CN221590671U - 一种快速拆装的道路施工安全围挡 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及安全围挡技术领域，公开了一种快速拆装的道路施工安全围挡。该快速拆装的道路施工安全围挡，包括底座，所述底座顶部固定连接有挡板，所述挡板左侧固定连接有拆装块，所述挡板右侧固定连接有锁块，所述挡板右侧固定连接有拆装座，所述拆装座内部开设有限位圆槽，所述限位圆槽内部开设有推动圆槽，所述推动圆槽内部滑动连接有固定组件，所述固定组件底部固定连接有保险圆柱。本实用新型在使用时，通过设置保险圆柱、保险卡块，转动转动圆柱，使保险卡块卡入卡槽中，使保险圆柱无法移动，从而防止安全围挡在安装好后被施工人员误触，导致安全围挡连接处分离，提高了安装围挡的安全性。

Description

一种快速拆装的道路施工安全围挡

技术领域

本实用新型涉及安全围挡技术领域，具体为一种快速拆装的道路施工安全围挡。

背景技术

道路施工现场围挡是安全文明施工的重要组成部分，围挡除了为施工现场的管理及安全提供保障外，同时还具有警示路人和美化施工内外环境的功能，围挡不仅代表了建设单位，施工单位的形象，也体现了一个城市建设工程管理，建筑行业发展水平，同时还会直接影响居民生活环境和城市景光，施工安全围挡为现场施工人员提供保障。

为了快速在道路施工场所搭建起道路施工安全围挡，需要使用一种快速拆装的道路施工安全围挡。

当前快速拆装的道路施工安全围挡在使用时通常使用快拆型锁扣进行将两组围挡快速固定起来，但是在实际使用中，快拆型锁扣的按钮或拉手处没有保护，容易在施工过程中被误触按钮或拉手，导致围挡连接处分离，围挡出现开口或倾倒，失去保护和警示路人的作用。另一方面，当前围挡通常会只依靠底座安置在地面上，容易被大风刮倒，有些现有设备会设置固定的支撑杆进行支撑，但是支撑杆固定在设备上，不便于运输。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种快速拆装的道路施工安全围挡，解决了上述背景技术提到的围挡的快拆锁扣的按钮或拉手容易被误触，围挡上固定支撑杆不便于运输等问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种快速拆装的道路施工安全围挡，包括底座，所述底座顶部固定连接有挡板，所述挡板左侧固定连接有拆装块，所述挡板右侧固定连接有锁块，所述挡板右侧固定连接有拆装座，所述拆装座内部开设有限位圆槽，所述限位圆槽内部开设有推动圆槽，所述推动圆槽内部滑动连接有固定组件，所述固定组件底部固定连接有保险圆柱，所述保险圆柱内部开设有滑动圆槽，所述滑动圆槽内侧底端开设有保险圆槽，所述保险圆槽左侧开设有卡槽，所述拆装座内部转动连接有转动圆柱，所述转动圆柱内部开设有矩形槽，所述矩形槽内侧通过复位弹簧弹性连接有保险卡块，所述保险卡块内侧固定连接有固定圆柱。

优选的，所述底座正面固定连接有支撑座，所述支撑座顶端铰接有支撑底筒，所述挡板正面铰接有支撑侧筒，所述支撑底筒和支撑侧筒内部均滑动连接有抵块，所述抵块内侧固定连接有螺纹柱，所述螺纹柱外周螺纹连接有螺纹块，所述螺纹块内侧转动连接有支撑杆，所述支撑杆内侧开设有滑动槽。

优选的，所述固定组件包括滑动圆块，所述滑动圆块外周滑动连接在推动圆槽的内部，所述滑动圆块顶部固定连接有圆柱卡块，所述圆柱卡块外周滑动连接在限位圆槽的内部，所述滑动圆块底端通过限位弹簧弹性连接在推动圆槽底端内壁上，所述限位弹簧一端固定连接在滑动圆块的底端，所述限位弹簧另一端固定连接在推动圆槽的底端外壁上。

优选的，所述拆装块和锁块的内部均卡接在圆柱卡块外周上。

优选的，所述转动圆柱外周滑动连接在滑动圆槽的内部，所述保险卡块的左侧卡接在卡槽的左侧。

优选的，所述复位弹簧一端固定连接在矩形槽的内侧，所述复位弹簧另一端固定连接在保险卡块内侧外壁上，所述保险卡块滑动连接在矩形槽的内部。

优选的，所述保险卡块外侧设置为弧形。

优选的，所述转动圆柱正面设置有直径较大的圆盘，圆盘左右两侧设置有缺口，所述转动圆柱左右两侧缺口方向与保险卡块方向一致。

优选的，所述螺纹柱外周滑动连接在滑动槽的内部。

本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型中，通过设置保险圆柱、保险卡块，转动转动圆柱，使保险卡块卡入卡槽中，使保险圆柱无法移动，从而防止安全围挡在安装好后被施工人员误触，导致安全围挡连接处分离，提高了安装围挡的安全性。

2、本实用新型中，通过设置螺纹柱和抵块，使支撑柱可以方便的安装在安全围挡上，防止恶劣天气下安全围挡会被大风刮倒，增加了安全围挡的稳定性和安全性，同时支撑杆方便拆卸，也是安全围挡更便于运输。

附图说明

图1为本实用新型整体正面立体结构示意图；

图2为本实用新型拆装座正面剖面立体结构示意图；

图3为本实用新型保险圆柱正面立体结构示意图；

图4为本实用新型转动圆柱顶面剖面立体结构示意图；

图5为本实用新型支撑杆右侧剖面立体结构示意图。

图例说明：

1、底座；2、挡板；3、拆装块；4、拆装座；5、锁块；6、限位圆槽；7、推动圆槽；8、圆柱卡块；9、滑动圆块；10、限位弹簧；11、保险圆柱；12、滑动圆槽；13、保险圆槽；14、卡槽；15、转动圆柱；16、矩形槽；17、复位弹簧；18、保险卡块；19、固定圆柱；20、支撑座；21、支撑底筒；22、支撑侧筒；23、抵块；24、螺纹柱；25、螺纹块；26、支撑杆；27、滑动槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图3，本实用新型提供一种快速拆装的道路施工安全围挡，包括固定设备的底座1，底座1底部设置较宽，提升安全围挡的稳定性，底座1顶部固定连接有起防护和遮挡作用的挡板2，挡板2左侧固定连接有方便进行拆装连接的拆装块3，拆装块3设置有两组，对称设置在挡板2右侧上下，挡板2右侧固定连接有锁块5，锁块5设置有两组，对称设置在挡板2右侧上下，挡板2右侧固定连接有拆装座4，拆装座4与另一组安全围挡的拆装块3相配合，将两组安全围挡相连接，拆装座4内部开设有限位圆槽6，限位圆槽6内部开设有推动圆槽7，推动圆槽7设置有两组，对称设置在限位圆槽6的上下两侧，推动圆槽7内部滑动连接有固定组件，固定组件包括滑动圆块9，滑动圆块9外周滑动连接在推动圆槽7的内部，推动圆槽7限制滑动圆块9仅能沿上下方向滑动，滑动圆块9顶部固定连接有圆柱卡块8，拆装块3和锁块5的内部均卡接在圆柱卡块8外周上，从而将两组安全围挡连接在一起，且能发生转动，调节围挡之间的角度，圆柱卡块8外周滑动连接在限位圆槽6的内部，限位圆槽6限制圆柱卡块8仅能沿限位圆槽6上下滑动，滑动圆块9底端通过限位弹簧10弹性连接在推动圆槽7底端内壁上，限位弹簧10一端固定连接在滑动圆块9的底端，限位弹簧10另一端固定连接在推动圆槽7的底端外壁上，当滑动圆块9不受力时，限位弹簧10将滑动圆块9向外侧推动。

请参阅图2-图4，固定组件底部固定连接有保险圆柱11，保险圆柱11设置为半圆柱，且设置有两组，两组保险圆柱11中心对称，其平面侧面相接触，形成一个完整的圆柱，保险圆柱11内部开设有滑动圆槽12，滑动圆槽12内侧底端开设有保险圆槽13，当上下两侧滑动圆块9在不受力被限位弹簧10向外推出时，两组保险圆柱11上的保险圆槽13重合，保险圆槽13左侧开设有卡槽14，拆装座4内部转动连接有转动圆柱15，转动圆柱15外周滑动连接在滑动圆槽12的内部，滑动圆槽12宽度与转动圆柱15的直径相同，仅能容纳转动圆柱15通过，转动圆柱15内部开设有矩形槽16，矩形槽16设置有两组，沿转动圆柱15中心进行中心对称，矩形槽16内侧通过复位弹簧17弹性连接有保险卡块18，当保险卡块18不受力时，复位弹簧17推动保险卡块18向外侧运动，复位弹簧17一端固定连接在矩形槽16的内侧，复位弹簧17另一端固定连接在保险卡块18内侧外壁上，保险卡块18滑动连接在矩形槽16的内部，矩形槽16限制保险卡块18仅能沿矩形槽16内壁移动，保险卡块18外侧设置为弧形，当保险卡块18受到竖直方向的力时，能部分转换成水平方向的力，保险卡块18的左侧卡接在卡槽14的左侧，使转动圆柱15无法转动，保险卡块18内侧固定连接有固定圆柱19，固定圆柱19限制保险卡块18的行程，使其缩入矩形槽16内行程仅为卡槽14的深度，无法继续滑动，转动圆柱15正面设置有直径较大的圆盘，圆盘左右两侧设置有缺口，转动圆柱15左右两侧缺口方向与保险卡块18方向一致，可以通过转动圆柱15正面圆盘上的缺口确定保险卡块18位置。

请参阅图1和图5，底座1正面固定连接有扩大支撑面积的支撑座20，支撑座20顶端铰接有支撑底筒21，挡板2正面铰接有支撑侧筒22，支撑底筒21和支撑侧筒22内部均滑动连接有抵块23，抵块23内侧固定连接有螺纹柱24，螺纹柱24外周螺纹连接有螺纹块25，转动螺纹块25，螺纹块25能带动螺纹柱24沿螺纹块25内壁上下移动，螺纹块25内侧转动连接有支撑安全围挡的支撑杆26，支撑杆26内侧开设有滑动槽27，螺纹柱24外周滑动连接在滑动槽27的内部，滑动槽27限制螺纹柱24仅能沿滑动槽27上下滑动。

工作原理：当想要防止连接机构被误触打开时，在圆柱卡块8不受力时转动转动圆柱15，使转动圆柱15的缺口水平，此时保险卡块18在复位弹簧17的作用推动保险卡块18向外运动，卡接入卡槽14内，此时向下拉动上方的滑动圆块9，滑动圆块9带动保险圆柱11向下运动，保险圆柱11内部的保险圆槽13向下运动，会向下收紧，而保险卡块18无法继续向内收缩，使圆柱卡块8无法向下运动，无法与拆装块3解除卡接，当想要解除限制时，转动转动圆柱15，转动圆柱15带动保险卡块18转动，保险卡块18左侧弧面将竖直方向的力部分转换为水平方向，缩入矩形槽16内，使保险卡块18能在保险圆槽13内转动，此时将转动圆柱15缺口转动至竖直方向，则保险卡块18也处于竖直位置，此时保险圆柱11可以上下滑动。当想要方便的安装安全围挡支撑杆26时，将支撑杆26底端对齐支撑底筒21，转动底端螺纹块25，螺纹块25带动螺纹柱24向下运动，螺纹柱24带动抵块23向下运动，滑入支撑底筒21内部，再转动支撑底筒21和支撑侧筒22，使他们开口处相对，再转动支撑杆26顶端螺纹块25，使顶端抵块23滑入支撑侧筒22，两侧螺纹块25均拧紧，则使支撑杆26支撑住安全围挡。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种快速拆装的道路施工安全围挡，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶部固定连接有挡板(2)，所述挡板(2)左侧固定连接有拆装块(3)，所述挡板(2)右侧固定连接有锁块(5)，所述挡板(2)右侧固定连接有拆装座(4)，所述拆装座(4)内部开设有限位圆槽(6)，所述限位圆槽(6)内部开设有推动圆槽(7)，所述推动圆槽(7)内部滑动连接有固定组件，所述固定组件底部固定连接有保险圆柱(11)，所述保险圆柱(11)内部开设有滑动圆槽(12)，所述滑动圆槽(12)内侧底端开设有保险圆槽(13)，所述保险圆槽(13)左侧开设有卡槽(14)，所述拆装座(4)内部转动连接有转动圆柱(15)，所述转动圆柱(15)内部开设有矩形槽(16)，所述矩形槽(16)内侧通过复位弹簧(17)弹性连接有保险卡块(18)，所述保险卡块(18)内侧固定连接有固定圆柱(19)。

2.根据权利要求1所述的一种快速拆装的道路施工安全围挡，其特征在于：所述底座(1)正面固定连接有支撑座(20)，所述支撑座(20)顶端铰接有支撑底筒(21)，所述挡板(2)正面铰接有支撑侧筒(22)，所述支撑底筒(21)和支撑侧筒(22)内部均滑动连接有抵块(23)，所述抵块(23)内侧固定连接有螺纹柱(24)，所述螺纹柱(24)外周螺纹连接有螺纹块(25)，所述螺纹块(25)内侧转动连接有支撑杆(26)，所述支撑杆(26)内侧开设有滑动槽(27)。

3.根据权利要求1所述的一种快速拆装的道路施工安全围挡，其特征在于：所述固定组件包括滑动圆块(9)，所述滑动圆块(9)外周滑动连接在推动圆槽(7)的内部，所述滑动圆块(9)顶部固定连接有圆柱卡块(8)，所述圆柱卡块(8)外周滑动连接在限位圆槽(6)的内部，所述滑动圆块(9)底端通过限位弹簧(10)弹性连接在推动圆槽(7)底端内壁上，所述限位弹簧(10)一端固定连接在滑动圆块(9)的底端，所述限位弹簧(10)另一端固定连接在推动圆槽(7)的底端外壁上。

4.根据权利要求3所述的一种快速拆装的道路施工安全围挡，其特征在于：所述拆装块(3)和锁块(5)的内部均卡接在圆柱卡块(8)外周上。

5.根据权利要求1所述的一种快速拆装的道路施工安全围挡，其特征在于：所述转动圆柱(15)外周滑动连接在滑动圆槽(12)的内部，所述保险卡块(18)的左侧卡接在卡槽(14)的左侧。

6.根据权利要求1所述的一种快速拆装的道路施工安全围挡，其特征在于：所述复位弹簧(17)一端固定连接在矩形槽(16)的内侧，所述复位弹簧(17)另一端固定连接在保险卡块(18)内侧外壁上，所述保险卡块(18)滑动连接在矩形槽(16)的内部。

7.根据权利要求1所述的一种快速拆装的道路施工安全围挡，其特征在于：所述保险卡块(18)外侧设置为弧形。

8.根据权利要求1所述的一种快速拆装的道路施工安全围挡，其特征在于：所述转动圆柱(15)正面设置有直径较大的圆盘，圆盘左右两侧设置有缺口，所述转动圆柱(15)左右两侧缺口方向与保险卡块(18)方向一致。

9.根据权利要求2所述的一种快速拆装的道路施工安全围挡，其特征在于：所述螺纹柱(24)外周滑动连接在滑动槽(27)的内部。