CN2221517Y - 火车硬座充气睡觉靠垫 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种火车硬座充气睡觉靠垫，包括头靠垫、背靠垫、挂带、挂钩等组成。其主要特征在于：圆环形头靠垫通过背靠垫上端的两条挂带与背靠垫连接在一起，背靠垫呈“T”形。头靠垫和背靠垫的高低可根据乘客的需要调节。充足气后将靠垫挂在硬座靠背上，坐火车硬座的乘客就能安稳地睡觉和休息。本实用新型具有结构简单，使用方便，成本低等特点。

Description

火车硬座充气睡觉靠垫

本实用新型涉及一种供火车硬座乘客睡觉休息的充气靠垫。

现阶段我国火车客运仍是以硬座为主，坐火车硬座长途旅行，最辛苦的就是晚上无法入睡，因为火车硬座靠背几乎是垂直而发硬的，乘客的身子靠在这种靠背上头和身体无法固定住。当乘客想睡觉休息时，头和上身仍处于左右摇摆状态，很难安静地入睡。

为解决这个问题，有的坐硬座的乘客想睡觉时，用一个环形软垫垫于其头和硬座靠背之间，想以此来固定头和身体，但它并不能使乘客的身体从垂直状态改变成后仰状态，头部重心落不到环形软垫上，因而实际上也就很难达到固定头和身体的目的。

本实用新型的目的是要提供一种火车硬座充气睡觉靠垫，它能有效地使火车硬座乘客安稳地睡觉休息，从而消除坐硬座的辛苦和疲劳。

本实用新型的目的是这样实现的。充气靠垫由头靠垫和背靠垫两大部分组成，头靠垫为圆环形，背靠垫为“T”形，它们都由软质材料制成。背靠垫上端有两条挂带，挂带顶端有挂勾，头靠垫通过挂带与背靠垫相连结。整个靠垫下厚上薄。使用时先将没有充气的靠垫展开，用嘴或气筒充足气，然后将挂勾挂在硬座靠背上缘。先调节挂带，使背靠垫调整到适当位置，再将头靠垫移到乘客所需高度，这样，乘客就可以坐在硬座上，然后将身体和头靠在充气靠垫上睡觉和休息了。

本实新型由于只由头靠垫、背靠垫、挂带和挂勾等组成，所以结构特别简单。根据人体的需要设计出的靠垫充满气后呈后仰状态，所以火车乘客座硬座时用上这种靠垫就能将头和身体固定，从而安静地休息，减轻坐硬座的辛劳。该靠垫具有制作和操作简单的特点，不用时还可以放掉气，折叠起来，所以携带非常方便。

实用新型的具体结构可以由以下的实施例及其附图给出。

图1和图2是根据本实用新型提出的火车硬座充气睡觉靠垫的斜视图和使用示意图。

下面结合图1和图3详细说明依据本实用新型提出的充气睡觉靠垫的细节及工作情况。

该靠垫包括：挂勾(1)、挂带(2)、头靠垫侧边套环(3)、头靠垫充气阀门(4)、背靠垫(6)、头靠垫(10)、背靠垫充气阀门(11)。两挂带顶端各有一个挂勾(1)，头靠垫(10)置于两挂带之间，头靠垫两侧有两个套环，套住挂带(2)，使头靠垫(10)可以沿着挂带(2)上下移动，背靠垫(6)上也有一个充气阀门(11)。头靠垫和背靠垫分开充气。头靠垫充足气后呈圆环形，背靠垫充足气后呈“T”形，背靠垫下端靠腰部分的厚度(8)，最好为背靠垫上端靠肩部分的厚度(5)的2-2.5倍，而背靠垫靠肩部分的厚度(5)最好又为头靠垫厚度(9)的1.5-2倍。

使用时，乘客先将没有充气并处于折叠状态的靠垫取出展开，然后用嘴或气筒分别从头靠垫充气阀门(4)和背靠垫充气阀门(11)对靠垫充气，充足气后将挂带(2)顶端的的挂勾(1)挂在硬座靠背(7)上缘。然后乘客根据自己的需要调节挂带，使背靠垫处于适当的高度，再沿挂带(2)将头靠垫(10)移到适当的高度，这样乘客便可靠在靠垫上睡觉休息了。如图2所示。乘客靠在这种靠垫上，身体会自然后仰，象靠在沙发上，头被圆环形头靠垫固定住，身体就随之被固定住，乘客就能安静地睡觉休息了。不需使用时，乘客又可打开背靠垫和头靠垫充气阀门将气放掉，再折叠起来。

Claims (4)

1、一种火车硬座充气睡觉靠垫，包括头靠垫(10)、背靠垫(6)、挂带(2)等构成，其特征在于，通过背靠垫(6)上端的挂带(2)将背靠垫(6)和头靠垫(10)连接在一起。

2、根据权力要求1所述的靠垫，其特征是背靠垫上端有两条挂带(2)，头靠垫(10)通过挂带(2)与背靠垫(6)连接起来，头靠垫(10)可沿挂带(2)上下移动。

3、根据权力要求1所述靠垫，其特征是头靠垫呈圆环形，背靠垫呈“T”形。

4、根据权力要求1所述靠垫，其特征是背靠垫下端靠腰部分的厚度为背靠垫靠肩部分的厚度的2-2.5倍，背靠垫上端靠肩部分的厚度为头靠垫厚度的1.5-2倍。