CN2288045Y

CN2288045Y - 喷砂机叶轮结构

Info

Publication number: CN2288045Y
Application number: CN 97202354
Authority: CN
Inventors: 余茂村
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1997-03-07
Filing date: 1997-03-07
Publication date: 1998-08-19
Anticipated expiration: 2007-03-07

Abstract

一种喷砂机叶轮结构,包括有轮盘右面板、轮盘左面板、数支连结轴,其中,轮盘右面板上穿设有若干鱼眼孔,其特征在于:轮盘左面板上攻设有若干螺孔,该螺孔鱼眼孔的位置及数量相对应;连结轴由轴盖体体与螺盖体组合而成,轴本体的其中一端设成阳螺纹,另一端的轴向端面凹设有螺孔,轴盖体的其中一端设成阳螺纹,另一端的轴向端面上凹设有六角孔,该轴本体上的阳螺纹螺入轮盘左面板上的螺孔,轮盘左面板与轮盘右面板则分别螺固于连结轴的两端的端部面上且平行相对。

Description

喷砂机叶轮结构

本实用新型涉及一种喷砂机叶轮结构，尤指一种当叶轮的连结轴磨损时，可通过组合式的连结轴结构，简易、快速地更换连接轴，以达到仅更换磨损连结轴而无需更换整个叶轮的目的。

常用的喷砂机叶轮结构(如图1至图8所示)，其由一轮盘右面板10、一轮盘左面板20、数支连结轴30、工形叶片40及U型弹簧扣50组成，其中，轮盘右面板10与轮盘左面板20铆固于连结轴30的两端而平行相对(如图2及图8所示)，在两平行相对的轮盘右、左面板10、20的背面上分别穿设有若干鱼眼孔11、21，该鱼眼孔容置连结轴30铆接后的铆接头31，又在两轮盘面板的相对面上分别开设有呈辐射布置的若干嵌槽12、22及盲孔13、23(如图2及图3所示)，该嵌槽12、22供工形叶片40嵌置，而使工形叶片40嵌固于两轮盘左、右面板间。又，工形叶片40上、下端的侧面分别开设有一半圆槽41(如图4所示)，弹簧扣50的两端套设有一固定套51(如图5所示)，当弹簧扣50的固定套51各自塞入两轮盘面板上的盲孔13、23内时，此弹簧扣50的两端上的固定套51分别紧密抵住工形叶片40上、下端的半圆槽41(如图6，图7所示)，而使工形叶片40在叶轮运转当中不会产生任何移动。又，两轮盘面板中央各穿设一贯穿孔14、24，驱动叶轮转动的传动轴S穿过两面板的贯穿孔14、24，并将轮盘右面板10及轮盘左面板20固设在传动轴S的一端，而传动轴S另一端接设有一驱动轴装置P(如图1所示)，驱动装置P的动力经由传动轴S传至另一端的叶轮上，而使叶轮产生3000RPM高速运转，当微细钢砂粒进入高速运转中的叶轮即被甩出进入喷砂机体M内进行喷砂加工作业。

由上述得知，在常用喷砂机中，当微细钢砂粒进入叶轮内即被高速运转中的工形叶片甩出而产生高速运动，然而在微细钢砂粒飞出叶轮过程中，连结轴与工形叶片两者固设于微细钢砂粒飞出的方向并直接承受微细钢砂粒的撞击，所以连结轴与工形叶片是叶轮结构在喷砂作业中极易磨损消耗而需经常更换的组件，然而再由上述得知，工形叶片嵌设在两面板间，通过U型弹簧扣抵扣住工形叶片达到叶轮高速运转时不产生滑移的目的，且又通过U型弹簧扣的拆离，可简易、快速地自两面板上更换工形叶片，所以工形叶片是一个在叶轮上即可拆装的结构，然而，另一易磨损组件连结轴铆固在两面板上，当连结轴磨损时，却无法仅更换受损的连结轴，而受损的连结轴仍必需在叶轮的高速运转下继续使用，在此种使用情况下不久即会出现动力不平衡的现象，如震动、异音等，同时也造成动力输出不稳定，耗费能源，且随运转时间愈久连结轴的磨损更加快速，到最后不得不更换叶轮，而使叶轮的寿命提前结束，所以常用的叶轮由连结轴铆固而成，这种永久的结合方式，造成连结轴受损无法仅更换受损连结轴。而必须将市价约NT$ 1,000,000的叶轮整组更换，不仅造成资源上的浪费，更是使用喷砂机的用户在维修设备费用上的一大负担。

本实用新型的目的是提供一种可拆装叶轮连结轴的改进结构，当喷砂机叶轮的连结轴受损后，仅需更换受损连结轴即可，而无需更换整个叶轮。

本实用新型的目的是这样实现的，即本实用新型提供一种喷砂机叶轮结构，其主要包括有轮盘右面板、轮盘左面板、数支连结轴，其中，轮盘右面板上穿设有若干鱼眼孔，其特征在于：轮盘左面板上攻设有若干螺孔，该螺孔与轮盘右面板的鱼眼孔的位置及数量相对应；连结轴由轴本体与螺盖体组合而成，其中，轴本体的其中一端设成阳螺纹，其另一端的轴向端面凹设有螺孔，轴盖体的其中一端设成阳螺纹，其另一端的轴向端面上凹设有六角孔，该轴本体上的阳螺纹螺入轮盘左面板上的螺孔，轴盖体的阳螺纹端部穿过轮盘右面板的鱼眼孔后再螺入于轴本体的螺孔内，此时轮盘左面板与轮盘右面板则分别螺固于连结轴的两端的端部面上且平行相对。

本实用新型的喷砂机叶轮改进结构，通过组合式连结轴的螺固方式，可达到简易、快速更换连结轴，且就新品装配而言，采用螺固方式将连结轴螺固在两轮盘面板之间，其组装过程简易快速，改善常用的铆固方式，不仅不会造成组装不易，且无需额外大型动力铆接设备。

至于本实用新型的其它优点，特征及详细构造，兹配合以下具体实施例详细说明于后，供熟习本项技艺者，做进一步的了解。

图式说明：

图1：常用的喷砂机叶轮固设在喷砂机上的示意图。

图2：常用的喷砂机叶轮的立体组合图。

图3：常用喷砂机叶轮的正视图。

图4：喷砂机中叶片的立体示意图。

图5：喷砂机中弹簧扣的立体示意图。

图6：图3中6-6线剖面图示。

图7：图6中7-7线剖面图示。

图8：图3中8-8线剖面图示。

图9：本实用新型的喷砂机叶轮剖面图示。

图10：本实用新型的喷砂机叶轮的立体分解图。

其中的标号为：

10、60-轮盘右面板 11、21、61-鱼眼孔

20、70-轮盘左面板 12、22-嵌槽

30、80-连结轴 13、23-盲孔

31-铆接头 14、24-贯穿孔

40-工形叶片 62、72-传动轴

41-半圆槽 71、812-螺孔

50-U型弹簧扣 81-轴本体

51-固定套 82-轴盖体

M-机体 811、821-阳螺纹

S-传动轴 822-六角孔

P-驱动装置

请参阅图9及图10所示，为本实用新型的「喷砂机叶轮的改进结构」的较佳实施例，其主要包括有轮盘右面板60、轮盘左面板70、连结轴80，其中，该连结轴80由轴本体81与螺盖体82组合而成，轴本体81的其中一端的端部设置成阳螺纹811，其另一端的轴向端部面凹设成螺孔812，又轴盖体82的其中一端的端部设成阳螺纹821，其另一端的轴向端部面上凹设成六角孔822。又轮盘右面板60与常用叶轮的轮盘右面板10相同，其面板上穿设有若干鱼眼孔61，轮盘左面板70上相对称于轮盘右面板10上的鱼眼孔61亦攻设有若干螺孔71，两左、右轮盘面板60、70的中央各穿设有一贯穿孔62、72。

如图9及图10所示，轴本体81上的阳螺纹811螺入轮盘左面板70上的螺孔71，轴盖体82的阳螺纹端部穿过轮盘右面板60的鱼眼孔61后再螺入于轴本体81的螺孔812内，此时轮盘左面板60与轮盘右面板70得分别螺固于连结轴80的两端的端部面上且平行相对。

另外，当使用本实用新型的时，连结轴80随叶轮运转时间的增长而日浙磨损，当连结轴80已磨损至需更换程度时，而欲更换受损的连结轴80，其详细拆卸步骤如下：(1)螺下螺固于轴本体81一端上的轴盖体82，并自轮盘右面板60的鱼眼孔61上取下轴盖体812。(2)拆下轮盘右面板60，此时可看见磨损连结轴80分别螺固在轮盘左面板70的螺孔71上。(3)旋下欲更换的连结轴80，并重新螺入新的连结轴80至轮盘左面板70的螺孔71上。(4)盖上轮盘右面板60至轴本体81的另一端部上。(5)拿起轴盖体82并置入轮盘右面板60的鱼眼孔61内，再将轴盖体82旋入轴本体81的螺孔811，此时轮盘左面板60与轮盘右面板70得分别螺固于连结轴80的两端于的端部面上且平行相对。

综上所述，本实用新型至少具有下列优点：

1.本实用新型采用螺固的方式组合叶轮各组件，克服常用叶轮欲铆合连结轴需额外的铆接设备，且轮盘左面板上的鱼眼孔更设为螺孔可简化繁复的加工程序及时间，故本实用新型不仅是一种可拆装更换磨损的叶轮连结轴结构，而且提供一无需额外重型铆合设备且简化制程的叶轮连结轴的改进结构。

2.本实用新型的喷砂机的叶轮结构采用螺固的方式组合，使各组件皆能发挥其最大使用效率，且将组件的更换率降至最低，当组件受损仅需更换受损的组件，而无需将昂贵的叶轮整组更换掉，又当连接轴受损时，仅需更换相对应的连接轴，即可保持喷砂叶轮的真圆度及平衡度，不致因更换新的连结轴，造成喷砂叶轮在运转中失去重心及平衡徒增设备的输出负荷，故本实用新型不仅有利于使用喷砂机的用户节省大量的维修费用，也避免能源的浪费，确实符合产业上的经济性及实用性。

Claims

一种喷砂机叶轮结构，其主要包括有轮盘右面板、轮盘左面板、数支连结轴，其中，轮盘右面板上穿设有若干鱼眼孔，其特征在于：轮盘左面板上攻设有若干螺孔，该螺孔与轮盘右面板的鱼眼孔的位置及数量相对应；连结轴由轴本体与螺盖体组合而成，其中，轴本体的其中一端设成阳螺纹，其另一端的轴向端面凹设有螺孔，轴盖体的其中一端设成阳螺纹，其另一端的轴向端面上凹设有六角孔，该轴本体上的阳螺纹螺入轮盘左面板上的螺孔，轴盖体的阳螺纹端部穿过轮盘右面板的鱼眼孔后再螺入于轴本体的螺孔内，此时轮盘左面板与轮盘右面板则分别螺固于连结轴的两端的端部面上且平行相对。