CN2228175Y - 煤气分装枪头的煤气回收装置 - Google Patents
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Abstract
一种煤气分装枪头的煤气回收装置,是在与分装枪连通的输出管上另分支连通一回收管,回收管另一端连接于制动体与回收体连动的回收装置,当完成煤气分装作业时,将输出管内的煤气暂时回收至回收体内,待下次分装作业时可使其直接释出,具有确保安全节省煤气的效果。
Description
本实用新型涉及一种煤气分装枪头的煤气回收装置,该回收装置的与分装枪连通的管路在完成分装煤气时,可将多余的煤气回收至回收装置内。
目前液化煤气分装的作业,是将液化煤气源经连接输出管接至分装枪处,由多道开关控制,当分装枪对接于空煤气桶后,打开分装枪,即可对该煤气桶装入液化煤气,而此结构虽有多道开关足以控制液化煤气的流动,但当完成分装、将分装枪的开关关闭后,分装枪与输出管内部仍有液化煤气滞留于其中,该滞留的液化煤气会逐渐气化而流失,排放到附近的环境中,使人们吸入该煤气后危害体,若不慎发出火花,就会有意想不到的灾害发生,而且该部份的液化煤气流失也造成不必要的浪费。
本实用新型的主要目的在于提供一种煤气分装枪头的煤气回收装置,以回收分装枪与输出管内的煤气,达到整体煤气回收,不致造成灾害及浪费。
根据本实用新型的煤气分装枪头的煤气回收装置,于煤气源管的末端接一开关阀,开关阀上具有一开关按钮,开关阀附设在一磅秤的秤柱一侧上,开关阀的底部接有一输出管,输出管的末端接一分装枪,可随时与煤气桶的开关部位对接进行分装煤气,其特征在于,输出管与开关阀间另设一回收装置,该装置具有一回收体及一连动的位于回收体内部的制动体,回收体及制动体分别为两个中空圆柱形缸体,回收体与制动体间设一间板,于两相互远离的端部上各设端板,于各板上形成与回收体、制动体相对伸出、供与回收体及制动体套接成一体的结合部,而各结合部外缘与回收体、制动体内缘面间套设有封环,各板间各设有结合杆,该结合杆可用螺帽结合,回收体顶部的端板中央设有一与回收体内部连通的接头,该接头外接一回收管,回收管的另一端则接于开关阀与输出管间,而回收体内部设有圆盘状的回收塞,回收塞的外部套设一封环,回收塞的朝向制动体的端部上突设一连杆,连杆穿过间板的中央处进入制动体内部,再与一盘状的活塞结合,活塞外部套设有封环,而制动体的端板中央处另设一通孔,而间板上也设连通制动体内部及外部的通孔,两通孔同时接至气油压系统中,另在间板上设一连通回收体与制动体内部的通孔,该通孔可由管塞加以封阻,又在间板上设有连通回收体内部及外部的通孔。
本实用新型的优点在于由于设置了回收装置,当进行煤气分装作业时,将输出管内的煤气暂时回收至回收体内,待下次分装作业时可使其直接释出,达到安全和节省煤气的目的。
以下结合附图进一步说明本实用新型的具体结构特征及目的。
对附图简要说明:
图1为本实用新型在传统分装机构上使用的俯视图,
图2为本实用新型的俯视图,
图3为本实用新型的局部剖视图,
图4为表示本实用新型动作的剖视图。
如图1、2所示,本实用新型煤气分装机构与传统的机构相当,在一煤气源管10的末端接一传统构造的开关阀11,开关阀11上具有一开关按钮12,将开关阀11附设在一磅秤13的秤柱130一侧上,开关阀11的底部接一输出管14,输出管14的末端接一可随时与煤气桶16的开关部位对接的分装枪15,以便分装灌入煤气,本实用新型的特征为在秤柱130后方另设有一回收装置20。
该回收装置20主要具有一回收体30及一与其相连动的制动体40,如图2、3所示,本实用新型的回收装置20的回收体30及制动体40分别为直径不同的两中空圆柱形缸体,回收体30的直径较小,而回收体30与制动体40间设一间隔板50,在相互远离的两端部各设面积大小不同的方形端板31、41,于各板31、41、50上形成与回收体30、制动体40相对伸出的结合部310、410、51,用以供与回收体30及制动体40套接成一体,而各结合部310、410、51的外缘与回收体30、制动体40的内缘面间套设有封环311、411、511,用以使回收体30与制动体40的两端呈密封状态,而各板31、41、50间各设有结合杆32、42,用配合螺帽等将其组装成为整体结构。
在回收体30底部的端板31中央设有一与回收体30内部连通的接头312,该接头312外接一回收管21,回收管21的另一端则接于开关阀11与输出管14间,而回收体30内部设有圆盘状的回收塞33,回收塞33的外部套设一封环330,使与回收体30内缘形成密封的形态,而于回收塞33向制动体40的端部配合螺帽锁设一连杆60,连杆60穿过间板50的中央处进入制动体40内部,再配合一螺帽锁设一面积较大的盘状活塞43,活塞43外部套设一封环430,使活塞43与制动体40内缘形成密封的形态,而于制动体40的端板41中央处另设一通孔412,而于间板50上也设有连通制动体40内部及外部的通孔512,两通孔412、512同时接至气油压系统中,使两通孔412、512可分别供流入气油压流体或从制动体流出40,带动活塞43经连杆60使回收塞33在回收体30内动作,而在回收体30的顶部间板50上设有连通回收体30与制动体40内部的通孔513,以利回收塞33在回收体30内顺利的移动,又在间板50上设有连通回收体内部及外部的通孔514,该通孔514平时由由一管塞515封阻,当需要时可将管塞515开启,并将润滑油注入回收体30中,由於煤气较为乾燥,故而注入润滑油可增长封环330的使用寿命。
当分装枪15完成分装作业,并以开关按钮12关闭开关阀11后,如图4所示,因煤气桶16的液化煤气部份沉于桶的底部,而桶的顶部仍有部份具有气化的煤气,该分装枪15上的开关在关闭之前,分装枪15与输出管14内仍充满液化煤气,此时即可同时使回收装置20动作,以空气,油压系统带动活塞43,及连动连杆60另一端的回收塞33动作,因原回收塞33靠近端板31的端部,而活塞43顶靠于间板50端面,当通孔512供灌入空、油压流体,而通孔412供空、油压流体流出时,推动该活塞43向端板41方向移动,使回收塞33连动向间板50方向移动,使回收塞33至端板31的回收体30内部空间形成一真空抽吸的状态,而将回收管21、输出管14及分装枪15内的液化煤气由接头312大量的吸入其间,使液态煤气确实为回收体30吸收,再行关闭该分装枪15,且可将输出管14与分装枪15内液化煤气的存量降至最低,仅残存部份气化的煤气,不致造成不必要的浪费,即使有外泄的现象,也不会导致产生灾害,而待至下次分装枪15上的开关打开分装时,油、气压系统直接使动作活塞43反向,由通孔412灌入并由通孔512排出气、油压流体,使活塞43向间板50移动,而回收塞33即向端板31方向移动,使原为回收体30吸入的煤气重新从接头312及回收管21释出,进入输出管14及分装枪15,而达到节省煤气量的目的。
Claims (1)
1.一种煤气分装枪头的煤气回收装置,于煤气源管的末端接一开关阀,开关阀上具有一开关按钮,将开关阀附设在一磅秤的秤柱一侧上,开关阀的底部接一输出管,输出管的末端接一分装枪,可随时与煤气桶的开关部位对接进行分装煤气,其特征在于:
于输出管与开关阀间另设一回收装置,该装置具有一回收体及一连动的位于回收体结构内部的制动体,回收体及制动体分别为两中空圆柱形缸体,回收体与制动体间设一间板,于两相互远离的端部上各设端板,各板上形成与回收体、制动体相对突伸的供与回收体及制动体套接成一体的结合部,而各结合部外缘与回收体、制动体内缘面间套设封环,各板间各设有结合杆,该结合杆可配合螺帽结合,回收体顶部的端板中央设一与回收体内部连通的接头,该接头外接一回收管,回收管的另一端接于开关阀与输出管间,而回收体内部设有圆盘状的回收塞,回收塞的外部套设一封环,回收塞向制动体的端部上突设一连杆,连杆穿过间板的中央处进入制动体内部,再与一盘状的活塞结合,活塞外部套设封环,而制动体的端板中央处另设一通孔,而间板上也设有连通制动体内部及外部的通孔,两通孔同时接至气、油压系统中,另在间板上设有一连通回收体与制动体内部的通孔,该通孔可由管塞加以封阻,又在间板上设有连通回收体内部及外部的通孔。
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Cited By (2)
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CN111228699A (zh) * | 2020-03-03 | 2020-06-05 | 捷达消防科技(苏州)股份有限公司 | 泡沫回收装置和配备有泡沫回收装置的泡沫消防车 |
CN111853537A (zh) * | 2020-07-24 | 2020-10-30 | 天津市长龙宏业燃气设备有限公司 | 一种直阀枪余气回收装置 |
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1995
- 1995-05-31 CN CN95213949U patent/CN2228175Y/zh not_active Expired - Fee Related
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