CN2235448Y - 汽油气化罐 - Google Patents
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Abstract
一种能将汽油气化为燃料气的汽油气化罐,要求该罐体直径大于25cm,在罐体上开有进气口、出气口和进油口,在罐体上装有压力表和液位计。使用时,在进气口送入一定压力的压缩空气,即可使罐内汽油产生振荡而被气化,从出气口输出的气体可代替煤气使用,若再经冷却加压变成液体即可代替液化石油气使用。该罐具有结构简单、体积小和气化效果好等优点,是一种较为理想的气化燃料发生器。
Description
本实用新型涉及一种能将汽油气化后直接供普通管道煤气灶具燃用或再经低温加压充入钢瓶后供普通液化石油气灶具燃用的气化装置,属于石油燃料领域。
液化石油气和管道煤气的普及使用,给广大家庭和饮食等行业带来了极大的方便,深受人们的喜爱,但因气源不足,供需矛盾突出,至使价格不断上升,甚至停止发展新用户,为了解决这个问题,很多人为寻求代用品做了大量的研制工作,但因各自存在的种种问题而一直末能得到较好的解决。
本实用新型的目的是提供一种汽油气化罐,使汽油能变成现有煤气管道能直接使用的气体和将该气体再经低温加压可充入钢瓶使用的液体。
本实用新型的汽油气化罐是由一个压力容器罐组成,为了能够气化,罐体直径应大于25cm,且越大越有利于气化,具体可根据用户多少决定,其罐体下部有一个压缩空气的进气口,罐体上部有一个进油口和一个压力表接口以及一个汽油被气化后的出气口,罐体侧壁装有一个液位计。
附图是本实用新型的结构示意图。
参见附图,图中的1是进料口,2是气压表,3是出气口,4是罐盖,5是螺栓,将罐盖密封固定在罐口上,6是罐壁,7是液位计,8是汽油,9是罐底,10是进气口。使用时,将进料口1与油管连接,进气口10与压缩空气管连接,出气口3与煤气管道的总管连接。打开进料口1的阀门放入约半罐汽油,从液位计7上看到能使汽油液面维持在罐体高度的三分之一至三分之二处均可,该汽油如先经低温处理则效果更好。然后再打开进气口10的阀门,从进气口送入压力为0.02--0.05公斤的压缩空气,使罐内汽油产生振荡而被气化,若在罐内放置一个超声波雾化器,则气化效果更好。气化后的气体从出气口3输出,出气口3可直接与煤气管道的总管连接即可代替煤气使用,出气口3也可与低温箱连接,将气化后的气体经冷却加压充罐到普通钢瓶即可代替液化石油气使用。用汽油气化后的气体代替煤气使用时,除具有成本低、热值高、供气有保障等优点外,还可在用户附近设置供气点,节省大量的输送管道。
本实用新型具有结构简单、体积小、气化效果好、投资省、制气成本低和热值高等优点外,还具有安全性能好和原料来源广的优点,各地加油站可作现成的油料库。经气化后的汽油在代替煤气或液化石油气时可直接使用现有设备,与现有设备具有互换性,给推广使用带来极大的方便,是一种较为理想的气化燃料发生器。
Claims (3)
1.一种汽油气化罐由一个压力容器罐组成,其特征在于罐体直径大于25cm,罐体下部有一个压缩空气的进气口,罐体上部有一个进油口和一个压力表接口以及一个汽油被气化后的出气口,罐体侧壁装有一个液位计。
2.如权利要求1所述的汽油气化罐,其特征在于罐体下部进气口的压缩空气的压力为0.02--0.05公斤。
3.如权利要求1或2所述的汽油气化罐,其特征在于罐体内放置一个超声波雾化器。
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CN 95240926 CN2235448Y (zh) | 1995-11-23 | 1995-11-23 | 汽油气化罐 |
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CN 95240926 Expired - Fee Related CN2235448Y (zh) | 1995-11-23 | 1995-11-23 | 汽油气化罐 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN110145758A (zh) * | 2019-03-28 | 2019-08-20 | 万荣金坦能源科技有限公司 | 一种用于制冷及燃气的液态燃料膨化裂变器系统 |
CN110173714A (zh) * | 2019-03-28 | 2019-08-27 | 万荣金坦能源科技有限公司 | 一种用于冬季取暖、夏季制冷的液态燃料膨化裂变器系统 |
CN110173713A (zh) * | 2019-03-28 | 2019-08-27 | 万荣金坦能源科技有限公司 | 一种用于取暖、制冷及燃气的液态燃料膨化裂变器系统 |
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1995
- 1995-11-23 CN CN 95240926 patent/CN2235448Y/zh not_active Expired - Fee Related
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