CN2259039Y - 多用途农用机动三轮车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种多用途农用机动三轮车，在三轮车的车架后部横杆两侧均装有一双支杆连杆犁体；在车架上还连有与其平行的前置式升降支架；另在车后轴壳上连有双后支杆；升降支架、双支杆连杆犁体及双后支杆分别通过曲柄连杆、拉杆与升降自锁手把相连；其上的动力驱动装置横放，其输出轴通过传动轴与车后轴上的变速箱的输入轴相连；方向盘采用蜗轮蜗杆传动；在车厢底部设有机械自动卸车装置；该车既能作运输工作，又能带农机用具；成本低、高低速八档变速方向盘操作轻松、耕作凸凹地时往来转向不费力。

Description

多用途农用机动三轮车

本实用新型涉及一种多用途农用机动三轮车。

由于我国农村经济的迅速发展，各种农用机动三轮车已迅速走入农村家庭。这些农机用具大多只能作为运输工具，也有作为其他农田耕作等农机用具。如中国专利91217738.1中公开了一种具有运输耕地功能的机动三轮车，其结构是在车座右下侧设有犁地装置，犁地装置中犁支承架一端与斜梁连接，另一端与车架中底盘连接，耕地深度调节装置安装在犁支承架中部的框架上，犁支承架一端与可上下调整入地角的铰链支承连接。该三轮车只能达到2种功能，与小四轮和手扶拖拉机相比，其优越性能并不太多，不能达到一机在手，农家事不用愁的作用。并且该车犁地时，犁在往地下扎时要达到所需的深度，得行走较长的距离大约1.5-2米，其犁的升降操纵装置利用棘轮插杆装置，犁地时下犁慢，到地头时不能迅速抬起；造成车已停，犁不能拉出土；犁抬起后，在高速行驶中车身震动易造成掉犁事故。另外，现有的机动三轮车的变速箱自身设计结构不能带装其他农机用具，且其动力驱动装置均为链条、皮带传动，皮带、链条损耗大，易打滑；另其手把的转向均靠人力强制转向，且手把高速发抖，斜路一边跑，手扶十分吃力。

本实用新型的目的是为了提供一种既能作运输工作，又能带犁地、收割、播种、旋耕等其他农机用具；车厢选用机械自动卸车装置成本低；连体式变速箱的独特设计成高低速八档变速，并设有旁路输出动力便于带动农机用具；自锁式方向盘操作轻松、耕作凸凹地时往来转向不费力的多用途农用机动三轮车。

本实用新型的目的可通过如下措施来实现：

一种多用途农用机动三轮车，含有三轮车、动力驱动装置、车厢、方向盘、车架等；在车架后部横杆两侧均装有一双支杆连杆犁体；在车架上还连有与其平行的前置式升降支架；另在车后轴壳上连有双后支杆；升降支架、双支杆连杆犁体及双后支杆分别通过曲柄连杆、拉杆与升降自锁手把相连；所述的动力驱动装置横放，其带有皮带轮的输出轴与车前行方向平行，并通过传动轴与车后轴上的变速箱的输入轴相连；所述的方向盘采用蜗轮蜗杆传动；在所述的车厢底部设有机械自动卸车装置。

本实用新型的目的还可通过如下措施来实现：

多用途农用机动三轮车的每一双支杆连杆犁体均与一犁相连，升降支架前可连收割机或播种机、推土平板；双后支杆可通过过渡轮与旋耕机相联，或直接与播种机的压辊或耙相联。

在所述的车厢底部的机械自动卸车装置是在车厢下部连有带滑轮的车厢顶杆，滑轮可沿与车架相连的导轨移动；车厢顶杆上连有钢丝绳，钢丝绳绕过定滑轮及棘轮上的钢丝绳轮，再穿过拨叉杆绕过定滑轮与操作杆相连；棘轮可固定在变速箱壳上，其上连有拨叉杆，在拨叉杆上沿棘轮的径向对称位置，设有一对可插入棘轮齿内的拨爪；另在变速箱的输出轴上套有偏心轮。

所述的变速箱内设有变速齿轮、离合器和差速器，差速器直接与车后轴相连；变速箱上还设有一旁路输出皮带轮。

所述的方向盘的立管上连有伞齿轮，与之啮合的伞齿轮上连有蜗杆，蜗杆与前叉上连有的蜗轮啮合。

所述的自锁升降手杷内装有手柄推杆，手柄推杆的一端与锁柱相联，锁柱的另一端设有弹簧；锁柱中部设有环形凹槽，凹槽可放入钢球；在凹槽处的自锁手把上连有定位圆盘，在定位圆盘上也设有凹槽。

变速箱上的旁路输出皮带轮可通过传动皮带带动收割机的皮带轮；变速箱上的旁路输出皮带轮通过传动皮带绕过定滑轮及过渡轮带动旋耕机。

所述的动力驱动装置的皮带轮可作为车旁输出动力带动自吸喷灌水泵、脱粒、磨面、铡草等农机用具。

本实用新型相比现有技术具有如下优点：

1、本实用新型在车架的两侧通过一双支杆连杆犁体连有犁，该结构可使犁迅速扎入土中并达到所需深度；另外，该双支杆连杆犁体通过拉杆与升降自锁手把相联，自锁手把可用钢球在锁柱和定位圆盘的凹槽内定位，从而可作到下犁容易抬起快，能自锁，震动时不易掉犁。

2、本实用新型在与车架平行的两侧连有前置式升降支架，该支架可与国家标准收割机或播种机、推土平板相连，因而该机一升降支架可配装多种农机具，且结构简单，操作方便，不用时拆卸方便。

3、本实用新型在车后轴壳上设有双后支杆，后支杆通过过渡轮与旋耕机相联，其旋耕深度可通过升降自锁手把调节；其传动简单可行、拆卸方便。

4、本实用新型除上述功能外，还可由其动力驱动装置的皮带轮带动自吸喷灌水泵、脱粒、磨面、铡草等农具，从而真正作到一机多用。

5、本实用新型是把原后轴上连在后桥一体的皮带轮传动的3进挡1倒挡的变速箱，设计为6进挡2倒挡的速比差大的变速箱；并把原在外的干式离合器设计在箱体内部，变为油浸式离合器，从而可避免损坏，提高离合器的使用寿命；其变速的速比大可适于运输高速，农田耕作低速的要求；另在箱体旁输出一轴，轴上带有皮带轮可作多用途的动力；该变速箱设计紧凑、齿轮少、布局合理、传动自如、噪音小。

6、本实用新型的车厢下部设有机械自动卸车装置来代替液压自动卸车装置，可降低成本、方便使用、易修理。

7、本实用新型的方向盘传动通伞齿轮带动蜗杆蜗轮转动，从而带动前轮转向；该结构具有自锁能力，手扶轻松，田间操作凹凸地转向省力、自如。

8、本实用新型的动力驱动装置横放(相对于现有的机动三轮车的柴油机竖置安装方式而言)，其输出轴通过传动轴直接与变速箱上的输入轴相联，其传动平稳，减去了皮带传动的张紧力，只有轴向扭动力，能充分利用能源，减少了机器的磨损、省油、耐用、不打滑、扭力大。

本实用新型的具体结构由以下附图给出：

图1是本实用新型的结构示意图

1-三轮车  2-升降支架  3-动力驱动装置  4-曲柄连杆

5-拉杆    6-犁      7-双支杆连杆犁体  8-传动轴

9-旁路输出皮带轮 10-变速箱   11-定滑轮  12-后支杆

13-过渡轮        14-传动皮带 15-旋耕机  16-车厢

17-定位圆盘      18-皮带轮   19-升降自锁手把

20-方向盘        21-车架     22-收割机

图2是本实用新型的车厢机械自动卸车装置

23-操作杆  24-钢丝绳  25-导轨    26-偏心轮

27-棘轮    28-拨爪    29-拨叉杆  30-车厢顶杆

31-滑轮

图3是本实用新型的变速箱结构示意图

32-后轴    33-差速器    34-离合器

图4是本实用新型的方向盘结构示意图

35-立管    36-伞齿轮  37-蜗杆  38-蜗轮  39-前叉

图5是方向盘的A向示意图

图6是本实用新型的升降自锁手把结构示意图

40-手柄推杆  41-锁柱  42-钢球  43-弹簧

本实用新型还将结合附图1、2、3、4、5、6实施例作进一步详述：

参照图1，一种多用途农用机动三轮车，含有三轮车(1)、动力驱动装置(3)、车厢(16)、方向盘(20)、车架(21)等；在车架(21)后部两侧均装有一双支杆连杆犁体(7)；每一双支杆连杆犁体(7)均与一犁(6)相连，该犁(6)尖为牲口拉的犁尖，其翻土板面无原板面的弯面，其深度调节可通过犁体(7)上的调节螺钉调节；另在车架(21)上还连有与其平行的前置式升降支架(2)，该支架(2)前可连收割机(22)、或播种机(22)、推土平板(22)；另在车后轴(32)壳上连有双后支杆(12)，双后支杆(12)可通过过渡轮(13)与旋耕机(15)相联，或直接与播种机(22)的压辊(15)或耙(15)相联；升降支架(2)、双支杆连杆犁体(7)及双后支杆(12)分别通过曲柄连杆(4)、拉杆(5)与升降自锁手把(19)相连；所述的动力驱动装置(3)可为柴油机横放，其带有皮带轮(18)的输出轴与车前行方向平行，并通过传动轴(8)与车后轴(32)上的变速箱(10)输入轴相连。参照图3，变速箱(10)内设有变速齿轮、离合器(34)和差速器(33)，差速器(33)直接与车后轴(32)相连，变速箱(10)上还设有一旁路输出皮带轮(9)。参照图4、5，所述的方向盘(20)采用蜗轮蜗杆传动，方向盘(20)的立管(35)上连有伞齿轮(36)，与之啮合的伞齿轮(36)上连有蜗杆(37)，蜗杆(37)与前叉(39)上连有的蜗轮(38)啮合。参照图2，在所述的车厢(16)底部设有机械自动卸车装置，该装置是在车厢(16)下部连有带滑轮(31)的车厢顶杆(30)，滑轮(31)可沿与车架(21)相连的导轨(25)移动；车厢顶杆(30)上连有钢丝绳(24)，钢丝绳(24)绕过定滑轮(11)及棘轮(27)上的钢丝绳轮，再穿过拨叉杆(29)绕过定滑轮(11)与操作杆(23)相连；棘轮(27)可固定在变速箱(10)壳上，其上连有拨叉杆(29)，在拨叉杆(29)上沿棘轮(27)的径向对称位置，设有一对可插入棘轮(27)齿内的拨爪(28)；另在变速箱(10)的输出轴上套有偏心轮(26)。参照图6，所述的自锁升降手杷(19)内装有手柄推杆(40)，手柄推杆(40)的一端与锁柱(41)相联，锁柱(41)的另一端设有弹簧(43)；锁柱(41)中部设有环形凹槽，凹槽可放入钢球(42)；在凹槽处的自锁手把(19)上还连有定位圆盘(17)，在定位圆盘(17)上电设有凹槽后；当需手把(19)调节时，放开手柄推杆(40)，锁柱(41)一端的弹簧(43)将锁柱(41)推出，并由锁柱(41)凹槽将钢球(42)带出定位圆盘(17)的凹槽，此时手把(19)可沿定位圆盘(17)的侧壁转动；当需锁信住手把(19)时，只需按下手柄推杆(40)，钢球(42)即进入定位圆盘(17)的凹槽内，从而将手把(19)锁紧。

变速箱(10)上的旁路输出皮带轮(9)可通过传动皮带(14)带动收割机(22)的皮带轮。

变速箱(10)上的旁路输出皮带轮(9)通过传动皮带(14)绕过定滑轮(11)及过渡轮(13)带动旋耕机(15)。

柴油机(3)的皮带轮(18)可作为车旁输出动力带动自吸喷灌水泵、脱粒、磨面、铡草等农机用具。

Claims (8)

1、一种多用途农用机动三轮车，含有三轮车(1)、动力驱动装置(3)、车厢(16)、方向盘(20)、车架(21)等；其特征是车架(21)后部横杆两侧均装有一双支杆连杆犁体(7)；在车架(21)上还连有与其平行的前置式升降支架(2)；另在车后轴(32)壳上连有双后支杆(12)；升降支架(2)、双支杆连杆犁体(7)及双后支杆(12)分别通过曲柄连杆(4)、拉杆(5)与升降自锁手把(19)相连；所述的动力驱动装置(3)横放，其带有皮带轮(18)的输出轴与车前行方向平行，并通过传动轴(8)与车后轴(32)上的变速箱(10)的输入轴相连；所述的方向盘(20)采用蜗轮蜗杆传动；在所述的车厢(16)底部设有机械自动卸车装置。

2、如权利要求1所述的多用途农用机动三轮车，其特征是每一双支杆连杆(7)犁体均与一犁(6)相连，升降支架(2)前可连收割机(22)或播种机(22)、推土平板(22)；双后支杆(12)可通过过渡轮(13)与旋耕机(15)相联，或直接与播种机(22)的压辊(15)或耙(15)相联。

3、如权利要求1所述的多用途农用机动三轮车，其特征是所述的车厢(16)底部的机械自动卸车装置是在车厢(16)下部连有带滑轮(31)的车厢顶杆(30)，滑轮(31)可沿与车架(21)相连的导轨(25)移动；车厢顶杆(30)上连有钢丝绳(24)，钢丝绳(24)绕过定滑轮(11)及棘轮(27)上的钢丝绳轮，再穿过拨叉杆(29)绕过定滑轮(11)与操作杆(23)相连；棘轮(27)可固定在变速箱(10)壳上，其上连有拨叉杆(29)，在拨叉杆(29)上沿棘轮(27)的径向对称位置，设有一对可插入棘轮(27)齿内的拨爪(28)；另在变速箱(10)的输出轴上套有偏心轮(26)。

4、如权利要求1所述的多用途农用机动三轮车，其特征是变速箱(10)内设有变速齿轮、离合器(34)和差速器(33)，差速器(33)直接与车后轴(32)相连，变速箱(10)上还设有一旁路输出皮带轮(9)。

5、如权利要求1所述的多用途农用机动三轮车，其特征是所述的方向盘(20)的立管(35)上连有伞齿轮(36)，与之啮合的伞齿轮(36)上连有蜗杆(37)，蜗杆(37)与前叉(39)上连有的蜗轮(38)啮合。

6、如权利要求1所述的多用途农用机动三轮车，其特征是自锁升降手杷(19)内装有手柄推杆(40)，手柄推杆(40)的一端与锁柱(41)相联，锁柱(41)的另一端设有弹簧(43)；锁柱(41)中部设有环形凹槽，凹槽内可放入钢球(42)；在凹槽处的自锁手把(19)上还连有定位圆盘(17)，在定位圆盘(17)上也设有凹槽。

7、如权利要求1、2、4所述的多用途农用机动三轮车，其特征是变速箱(10)上的旁路输出皮带轮(9)可通过传动皮带(14)带动收割机(22)的皮带轮。

8、如权利要求1、2、4所述的多用途农用机动三轮车，其特征是变速箱(10)上的旁路输出皮带轮(9)通过传动皮带(14)绕过定滑轮(11)及过渡轮(13)带动旋耕机(15)。

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