CN2296920Y - 新型提拉窗 - Google Patents

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Abstract

新型提拉窗,在其窗框和窗扇之间由滑轨和滑轮滑动配合,其特征是滑轨沿窗框两侧边竖向设置,对应设置的是位于窗扇两侧边的滑轮。窗扇在竖向分隔为多个扇段,各扇段具有各自的滑轨;窗框每侧具有与所述扇段对应的一组平行滑轨,该组滑轨中的各轨道起始端处在同一竖直平面,高度依对应的扇段,由弧形导入段引入各自竖向滑轨,直至窗框顶端。本实用新型不占用开启空间,保证通风效果,并且关闭状态的窗扇为一整体平面。

Description

新型提拉窗
本实用新型涉及房屋配件。更具体地说,是一种用以房屋采光、通风,并能达到美化环境之效果的窗。
现有技术中,传统使用的平开窗开启时占据空间位置。水平推拉窗的开启面积仅为整窗的一半,极大地影响了窗本身的通风效果,这种通风性能的不尽如人意,使得水平推拉窗在具体应用上受到了极大的阻碍。也有一种窗扇上、下滑动的提拉窗,但由于结构所限,关闭时,窗扇不是一个平面,影响了窗扇的整体性。
本实用新型目的在于避免上述现有技术中的不足之处,提供一种新型提拉窗。既不占用开启空间、保证通风效果,又能使得关闭时的窗扇为一整体平面。
本实用新型的目的通过如下技术方案实现。
本实用新型在其窗框和窗扇之间,由设置在窗框上的滑轨和设置在窗扇上的滑轮滑动配合。
本实用新型的结构特征是:
a、所述滑轨沿窗框两侧边竖向设置,对应设置的是位于窗扇两侧边的滑轮。
b、所述窗扇在竖向分隔为多个扇段,各扇段具有各自的滑轨;窗框每侧具有与所述扇段对应的一组平行滑轨,该组滑轨中的各轨道起始端处在同一竖直平面,高度依对应的扇段,由弧形导入段引入各自竖向滑轨,直至窗框顶端。
与已有技术相比,本实用新型具有如下优点。
1、本实用新型由于采用提拉方式,可有效解决占用开启空间的问题。
2、本实用新型通过将窗扇在竖向分隔为多段,并且各扇段具有各自的滑轨,使得各扇段可同时叠合提收在窗框顶部,因而几乎不影响窗本身的通风有效面积。
3、本实用新型中的各扇段可随意地同时或独立提收,从而可使通风位置上、下随意选择。
4、本实用新型中的各扇段在关闭时位于同一竖直平面,使关闭状态的窗扇为一整体平面,美观大方、整体效果好。
图1为本实用新型主视结构示意图。
图2为本实用新型窗扇开启状态结构示意图。
图3为本实用新型窗扇关闭状态结构示意图。
以下通过实施例,结合附图,对本实用新型作进一步描述。
实施例:
如各附图所示,本实施例是在窗框1和窗扇2之间,由设置在窗框1上的滑轨3和设置在窗扇2上的滑轮4进行滑动配合,实现滑动式启闭。
如图2、图3所示,采用设置在窗框1两侧边的竖向滑轨3,并将滑轮4对应设置在窗扇2的两侧边。
窗扇2在竖向分隔为多段,本实施例中分为四段,各扇段具有各自的滑轨;窗框1每侧具有与所述窗扇段对应的一组平行滑轨,本实施例中,该组滑轨中共有四个滑道。各滑道起始端处在同一竖直平面,高度依对应的扇段,由弧形导入段引入各自竖向滑轨,直至窗框1顶端。本实施例中的滑轨3采用凹槽式轨道。
为了便于提拉,上、下相邻两扇段之间的配合端面采用与所述滑轨弧形导入段相应的弧形面。
如图1所示,为不影响各扇段的叠合,本实施例中,在各扇段的下边框上,开设提拉槽5。同时设置的还有各扇段上的插销及窗框对应位置上的插孔。
图2和图3同时示出,在窗框1下边框的内侧,设有与窗扇2下端面相配合的弧形防水条6。
此外,为了增强密封效果,并减少扇段间以及窗扇与窗框相互间的硬性碰撞,在扇段的四周及窗框四周与窗扇接触处,插有密封毛条。
本装置同样可采用电机驱动,实现电动提拉。

Claims (2)

1、一种新型提拉窗,在其窗框(1)和窗扇(2)之间,由设置在窗框(1)上的滑轨和设置在窗扇(2)上的滑轮滑动配合,其特征在于:
a、所述滑轨(3)沿窗框(1)两侧边竖向设置,对应设置的是位于窗扇(2)两侧边的滑轮(4);
b、所述窗扇(2)在竖向分隔为多个扇段,各扇段具有各自的滑轨;窗框(1)每侧具有与所述扇段对应的一组平行滑轨,该组滑轨中的各轨道起始端处在同一竖直平面,高度依对应的扇段,由弧形导入段引入各自竖向滑轨,直至窗框(1)顶端。
2、根据权利要求1所述的新型提拉窗,其特征在于,上、下相邻两扇段之间的配合端面具有与所述滑轨(3)弧形导入段相应的弧形面。
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