CN2256798Y - 多功能汽车底盘维修车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多功能汽车底盘维修车，它是通过旋转折页连接在一起的由U形管支架支撑的软性座垫和靠背软垫构成车身，在车身的下部设置有可折叠的万向轮，在座垫的下部且靠近与靠背连接处设置有可折叠的支腿，在靠背下部设置有可折叠的支撑杆，展开时可形成汽车底盘维修车，同时可作为临时床和座椅使用，折叠时，体积小、便于携带、且具有外型美观、使用方便、宜于普及的特点。
Description
本实用新型涉及一种汽车维修工具，具体为一种多功能汽车底盘维修车。
目前，社会上对汽车底盘的维修和保养在无地沟或车台的情况下，通常是由维修人员直接爬进汽车底盘下进行操作，这种维修方法，即费力又不卫生，为了克服这一缺陷，有的采用平板小车、维修人员躺在车上滑进底盘下进行操作，这种方法虽较前有一定进步，但是这种平板小车功能单一，携带不便、外型不美观、使用不方便，是其不可克服的缺陷。
本实用新型的任务在于提供一种便于汽车司机携带、存放体积小、需用时可展开成为一维修车，维修人员躺在车上可方便地滑到汽车底盘下进行维修，并能方便的调节位置，同时可作为临时床和座椅使用，且具有外型美观、使用方便、便于携带、宜于普及的特点的新型多功能汽车底盘维修车。
本实用新型的任务是采用如下方案实现的：通过旋转折页连接在一起的由U形管支架支撑的软性座垫和靠背软垫构成车身，在车身的下部设置有可折叠的万向轮，在座垫的下部且靠近与靠背连接处设置有可折叠的支腿，在靠背下部设置有可折叠的支撑杆，形成当把本实用新型作为维修车或行军床时将座垫和靠背平行放置，其支腿和支承杆折叠于车身下面，靠设置于车身下部的万向轮滚动而带动整个车身位移的结构；当把本实用新型作为带有靠背的座椅时将座垫平放并使设置于座垫下部的二个万向轮和二个支腿形成座椅的四根支腿，并将靠背置于相对于座垫上平面形成大于90°夹角的位置并通过支撑杆支撑定位，从而形成带有可调靠背角度的座椅的结构；当不用本实用新型时，可将万向轮、支承杆、支腿全部折于于车身下部并将靠背和座垫折叠在一起，从而实现体积小便于携带的结构。
以下将结合附图对本实用新型的具体结构作如下描述：
附图1为本实用新型呈平放状态的结构示意图；
附图2为本实用新型呈正折叠状态的结构示意图；
附图3为本实用新型呈反折叠状态的结构示意图；
附图4为本实用新型呈座椅状态的结构示意图。
在附图中，(1)为折叠式万向轮、(2)为座垫支架、(3)为旋转折页、(4)为靠背支架、(5)为连接管、(6)为支撑杆、(7)为枕垫、(8)为靠背软垫、(9)为座椅软垫、(10)为支腿、(11)为连接插销、(12)为支撑梁、(13)为支撑轴、(14)为支撑板。
根据附图，本实用新型多功能汽车底盘维修车主要由靠背软垫(8)、座椅软垫(9)、折叠式万向轮(1)、旋转折页(3)、支腿(10)、支撑杆(6)组成，其连接结构在于在U形靠背支架(4)和U形座垫支架(2)的内侧连接有支撑梁(12)，在支撑梁(12)的上方连接有支撑板(14)并在支撑板(14)上设置有靠背软垫(8)和座椅软垫(9)，在靠背软垫(8)的端侧设置有枕垫(7)，在U形靠背支架(4)的二端分别设置有两个连接插销(11)，在U形靠背支架(4)和U形座垫支架(2)的端部分别套装有连接有旋转折页(3)的连接管(5)，通过旋转折页(3)将座垫支架(2)和靠背支架(4)连接为一起，在靠背软垫(8)和座椅软垫(9)的两侧下部分别通过套装于靠背支架(4)和座垫支架(2)上的连接管(5)各连接两个折叠式万向轮(1)，在U形座垫支架(2)的两端分别通过套装于其上的二个连接管(5)各连接一个支腿(10)，在靠背支架(4)的中部连接有支撑轴(13)并通过套装在支撑轴(13)上的连接管(5)连接有支撑杆(6)。
本实用新型所述的旋转折页(3)可采用具有旋转360°角功能的旋转折页；所述的支腿(10)相对于座垫支架(2)的中心线小于或等于90°夹角，所述的连接管(5)分别具有相对于靠背支架(4)、座垫支架(2)、支撑杆(13)作圆周运动且具有定位功能(如采用定位销定位)。
以下将结合附图对本实用新型的使用方法作如下描述：
使用本实用新型时，如把本实用新型作为汽车底盘维修车时，应将靠背软垫(8)和座椅软垫(9)平行放置，使其成为一个床面，将支腿(10)和支撑杆(6)旋转折叠于床面下部，维修人员躺在床面上，靠设置于下部的四个万向轮的滚动带动整个车身进入汽车底盘下部，使维修人员躺在其上舒适的进行维修工作，同时，如汽车驾驶人员在长途行车需临时休息，需临时床时也可采用本方法将本实用新型作为临时床使用，从而实现汽车底盘维修车的功能和临时床的功能；如把本实用新型作为带有靠背的座椅时，应将座椅软垫(9)平行放置，并将设置于座垫下部的二个折叠式万向轮(1)和二个支腿(10)形成座椅的四根支腿，同时将靠背软垫(8)置于相对于座椅软垫(9)上平面形成大于90°角的位置，并通过支撑杆(6)支撑定位，从而实现座椅的功能；如不使用本实用新型时，可将折叠式万向轮(1)、支腿(10)、支撑杆(6)折叠于车身下部，并将座椅软垫(9)和靠背软垫(8)通过旋转折页(3)折叠在一起，从而实现体积小便于携带的功能。
综上所述，可有效的实现本实用新型的任务，为社会提供一种多功能汽车底盘维修车，且具有外型美观、使用方便、宜于普及的特点。
Claims (3)
1、一种多功能汽车底盘维修车，包括折叠式万向轮(1)、座垫支架(2)、旋转折页(3)、靠背支架(4)、连接管(5)、支撑杆(6)、枕垫(7)、靠背软垫(8)、座椅软垫(9)、支腿(10)、连接插销(11)、支撑梁(12)、支撑轴(13)、支撑板(14)，其特征在于在U形靠背支架(4)和U形座垫支架(2)的内侧连接有支撑梁(12)，在支撑梁(12)的上方连接有支撑板(14)并在支撑板(14)上设置有靠背软垫(8)和座椅软垫(9)，在靠背软垫(8)的端侧设置有枕垫(7)，在U形靠背支架(4)的二端分别设置有两个连接插销(11)，在U形靠背支架(4)和U形座垫支架(2)在端部分别套装有连接有旋转折页(3)的连接管(5)，通过旋转折页(3)将座垫支架(2)和靠背支架(4)连接为一起，在靠背软垫(8)和座椅软垫(9)的两侧下部分别通过套装于靠背支架(4)和座垫支架(2)上的连接管(5)各连接两个折叠式万向轮(1)，在U形座垫支架(2)的两端分别通过套装于其上的二个连接管(5)各连接一个支腿(10)，在靠背支架(4)的中部连接有支撑轴(13)并通过套装在支撑轴(13)上的连接管(5)连接有支撑杆(6)。
2、根据权利要求1所述的多功能汽车底盘维修车，其特征在于所说的旋转折页(3)可采用具有旋转360°角功能的旋转折页。
3、根据权利要求1所述的多功能汽车底盘维修车，其特征在于所说的支腿(10)相对于座垫支架(2)的中心线小于或等于90°夹角。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 96227955 CN2256798Y (zh) | 1996-05-28 | 1996-05-28 | 多功能汽车底盘维修车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 96227955 CN2256798Y (zh) | 1996-05-28 | 1996-05-28 | 多功能汽车底盘维修车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2256798Y true CN2256798Y (zh) | 1997-06-25 |
Family
ID=33905938
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 96227955 Expired - Fee Related CN2256798Y (zh) | 1996-05-28 | 1996-05-28 | 多功能汽车底盘维修车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2256798Y (zh) |
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1996
- 1996-05-28 CN CN 96227955 patent/CN2256798Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |