CN223479110U - 一种可折叠机架及推车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及推车技术领域，公开了一种可折叠机架及推车，其中，可折叠机架，包括：第一连接杆组；第二连接杆组，与第二连接杆组之间设置有旋转部，旋转部具有第一状态以及第二状态；第三连接杆组，与第二连接杆组相铰接；支撑杆件组一端通过锁定结构连接在第一连接杆组上，另一端铰接设置在第三连接杆组上；当锁定结构处于解锁状态时，旋转部处于第一状态，第一连接杆组围绕锁定结构朝向第三连接杆组转动，在第一连接杆组转动至旋转部的第二状态时，第一连接杆组带动第二连接杆组朝向第三连接杆组转动。本实用新型通过旋转部和锁定结构的设计，用户只需解锁锁定结构，然后推动第一连接杆组，即可实现整个机架的收合，大大简化了折叠过程。

Description

一种可折叠机架及推车

技术领域

本实用新型涉及推车技术领域，具体涉及一种可折叠机架及推车。

背景技术

手推车由于其便利性和舒适性已经被越来越广泛地应用于具有婴儿的家庭中。目前，为了更好的满足人们对婴儿车的便携性及存储性需求，手推车大多被设计为可折叠结构。

手推车通常由推把组、前脚组和后脚组构成。手推车在解锁后，推把组、前脚组和后脚组均能够独立转动，在进行手推车机架的折叠时，需要分别手动对推把组、前脚组和后脚组进行折叠，无法仅驱动其中的一个部件来完成手推车机架的整体折叠，导致手推车机架的折叠繁琐。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种可折叠机架及推车，以解决目前的手推车机架的折叠时，需要分别手动对推把组、前脚组和后脚组进行折叠，导致手推车机架的折叠繁琐的问题。

第一方面，本实用新型提供了一种可折叠机架，包括：

第一连接杆组；

第二连接杆组，所述第一连接杆组与第二连接杆组之间设置有旋转部，所述旋转部具有使第一连接杆组相对第二连接杆组独立转动的第一状态以及使第一连接杆组与第二连接杆组同步联动的第二状态；

第三连接杆组，所述第三连接杆组与第二连接杆组相铰接；

支撑杆件组，所述支撑杆件组的一端连接有支撑连接件并通过锁定结构连接在第一连接杆组上，所述支撑杆件组的另一端铰接设置在第三连接杆组上，所述锁定结构具有解锁状态和锁定状态；

当所述锁定结构处于解锁状态时，所述旋转部处于第一状态，所述第一连接杆组围绕锁定结构朝向第三连接杆组转动，在所述第一连接杆组转动至旋转部的第二状态时，所述第一连接杆组带动第二连接杆组朝向第三连接杆组转动，以使可折叠机架收合；当所述锁定结构处于锁定状态时，所述第一连接杆组、第二连接杆组、第三连接杆组和支撑杆件组的位置相对固定。

上述推车的有益效果为：

上述推车，通过旋转部和锁定结构的设计，用户只需解锁锁定结构，然后推动第一连接杆组，即可实现整个机架的收合，大大简化了折叠过程，提高了用户的使用体验。同样地，当需要展开机架时，只需解锁锁定结构，然后反向操作，即可迅速恢复到使用状态。

在锁定状态下，第一连接杆组、第二连接杆组、第三连接杆组和支撑杆件组的位置相对固定，形成了一个稳定的结构，确保了推车在使用过程中的安全性。旋转部的第二状态使得第一连接杆组和第二连接杆组能够同步联动，使得第一连接杆组、第二连接杆组、第三连接杆组能够进行同步折叠，十分方便。

通过联动折叠机构，整个机架可以快速收合成一个紧凑的状态，且整个机架重量轻，方便携带和存储。折叠后的体积大大减小，适合家庭、车辆等多种场景下的存放。整个机架在折叠后可站立。

在一种可选的实施方式中，所述旋转部包括：

第一旋转部，所述第一旋转部设置在第一连接杆组的底端；

第二旋转部，所述第二旋转部设置在第二连接杆组的顶端，所述第二旋转部与第一旋转部相配合。

在一种可选的实施方式中，所述第一旋转部包括：

第一旋转部本体，所述第一旋转部本体上设置有至少一个第一弧形滑道；

至少一个第一凸块，所述第一凸块设置在第一旋转部本体上，并位于第一弧形滑道的底部起始端。

在一种可选的实施方式中，所述第二旋转部包括：

第二旋转部本体，所述第二旋转部本体与第一旋转部本体转动连接，所述第二旋转部本体上设置有至少一个第二弧形滑道；

至少一个第二凸块，所述第二凸块设置在第二旋转部本体上，并位于第二弧形滑道的顶部结束端；

所述第一凸块滑动配装至第二弧形滑道内，所述第二凸块滑动配装至第一弧形滑道内；

在所述第一旋转部本体相对第二旋转部本体具有向上转动运动趋势时，所述第一凸块被第二弧形滑道限位，所述第二凸块被第一弧形滑道限位；

在所述第一旋转部本体相对第二旋转部本体具有向下转动运动趋势时，所述第一凸块沿第二弧形滑道向上滑动，所述第一弧形滑道沿第二凸块向上滑动。

上述技术方案的有益效果为：因第一凸块和第二凸块向上转动时均被限位，进而使第一连接杆组无法向上旋转，仅能够向下旋转，有效地防止了用户在操作过程中误将机架向上旋转，避免了不必要的故障或损坏。在进行可折叠机架的收合时，用户只需向下推动第一连接杆组，即可实现机架的收合，操作方向明确且简单。

在一种可选的实施方式中，所述旋转部的第一状态为第一凸块从第二弧形滑道底部起始端滑动至第二弧形滑道顶部结束端时的整个状态，进而在旋转部处于第一状态下时，第一旋转部本体能够相对第二旋转部本体转动。

所述旋转部的第二状态为第一凸块与第二弧形滑道顶部结束端抵接以及第二凸块与第一弧形滑道底部起始端相抵接的状态。在这种状态下，第一旋转部和第二旋转部处于完全收合的位置，第一连接杆组和第二连接杆组之间的角度达到最小，此时继续向下转动第一连接杆组，第一连接杆组与第二连接杆组联动，第一连接杆组带动第二连接杆组围绕第二连接杆组与第三连接杆组的铰接位置转动，进而使第二连接杆组向朝向第三连接杆组的方向进行折叠。用户可以通过简单的动作将机架从完全展开状态切换到完全收合状态，操作方便快捷。

在一种可选的实施方式中，所述第一旋转部本体上设置有转轴，所述第二旋转部本体上设置有定位孔，所述转轴转动设置在定位孔内。

在一种可选的实施方式中，所述第一连接杆组包括推把，所述推把具有第一推把杆件和第二推把杆件，所述第一推把杆件和第二推把杆件之间具有间距；

所述第二连接杆组包括两个之间具有间距的第二连接杆，所述第一推把杆件与一个第二连接杆之间以及第二推把杆件与另一个第二连接杆之间分别设置有所述旋转部；两个所述第二连接杆之间设置有第一加强杆；

所述第三连接杆组包括两个之间具有间距的第三连接杆，每一所述第三连接杆的顶端分别铰接于第二连接杆的中部；两个所述第三连接杆之间设置有第二加强杆；

所述支撑杆件组包括两个之间具有间距的支撑杆件，所述支撑杆件的一端通过锁定结构连接在第一连接杆组上，所述支撑杆件的另一端铰接设置在第三连接杆上。

在一种可选的实施方式中，两个所述支撑杆件之间铰接设置有围栏，所述围栏与第三连接杆之间设置有连接片，所述连接片的顶端与围栏相铰接，所述连接片的底端与第三连接杆相铰接。

上述技术方案的有益效果为：在锁定结构处于锁定状态下，围栏被两个连接片稳定支撑，当围栏上安装座椅等结构时，能够保证座椅等结构的稳定性。在锁定结构处于解锁状态下，围栏能够进行旋转，实现围栏的收合。

在一种可选的实施方式中，所述围栏上设置有座椅和/或罩体。

第二方面，本实用新型还提供了一种推车，包括：

可折叠机架；

多个车轮，所述可折叠机架的第二连接杆组和第三连接杆组的底部分别设置有车轮。

上述推车具有与可折叠机架相同的技术效果，此处不再对其进行赘述。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型提供的一种推车在展开时的第一视角结构示意图；

图2为本实用新型提供的一种推车在展开时的第二视角结构示意图；

图3为本实用新型提供的一种推车在展开时的主视图；

图4为本实用新型提供的一种推车在收合时的结构示意图；

图5为本实用新型提供的一种推车中的旋转部处于第一状态时的结构示意图；

图6为本实用新型提供的一种推车中的第一旋转部的结构示意图；

图7为本实用新型提供的一种推车中的第二旋转部的结构示意图；

图8为本实用新型提供的一种推车中的旋转部处于第二状态时的结构示意图；

图9为本实用新型提供的一种推车中的旋转部处于第二状态时的第一视角分解图；

图10为本实用新型提供的一种推车中的旋转部处于第二状态时的第二视角分解图；

图11为本实用新型提供的一种推车中的锁定结构的第一视角分解图；

图12为本实用新型提供的一种推车中的锁定结构的第二视角分解图。

附图标记说明：

1、第一连接杆组，11、第一旋转部，111、第一旋转部本体，112、第一凸块，113、第一弧形滑道，114、转轴，12、推把；

2、第二连接杆组，21、第二连接杆，23、第二旋转部，231、第二旋转部本体，232、第二凸块，233、第二弧形滑道，234、定位孔，24、第一加强杆；

3、第三连接杆组，31、第三连接杆，32、第二加强杆；

4、支撑杆件组，41、支撑杆件，42、支撑连接件；

5、锁定结构，51、按钮，52、锁定齿，53、弹簧，54、锁定壳，55、锁定座，56、第一齿槽，57、第二齿槽；

6、连接片；

7、围栏；

8、车轮；

A、第一旋转点，B、第二旋转点，C、第三旋转点，D、第四旋转点，E、第五旋转点，F、第六旋转点，G、第七旋转点。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面结合本实用新型第一方面的可折叠机架以及本实用新型第二方面的推车详细阐述本实用新型的具体实施例。

根据本实用新型的实施例，第一方面，提供了一种可折叠机架，结合图1至图12所示，包括第一连接杆组1、第二连接杆组2、第三连接杆组3和支撑杆件组4。第一连接杆组1与第二连接杆组2之间设置有旋转部，旋转部具有使第一连接杆组1相对第二连接杆组2独立转动的第一状态以及使第一连接杆组1与第二连接杆组2同步联动的第二状态。第三连接杆组3与第二连接杆组2相铰接。支撑杆件组4的一端通过锁定结构5连接在第一连接杆组1上，支撑杆件组4的另一端铰接设置在第三连接杆组3上，锁定结构5具有解锁状态和锁定状态。

上述可折叠机架具体的工作原理为：当锁定结构5处于解锁状态时，旋转部处于第一状态，第一连接杆组1可以相对第二连接杆组2独立转动，用户推动第一连接杆组1，使其围绕锁定结构5朝向第三连接杆组3转动。当第一连接杆组1转动至旋转部的第二状态时，旋转部切换到第二状态，使得第一连接杆组1和第二连接杆组2同步联动，第一连接杆组1带动第二连接杆组2围绕第二连接杆组2与第三连接杆组3的铰接位置转动，且第二连接杆组2朝向第三连接杆组3转动，最终实现整个可折叠机架的收合，结合图4所示。

当锁定结构5处于锁定状态时，第一连接杆组1、第二连接杆组2、第三连接杆组3和支撑杆件组4的位置相对固定，形成一个稳定的使用状态，结合图1和图2所示。

上述可折叠机架，通过旋转部和锁定结构5的设计，用户只需解锁锁定结构5，然后推动第一连接杆组1，即可实现整个机架的收合，大大简化了折叠过程，提高了用户的使用体验。同样地，当需要展开机架时，只需解锁锁定结构5，然后反向操作，即可迅速恢复到使用状态。

在锁定状态下，第一连接杆组1、第二连接杆组2、第三连接杆组3和支撑杆件组4的位置相对固定，形成了一个稳定的结构，确保了推车在使用过程中的安全性。旋转部的第二状态使得第一连接杆组1和第二连接杆组2能够同步联动，使得第一连接杆组、第二连接杆组、第三连接杆组能够进行同步折叠，十分方便。

通过联动折叠机构，整个机架可以快速收合成一个紧凑的状态，且整个机架重量轻，方便携带和存储。折叠后的体积大大减小，适合家庭、车辆等多种场景下的存放。整个机架在折叠后可站立。

在一些实施例中，结合图6至图10所示，旋转部包括第一旋转部11和第二旋转部23。第一旋转部11设置在第一连接杆组1的底端。第二旋转部23设置在第二连接杆组2的顶端，第二旋转部23与第一旋转部11相配合。

更为具体地，第一旋转部11包括第一旋转部本体111和第一凸块112。第一旋转部本体111上设置有至少一个第一弧形滑道113。第一凸块112设置有至少一个，第一凸块112设置在第一旋转部本体111上，并位于第一弧形滑道113的底部起始端。

第二旋转部23包括第二旋转部本体231和第二凸块232。第二旋转部本体231与第一旋转部本体111转动连接，第二旋转部本体231上设置有至少一个第二弧形滑道233。第二凸块232设置有至少一个，第二凸块232设置在第二旋转部本体231上，并位于第二弧形滑道233的顶部结束端。

第一凸块112滑动配装至第二弧形滑道233内，第二凸块232滑动配装至第一弧形滑道113内。第一凸块112在第二弧形滑道233内滑动，第二凸块232在第一弧形滑道113内滑动，确保了第一旋转部11和第二旋转部23的相对转动运动在预定的轨迹内进行，避免了不必要的偏移或卡顿。

在第一旋转部本体111相对第二旋转部本体231具有向上转动运动趋势时，第一凸块112被第二弧形滑道233限位，第二凸块232被第一弧形滑道113限位。

在第一旋转部本体111相对第二旋转部本体231具有向下转动运动趋势时，第一凸块112沿第二弧形滑道233向上滑动，第一弧形滑道113沿第二凸块232向上滑动。

在本实施例中，因第一凸块112和第二凸块232向上转动时均被限位，进而使第一连接杆组1无法向上旋转，仅能够向下旋转，有效地防止了用户在操作过程中误将机架向上旋转，避免了不必要的故障或损坏。在进行可折叠机架的收合时，用户只需向下推动第一连接杆组1，即可实现机架的收合，操作方向明确且简单。

在一些实施例中，旋转部的第一状态为第一凸块112从第二弧形滑道233底部起始端滑动至第二弧形滑道233顶部结束端时的整个状态，进而在旋转部处于第一状态下时，第一旋转部本体111能够相对第二旋转部本体231转动。当第一凸块112处于第二弧形滑道233底部起始端位置时，第一连接杆组1与第二连接杆组2同线设置。当第一凸块112沿着第二弧形滑道233向上滑动时，第一连接杆组1与第二连接杆组2之间的夹角逐渐变小。

旋转部的第二状态为第一凸块112与第二弧形滑道233顶部结束端抵接以及第二凸块232与第一弧形滑道113底部起始端相抵接的状态。在这种状态下，第一旋转部11和第二旋转部23处于完全收合的位置，第一连接杆组1和第二连接杆组2之间的角度达到最小，此时继续向下转动第一连接杆组1，第一连接杆组1与第二连接杆组2联动，第一连接杆组1带动第二连接杆组2围绕第二连接杆组2与第三连接杆组3的铰接位置转动，进而使第二连接杆组2向朝向第三连接杆组3的方向进行折叠。用户可以通过简单的动作(解锁锁定结构5并向下推动第一连接杆组1)将机架从完全展开状态切换到完全收合状态，操作方便快捷。

在一些实施例中，第一旋转部本体111上设置有转轴114，第二旋转部本体231上设置有定位孔234，转轴114转动设置在定位孔234内。

在一些实施例中，第一连接杆组1包括推把12，推把12具有第一推把杆件和第二推把杆件，第一推把杆件和第二推把杆件之间具有间距。

第二连接杆组2包括两个之间具有间距的第二连接杆21，第一推把杆件与一个第二连接杆之间以及第二推把杆件与另一个第二连接杆之间分别设置有旋转部。

第三连接杆组3包括两个之间具有间距的第三连接杆31，每一第三连接杆31的顶端分别铰接于第二连接杆21的中部。

支撑杆件组4包括两个之间具有间距的支撑杆件41，支撑杆件41的一端连接有支撑连接件42并通过锁定结构5连接在第一连接杆组1上，支撑杆件41的另一端铰接设置在第三连接杆31上。

两个第二连接杆21之间设置有第一加强杆24。两个第三连接杆31之间设置有第二加强杆32，设置的第一加强杆24和第二加强杆32够起到加强连接的作用，保证可折叠机架整体的稳定性。

在一些实施例中，两个支撑杆件41之间铰接设置有围栏7，围栏7与第三连接杆31之间设置有连接片6，连接片6的顶端与围栏7相铰接，连接片6的底端与第三连接杆31相铰接。在锁定结构5处于锁定状态下，围栏7被两个连接片6稳定支撑，当围栏7上安装座椅等结构时，能够保证座椅等结构的稳定性。在锁定结构5处于解锁状态下，围栏7能够进行旋转，实现围栏7的收合。

在一些实施例中，围栏7上设置有座椅和/或罩体，因此上述可折叠机架既可作为婴儿车来使用时，又可作为宠物车来使用，增加了其使用用途。围栏7上设置座椅时，座椅可用于承载婴儿或其他需要坐姿的物品。围栏7上可以设置罩体，用于提供遮阳、防风、防雨等保护功能。当围栏7上设置座椅时，该可折叠机架可以作为婴儿车使用，方便家长推着婴儿外出。当围栏7上设置罩体时，该可折叠机架可以作为宠物车使用，保护宠物免受外界环境的影响。用户可以根据实际需求选择是否安装座椅和/或罩体，灵活调整机架的功能。

在一些实施例中，结合图11和图12所示，锁定结构5包括锁定座55、按钮51、锁定齿52、弹簧53和锁定壳54。其中，锁定座55固定设置在第一连接杆组1上，锁定座55上设置有多个第一齿槽56，锁定壳54上对应设置有多个第二齿槽57。锁定壳54转动设置在锁定座55上，按钮装配于锁定壳54的腔体内，锁定齿52设置在锁定座55和锁定壳54的腔体内，锁定齿52的一端通过弹簧53与锁定座55的内壁抵接。当未按下按钮51时，锁定齿52在弹簧的作用下将锁定齿52压动至锁定壳54的第二齿槽57内，且部分锁定齿52位于锁定座55的第一齿槽56内，此时锁定壳54无法相对锁定座55进行转动。当按下按钮51时，锁定齿52完全进入到锁定座55的第一齿槽56内部，此时锁定壳54不再被锁定齿52限位，锁定壳54可相对锁定座55进行转动。

根据本实用新型的实施例，第二方面，提供了一种推车，包括可折叠机架和车轮8。车轮8设置有多个，可折叠机架的第二连接杆组2和第三连接杆组3的底部分别设置有车轮8。其中，第二连接杆组2与其上的车轮构成前脚组，第三连接杆组3与其上的车轮构成后脚组。

结合图3所示，第一连接杆组1与支撑杆件组4之间的铰接位置为第一旋转点A，第一连接杆组1与第二连接杆21之间的铰接位置为第二旋转点B，第二连接杆21与第三连接杆31之间的铰接位置为第三旋转点C，支撑杆件组4与第三连接杆31之间的铰接位置为第四旋转点D，围栏7与连接片6之间的铰接位置为第五旋转点E，连接片6与第三连接杆31之间的铰接位置为第六旋转点F，围栏7与支撑杆件组4之间的铰接位置为第七旋转点G。

上述推车具体的工作原理为：两边同时按下按钮51，按钮51把锁定齿52从锁定壳54顶到锁定座55中，此时锁定齿52与支撑杆件组分开解锁。然后将第一连接杆组1向下压，第一连接杆组1绕第一旋转点A转动并向支撑杆件组靠拢，同时通过第二旋转点B带动前脚组绕第三旋转点C转动并向后脚组靠拢，支撑杆件组绕第四旋转点D向后脚组靠拢。同时带动围栏7绕第七旋转点G转动，支撑杆件组通过第五旋转点E带动连接片转动收合，展开同理。

虽然结合附图描述了本实用新型的实施例，但是本领域技术人员可以在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下做出各种修改和变型，这样的修改和变型均落入由所附权利要求所限定的范围之内。

Claims (10)

1.一种可折叠机架，其特征在于，包括：

第一连接杆组(1)；

第二连接杆组(2)，所述第一连接杆组(1)与第二连接杆组(2)之间设置有旋转部，所述旋转部具有使第一连接杆组(1)相对第二连接杆组(2)独立转动的第一状态以及使第一连接杆组(1)与第二连接杆组(2)同步联动的第二状态；

第三连接杆组(3)，所述第三连接杆组(3)与第二连接杆组(2)相铰接；

支撑杆件组(4)，所述支撑杆件组(4)的一端通过锁定结构(5)连接在第一连接杆组(1)上，所述支撑杆件组(4)的另一端铰接设置在第三连接杆组(3)上，所述锁定结构(5)具有解锁状态和锁定状态；

当所述锁定结构(5)处于解锁状态时，所述旋转部处于第一状态，所述第一连接杆组(1)围绕锁定结构(5)朝向第三连接杆组(3)转动，在所述第一连接杆组(1)转动至旋转部的第二状态时，所述第一连接杆组(1)带动第二连接杆组(2)朝向第三连接杆组(3)转动，以使可折叠机架收合；当所述锁定结构(5)处于锁定状态时，所述第一连接杆组(1)、第二连接杆组(2)、第三连接杆组(3)和支撑杆件组(4)的位置相对固定。

2.根据权利要求1所述的可折叠机架，其特征在于，所述旋转部包括：

第一旋转部(11)，所述第一旋转部(11)设置在第一连接杆组(1)的底端；

第二旋转部(23)，所述第二旋转部(23)设置在第二连接杆组(2)的顶端，所述第二旋转部(23)与第一旋转部(11)相配合。

3.根据权利要求2所述的可折叠机架，其特征在于，所述第一旋转部(11)包括：

第一旋转部本体(111)，所述第一旋转部本体(111)上设置有至少一个第一弧形滑道(113)；

至少一个第一凸块(112)，所述第一凸块(112)设置在第一旋转部本体(111)上，并位于第一弧形滑道(113)的底部起始端。

4.根据权利要求3所述的可折叠机架，其特征在于，所述第二旋转部(23)包括：

第二旋转部本体(231)，所述第二旋转部本体(231)与第一旋转部本体(111)转动连接，所述第二旋转部本体(231)上设置有至少一个第二弧形滑道(233)；

至少一个第二凸块(232)，所述第二凸块(232)设置在第二旋转部本体(231)上，并位于第二弧形滑道(233)的顶部结束端；

所述第一凸块(112)滑动配装至第二弧形滑道(233)内，所述第二凸块(232)滑动配装至第一弧形滑道(113)内；

在所述第一旋转部本体(111)相对第二旋转部本体(231)具有向上转动运动趋势时，所述第一凸块(112)被第二弧形滑道(233)限位，所述第二凸块(232)被第一弧形滑道(113)限位；

在所述第一旋转部本体(111)相对第二旋转部本体(231)具有向下转动运动趋势时，所述第一凸块(112)沿第二弧形滑道(233)向上滑动，所述第一弧形滑道(113)沿第二凸块(232)向上滑动。

5.根据权利要求4所述的可折叠机架，其特征在于，所述旋转部的第一状态为第一凸块(112)从第二弧形滑道(233)底部起始端滑动至第二弧形滑道(233)顶部结束端时的整个状态；

所述旋转部的第二状态为第一凸块(112)与第二弧形滑道(233)顶部结束端抵接以及第二凸块(232)与第一弧形滑道(113)底部起始端相抵接的状态。

6.根据权利要求4所述的可折叠机架，其特征在于，所述第一旋转部本体(111)上设置有转轴(114)，所述第二旋转部本体(231)上设置有定位孔(234)，所述转轴(114)转动设置在定位孔(234)内。

7.根据权利要求1-6中任一项所述的可折叠机架，其特征在于，所述第一连接杆组(1)包括推把(12)，所述推把(12)具有第一推把杆件和第二推把杆件，所述第一推把杆件和第二推把杆件之间具有间距；

所述第二连接杆组(2)包括两个之间具有间距的第二连接杆(21)，所述第一推把杆件与一个第二连接杆之间以及第二推把杆件与另一个第二连接杆之间分别设置有所述旋转部；两个所述第二连接杆(21)之间设置有第一加强杆(24)；

所述第三连接杆组(3)包括两个之间具有间距的第三连接杆(31)，每一所述第三连接杆(31)的顶端分别铰接于第二连接杆(21)的中部；两个所述第三连接杆(31)之间设置有第二加强杆(32)；

所述支撑杆件组(4)包括两个之间具有间距的支撑杆件(41)，所述支撑杆件(41)的一端连接有支撑连接件(42)并通过锁定结构(5)连接在第一连接杆组(1)上，所述支撑杆件(41)的另一端铰接设置在第三连接杆(31)上。

8.根据权利要求7所述的可折叠机架，其特征在于，两个所述支撑杆件(41)之间铰接设置有围栏(7)，所述围栏(7)与第三连接杆(31)之间设置有连接片(6)，所述连接片(6)的顶端与围栏(7)相铰接，所述连接片(6)的底端与第三连接杆(31)相铰接。

9.根据权利要求8所述的可折叠机架，其特征在于，所述围栏(7)上设置有座椅和/或罩体。

10.一种推车，其特征在于，包括：

权利要求1-9中任一项所述的可折叠机架；

多个车轮(8)，所述可折叠机架的第二连接杆组(2)和第三连接杆组(3)的底部分别设置有车轮(8)。