CN221738013U - 一种简易折叠式自行车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种简易折叠式自行车，包括前车架和后车架，且所述前车架与后车架通过快拆锁扣安装，所述前车架与后车架的底端分别安装有前叉与后叉，且所述前叉与后叉的内侧分别转动安装有前车轮与后车轮，且所述前车架的顶端安装有车把，所述前车架的前端与后车架的后端分别固定安装有前车篮与后车篮，且所述前车篮的内侧开设有安装槽，所述安装槽内部安装有固定销，且所述固定销的一端贯穿前车篮在其外侧安装有拉块。本装置通过打开快拆锁扣来实现将自行车快速折叠的效果，同时自行车的前后两端设置有前车篮与后车篮，在自行车完全折叠起来时通过插销、固定销的配合使用，保证折叠后的自行车不会轻易展开。

Description

一种简易折叠式自行车

技术领域

本实用新型属于折叠式自行车技术领域，更具体地说，特别涉及一种简易折叠式自行车。

背景技术

折叠自行车在折叠后可以带上公交和地铁上用于日常通勤或装入汽车后备箱，用于观光旅游，具有较强的产品生命力。

现在的折叠式自行车在使用时通过快拆锁扣将自行车折叠起来，以达到快速折叠的效果，之后通过骑行人员手提或举起折叠后的自行车进入各种公共场所，但在使用时如骑行人员需要进入超市购买物资时，购买之前需将折叠后的自行车存放起来，在进入超市时十分不便，即在使用时具有一定的局限性。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种简易折叠式自行车，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种简易折叠式自行车，由以下具体技术手段所达成：

一种简易折叠式自行车，包括前车架和后车架，且所述前车架与后车架通过快拆锁扣安装，所述前车架与后车架的底端分别安装有前叉与后叉，且所述前叉与后叉的内侧分别转动安装有前车轮与后车轮，且所述前车架的顶端安装有车把，所述前车架的前端与后车架的后端分别固定安装有前车篮与后车篮，且所述前车篮的内侧开设有安装槽，所述安装槽内部安装有固定销，且所述固定销的一端贯穿前车篮在其外侧安装有拉块，且所述固定销的表面在前车篮的外侧套装有弹簧，且所述弹簧的顶端相抵设置在拉块的底面，且所述固定销的内部开设有插孔；所述后车篮的一侧水平安装有插销，且所述插销的一侧开设有卡槽，且所述插销安装在插孔内部；所述后车架的顶端安装有锁紧螺丝，且所述锁紧螺丝的内部安装有车管，且所述车管的顶端安装有车座，且所述车管的底端转动安装有辅助车轮。

进一步的，插销的底端为梯形结构。

进一步的，后车架的底端转安装有链轮，且所述链轮表面安装有链条，且所述链条的另一端与后车轮相连接。

进一步的，链轮的两侧均安装有支撑架，且两组所述支撑架的两侧均转动安装有脚踏。

进一步的，前车篮与后车篮的大小相等，且位于同一平面上。

进一步的，车把的两端均安装有防滑垫。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型在使用时通过打开快拆锁扣来实现将自行车快速折叠的效果，同时自行车的前后两端设置有前车篮与后车篮，在自行车完全折叠起来时通过插销、固定销的配合使用，保证折叠后的自行车不会轻易展开，同时前车篮与后车篮位于同一平面上，扩大了储物空间，同时通过调整辅助车轮的高度，实现将折叠后的自行车达到手推车的效果，提高了装置的适用性。

附图说明

图1是本实用新型的正面结构示意图。

图2是本实用新型的自行车折叠后正面结构示意图。

图3是本实用新型的自行车折叠后顶面内部结构示意图。

图4是本实用新型的折叠后顶面去除前车篮与后车篮的结构示意图。

图5是本实用新型图3中A结构放大示意图。

图中，部件名称与附图编号的对应关系为：

1、前车架；2、车座；3、车把；4、前叉；5、后叉；6、后车篮；7、快拆锁扣；8、锁紧螺丝；9、前车篮；10、插销；11、固定销；12、弹簧；13、后车架；14、辅助车轮。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。

在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例：

如附图1至附图5所示：

本实用新型提供一种简易折叠式自行车，包括前车架1和后车架13，且所述前车架1与后车架13通过快拆锁扣7安装，所述前车架1与后车架13的底端分别安装有前叉4与后叉5，且所述前叉4与后叉5的内侧分别转动安装有前车轮与后车轮，且所述前车架1的顶端安装有车把3，所述前车架1的前端与后车架13的后端分别固定安装有前车篮9与后车篮6，且所述前车篮9的内侧开设有安装槽，所述安装槽内部安装有固定销11，且所述固定销11的一端贯穿前车篮9在其外侧安装有拉块，且所述固定销11的表面在前车篮9的外侧套装有弹簧12，且所述弹簧12的顶端相抵设置在拉块的底面，且所述固定销11的内部开设有插孔；所述后车篮6的一侧水平安装有插销10，且所述插销10的一侧开设有卡槽，且所述插销10安装在插孔内部；所述后车架13的顶端安装有锁紧螺丝8，且所述锁紧螺丝8的内部安装有车管，且所述车管的顶端安装有车座2，且所述车管的底端转动安装有辅助车轮14。

其中，所述插销10的底端为梯形结构，通过梯形结构一侧的斜面，可在折叠时，完成固定销11与插销10的快速连接。

其中，所述后车架13的底端转安装有链轮，且所述链轮表面安装有链条，且所述链条的另一端与后车轮相连接。

其中，所述链轮的两侧均安装有支撑架，且两组所述支撑架的两侧均转动安装有脚踏。

其中，所述前车篮9与后车篮6的大小相等，且位于同一平面上，在使用时可保证在展开自行车时物资不会出现掉落丢失的现象。

其中，所述车把3的两端均安装有防滑垫，防滑垫可有效保证在骑行时的稳定性。

本实施例的工作原理：在使用时，如需将自行车折叠起来，首先打开快拆锁扣7，将前车架1与后车架13折叠到极限角度，此时后车篮6一侧的插销10会插入前车篮9内部固定销11的插孔内，之后通过打开锁紧螺丝8将辅助车轮14调整至合适的角度，之后即可通过把手推动或拉动自行车，以达到手推车的效果，之后如需展开自行车，则按压固定销11，此时插销10脱离插孔，之后可将前车架1与后车架13展开，通过快拆锁扣7将其固定住，同时通过锁紧螺丝8调整辅助车轮14以及车座2的高度，此时可完成自行车的展开作业。

本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

Claims (6)

1.一种简易折叠式自行车，包括前车架(1)和后车架(13)，且所述前车架(1)与后车架(13)通过快拆锁扣(7)安装，所述前车架(1)与后车架(13)的底端分别安装有前叉(4)与后叉(5)，且所述前叉(4)与后叉(5)的内侧分别转动安装有前车轮与后车轮，且所述前车架(1)的顶端安装有车把(3)，其特征在于：所述前车架(1)的前端与后车架(13)的后端分别固定安装有前车篮(9)与后车篮(6)，且所述前车篮(9)的内侧开设有安装槽，所述安装槽内部安装有固定销(11)，且所述固定销(11)的一端贯穿前车篮(9)在其外侧安装有拉块，且所述固定销(11)的表面在前车篮(9)的外侧套装有弹簧(12)，且所述弹簧(12)的顶端相抵设置在拉块的底面，且所述固定销(11)的内部开设有插孔；所述后车篮(6)的一侧水平安装有插销(10)，且所述插销(10)的一侧开设有卡槽，且所述插销(10)安装在插孔内部；所述后车架(13)的顶端安装有锁紧螺丝(8)，且所述锁紧螺丝(8)的内部安装有车管，且所述车管的顶端安装有车座(2)，且所述车管的底端转动安装有辅助车轮(14)。

2.如权利要求1所述简易折叠式自行车，其特征在于：所述插销(10)的底端为梯形结构。

3.如权利要求1所述简易折叠式自行车，其特征在于：所述后车架(13)的底端转安装有链轮，且所述链轮表面安装有链条，且所述链条的另一端与后车轮相连接。

4.如权利要求3所述简易折叠式自行车，其特征在于：所述链轮的两侧均安装有支撑架，且两组所述支撑架的两侧均转动安装有脚踏。

5.如权利要求1所述简易折叠式自行车，其特征在于：所述前车篮(9)与后车篮(6)的大小相等，且位于同一平面上。

6.如权利要求1所述简易折叠式自行车，其特征在于：所述车把(3)的两端均安装有防滑垫。