CN2285226Y - 防盗手刹车装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种防盗手刹车装置。主要特征是在手刹车闸中的本体的护套内安装的定位爪上制有凸台,在护套内还装有弹簧,定位爪上的凸台在本体闸把内压杆的下端安装的托杆之上,护套上端伸出本体再固装密码锁。本实用新型结构简单,成本低,使用方便,无需使用钥匙,只通过密码锁中数个密码轮上的不同缺口对到同一位置和转动锁帽使锁芯杆中锁芯片上的锁芯牙与密码轮上的缺口重合,便可达到开启锁的目的,另外密码锁中密码轮可随时变换,重新组合密码,既保密性强又安全可靠。

Description

防盗手刹车装置

本实用新型属于手刹车装置，特别是涉及一种用于汽车上的防盗手刹车装置。

汽车被盗很是令司机头痛，目前有的汽车防盗采用电子防盗锁，它虽然能够起到报警防盗的作用，但存在造价较高和可能被盗车人破坏电子密码系统的不足。还有的汽车防盗采用拐棍防盗锁，使用这种防盗办法也存在着不足，即：当钥匙一旦丢失，司机不能及时开走汽车，造成使用不便。

本实用新型的目的在于克服公知技术中之不足而提供一种造价低、使用便利和无需使用钥匙的防盗手刹车装置。

本实用新型的目的是这样实现的：

在与本体为一体的闸把内安装压杆，压杆的下端安装托杆，本体内还装有棘轮，在棘轮上的本体内通过护套安装可与棘轮接触的定位爪，在装有定位爪的护套内再装有弹簧，定位爪上制有凸台，该凸台在本体的闸把内压杆的下端安装的托杆之上，护套上端伸出本体再固装有密码锁。

所述的防盗锁结构是，在锁外套上制有窗口，锁外套与护套固装，通过窗口在锁外套内依次装入隔离套和带有缺口的密码轮及隔离套，锁外套内上端装入的隔离套通过换码螺丝与锁外套固定，在锁帽上制有与之成一体的锁芯杆，锁芯杆上开有槽，其槽内通过弹簧装入带有锁芯牙的锁芯片，将锁帽上的锁芯杆插装入锁外套内，其锁芯杆的端头伸入护套内通过弹簧能与定位爪接触。

本实用新型中的密码轮的数量为3～6个，隔离套的数量为密码轮数量+1个。

在本实用新型中的锁芯杆中的锁芯片上的锁芯牙数与密码轮数相等。

本实用新型具有的优点和积极效果是：利用在手刹车闸上装有防盗锁而构成的防盗手刹车装置，结构简单，成本低，使用也很方便，无需使用钥匙，只通过数个密码轮上的不同缺口对到同一位置时，通过转动锁帽，使锁芯杆中锁芯片上的锁芯牙与密码上的缺口重合，就可达到开启锁的目的，避免了钥匙丢失，使司机不能及时开走车的现象发生。另外在锁外套内还可以通过换码螺丝，很方便地变换密码轮，而重新组合密码，则又具有保密性强和安全可靠的特点。

本实用新型有如下附图：

图1为本实用新型的结构示意图。

下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步的详述：

闸把2与本体5制成一体，在闸把内套装压杆1，托杆4装于压杆的下端，在本体内安装棘轮6，棘轮上再安装与本体固定的护套9，在护套内装有可与棘轮的齿相接触的定位爪8，本体上还安装有与刹车线连接的连杆7，接上述在装有定位爪的护套内还安装弹簧10，其定位爪上制有凸台3，该凸台要在本体的闸把内压杆的下端安装的托杆之上。与本体固定的护套上端伸出本体，其锁外套15与护套上端固装，在锁外套上制有窗口，通过窗口在锁外套内依次装入隔离套和密码轮及隔离套，隔离套和密码轮的个数可以根据需要任意选择，一般密码轮数量为3～6个；隔离套数量为密码轮数量+1个。本实施例中选为5个隔离套14；4个密码轮12，并且在每个密码轮上都制有一个缺口。在锁外套内上端装入的隔离套通过换码螺丝17与锁外套固定，目的是可方便地拆卸换码螺丝来变换密码轮，重新组合密码。另外在锁帽16上制有与之成一体的锁芯杆11，其上开有槽，槽内通过弹簧18装入带有4个锁芯牙的锁芯片13，锁芯牙的个数一定其锁芯牙的个数一定要与密码轮的个数相等。将锁帽上的锁芯杆插装入锁外套内，其锁芯杆的端头伸入护套内通过弹簧10能与定位爪接触，锁帽能够在锁外套上任意旋转。

本实用新型的动作原理是：将锁帽向下压，使锁帽与锁外套闭合，锁芯杆压住定位爪和棘轮，使定位爪和棘轮无法脱离，则闸把也无法放下，刹车打不开，从而起到防盗作用。当使用者转动密码轮，使密码轮上的缺口都在同一位置时，再转动锁帽，使锁芯杆中的锁芯片上的锁芯牙和密码轮上的缺口重合，锁芯杆在弹簧作用下被推起。接动压杆带动托杆托起定位爪上的凸台，把定位爪与棘轮脱开，此时再推动闸把。

Claims (4)

1.一种防盗手刹车装置，是由与本体(5)为一体的闸把(2)内安装压杆(1)，在压杆的下端安装托杆(4)，本体内装有棘轮(6)，在棘轮上的本体内通过护套(9)安装可与棘轮的齿接触的定位爪(8)，本体上还安装有与刹车线连接的连杆(7)组成，其特征是：定位爪上制有凸台(3)，在装有定位爪(8)的护套(9)内装有弹簧(10)，定位爪上的凸台位置在本体的闸把内压杆的下端安装的托杆之上，护套上端伸出本体再固装有密码锁。

2.根据权利要求1所述的防盗手刹车装置，其特征是：密码锁的结构是，在锁外套(15)上制有窗口，锁外套与护套固装，通过窗口在锁外套内依次装入隔离套(14)和带有缺口的密码轮(12)及隔离套，锁外套内上端装入的隔离套通过换码螺丝(17)与锁外套固定，在锁帽(16)上制有与之成一体的锁芯杆(11)，锁芯杆上开有槽，其槽内通过弹簧(18)装入带有锁芯牙的锁芯片(13)，将锁帽上的锁芯杆插装入锁外套内，其锁芯杆的端头伸入护套内通过弹簧(10)能与定位爪接触。

3.根据权利要求2所述的防盗手刹车装置，其特征是：密码轮的数量为3～6个，隔离套的数量为密码轮数量+1个。

4.根据权利要求1或2或3所述的防盗手刹车装置，其特征是：锁芯杆中的锁芯片上的锁芯牙数与密码轮数相等。