CN2225573Y - 铁路车站专用防冻节水阀门 - Google Patents
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Abstract
一种铁路车站专用的防冻节水阀门,它由操作装置、密封缸、蓄水缸、专用截止阀和回水加速器组成。其中,蓄水缸必须安装在冻土层以下。当旋转操作手轮,蓄水缸内的存水顺利地经由回水加速器通过上水管加入车箱水箱中,同时打开专用截止阀,上水工作随即开始。当上水结束时,反向旋转操作手轮,专用截止阀关闭,上水橡皮管中的存水在25秒内全部通过回水加速器返回蓄水缸,从而达到防冻节水目的。
Description
本实用新型涉及一种铁路车站用于给列车加水用的专用防冻节水阀门。它可以在上水完毕后有效地将上水橡皮管中的存水快速流回位于冻土层以下的蓄水缸,以达到冬天防冻节水的目的。
目前,铁路车站为了防止冬天加水管的冻结,一般均要在加水完毕后,将上水管中的水全部放完,造成水资源的严重浪费,若采用众所周知的民用防冻阀门,由于蓄水缸存水量有限,且回水速度太慢,一般均需要2-3分钟,才可以回水完毕,所以,无法适应铁路车站加水的要求,致使铁路车站加水防冻问题至今未能得到妥善解决。
本实用新型的目的是提供一种铁路车站专用的防冻节水阀门,它不仅能满足一般阀门的开启和关闭的要求,而且,在关闭阀门的同时,使上水管中的存水在25秒钟内全部迅速地通过回水加速器流回位于冻土层以下的蓄水缸,从而达到防冻节水的目的。
本实用新型的目的是这样实现的:在蓄水缸的侧上方装有带有锥形截面的回水加速器,其大截面一端与蓄水缸相连接,小截面一端与上水管相连;蓄水缸的上方加装了密封缸体及操作装置;在回水加速器的下方装有专用截止阀,它通过杠杆由活塞杆上的档圈控制其通断;蓄水缸内部装有专用波形橡皮碗,它通过活塞杆与操作装置连接。当要开启阀门时,旋转操作手轮,活塞杆上移,排出蓄水缸内的存水,最终由活塞杆上的档圈操纵专用截门杠杆,使截门打开,开始上水。上水完毕,反向旋转操作手轮,活塞杆下移,弹簧先关闭截门,上水截止,上水管中的存水全部流回蓄水缸。由于回水加速器的截面是上水管的X倍,蓄水缸的截面又是回水加速器的Y倍,在回水过程中,利用管道中水流不间断原理,回水管内的回水速度与其截面成反比。所以,回水加速器的水流速度是蓄水缸的Y倍,上水管中的水流速度是回水加速器的X倍,因此,上水管中的水流速度则是蓄水缸的XY倍,从而加快了存水回流。另外,由于蓄水缸处于冻土层下,上水管上端距地面还有2-3米,管道中水的本身势能和活塞杆下移时在蓄水缸上部产生的瞬间真空,都加快了上水管存水的回流。
由于采用了上述方案,本防冻节水阀门可以在关闭阀门时实现上水橡皮管中的存水在25秒钟内迅速地回流到蓄水缸中,实现防冻节水的目的。
下面,结合说明书附图对本实用新型进一步予以说明。
图1是本实用新型的结构图;
图2是本实用新型的侧视图;
图中:1、操作手轮;2、操作轴;3.4、伞齿轮;5、传动轴;6、偏心凸轮;7、轴承盖;8、销轴;9、操作支架;10、活塞杆;11、密封缸;12、密封圈;13、蓄水缸上盖;14、波形皮碗;15、蓄水缸本体;16、皮碗下压板;17、上压极;18、档圈;19、专用截门;20、截门杠杆;21、回水加速器;22、上水橡皮管;23、操作轴座。
在图1中,操作装置安装于蓄水缸的上部,伞齿轮(3)和操作手轮(1)均固定在安装于操作轴座(23)上的操作轴(2)上,轴座(23)固定在蓄水缸上盖(13)上;伞齿轮(4)与伞齿(3)啮合,安装在传动轴(5)上,偏心凸轮(6)亦安装在轴(5)上,轴(5)通过轴承由操作支架支承着,压盖(7)压紧轴承并限制其轴向串动;销轴(8)固定在活塞杆(10)端部的支架孔中,它穿过偏心凸轮的弧形槽,当转动偏心凸轮时,销轴则带动活塞上下移动,在活塞杆上装有密封碗(12)、档图(18)和波形皮碗(14),而波形皮碗是借助上、下压板(16)、(17)固定在活塞杆端部的;操作支架(9)下部用螺纹与密封缸(11)联接,而密封缸又通过螺纹与蓄水缸上盖联接,蓄水缸上盖通过密封垫与蓄水缸本体(15)联接,在上盖(13)的下面,装有专用截门杠杆(20),其左侧的上部装有回水加速器(21),上水橡皮管与回水加速器出口相连。其下部装有专用截止阀门(19),截止阀下部与地下供水管相连。
在图2中,主要表示出控制活塞杆上下移动的偏心凸轮槽的形状和位置,以及回水加速器侧示图形。
Claims (3)
1、一种铁路车站专用的防冻节水阀门,它由操作装置、密封缸、蓄水缸、专用截止阀和回水加速器组成,其特征为:在蓄水缸和上水管之间加接了回水加速器,在蓄水缸上部加装了密封缸体,在蓄水缸内部装有专用的波形橡皮碗。
2、如权利要求1所述的防冻节水阀门,其特征为:回水加速器的截面积为上水管截面积的数倍。
3、如权利要求1、2所述防冻节水阀门,其特征为:回水加速器安装在蓄水缸的上部。
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
CN 95201903 CN2225573Y (zh) | 1995-01-21 | 1995-01-21 | 铁路车站专用防冻节水阀门 |
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CN2225573Y true CN2225573Y (zh) | 1996-04-24 |
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CN 95201903 Expired - Fee Related CN2225573Y (zh) | 1995-01-21 | 1995-01-21 | 铁路车站专用防冻节水阀门 |
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1995
- 1995-01-21 CN CN 95201903 patent/CN2225573Y/zh not_active Expired - Fee Related
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