CN2256508Y - 民用合成液体燃料气化及燃气输送装置 - Google Patents
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Abstract
一种能使合成液体燃料快速气化并能实现管道输送的装置。本装置的特征是:气化罐内装有与空压机相接的吹沸管,装有与另一台空压机相接的能使燃烧充分雾化的吹气管和吸液管,通过吹沸和雾化,使液体燃料快速气化,经储气罐和输气管,送往千家万户。本装置的实用意义在于,它可以使那些无管道煤气供给的住宅小区,实现集中供气,本装置产生的混合燃气,与煤气比具有热值高,与石油液化气比,具有价廉的优点,并对保护环境具有积极效果。
Description
本实用新型涉及一种能使合成液体燃料充分燃气化并能实现管道输送的装置。
燃气供给为现代城市家庭生活所必须。鉴于投资等诸多因素的限制,我国大中城市管道煤气、天燃气的供应,明显不足。许多小片楼区,因无燃气供应,不得不燃用罐装石油液化气或型煤,此种情况不但污染环境,而且给居民生活带来极大不便。
为解决此种问题,近年来提出了几种不同的技术方案,比较可取的做法是专利ZL93209419.8提出的用双管道分别输送燃液燃气到用户的方法。但是,此种方法有以下局限性和不足,其一,由于是液气两相输送,无储气设备,用户量不宜过大;其二,由于采用气液两相双管道输送方式与单管道输送相比,工程造价几乎加倍;其三,用户需配置与其相适应的特殊灶具,没有通用性。
本实用新型的目的是针对现有技术的不足,提供一种新型的合成燃料气化及燃气输送装置,作为城市管道煤气供给不足的有效补充手段,解决部分住宅小区无条件实现集中供气的矛盾。
本实用新型是这样实现的:密闭的气化罐1顶部留有罐口2,装有压力表3,底部留有排残液管17。气化罐1通过燃气输送管18、闸阀19、燃气输送管20与储气罐21相通,储气罐21保持密闭,顶部装有燃气管22,通过闸阀23与用户燃气输送管24相接。在气化罐1内底部装有吹沸管4,通过三通接头9与送气管5的一端相接,送气管5的另一端伸出罐外,通过闸阀6、送气管7、与空压机8的输出端相接,气化罐1内还垂直装有吸液管10,其一端开口并伸入燃液内部,另一端装有喷液咀11,在喷液咀11的一侧的同一水平位置,与喷液咀互成垂直方向有吹气咀13,吹气咀13与吹气管12的一端相接,吹气管12的另一端伸出气化罐1之外,通过闸阀14、送气管15、与空压机16相接。吹沸管4折成多次弯曲形状,管两端密闭,中间串接三通接头9,吹沸管4在管壁上钻有均匀排布的小孔29。喷液沮11的外形,一半为园柱另一半为园锥,中心打有喷液园孔30和喷液锥孔31。吹气咀1 3的外形,一半为园柱另一半为园锥,中心打有吹气园孔32和吹气锥孔33。
本装置采用了吹沸和雾化两种物理方法,能促使合成液体燃料快速气化,保证混合燃气气源充足;本装置配备了大容量的储气罐,能有效的调节混合燃气余缺,作均衡供给;本装置由两台空压机分别加压吹沸和加压雾化,保证混合燃气经过管道远距离输送到用户。
与现有技术相比,本实用新型突出的实用效果是:由于不输送燃液,可以节省工程造价;由于气源充足,并配备有大容量储气罐,可使单站有效供气户数成倍增加,便于集中管理;用户可选用市场上通用的燃气灶具,更方便使用。此外,本实用新型所提供的燃气,与煤气相比具有热值高,与石油液化气相比,具有价格便宜的优点。
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型的总体结构示意图
图2是本实用新型吹沸管结构示意图
图3是本实用新型吸液管、喷液咀、吹气管、吹气咀结构示意图
其中:1.气化罐 2.罐 口 3.压力表
4.吹沸管 5.送气管 6.闸 阀
7.送气管 8.空压机 9.三通接头
10.吸液管 11.喷液咀 12.吹气管
13.吹气咀 14.闸 阀 15.送气管
16.空压机 17.残液管 18.燃气管
19.闸 阀 20.燃气管 21.储气罐
22.燃气管 23.闸 阀 24.燃气管
25.减压阀 26.计量表 27.断气阀
28.灶 具 29.小 孔 30.园形孔
31.锥形孔 32.园形孔 33.锥形孔
在图1中,件号1至23为供气设备,件号24至28为输气管路和用户设备。使用时,先将合成液体燃料装入气化罐1内,不能装满,通常使气化罐上部至少留有五分之二的空间,而后使气化罐1密封。打开送气闸阀6,启动空压机8,压缩空气经送气管7、闸阀6、送气管5进入吹沸管4,由吹沸管4上的小孔29对液体燃料吹沸,加速燃料气化。空压机8的压力应根据燃气输送压力酌定,一段为0.2MP,空压机8的送气量应根据用户数量选定。启动空压机16,打开送气阀14,压缩空气经送气管15、送气阀14、吹气管12、吹气咀13高速吹过喷液咀11喷口,使喷液咀11的喷口局部造成较大负压,由此使燃液经吸液管10,由喷液咀11的喷口自动喷出,并被高速气流雾化,从而大大加速了燃液的气化速率,空压机16的送气量,应由用户在用燃气高峰期的耗燃气量决定。空压机16的压力,应根据液体燃料比重,吸液管长度,混合燃气输送压力决定,在吹沸和雾化的双重作用下,液体燃料快速气化,混合燃气不断经燃气管18、燃气阀19、燃气管20进入储气罐21,当储气罐内混合燃气压力达到空压机8设定的压力时,空压机8自动关机,并联动空压机16跟着关机,此时打开燃气阀23,混合燃气经燃气管24、减压阀25、计量表26、断气阀27进入灶具28。随着混合燃气的消耗,气化罐、储气罐压力减小到一定值,空压机8自动打开,并联动空压机16跟着开机,于是混合燃气的供给和消耗的动平衡自动建立。
Claims (4)
1、一种民用合成液体燃料气化及燃气输送装置,该装置由液体燃料气化、储存设备和燃气输送管路组成,其特征是:气化罐1保持密闭,顶部留有罐口2,装有压力表3,底部留有排残液管17,气化罐1通过燃气输送管18、闸阀19、燃气输送管20与储气罐21相通,储气罐21保持密闭,顶部装有燃气管22,通过闸阀23与用户燃气输送管24相接,气化罐1内,底部装有吹沸管4,通过三通接头9与送气管5的一端相接,送气管5的另一端伸出罐外通过闸阀6,送气管7与空压机8相接,气化罐1内还垂直装有吸液管10,其一端开口伸入燃液内,另一端装有喷液咀11,在喷液咀11的一旁,在同一水平位置,与喷液咀11互成垂直方向装有吹气咀13,吹气咀13装在吹气管12的上端,吹气管12的下端伸向罐外通过闸阀14、送气管15、与空压机16相接。
2、如权利要求1所述民用合成液体燃料气化及燃气输送装置,其特征是:吹佛管4折成多次弯曲形状,管两端密闭,中间串接三通接头9,吹沸管4上钻有小孔29,孔径为2.5mm。
3、如权利要求1所述民用合成液体燃料气化及燃气输送装置,其特征是喷液咀11的外形,一半为园柱另一半为园锥,中心打有喷液园孔30和喷液锥孔31,园孔30的孔径为2mm,锥孔两端的孔径分别为2mm和4mm。
4、如权利要求1所述民用合成液体燃料气化及燃气输送装置,其特征是吹气咀13的外形,一半为园柱另一半为园锥,中心打有吹气园孔32和吹气锥孔33,园孔32的孔径为2mm,锥孔33两端的孔径分别为2mm和4mm。
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CN 96206898 Expired - Fee Related CN2256508Y (zh) | 1996-04-01 | 1996-04-01 | 民用合成液体燃料气化及燃气输送装置 |
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1996
- 1996-04-01 CN CN 96206898 patent/CN2256508Y/zh not_active Expired - Fee Related
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