CN2215030Y

CN2215030Y - 低压油路供油量监测告示器

Info

Publication number: CN2215030Y
Application number: CN 94223215
Authority: CN
Inventors: 欧玉福
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1994-10-14
Filing date: 1994-10-14
Publication date: 1995-12-13
Anticipated expiration: 2004-10-14

Abstract

低压油路供油量监测告示器由安装在柴油滤清器内的红外线传感器和讯响指示器串接组成，当发动机低压供油系不正常时，安装在滤清器内腔的红外线传感器就会露出油面，其内的红外发射管发射出的红外线直接射向红外接收管，这时信号电流通过红外线接收管使传感器内的晶体管导通，讯响器工作，指示并告知低压供油系供油不足。

Description

本实用新型涉及一种能监测低压油路供油量不足的仪器。

工业用、农业用或车用的柴油发动机在使用中，当其部分零件工作性能不好、损坏或输油泵、滤清器油箱开关等漏气，滤芯及油道阻塞或部分阻塞等现象发生时，就会造成油路不畅而产生供油量不足，从而引起发动机功率不足，而目前柴油发动机除了有一个燃油油量储存指示仪表燃油表外，在低压供油油路中无任何指示装置。在发动机功率因上述原因受影响的初期，操作人员及专业维修人员都很难察觉，而使发动机的功率在最高峰值时受影响，被影响的中期，一般有经验的操作人员可察觉到，但很难准确判断原因所在，造成发动机功率不足，有时还会误诊，被影响的后期，发动机功率明显不足，甚至不能工作时，操作人员才发觉，故造成燃油清洁度受影响，加速发动机磨损，减少使用寿命及因供油量不足，导致发动机功率不足等现象。

本实用新型的目的在于提供一种能准确、提前反映柴油发动机低压油路供油量情况的监测告示器。

本实用新型由安装在柴油滤清器内的红外线传感器和讯响指示器串接组成，当发动机低压供油系工作不正常时，滤清器内的油面变低，安装在滤清器内腔的红外线传感器就会露出油面，其内的红外线发射管发射出的红外线直接射向红外线接收管，接收管受到红外线辐射后，内部电阻变小，信号电流通过红外线接收管使传感器内的晶体管导通，讯响器工作，指示并告知低压供油系供油不足。

红外线传感器由红外线发射管、与之串联的限流电阻、红外线接收管、与之串联的限流电阻、两级晶体管放大器组成，电源正极经红外线发射管限流电阻接到红外线发射管的正极，电源的负极接发射管的负极，红外线接收管及与串接的限流电阻接作为第一级晶体管基极的上偏值电阻，第二级晶体管的基极接第一级晶体管的发射级。

下面结合附图及实施例对本实用新型进一步详细说明。

图1为本实用新型的电原理图；

图2为本实用新型中的红外线传感器结构剖视图。

参见附图1，本实用新型由红外线传感器1和讯响指示器2依次串接组成，红外线传感器1由红外线发射管FS、与之串接的红外线发射管限流电阻R1、红外线接收管JS和与之串接的红外线接收管限流电阻R2、晶体管BG1、BG2、BG1基极的下偏值电阻R7、BG1的发射级电阻R8和集电极电阻R3组成，其中红外线接收管JS及其限流电阻R2接在BG1基极的上偏值电路上，因各颗红外线发射管FS的性能有偏差，故红外线发射管FS的限流电阻R1采用可调电阻，因通过红外线接收管的电流是额定的，因此，晶体管BG1的基极偏流用其下偏值电阻R7来调整，故R7采用可调电阻；讯响指示器2由接在BG2集电极上的讯响器BUZ、与讯响器BUZ并接的红色发光二极管D1及其限流电阻R9、接到电源两端的绿色发光二极管D5及其限流电阻R4、接在讯响器GUZ负极和绿色发光二极管正极的二极管D2、与绿色发光二极管和限流电阻R4并接的电解电容C及稳压二极管D6和D7、接在电解电容C正极和稳压二极管D6负极之间的二极管D3、接在两个稳压二极管D6和D7负极之间的电阻R5、接在稳压二极管D7的负极和电源正极之间的电阻R6及二极管D4组成。二极管D2的作用是防止通过讯响及指示的电流倒流，并通过绿色发光二极管D5形成回路，使讯响指示失灵，二极管D3的作用是防止讯响器呜叫产生脉冲电，使稳压二极管D6烧坏，二极管D4的作用是防止电源线接反而烧坏元件，电阻R5和R6为稳压二极管D6和D7的限流电阻。

参见附图2，红外线传感器1通过螺杆6旋转安装在滤清器上部中心侧，通过中心侧螺纹将红外线传感器1插入滤芯内腔油面下20毫米，下端安装红外线发射管FS，传感器1外露部分内部的顶端安装红外线接收管JS，在发动机低压供油系工作正常时，滤清器内95％的空间充满燃油，红外线发射管FS淹没在油面下20毫米处，燃油隔住和带走发射管FS发射出的红外线，红外线接收管JS无红外线辐射，内部电阻变大，信号电流不能通过，晶体管BG1和BG2处于截止状态，此时绿色发光二极管指示D5发光，表示低压供油系工作正常；当低压油系工作不正常，供油量不足时，滤芯内腔油面波动变低时，红外线发射管FS露出油面外，发射出的红外线直接射向红外线接收管JS，接收管JS受到红外线辐射后，内部电阻变小，信号电流通过红外线接收管JS后，使晶体管BG1和BG2处于导通状态，此时绿色发光二极管指示灯D5熄灭，红色发光二极管指示灯D1亮及讯响器BUZ发出声音，指示及告知操作人员低压油供油系供油量不足。图2中3为印刷电路板，4为电源插头，5为导线，电阻R包括R1、R2、R3、R7、R8。

本实用新型具有如下优点：

1.提前知道低压油路供油系工作情况。一般正常使用情况时，在低压供油系各部件工作性能欠佳，供油量不足时报警，而不是在发生故障时才报警，一般最少可提前几十个小时告知操作人员，以便及时采取措施，监测告示准确率高，可达100％。

2.节省电能。由于采用发光二极管指示灯和晶体管讯响器，因此在额定电压24V中，红色发光二极管指示灯和讯响器工作时，耗电为40毫安，绿色指示灯工作，红色指示灯和讯响器熄灭时，耗电为5毫安，本实用新型对全机即柴油发动机线路电源无任何影响。

Claims

1、低压油路供油量监测告示器，其特征在于：它由安装在柴油滤清器内的红外线传感器(1)和讯响指示器(2)依次串接组成。

2、根据权利要求1所述的监测告示器，其特征在于：红外线传感器（1）由红外线发射管FS、与之串联的限流电阻R1、红外线接收管JS、与之串联的限流电阻R2、两级晶体管放大器BG1和BG2组成，电源正极经红外线发射管限流电阻R1接到红外线发射管FS的正极，电源的负极接发射管FS的负极，红外线接收管JS及与串接的限流电阻R2接作为第一级晶体管BG1基极的上偏值电阻，第二级晶体管BG2的基极接第一级晶体管BG1的发射级。