CN2219063Y

CN2219063Y - 多功能窗帘导轨装置

Info

Publication number: CN2219063Y
Application number: CN 95200184
Authority: CN
Inventors: 阎建一
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1995-01-06
Filing date: 1995-01-06
Publication date: 1996-02-07
Anticipated expiration: 2005-01-06

Abstract

本实用新型涉及一种多功能窗帘导轨装置。该装置包括主动轮、从动轮、滑道架、主动挂钩、被动挂钩、滑轮、电机和配电盒等。其特征是在滑道架外侧开有阴燕尾槽，内侧制做成双轨双滑道，顶部设有吊件卡槽。主动挂钩和被动挂钩上均留有定位槽。此装置可在吊件卡槽上任意增加固定点，且可吊装或侧装。燕尾槽上可设副滑道，而定位槽可保证窗帘垂吊距离均匀美观。本实用新型可采用遥控、电开关和手动三种操作方式。

Description

多功能窗帘导轨装置

本实用新型涉及一种多功能窗帘导轨装置。

随着生活水平的不断提高，人们对室内窗帘的装饰效果及窗帘的运行装置的要求也越来越高了。而现行的双轨或单轨电动、手动窗帘导轨均是带动单层窗帘运行；再有窗帘导轨架的固定点不能随意调整位置，窗帘的垂吊距离不均匀还会影响室内装饰的造型效果。

本实用新型的目的在于提供一种克服上述缺点的多功能窗帘导轨装置。

本实用新型的技术方案是以如下方式实现的：

一种多功能窗帘导轨装置，它包括主动轮、从动轮、滑道架、主动挂钩、被动挂钩、滑轮、豆绳、电机、配电盒、导向轮、手动豆绳和连动轮。它还包括吊件、安装架、定位豆绳、定位环、阳燕尾块和离合杆。在滑道架的两外侧开有对称的阴燕尾槽，在架顶上制做吊件卡槽，在架内制作成双轨双滑道；定位豆绳上等距离的在豆上接定位环；主动挂钩的上部开有豆绳槽，将豆绳的豆卡在豆绳槽内。主动挂钩和被动挂钩的钩体上还开有定位槽和轴孔，轴杆穿过轴孔和连接定位豆绳的定位环将滑轮固定在主动挂钩或被动挂钩的两侧。与安装架一端相连接的吊件卡放在吊件卡槽内，主动挂钩和被动挂钩分别通过滑轮架放在滑道上，豆绳经过主动挂钩的豆绳槽挂在主动轮和从动轮上，配电盒设有阳燕尾块，然后将阳燕尾块插入阴燕尾槽内，电机的主轴与主动轮为同轴连接。在从动轮的底部开有若干个拨槽，其拨槽与离合轮上部若干个拨柱相对应。离合杆的一端托在离合轮的底部，离合杆的另一端分别与两个导向轮连接。手动豆绳一端挂在离合轮上，另一端经过导向轮套在压绳坠内。

本实用新型的优点是：滑道挺直，负重力强，滑道架上阴燕尾槽可向用提供付滑道架放位置，当用户想在窗户上增加窗纱或其它装饰时，则可利用阴燕尾槽。不设付滑道也具加纱帘的功效。阴燕尾槽的另一个作用是可利用阳燕尾块连接滑道架由不足尺的另料接成用户需要的定尺，从而节省材料，吊件卡槽可让用户随意选择安装的固定点。定位豆绳可保证窗帘垂吊距离均匀美观。本实用新型安装方便，可吊装或侧壁安装。窗帘的运行可采用遥控式、电开关式或在无电情况下，手动操作运行。

下面结合附图进一步说明本实用新型的实施例：

附图1、多功能窗帘导轨装置

附图2、多功能窗帘导轨滑道剖视图

附图3、主动挂钩侧视图

附图4、主动挂钩主视图

附图5、豆绳(15)和定位豆绳(14)视图

附图6、离合轮俯视图

附图7、离合轮一侧视图

附图8、从动轮(6)仰视图

附图9、从动轮(6)侧视图

图中1、主动轮2、吊件3、吊件卡槽4、滑道架5、安装架6、从动轮7、离合轮8、离合杆9、压绳坠10、手动豆绳11、导向轮12、支架13、主动挂钩14、定位豆绳15、豆绳16、阳燕尾块17、接收器18、开关盒19、配电盒20、电机21、导线22、电源插头23、23’、阴燕尾槽24、豆绳槽25、25’、滑轮轨道26、26’、滑轮27、27’、轴杆28、拨槽29、拨柱30、定位槽31、定位环32、32’、滑轮轨道33、被动挂钩34、34’滑轮35、主动轮外壳36、从动轮外壳

如图示：将主动轮(1)与电机(20)的主轴连接好后，把主动轮(1)送入主动轮外壳(35)内，并将电机(20)和主动轮外壳(35)固定在一起。在从动轮外壳(36)内的底座上固定支架(12)，并把离合杆(8)穿放在支架(12)的轴杆上，离合轮(7)和从动轮(6)为同轴连接，离合轮(7)上部的拨柱(29)对应于从动轮(6)底部的拨槽(28)，再把从动轮(6)和离合轮(7)通过轴承装在从动轮外壳(36)内。离合杆(8)的一端托在离合轮(7)的底部，离合杆(8)的另一端利用轴杆分别连导向轮(11)(11’)，手动豆绳(10)穿过从动轮外壳底部的一孔经导向轮(11)、离合轮(7)和导向轮(11’)再经穿孔出来后，套在压绳坠(9)内。

在两根定位豆绳(14)上每隔十公分在豆上接一定位环(31)，这样在每根定位豆绳(14)上做二十个定位环(31)，再给每根定位豆绳(14)的定位环(31)配十九个被动挂钩(33)和一个主动挂钩(13)，并将主动挂钩(13)放在第一的位置上，用轴杆(27)穿过定位环(31)和挂钩的轴孔分别给每个主动挂钩(13)和被动挂钩(33)两侧配上滑轮(26)(26’)和(34)(34’)。将每根绳上的二十个挂钩两侧的滑轮(26)(26’)和(34)(34’)放在滑道架(4)的滑道(25)(25’)和(32)(32’)上，把豆绳(15)穿放在滑道架(4)的两条轨内，并将豆绳(15)的两端挂在主动轮(1)和从动轮(6)上。最后将滑道架(4)的两端分别和主动轮外壳(35)和从动轮外壳(36)固定为一体，将两条轨内挂钩分别推至滑道架(4)的两端，再将每一轨内的第一个挂钩即主动挂钩(13)的豆绳槽(24)内放入一个豆绳(15)上的豆，并将最后一个挂钩上的定位豆绳(14)的末端与滑道架(4)的端点相固定。再把接收器(17)和开关盒(18)分别与配电盒(19)接通，并把配电盒(19)固定在阳燕尾块(16)上，把阳燕尾块(16)插在阴燕尾槽(23)内。最后在配电盒(19)上用导线与电机(20)接通，并将插头(22)与配电盒(19)接好。至此窗帘导轨装置全部装接完毕。

把三个安装架(5)的一端分别固定在窗框上部的且长度与滑道架长度相同、三点距离相等的墙壁上，安装架(5)的另一端与弹簧吊件(2)连接在一起。将安装好的窗帘导轨装置举至吊件(2)位置后，将吊件(2)卡放在吊件卡槽(3)内，则窗帘导轨装置就可使用了。

用户可将窗帘通过窗帘环一一挂在主动挂钩(13)和被动挂钩(33)上。当有市电时，将电源插头接通电源后可用遥控器和接收器(17)来控制窗帘的闭合；若遥控器或接收器(17)不便使用时，还可用开关盒(18)来控制窗帘运行。若出现断电或停电情况时，用手拉压绳坠(9)，将离合杆(8)位于离合轮(7)底部一端翘起，并用手拉手动豆绳(10)，使手动豆绳(10)通过导向轮(11)和(11’)带动离合轮(7)运转，并使离合轮(7)在转动过程中将拨柱(29)靠离合杆(8)的向上推力，移至从动轮(6)的拨槽(28)下，并插入拨槽(28)内，此时，离合轮(7)便可带动从动轮(6)运转并控制窗帘闭合。

Claims

1、一种多功能窗帘导轨装置，包括主动轮(1)、从动轮(6)、滑道架(4)、主动挂钩(13)、被动挂钩(33)、滑轮(26)(26’)和(34)(34’)、豆绳(15)、电机(20)、配电盒(19)、导向轮(11)、手动豆绳(10)和离合轮(7)，其特征在于该装置还包括吊杆(2)、安装架(5)、定位豆绳(14)、定位环(31)、阳燕尾块(16)和离合杆(8)；在滑道架(4)的两外侧开有对称的阴燕尾槽(23)(23’)，在其顶部制有吊件卡槽(3)，滑道架(4)的架内制成双轨双滑道(25)(25’)和(32)(32’)；定位豆绳(14)上等距离的在豆上接有定位环(31)；

主动挂钩(13)的上部开有豆绳槽(24)，主动挂钩(13)和被动挂钩(33)的钩体上均开有定位槽(30)和轴杆，轴杆(27)(27’)穿过轴孔和连接定位豆绳(14)的定位环(30)将滑轮(26)(26’)和(34)(34’)分别固定在主动挂钩(13)和被动挂钩(33)的两侧；与安装架(5)一端连接的吊件(2)卡放在吊件卡槽(3)内，主动挂钩(13)和被动挂钩(33)分别通过滑轮(26)(26’)和(34)(34’)架在滑道(25)(25’)和(32)(32’)上，豆绳(15)经过主动挂钩(13)的豆绳槽(24)挂放在主动轮(1)和从动轮(6)上，配电盒(19)底部设有阳燕尾块(16)，将阳燕尾块(16)插入阴燕尾槽(23)内，电机(20)的主轴与主动轮(1)为同轴连接。

2、如权利要求1所述的多功能窗帘导轨装置，其特征在于在从动轮(6)的底部开有若干个拨槽(28)，在离合轮(7)的上部制有与拨槽(28)相对应的若干个拨柱(29)，离合杆(8)的一端托在离合轮(7)底部，离合杆(8)的另一端分别与导向轮(11)(11’)连接；手动豆绳(10)一端挂在边动轮(7)上，另一端经导向轮(11)(11’)套在压绳坠(9)内。