CN2261112Y - 电机节能控制器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型为三相异步电动机节能控制器采用移相控制集成电路TC787为核心设计的多功能节能控制器。它取一相电流、电压的相位与负载的关系为检测信号,输入到TC787的移相控制端,去调节双向可控硅的导通角,达到空载及轻载时节电的目的,为进一步提高调压型节能器的性能及稳定性,减少故障率,设有防堵转功能,和多种的起动功能。以及过流、掉相等保护功能。由于集成度高,结构简单,抗干扰性强,它成为一种更加实用的新型高效节能器。
Description
本实用新型属于三相异步电动机的节能控制器。
根据我国三相异步电动机经济运行GB12497-90规定,变负载运行的电动机,当空载运行时间较长,且轻载运行的负载率小于30%时,宜采用调压节电,但应作起动条件和过载校验。目前所见到的电机节能器,由于控制信号的形成受滤波电路的影响,使电机在突加载时不能迅速响应,甚至发生堵转现象。另一个问题是,有载起动时,常见起动慢或起动不起来现象。因此常把节电控制点调高,牺牲节电率、来增加电机输出转矩的硬特性。第三个问题是,三相异步电机调压节电器电路的结构,一般都采用三套一样的分立元件组成。这样设计成的节能器体积大、复杂、抗干扰性差、故障率高。
本发明的目的在于提出一个改进的三相异步电动机多功能控制器。能满足用户各种起动要求,抗突加载响应快,不堵转,性能稳定,结构简单,节电率高,故障率低,易于维修和推广使用。
本发明的技术方案采用移相控制集成电路TC787设计了多功能节能器,它将三套一样的电路(过零检测、锯齿波形成,比较器,脉冲发生器,载波振荡器、脉冲分配及驱动等电路)简化为一个集成电路。见图2中TC787内部逻辑电路图。它取一相电流、电压的相位与负载的关系为控制信号,输入到TC787的P4脚,去调节双向可控硅的导通角,达到空载及轻载时节能的目的,其结构简单性能稳定;其次用简单的外围电路和模拟开关相配合,构成多功能起动器,根据用户的不同要求,将不同起动信号,通过模拟开关加到TC787的P4脚,控制可控硅的导通角,达到不同的起动目的,以满足用户的各种起动要求;为了在突加载工作中不至于堵转,检测可控硅两端由于堵转引起的电压信号,用它来选择模拟开关中的堵转通道,将防堵转信号经模拟开关送入TC787的P4脚,控制可控硅导通角,将全压信号加在电机线圈上,避免了由于信号通过RC电路的滞后作用,产生的堵转现象。另外还设有过流、掉相保护电路接于TC787的P5脚,来控制关断双向可控硅,起到对电机的保护作用。以下结合附图做进一步说明。
图1为电机节能控制器的电原理框图
图2为TC787内部逻辑电路图
图3为TC787各管脚波形图
图4为A相调压波形图
图5为电机功率因数误差电压检测电路原理图
图6为多功能起动电原理图
图7为防堵转电原理图
图8掉相保护电原理图
一种三相异步电动机多功能控制器在铁制外壳中有绝缘导线,可控硅、散热器接插件连接的电路板和接线端子,被控电动机17的绕组与快速熔断器18 19 20,双向可控硅21 22 23接成为内△形。其中电流互感器T1串联在C相与双向可控硅21之间。图1是本实用新型的电原理框图,控制电路板是选用TC787移相控制器单片集成电路12,依它为核心进行设计的。外围电路设有:电机功率因数误差电压检测电路348;掉相保护电路16,多功能起动电路56 10 15;防堵转电路147,快速熔断器18 19 20。三相交流电信号降压后送入TC78712的P1、P2、P18脚,TC787的P16、P14、P15脚外接电容,它们和TC787内部电路形成锯齿波信号,P13脚外接电容,移相控制信号从TC787的P4脚送入,这些信号可以是检测电机功率因数误差电压、软起动电压、防堵转电压、全压起动电压。这些移相控制信号与TC78712内部电路的锯齿波电压比较,形成触发脉冲调节可控硅的导通角,控制电机电压达到节能的目的。各点工作波形如图3、图4所示。由TC787的P5脚输入掉相保护电路信号,对电机掉相进行保护。
电机功率因数误差信号的形成,见图5,它经电源(2)中的变压器T2取C相的电压信号和经过C相的电流互感器T1取C相的电流信号,分别经过Q2、Q1整形成电压与电流相位相反的方波,再经过与门A1后,形成与功率因数角有关的方波(图4中e),这些脉冲经滤波得直流电压,同一个按优选相角调正好的电压经Q3相加放大,最后得到与功率因数角有关的误差电压(图4f中的虚线),将它加到模拟开关CD4051的O通道,当芯片的通道选择地址A、B、C都为零时,此信号与TC787内部三相锯齿波分别进行比较,如图4中的f,然后产生三相控制双向可控硅脉冲(图4中的g和h是A相正负半波时可控硅的触发脉冲),经过功率开关脉冲电路处理,触发双向可控硅。
多功能起动器是由全压起动器、软起动器和保持原电机起动装置起动器组成。电原理见图6。
全压起动由电位器W1、电容器C4、继电器J、电压比较器Q4、拨码开关S1、S2、电阻R19-R23、模拟开关CD4051组成,CD4051的通道O输入检测到的电机功率因数误差电压、通道1输入全压起动信号发生器15提供的电压,全压起动信号发生器15是由R38和W4组成。拨码开关S1断开,S2接地,使选择通道地址B接地,由于继电器J没通电前是常闭,所以电容C4的两端没有电压,在刚一开机通电时,电压比较器Q4的正输入端电压,由R19和R20组成的分压器决定,而负输入端电压为零,继电器J通电后断开,电容C4开始充电,负输入端电位开始上升,当比较器Q4的正输入端的电压低于负输入端的电压时,Q4的输出电压由高电平变为低电平。在Q4输出高电平期间,CD4051通道地址A等于1,同时Q4信号经过非门A3反相后使通道选择地址C在起动期间也为零,因为通道选择地址B接地,所以选中CD4051的1通道。将全压起动电压经CD4051的输出端,输入到CT787的P4脚,控制可控硅导通角全部打开,380V电压全部加在电机线圈上,所以为全压起动。随着W1、C4充电的完成,Q4负输入端电位高于正输入端电位,Q4的输出由高电平变为零电平,这时,模拟开关CD4051自动选中O通道,将电机功率因数误差电压加到CT787的P4脚,从而使系统自动进入节电运行状态。
保持原起动功能的起动器。其电路结构仍保持全压起动电路,只需要改变W1的阻值,使W1、C4的时间常数满足原来起动设备所需的起动时间,因为刚通电时,全压起动方式,相当于没有接节能器一样,可控硅导通角处于180°,在这段时间里,可以使用原来电机的起动设备,这段时间过后,模拟开关CD4051的ABC通道选择地址从100自动变为000,自动进入节电运行状态。保持原起动功能适用于Y-△起动、电阻降压起动、自耦调压起动等。
软起动电路的原理见图6,它是在全压起动电路上发展起来的。它包括电容C4、电位器W1、继电器J、电阻R19-R28、比较器Q4,运算放大器Q5,拨码开关S1、S2组成。电容C4上的锯齿波信号经R24和R25、R26组成的分压器的电压由运算放大器Q5相加,构成软起动信号送到CD4051的2通道。W3和R28组成分压器,调节W3可改变锯齿波的起始电压,改变W1可改变软起动加速时间。将拨码开关S1接地,A通道选择地址为0,S2断开,起动时比较器Q4输出高电平,经过非门A3,信号变为低电平,这样与门A2输出为0,通道选择地址C为0。Q4的高电平信号使通道选择地址B为高电平,刚开机时,所以模拟开关自动选择通道2。软起动信号由CD4051的第二通道输出到TC787的P4脚产生控制可控硅脉冲,随着W1、C4积分电压升高,每个半周波的导通角都依次增大,至到可控硅的导通角全部导通,电机线圈电压上升到380V,使电机完成了无冲击的软起动过程,这时Q4也已翻转为低电平,ABC通道选择地址都为零。模拟开关CD4051就输出零通道的功率因数误差电压,使系统进入节电状态。
防堵转控制器的原理见图7,它由接在双相可控硅21两端的检测变压器T3、二极管D1、D2、电阻R29-R33、电压比较器Q6、与门A2模拟开关CD4051组成,通道0接Q3输出的功率因数误差电压,通道3接防堵转信号发生器7的电压,防堵转信号发生器7是由W5与R39组成的分压器。在电机起动时,防堵转功能不起作用,因为在起动时,起动电路中的比较器Q4输出的高电平经非门A3变为低电平,它加到与门A2的输入端,封锁了防堵转选择通道的信号,节能器这时只执行起动指令。起动过后,起动电路中的Q4输出低电平,A3输出高电平、与门A2的K输入端为高电平,这时通道选择地址C的状态,只决定于防堵转控制器14中的Q6输出状态,这样系统自动进入防堵转工作状态和节电状态。当电机突加载时,转速变慢,可控硅管压降加大,突加载负荷的差越大,越突然,管压降就越大,如果正常运行,节能器通过检测到的功率因数误差电压输入到TC787的P4脚,对电机输入电压进行调整。但是,由于突加载时检测到的功率因数误差信号需要经电容积分,所以反应较慢。如果调整Q6负端输入电平等于突加载时涌浪信号的峰值电平时,当T3检测到突加载信号时,比较器Q6就输出高电平,使模拟开关通道选择地址C为高电平,模拟开关的通道选择地址从000变为001,选中防阻转通道,使CD4051的3通道的防堵转电压加到TC787的P4脚,即加入一个全压起动电压,打开可控硅,使电机线圈电压加大,电机力矩加大,当涌浪电压消失后,管压降变小,CD4051的通道选择地址C变为0,ABC通道选择地址都是0,从而节能器进入节电状态。
掉相保护器16电原理见图8,它由电阻R34-R37、光电耦合器4N38、二极管D3组成,设掉相时,三相公共点为零电压,光电二极管不导通。光电耦合器的4脚为零,掉相时4脚输出高电平,此信号通过TC787的P5脚切断触发可控硅的信号输出,达到掉相保护的作用。
所以本节能器抗干扰性强,结构简单,故障率低,节能效果高,能满足各种起动要求,即使系统在电网电压下降10%时,或有载起动时或突加负荷时,本节能器都能正常工作,不堵转,加上行之有效的过流,掉相保护功能,成为一种更加实用的新型高效节能器。
Claims (3)
1、一种三相异步电机节能控制器,具有接导线、接插件的电路板,散热器、可控硅、稳压电源、快速熔断器和接线端子,接于电动机与三相电之间,其特征是,控制电路是选用TC787移相控制器单片集成电路(12),依它为核心进行设计的,外围电路设有:电机功率因数误差电压检测电路(3)、(4)、(8)、掉相保护电路(16),多功能起动电路(5)、(6)、(10)、(15);防堵转电路(14)、(7),快速熔断器(8)、(19)、(20),三相交流电信号降压后送入TC787(12)的P1、P2、P18脚,TC787的P16、P14、P15脚外接电容,它们和TC787内部电路形成锯齿波信号,P13脚外接电容,移相控制信号从TC787的P4脚送入,这些信号可以是检测电机功率因数误差电压、软起动电压、防堵转电压、全压起动电压,这些移相控制信号与TC787(12)内部电路的锯齿电压比较,形成触发脉冲调节可控硅的导通角,控制电机电压。
2、根据权利要求1所描述的三相异步电机节能控制器,其特征是其中的多功能起动器(5)、(6)、(10)、(11)、(15),是由拨码开关S1、S2、电压比较器Q4、运算放大器Q5、可调电位器W1、电容器C4、继电器J、非门A3、与门A2、电阻R19-28、电位器W3和模拟开关CD4051组成,模拟开关(11)通道1接全压起动信号发生器(15)所提供的电压,全压起动信号发生器(15)是由W4和R38组成的分压器,CD4051模拟开关(11)的2通道接运算放大器Q5的输出端,模拟开关CD4051(11)的公共输出端接TC787集成电路(12)的P4脚,与门A2另一脚1接防堵转电路Q6的输出端。
3、根据权利要求1所描述的三相异步电机节能控制器,其特征是其中的防堵转电路(14)、(7)、(11)是由与门A2、电压比较器Q6、二极管D1、D2,信号检测变压器T3、模拟开关CD4051(11),电阻R29-R33组成,防堵转信号发生器(7)是由W5和R39组成的分压器,其分压输出接CD4051模拟开关(11)的3通道,CD4051模拟开关(11)的O通道检测功率因数误差电压电路中Q3的输出端、与门A2的另一脚K接多功能起动器中A3的输出,CD4051(11)公共输出端接TC787集成电路(12)的P4脚。
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Cited By (1)
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CN102324884A (zh) * | 2011-07-08 | 2012-01-18 | 三一重机有限公司 | 一种工程机械用步进电机反馈电压保护方案 |
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1995
- 1995-05-04 CN CN 95211085 patent/CN2261112Y/zh not_active Expired - Fee Related
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