CN2252926Y - 减载式预制直埋高温复合保温管 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种减载式预制直埋高温复合保温管。它包括钢管1,钢管1外设有保温层,保温层外设有外保护层6,其特征在于:保温层内侧设有内保护层3,内保护层3与钢管1之间设有润滑层2。具有成本低、安装简便、寿命长等优点。
Description
本实用新型属于一种供热管道,特别是一种减载式预制直埋高温复合保温管。
过热蒸汽管道直埋敷设是目前国内外正在研究的一项高新技术。以往此种管道大都采用地沟敷设,不仅工程造价高、占地多、施工周期长,而且有些地区由于地下水位很高,地沟内管道长年泡在水中,热损失严重,运行维护工作量大,有的甚至无法运行。近两年来国内有些科研单位和生产厂家研制和开发了几种形式的过热蒸汽直埋保温结构。其发明思想和结构处理均为“外载荷式”,保温结构的外保护层为PVC塑料。这种类型保温结构的主要问题是:复合保温管在地下敷设状态下,承受土壤压力及地面动荷载。当介质温度在250℃以上时,其保温保护层外表面温度可达80℃,而pVC塑料在60℃时便开始软化。此时的保温结构在外力的作用下将产生变形,因此土壤压力将到内钢管表面。当内钢管受热膨胀时,除需克服因自重而产生的摩擦阻力和补偿器的弹性应力外,还需克服因外载土压力引起的保温层变形而产生的摩擦阻力。这样,不仅使固定支座加大、增加工程投资,而且该摩擦力与土壤的密度和管道埋深成正比,使得设计计算复杂化,施工条件受限制。当管道产生水击时,由于保温层紧紧压在钢管上,极易被震裂,影响使用寿命。
本发明的目的是提供一种施工安装简便、成本低、耐压强度高的减载式预制高温复合保温管。
本实用新型的技术解决方案是:一种减载式预制直埋高温复合保温管,它包括钢管1,钢管1外设有保温层,保温层外设有外保护层6,其特征在于:保温层内侧设有内保护层3,内保护层3与钢管1之间设有润滑层2。
所述的保温层为两层,均由保温瓦块扣合包复形成,接缝处互相错位。
所述的内保护层3、外保护层6的材料均为无机复合玻璃钢。
所述的润滑层2的材料为石墨。
本实用新型具有耐压强度高的优点,由于两保护层(耐压强度为18MPa的新型复合钢材料)与中间保温层(耐压强度为0.6MPa)一起形成一个良好的受力环,可有效抵抗因直埋敷设而产生的垂直土压力和地面动载荷(一般为0.2~0.5PMa),此力根本无法作用到内钢管上,内钢管受热膨胀轴向位移时,只需克服由自重产生的重力摩擦和补偿目的变形应力即可。再加之本发明在内保护层和内钢管之间增加了石墨润滑层,其摩擦系数入值可小于0.3~0.4。设计计算简单。由于采用了“减载式保温结构”直埋管道的摩擦力与土壤密度、埋设深度均无关系,计算大大简低。保温层排气通畅。本保温结构,在保温瓦块预制时留有排气通道,安装时只要净通道对直,即可有效地排除因施工中故障而产生的潮气,从而保证管道安全运行。结构简单、造价低。本保温结构去掉了以往采用的聚氨醋泡沫层(因复合钢保护层防水性能良好,且耐温可达600℃),使加工工艺简化,价格也比较便宜。比目前通用的“塑套钢”结构平均低10%;比“钢套钢”结构平均低30%。其社会效益在于施工简便、周期短、占地少,与地沟敷设相比可减少投资35%左右。使用寿命可达35~40年,是地沟敷设的两倍,热损失少,节能效果明显。
下面结合附图及具体实施方式对本实用新型做进一步描述:
图1是本实用新型实施例的断面图。
如图所示:1为钢管。作除锈处理,其质量达到SA2级。在钢管1的外侧涂1mm润滑层2,润滑层2的材料为石墨粉,将其与耐热漆调合而成。在润滑层2的外侧套有内保护层3,其材料为无机复合玻璃钢,内保护层3可先预制成管状,套在润滑层2外即可,并使保护层3的轴心线与钢管1的轴心线重合。在内保护层3外依次是内保温层4和外保温层5,两保温层的材料均为无机复合保温材料,其导热系数为0.058~0.06w/m℃,耐热温度为600℃。利用保温瓦块扣合包复而成。包复内保温层时,接缝处用粘合剂粘贴,用塑料绳捆扎,粘合剂完全干燥后,去悼塑料绳。包复外保温层5时,两保温层之间接缝处必须错开,横纵缝用粘合剂粘贴,缝宽5mm。所述的粘合剂为:用复合硅酸钠、助滤粉、耐防尘粉、耐火土、甲基硅醇混配而成,其中复合硅酸钠含量不小于98%,其余等量混配,助滤粉、耐防尘粉、耐火土均不小于325目,甲基硅醇含固量为30%,复合硅酸钠中含硅酸钠不少于40%。外保护层6的材料与内保护层3相同,但是外保护层采用工厂制作,缠绕包复成型。
Claims (4)
1、一种减载式预制直埋高温复合保温管,它包括钢管[1],钢管[1]外设有保温层,保温层外设有外保护层[6],其特征在于:保温层内侧设有内保护层[3],内保护层[3]与钢管[1]之间设有润滑层[2]。
2、根据权利要求1所述的减载式预制直埋高温复合保温管,其特征在于:所述的保温层为两层,均由保温瓦块扣合包复形成,接缝处互相错位。
3、根据权利要求1或2所述的减载式预制直埋高温复合保温管,其特征在于:所述的内保护层[3]、外保护层[6]的材料均为无机复合玻璃钢。
4、根据权利要求3所述的减载式预制直埋高温复合保温管,其特征在于:所述的润滑层[2]的材料为石墨。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN 96226570 CN2252926Y (zh) | 1996-06-14 | 1996-06-14 | 减载式预制直埋高温复合保温管 |
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CN 96226570 CN2252926Y (zh) | 1996-06-14 | 1996-06-14 | 减载式预制直埋高温复合保温管 |
Publications (1)
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CN2252926Y true CN2252926Y (zh) | 1997-04-23 |
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ID=33904916
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN 96226570 Expired - Fee Related CN2252926Y (zh) | 1996-06-14 | 1996-06-14 | 减载式预制直埋高温复合保温管 |
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CN (1) | CN2252926Y (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104358928A (zh) * | 2014-11-07 | 2015-02-18 | 四川科宏石油天然气工程有限公司 | 一种提高埋地油气输送管道应力补偿器效能的方法 |
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1996
- 1996-06-14 CN CN 96226570 patent/CN2252926Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN104358928A (zh) * | 2014-11-07 | 2015-02-18 | 四川科宏石油天然气工程有限公司 | 一种提高埋地油气输送管道应力补偿器效能的方法 |
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