CN2275966Y - 易收合的购物玩具车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种购物玩具车。它由底座、手柄、网兜及座椅组成;其中底座包括一对框架,并在每一框架的底部设置轮子;手柄与两框架枢接,从而可收合成与底座平行;网兜左右边网各有一上边缘,并从上边缘后端各伸出一挂钩,另网兜从其后端横向外伸出一突杆;座椅包括互相枢接的第一与第二两部分,第二部分从其顶端纵向伸出外伸杆插入手柄两垂直杆上。网兜的两挂钩挂接在该座椅的外伸杆上,而上述突杆则抵靠在手柄的两垂直杆上。
Description
本实用新型涉及一种购物玩具车,尤指易收合的购物玩具车。
购物玩具车是为了儿童玩耍而设计,其外形逼真并具有真购物车的大部分功能。但现有技术中的购物玩具车均不能收合,从而闲置时仍占有较大空间。
本实用新型的目的即为提供一种具备上述功能且易于收合,从而节省空间的购物玩具车。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的,一种购物玩具车,该车包括:一装有若干轮子的底座、一与底座枢接的手柄、一网兜及一座椅;其中,座椅从其两侧各设有一横向外伸的外伸杆,每一外伸杆分别插设于手柄垂直杆上开设的孔中;网兜则枢接于座椅,且具有从其两侧分别横向伸出的突杆,藉以抵靠在手柄下部的两垂直杆上。
本实用新型的优点是,经如此设计的网兜可方便地从座椅上卸下,而手柄与座椅均可转动收合成与底座平行,从而形成一种易收合、拆卸,并节省空间的购物玩具车。
本实用新型的其他目的、优点及新颖性经以下结合附图所作的详细说明会更加明了。
图1为本实用新型购物玩具车的立体外观图。
图2为本实用新型购物玩具车的立体分解图。
图3为本实用新型购物玩具车的局部剖视的侧视图。
图4为有关收合座椅、拆卸网兜方法的示意图。
图5为网兜从座椅上拆卸后购物玩具车处于折叠状态时的侧视图。
图6为一娃娃坐于座椅上时购物玩具车的立体外观图。
请先参见图1至3,本实用新型的购物玩具车有底座10;该底座10包括一对框架11,每一框架的前端枢设前轮110,而后端则又分为上、下后端111、112,其中下后端112枢设后轮113,而上后端111则与一U型连接件12藉销钉121贯穿两者而相连,两框架11间连接有若干纵横杆13,用以放置物品。
手柄20为一U型构件,包括握持部分21及从其两端分别延伸而下的二垂直杆22;每一垂直杆22的下端分别与对应框架的上后端111邻近安置,并经另一销钉122而与连接件12相枢接,其位置在连接件12的开口一侧。两套筒23分别活套于手柄20的两垂直杆22上,并再套入从连接件12内穿出的上后端111,每一套筒23分别位于相应的U型连接件12之上。每一垂直杆22于表面开设有一孔221。
网兜30包括兜底31、从兜底31两侧分别升起的左右边网32及前边网33,惟留出后、上两面不予围栏。左右边网32各有上边缘321,各上边缘321又有从其后端纵向伸出的一挂勾322,同时兜底31有一从其后端横向伸出的突杆3110。突杆3110两外端间连线长度大于手柄20的二垂直杆22间距离。
座椅包括第一部分40和第二部分41,其中第一部分40为一呈倒置U状构件,其包括第一上杆401(图2中仅以虚线示出)与两第一竖杆402,两第一竖杆402分别从第一上杆的两端延伸而下,且在其末端有第一弯勾403,第一中间杆404(图2中仅以虚线示出)连接在两第一竖杆402之间;第二部分41为一矩形构件,其有第二上杆411,及两第二竖杆412,每一竖杆412分别从第二上杆的两端延伸而下,第二中间杆413连接在两第二竖杆412之间,而下杆414连接在两第二竖杆412的下端间。两第一弯勾403与下杆414连接,一织物42经第一中间杆404连接在第一上杆401与第二中间杆413之间,以使在第一中间杆404与第二中间杆413之间形成椅面,而在第一上杆401与第一中间杆404之间形成椅背,从而当儿童(未画出)玩耍该购物玩具车时如图5中所示的娃娃可坐在座椅40上。第二上杆411有一个从其两端向外伸出的外伸杆4110,藉以分别插入手柄20的垂直杆22上的孔221中。网兜30的每一挂勾322分别挂接座椅40的第二部分41的外伸杆4110,而突杆3110两端部分别抵靠在手柄20的两垂直杆22上。
再参见图4、5,将网兜向手柄方向推动,挂勾322即与外伸杆4110脱开,网兜30随之可从外伸杆4110上卸下;座椅40可将第一和第二部分40、41枢接在一起,由此座椅40可收合成平行于手柄20;而分别沿两垂直杆22拔起两套筒23令其脱离上后端111后,手柄20可以销122为轴心转动至平行于由两框架11形成的平面。
本实用新型虽以较佳实施例予以说明,但在不偏离本实用新型的精神范围下自可作其他多种修正及变化。
Claims (5)
1.一种易收合的购物玩具车,包括:一底座,一手柄,一网兜和一座椅,其特征在于,
所述底座包含一对框架,每一框架于其前端枢设前轮,于其后端又分上、下后端,其中下后端枢设后轮,一U型连接件与该上后端藉一销钉贯穿两者而相连;
所述手柄为呈U型的构件,包括握持部分及两垂直杆,每一垂直杆分别从握持部分两端延伸而下,且每一垂直杆的下端各自与上述框架的对应上后端相邻安置,并在上述连接件开口一侧与该连接件枢接,每一垂直杆于表面开设一孔;
所述网兜包括兜底、从该兜底两侧分别升起的左右边网以及前边网,惟留网兜的后、上两面不予围栏,该兜底上从其后侧分别横向外伸一突杆,突杆两外端间的连线长度大于上述手柄两垂直杆间的距离;
所述座椅包括第一部分与第二部分,该第一部分与该第二部分以底部互相枢接,且有一织物相连两者,所述第二部分的两侧各有一横向外伸的外伸杆,每一外伸杆可各自插入上述手柄垂直杆上开设的孔中,而所述的网兜枢接该外伸杆。
2.根据权利要求1所述的购物玩具车,其特征在于,网兜的右左两侧各有一上边缘,该上边缘从其后端纵向延伸出一挂勾,网兜的每一挂勾分别挂接上述座椅第二部分的两外伸杆,而上述突杆两端部分别抵靠于手柄的垂直杆上。
3.根据权利要求1所述的购物玩具车,其特征在于,座椅的第一部分为一呈倒置U型的构件,包括第一上杆及两第一竖杆,两第一竖杆分别从第一上杆的两端延伸而下,且于端部各形成第一弯勾,第一中间杆连接在两第一竖杆间;而第二部分为一矩形构件,其有第二上杆及两第二竖杆,两第二竖杆分别从第二上杆的两端延伸而下,第二中间杆连接在两第二竖杆之间,又下杆同时连接在两第二竖杆下端之间,两第一弯勾与下杆相连接,所述的织物经第一中间杆连接在第一上杆与第二中间杆之间。
4.根据权利要求1所述的购物玩具车,其特征在于,所述的每一外伸杆从所述的第二上杆纵向伸出。
5.根据权利要求1所述的购物玩具车,其特征在于,所述底座的两框架间连接有数根纵横杆。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 95228134 CN2275966Y (zh) | 1995-11-24 | 1995-11-24 | 易收合的购物玩具车 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 95228134 CN2275966Y (zh) | 1995-11-24 | 1995-11-24 | 易收合的购物玩具车 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN2275966Y true CN2275966Y (zh) | 1998-03-11 |
Family
ID=33873797
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN 95228134 Expired - Lifetime CN2275966Y (zh) | 1995-11-24 | 1995-11-24 | 易收合的购物玩具车 |
Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN2275966Y (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN100396530C (zh) * | 2002-11-09 | 2008-06-25 | 德国万众金属制品有限公司 | 可叠套的购物手推车 |
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1995
- 1995-11-24 CN CN 95228134 patent/CN2275966Y/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN100396530C (zh) * | 2002-11-09 | 2008-06-25 | 德国万众金属制品有限公司 | 可叠套的购物手推车 |
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Legal Events
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GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CX01 | Expiry of patent term |