CN2229522Y - 车辆机油预热器 - Google Patents

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Abstract

一种车辆机油预热器,包括有加热管、电热丝、绝缘物体、接线柱和紧固件。加热管内装有电热丝和绝缘物,电热丝两端接接线柱,两个接线柱分别伸出加热管两端,加热管端口处装有绝缘瓷头。加热管两端处设有螺纹套,通过螺纹套和紧固螺母可将加热管装于机油底壳上。本实用新型结构简单、使用方便、加热快速、性能安全。

Description

车辆机油予热器
本实用新型涉及一种用于车辆冬季予热机油的装置。
已有的车辆机油电热装置,是由电热丝、散热板和绝缘板构成,安装于油箱外部使用,其不足之处是热利用率低,加热速度慢,且易损坏。
本实用新型的目的就是克服上述已有技术的不足,提供一种结构简单,可装于油箱内直接加热机油的车辆机油予热器。
本实用新型的目的可这样实现:该予热器包括有加热管、电热丝、绝缘物体、接线柱和紧固件。绝缘物体包括有绝缘物和绝缘瓷头,加热管内装有电热丝和绝缘物,电热丝两端接接线柱,两个接线柱分别伸出加热管两端,加热管端口处装有绝缘瓷头。绝缘物体使电热丝及接线柱与加热管之间保持良好的电绝缘。紧固件包括有螺纹套和紧固螺母,螺纹套设于加热管两端处,其上面配有紧固螺母,可将加热管直接装于机油底壳上。
加热管为U型管。在伸出加热管两端的接线柱外面还设有绝缘防护套。用以防止灰尘和油污。
使用时,将两端接线柱接通电源,通过装于油箱内的加热管来直接加热机油。加热15—20分钟后即可启动车辆。
本实用新型结构简单、安装牢固、使用方便、性能安全,加热速度快,耗电量小。
下面结合附图进一步说明。
附图为本实用新型结构示意图。
图中,1、加热管,2电热丝,3绝缘物,4接线柱,5螺纹套,6紧固螺母,7绝缘防护套,8绝缘瓷头,9螺母。
加热管1和螺纹套5、紧固螺母6均为钢质件,绝缘防护套7采用橡胶材料制成。加热管1为U形管,并通过其两端处的螺纹套5和紧固螺母6装于车辆机油底壳上。加热管1位于油箱内,接线柱4伸出端位于油箱外,以便于接线使用。螺纹套5可不另设,而在加热管1两端处直接车螺纹线,并加焊一固定片即可。

Claims (3)

1一种车辆机油予热器,其特征是包括有加热管,电热丝、绝缘物体、接线柱和紧固件,绝缘物体包括有绝缘物和绝缘瓷头,加热管内装有电热丝和绝缘物,电热丝两端接接线柱,两个接线柱分别伸出加热管两端,加热管端口处装有绝缘瓷头;紧固件包括有螺纹套和紧固螺母,螺纹套设于加热管两端处,其上面配有可将加热管直接装于机油底壳上的紧固螺母。
2、如权利要求1所述的车辆机油予热器,其特征是加热管为U型管。
3、如权利要求1或2所述的车辆机油予热器,其特征是在伸出加热管两端的接线柱外面还设有绝缘防护套。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110925050A (zh) * 2019-12-03 2020-03-27 北京工业大学 一种油底壳外电加热及轻微除杂的系统
CN115306513A (zh) * 2022-09-02 2022-11-08 一汽解放汽车有限公司 发动机油底壳及车辆

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