CN210748326U - 一种充气式出行垫 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种充气式出行垫，包括可充气的坐垫、靠垫、靠枕和气垫，坐垫通过粘带与靠垫、气垫连接，靠垫与靠枕之间设有可调节松紧的调节带，坐垫、靠垫、靠枕和气垫上均设有充气阀门，坐垫底部、靠垫背部和气垫底部均设有若干防滑凸起；本实用新型采用可充气的坐垫、靠垫、靠枕和气垫结构，使用者将坐垫、靠垫、靠枕和气垫压缩放进旅行包里，方便携带，到了火车上再取出，用小气筒进行充气，通风层采用蜂窝式通气材料制作而成，长时间使用不会感到闷热，解决了长时间乘坐火车硬座时身体劳累的问题，坐垫根据男女身体的不同构造进行设计，舒适度更高。

Description

一种充气式出行垫

技术领域

本实用新型涉及一种出行垫，具体是指一种充气式出行垫。

背景技术

随着人们生活条件的不断改善，外出旅行的次数越来越多，响应国家号召的低碳环保出行，选择坐火车的人不断增多，可是高铁、动车及卧铺价格过于昂贵，选择硬座的人仍然很多，而且去往偏远的地方主要还是火车为主，坐火车就要面临耗时长的问题，而且硬座不像卧铺能躺着歇息，还可以站起来走动，而硬座只能坐着，时间长了会很累；现有的出行垫携带不方便。所以，一种便于携带的充气式出行垫成为人们亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是现有技术出行携带不方便等问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种充气式出行垫，包括可充气的坐垫、靠垫、靠枕和气垫，所述坐垫通过粘带与靠垫、气垫连接，所述靠垫与靠枕之间设有可调节松紧的调节带，所述坐垫、靠垫、靠枕和气垫上均设有充气阀门，所述坐垫底部、靠垫背部和气垫底部均设有若干防滑凸起。

进一步地，所述坐垫包括第一坐垫和第二坐垫，所述第一坐垫设有第一凸起和第一凹陷，所述第二坐垫设有第三凹陷和第四凹陷，第一坐垫适合女士使用，第二坐垫适合男士使用，凸起和凹陷的设置可以增加使用者的舒适度。

进一步地，所述靠垫与人体背部相适配，使用者长时间倚靠不会觉得身体不适。

进一步地，所述坐垫、靠垫、靠枕和气垫表层均设有通风层，所述通风层采用蜂窝式通气材料制作而成，长时间使用不会发热。

进一步地，所述靠枕呈U型设置，所述靠枕上设有第五凹陷、第六凹陷、口袋和固定卡扣，所述固定卡扣与火车靠背相适配，第五凹陷位于靠枕的两侧，使用者耳朵下方的位置，长时间使用靠枕耳朵不会有压迫感，第六凹陷的位置在后脑勺下方的位置，长时间使用靠枕后脑勺不会有压迫感，口袋可以放耳机等比较小的物品。

进一步地，所述坐垫上设有第一粘带、第二粘带和第三粘带，所述靠垫上设有与第一粘带相适配的第四粘带，所述气垫上设有与第二粘带、第三粘带相适配的第五粘带和第六粘带，第一粘带和第四粘带使得坐垫和靠垫活动连接，第二粘带、第三粘带、第五粘带和第六粘带使得气垫与坐垫活动连接。

进一步地，所述气垫呈正方体状设置，使用者可以将小的物品放在上面，也可以抱着气垫睡觉。

进一步地，所述防滑凸起采用软硅胶材质制作而成，使得出行垫与火车座的摩擦力增大，起到防止出行垫滑动的作用。

与现有技术相比，本实用新型的优点：本实用新型采用可充气的坐垫、靠垫、靠枕和气垫结构，使用者将坐垫、靠垫、靠枕和气垫压缩放进旅行包里，方便携带，到了火车上再取出，用小气筒进行充气，通风层采用蜂窝式通气材料制作而成，长时间使用不会感到闷热，解决了长时间乘坐火车硬座时身体劳累的问题，坐垫根据男女身体的不同构造进行设计，舒适度更高。

附图说明

图1是一种充气式出行垫的结构图；

图2是气垫的结构图；

图3是第二坐垫的结构图；

图4是靠垫背部的示意图；

图5是靠垫上带有通风层的示意图；

如图所示：1、坐垫，2、靠垫，3、靠枕，4、气垫，5、粘带，6、调节带，7、充气阀门，8、防滑凸起，9、第一坐垫，10、第二坐垫，11、第一凸起，12、第一凹陷，13、第三凹陷，14、第四凹陷，15、通风层，16、第五凹陷，17、第六凹陷，18、口袋，19、固定卡扣，20、第一粘带，21、第二粘带，22、第三粘带，23、第四粘带，24、第五粘带，25、第六粘带。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。

结合附图，对本实用新型进行详细介绍。

本实用新型在具体实施时提供了一种充气式出行垫，包括可充气的坐垫1、靠垫2、靠枕3和气垫4，所述坐垫1通过粘带5与靠垫2、气垫4连接，所述靠垫2与靠枕3之间设有可调节松紧的调节带6，所述坐垫1、靠垫2、靠枕3和气垫4上均设有充气阀门7，所述坐垫1底部、靠垫2背部和气垫4底部均设有若干防滑凸起8；

所述坐垫1包括第一坐垫9和第二坐垫10，所述第一坐垫9设有第一凸起11和第一凹陷12，所述第二坐垫10设有第三凹陷13和第四凹陷14；所述靠垫2与人体背部相适配；

所述坐垫1、靠垫2、靠枕3和气垫4上均设有通风层15，所述通风层15采用蜂窝式通气材料制作而成；

所述靠枕3呈U型设置，所述靠枕3上设有第五凹陷16、第六凹陷17、口袋18和固定卡扣19，所述固定卡扣19与火车靠背相适配；

所述坐垫1上设有第一粘带20、第二粘带21和第三粘带22，所述靠垫2上设有与第一粘带20相适配的第四粘带23，所述气垫4上设有与第二粘带21、第三粘带22相适配的第五粘带24和第六粘带25；

所述气垫4呈正方体状设置；

所述防滑凸起8采用软硅胶材质制作而成。

本实用新型一种充气式出行垫的具体实施过程如下：本实用新型在使用时，首先将准备好的充气筒拿出，打开坐垫1上的充气阀门7，将充气筒对准充气口，进行充气，充气完成后，关闭充气阀门7；使用相同的方法依次给靠垫2、靠枕3和气垫4进行充气，然后将第一粘带20与第四粘带23粘在一起，通过调节带6使得靠枕3和靠垫2连接在一起，将固定卡扣19对准火车靠背往下压，使得靠枕3与火车靠背固定在火车靠背上，将靠垫2与火车靠背贴合，坐垫1与火车坐垫贴合，使用者坐在坐垫上，将第二粘带 21与第五粘带24粘在一起，第三粘带22与第六粘带25粘在一起，将气垫放在使用者的腿上，将书本、手机等随身物品放在气垫4上；若用完出行垫后，将固定卡扣19从火车靠背上取下，依次将靠枕3、靠垫 2、坐垫1和气垫4中的气体放掉，将出行垫折叠好放入背包里即可；本实用新型采用可充气的坐1、靠垫 2、靠枕3和气垫4结构，使用者将坐垫1、靠垫2、靠枕3和气垫4压缩放进旅行包里，方便携带，到了火车上再取出，用小气筒进行充气，通风层15采用蜂窝式通气材料制作而成，长时间使用不会感到闷热，解决了长时间乘坐火车硬座时身体劳累的问题，坐垫1根据男女身体的不同构造进行设计，舒适度更高。

以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种充气式出行垫，包括可充气的坐垫(1)、靠垫(2)、靠枕(3)和气垫(4)，其特征在于：所述坐垫(1)通过粘带(5)与靠垫(2)、气垫(4)连接，所述靠垫(2)与靠枕(3)之间设有可调节松紧的调节带(6)，所述坐垫(1)、靠垫(2)、靠枕(3)和气垫(4)上均设有充气阀门(7)，所述坐垫(1)底部、靠垫(2)背部和气垫(4)底部均设有若干防滑凸起(8)。

2.根据权利要求1所述的一种充气式出行垫，其特征在于：所述坐垫(1)包括第一坐垫(9)和第二坐垫(10)，所述第一坐垫(9)设有第一凸起(11)和第一凹陷(12)，所述第二坐垫(10)设有第三凹陷(13)和第四凹陷(14)。

3.根据权利要求1所述的一种充气式出行垫，其特征在于：所述靠垫(2)与人体背部相适配。

4.根据权利要求1所述的一种充气式出行垫，其特征在于：所述坐垫(1)、靠垫(2)、靠枕(3)和气垫(4)上均设有通风层(15)，所述通风层(15)采用蜂窝式通气材料制作而成。

5.根据权利要求1所述的一种充气式出行垫，其特征在于：所述靠枕(3)呈U型设置，所述靠枕(3)上设有第五凹陷(16)、第六凹陷(17)、口袋(18)和固定卡扣(19)，所述固定卡扣(19)与火车靠背相适配。

6.根据权利要求1所述的一种充气式出行垫，其特征在于：所述坐垫(1)上设有第一粘带(20)、第二粘带(21)和第三粘带(22)，所述靠垫(2)上设有与第一粘带(20)相适配的第四粘带(23)，所述气垫(4)上设有与第二粘带(21)、第三粘带(22)相适配的第五粘带(24)和第六粘带(25)。

7.根据权利要求1所述的一种充气式出行垫，其特征在于：所述气垫(4)呈正方体状设置。

8.根据权利要求1所述的一种充气式出行垫，其特征在于：所述防滑凸起(8)采用软硅胶材质制作而成。

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