CN2295657Y - 脚踏车椅垫内藏式日、夜间警示器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种脚踏车椅垫内藏式日、夜间警示器,它是在脚踏车椅垫后侧环面插设一警示器,该警示器是在一壳体内装设一发光电路,该发光电路是在一电路板上装设一振动开关以控制电源供应一集成电路所需电力,该集成电路则借由振动开关的瞬间切换,以驱动一个(含)以上的警示灯作不同状态的闪烁发光,该警示器可以符合体积小、构造简单及安装容易的要求,同时,直接利用椅垫的振动效果来达到自动切换警示灯的目的。

Description

脚踏车椅垫内藏式日、夜间警示器

本实用新型是与警示器有关，更详而言之，特别是指一种固设于脚踏车椅垫后侧，而利用振动原理以驱动警示灯闪烁发光，达到警示功用的脚踏车椅垫内藏式日、夜间警示器。

现有的一般脚踏车为了提高其在夜间骑乘时的安全性，通常在其后轮罩或其他位置处皆装设一红色或黄色夜光片，然后利用夜光片反射后方来车前灯照射的光线，产生一警示作用，但此种构造必须有光线照射才能发挥作用，且在气候不良的情状下，例如下雨及浓雾时，更是无法发挥其应有的警示功效。

因此，在市面上出现一种座垫警示灯座，请配合参阅图1、2所示，该座垫警示灯座10是塑料射出成型，它装设于脚踏车座垫20下方，在其体身周缘具有一与座垫20后下方轮廓曲线互补的凸槽11，并利用二螺丝12将警示灯座10互补螺合于该座垫20上，而在其体身中央部位具有一壳座13，该壳座13内凹设二容纳空间14，用以承装电池15及一发光装置16，该发光装置16是在一电路板161上由二灯泡162串接一开关163所组成，且由该电池15供应发光装置16所需电力，另在该警示灯座10体身中央部位的外端而与该容纳空间14相通处设有一夜光片17，它借由切换开关163，使发光装置16的灯泡162发亮，再透过夜光片17反射该光线以达成一积极显目的警示效果，然而，一般人通常都有丢三落四的习性，而会时常忘记切换开关，使该警示灯座发挥不了积极的警示效果，而只产生与一般装设夜光片的脚踏车一样，只有消极警示功效。

本实用新型的主要目的在于，提供一种脚踏车椅垫内藏式日、夜间警示器，使其利用振动原理可以自动显现一明显、各种不同状态的警示效果，而且体积小、安装容易。

实施本实用新型上述目的而采取的技术措施如下所述：在脚踏车椅垫后侧环面插投一警示器，该警示器是在一壳体内装设一发光电路，该发光电路是在一电路板上装设一振动开关以控制电源供应一集成电路所需电力，该集成电路则借由振动开关的瞬间切换，以驱动一个(含)以上的警示灯作不同状态的闪烁发光，所以能符合体积小、构造简单及安装容易的要求，同时，直接利用椅垫的振动效果来达到自动切换警示灯的目的。

因此，依据本实用新型所提供的一种脚踏车椅垫内藏式日、夜间警示器，此时在该椅垫后侧环面穿设一置入孔，该置入孔相对侧边凸设有榫头，一警示器插设于该置入孔位置，该警示器是由一壳体及一发光电路所组成，该壳体为一侧透空的矩形体，其二相对侧边设有供前述榫头穿设的榫眼，在透空侧的相对侧边形成多数个警示灯容纳室，该发光电路置设于壳体内，它是在一电路板上设置一振动开关以控制一直流电源供应一集成电路所需电力，该振动开关是由一弹片与二跳线构成，而集成电路则连接一个(含)以上的警示灯以作不同状态的驱动发光，该一个(含)以上的警示灯则分别穿置于多数个警示灯容纳室，因而可以达到体积小、安装容易，自动启动或切断警示器的功效。

现在结合附图对本实用新型脚踏车椅垫内藏式日、夜间警示器的两个较佳实施例作进一步的说明。

附图中：

图1为已有脚踏车椅垫警示灯座的立体图。

图2为已有脚踏车椅垫警示灯座的立体分解图。

图3为本实用新型一较佳实施例的立体分解图。

图4为本实用新型上述较佳实施例发光电路的线路图。

图5为本实用新型上述较佳实施例的立体组合图。

图6为本实用新型上述较佳实施例装设于脚踏车的示意图。

图7为本实用新型上述较佳实施例另一发光电路的线路图。

图8为本实用新型上述较佳实施例另二发光电路的线路图。

图9为本实用新型上述较佳实施例另三发光电路的线路图。

图10为本实用新型上述较佳实施例另四发光电路的线路图。

图11为本实用新型上述较佳实施例另五发光电路的线路图。

图12为本实用新型另一较佳实施例的立体图。

请参阅图3所示，本实用新型脚踏车椅垫内藏式日、夜间警示器，是在椅垫30后侧组装一警示器40，其中：

该椅垫30为一般已有构造，其后侧环面31中间位置处穿设一置入孔32，置入孔32孔缘边凸设有二相对的榫头33。

该警示器40穿设于椅垫30的置入孔32位置，它是由一壳体41及一发光电路45所构成，该壳体41为聚碳酸酯(PC)材质所制成一后侧透空的中空矩形体，它具有防水及聚光的效果，壳体41两侧边设有供前述榫头33卡置的榫眼42，其透空侧边设有一盖板43与之盖合，使壳体41成一密闭空间，而在透空侧的相对侧边形成多数个警示灯容纳室44，本实施例设有三警示灯容纳室，该警示灯容纳室44并与壳体41内部相通，另该发光电路45装设于壳体41内部，请同时配合参阅图4所示，它是在一电路板451上组设一振动开关452，该振动开关452是由一弹片452a及二跳线452b所构成，它利用振动现象使该弹片452a与二跳线452b瞬间接合或分离以达到快速切换(ON/OFF)的目的，此振动开关452连接一直流电源453以控制一集成电路454所需电力，该直流电源453是用合乎环保标准的2032锂电池，因而无普通电池的污染问题，该集成电路454的三讯号输出点L1，L2，L3则接设有三警示灯455，借由集成电路454三讯号输出点L1，L2，L3依序取得输出讯号以驱动警示灯455作交互闪烁发亮，该警示灯455是采用发光二极管(LED)。

以上所述即为本实用新型脚踏车椅垫内藏式日、夜间警示器各组件相关联构件及其位置概述，组装时，请配合参阅图5所示，则将该电路板45装入于壳体41内，并使警示灯455凸置于警示灯容纳室44位置，然后利用盖板43与壳体41盖合成一密闭空间，而其装设于椅垫30的情形，则请参阅图6所示，即将该警示器40的壳体41穿置于椅垫30后方的置入孔32，并利用置入孔32的榫头33卡置于壳体41侧边的榫眼42，即完成其安装作业。

至于其使用情形，则当使用者在骑乘过程中，由于臀部坐在椅垫上，整个身体的重量则往椅垫下压，使得椅垫下方的伸缩弹簧产生上下伸缩移动，触使椅垫随着振动起来，或者是遇到路面不甚平整的情况下，将产生更大的振动现象，而这些振动现象将使得振动开关的弹片与二跳线瞬间接触或脱离，得以控制直流电源自动供应集成电路电力，而让集成电路的三讯号输出点不断产生讯号，以驱动三警示灯不断交互闪烁发亮，以积极警示后方来车，然而当使用者到达目的地离开自行车后，其振动开关没有接到任何振动讯号，因此就不再触使警示灯闪烁发光，而自动停止警示效果。

关于上述提供警示灯电力的锂电池，其使用次数约可维持10万次，按照一般人上下课或上下班的使用频率，约可使用半年至一年的时间，另有关警示灯的闪烁发光则可借由改变集成电路与警示灯的连接线路，与增减警示灯的数量，而达到不同的闪烁效果，请配合参阅图7至图11所示，为其另外五种不同的闪烁状态，在此则略作说明：

如图7所示，为利用单一警示灯455a与集成电路454a的一讯号输出点L1连接，当振动时，警示灯455a则会闪烁发亮。

如图8所示，为利用二串接的警示灯455b、455b′与集成电路454a的一讯号输出点L1连接，当振动时，二警示灯455b、455b′则会同时闪烁发亮。

如图9所示，为利用三串接的警示灯455c、455c′、455c″与集成电路454c的一讯号输出点L1连接，当振动时，三警示灯455c、455c′、455c″则会同时闪烁发亮。

如图10所示，为利用二警示灯455d、455d′分别与集成电路454d的二讯号输出点L1、L2连接，当振动时，二警示灯455d、455d′则会轮流交互闪烁发亮。

如图11所示，为利用二串接警示灯455e、455e′与集成电路454e的一讯号输出点L1连接，另再以单一的警示灯455e″与另一讯号输出点L2连接，当振动时，二串接的警示灯455e、455e′同时发亮并与单一警示灯455e″轮流交互闪烁发亮。

本实用新型脚踏车椅垫内藏式日、夜间警示器，是借由人体臀部坐在椅垫上所产生的振动现象，使振动开关自动切换(ON/OFF)警示灯的亮灭闪烁，以提供一积极、有效的警示效果，同时，整体结构轻、薄、短、小，并利用椅垫与警示器的外壳卡榫接合，所以按装容易，日后在更换上也相当方便。

再者，本实用新型的另一实施例，请配合参阅图12所示，该警示器50的大体结构与前述实施例相同，同样是在其一侧透空的壳体51内装入一发光电路52，另再以一盖板53与之盖合成一密闭构造，且同样穿置于椅垫60的置入孔61位置，而不同之处则在于：该壳体51两侧边为一平面，顶面上则贴设有一双面胶54，另该置入孔61为一约略相等于壳体尺寸的平滑环孔，可使壳体直接穿置于置入孔61处，利用顶面的双面胶54贴设于椅垫60的底面位置，借以达到按装固定的功效。

Claims (3)

1.一种脚踏车椅垫内藏式日、夜间警示器，该椅垫后侧环面穿设有一置入孔，其特征在于：

一警示器，插设于该脚踏车椅垫的置入孔处，它是在一壳体内装设有一发光电路，该壳体的前部形成多数个警示灯容纳室，该发光电路是在其电路板上组设一振动开关，该振动开关是以一弹片与二跳线构成，它控制一直流电源供应一集成电路所需电力，该集成电路连接一个(含)以上的警示灯作不同状态的闪烁发光，而该一个(含)以上的警示灯则分别穿置于多数个警示灯容纳室。

2.按权利要求1所述的脚踏车椅垫内藏式日、夜间警示器，其特征在于，该椅垫其置入孔缘边设有相对的榫头，而在壳体两相对侧压对应于该榫头处设有供该榫头卡置的榫眼。

3.按权利要求1所述的脚踏车椅垫内藏式日、夜间警示器，其特征在于，该壳体顶面贴设一双面胶以粘固于脚踏车椅垫的底侧面。

Images