5中,先施以铝或锌或它们的合金作为底涂层,然后,在形成的金属底涂层上再加涂一层导电有机或无机涂料,从而在油罐内壁上、下部位形成二层结构的防腐性能好、且导电、散热的复合涂层2,5。油罐内壁中间部位,在油罐上、下部位施涂金属底涂层时,同时涂覆连接上、下部位的金属条带形防护条带3,而在油罐上、下部位加涂导电有机或无机涂料时,同时可在油罐中部条带形防护带间隔处涂覆有机或无机涂料4,从而形成油罐中部单层相间条带形涂层,并与上、下部的涂覆层联成一体,这样涂覆成的防腐、导电、散热油罐,既保持了复合涂层防腐性好的优点,又达到了导电、散热快的目的,同时大大节约了涂覆材料和涂覆人力。
实施例2
油罐或盛油容器1内壁上、下部复合涂层2、5同实施例1,然而中部的条带形单层有机或无机涂料4和金属涂层3相间涂层,可视涂层牢固程度而采用曲线形或网络状花纹施涂。但是,不管以什么形状施涂中间单层涂层,都必须与上、下部金属涂层联成一体并形成良好导电通路。
Claims (3)
1、一种复合涂覆安全油罐,包括储油罐或盛油容器,油罐或盛油容器内壁上、下部位的复合涂层,其特征在于油罐或盛油容器内壁中部有单层与上、下部位金属底涂层连成一体的条带形金属涂层以及条带形金属涂层间的有机或无机涂料防腐层。
2、根据权利要求1所述的复合涂覆安全油罐,其特征在于条带形金属涂层可以是直线条形或曲线条形,或网络状条形。
3、根据权利要求1所述的复合涂覆安全油罐,其特征在于金属涂层中的金属为铝或锌,或它们的合金。
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
CN 96222353 CN2297414Y (zh) | 1996-11-29 | 1996-11-29 | 复合涂覆安全油罐 |
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CN 96222353 CN2297414Y (zh) | 1996-11-29 | 1996-11-29 | 复合涂覆安全油罐 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN2297414Y true CN2297414Y (zh) | 1998-11-18 |
Family
ID=33901909
Family Applications (1)
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CN 96222353 Expired - Fee Related CN2297414Y (zh) | 1996-11-29 | 1996-11-29 | 复合涂覆安全油罐 |
Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN2297414Y (zh) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102320432A (zh) * | 2011-09-27 | 2012-01-18 | 唐宇峰 | 撬装式加油装置的储油罐 |
CN102358476A (zh) * | 2011-09-27 | 2012-02-22 | 唐宇峰 | 撬装式加油装置 |
CN109423594A (zh) * | 2017-08-24 | 2019-03-05 | 博世汽车柴油系统有限公司 | 喷油器体表面处理方法 |
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1996
- 1996-11-29 CN CN 96222353 patent/CN2297414Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN102320432A (zh) * | 2011-09-27 | 2012-01-18 | 唐宇峰 | 撬装式加油装置的储油罐 |
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