CN221483016U - 一种管道修复内衬管牵引结构 - Google Patents

Abstract

本申请涉及管道修复的领域，尤其是涉及一种管道修复内衬管牵引结构，其包括管体、分别设置于管体两端的固定组件、牵引组件以及设置于管体侧壁上的多个导引组件，固定组件用于固定内衬管，牵引组件用于实现对管体牵引的连接；导引组件包括导引轮、滑动轴和伸缩弹簧，滑动轴垂直滑移穿设于管体的侧壁，导引轮设置于滑动轴伸出的一端，滑动轴上设置有环板，伸缩弹簧套设于滑动轴上，且伸缩弹簧的两端分别设置于管体和环板上。本申请具有提升对管道修复的效率的效果。

Description

一种管道修复内衬管牵引结构

技术领域

本申请涉及管道修复的领域，尤其是涉及一种管道修复内衬管牵引结构。

背景技术

在对管道进行修复的方法中，包括采用内衬管对管道进行修复。其具体的做法是：首先将管道内的杂质进行清除,再将内衬管牵引至管道内，之后采用压缩空气或注水将内衬管涨圆，最后将内衬管硬化固定于管道的内壁上，以形成管中管。

采用内衬管对管道修复时，需要采用人工或牵引车等拖拉设备将内衬管拉入至管道。但由于管道内空间较小，内衬管的端部在移动的过程中易抵接于管道内残留的杂质上，导致内衬管拖拉时较为麻烦，延长了拖拉所花费的时间，从而导致管道修复的效率降低。

实用新型内容

为了提升对管道修复的效率，本申请提供一种管道修复内衬管牵引结构。

本申请提供的一种管道修复内衬管牵引结构采用如下的技术方案：

一种管道修复内衬管牵引结构，包括管体、分别设置于所述管体两端的固定组件、牵引组件以及设置于管体侧壁上的多个导引组件，所述固定组件用于固定内衬管，所述牵引组件用于实现对所述管体牵引的连接；

所述导引组件包括导引轮、滑动轴和伸缩弹簧，所述滑动轴垂直滑移穿设于所述管体的侧壁，所述导引轮设置于所述滑动轴伸出的一端，所述滑动轴上设置有环板，所述伸缩弹簧套设于所述滑动轴上，且所述伸缩弹簧的两端分别设置于所述管体和所述环板上。

通过采用上述技术方案，当对内衬管进行牵引时，首先将内衬管的端部固定于固定组件上，之后采用人力或牵引设备对牵引组件进行牵引，导引轮即可在管道的内壁上进行滚动，滑动轴根据管道的口径进行自适应滑动，伸缩弹簧适应性伸缩，即可实现整个牵引结构带动内衬管在管道内移动。由于内衬管的端部被固定组件固定，端部抵接于管道内残留的杂质上的可能性大大降低，因此拖拉更为顺畅，因此能够有效提升对管道修复的效率。

可选的，所述管体上设置有多个导引套筒，所述滑动轴滑移穿设于所述导引套筒。

通过采用上述技术方案，由于导引套筒的长度大于管体的厚度，因此相较于管体，导引套筒能够更好地提供一个导引路径，从而减小滑移轴在滑动的过程中产生偏移的可能性。

可选的，所述伸缩弹簧采用为记忆合金材质。

通过采用上述技术方案，记忆合金具有良好的回弹效果，将伸缩弹簧采用为记忆合金能够有效提升伸缩弹簧的使用寿命。

可选的，所述固定组件包括固定板、槽板和抵压件；

所述固定板设置于所述管体上，所述槽板设置于所述固定板上，所述固定板和所述槽板之间形成有卡接空间，所述抵压件设置于所述槽板上，所述抵压件能够将内衬管固定于所述卡接空间处。

通过采用上述技术方案，在将内衬管进行固定时，首先将内衬管的端部穿设于卡接空间处，然后再通过抵压件将内衬管抵压于固定板上即可，从而实现对内衬管的固定。

可选的，所述抵压件包括螺纹杆和抵接板，所述螺纹杆螺纹穿设于所述槽板的中段，所述抵接板设置于所述螺纹杆的一端，且所述抵接板位于所述卡接空间内。

通过采用上述技术方案，当转动螺纹杆即可控制抵接板朝向固定板移动，从而减少卡接空间的大小，进而实现通过抵接板将内衬管抵压于固定板上。

可选的，所述抵接板靠近所述固定板的一侧和所述固定板上均设置有多个锥状凸起。

通过采用上述技术方案，通过在抵接板以及固定板上设置锥状凸起，能够增加与内侧管接触时的摩擦力，从而提升固定内衬管时的稳定性，以减小内衬管脱落的可能性。

可选的，所述抵接板的两侧分别设置有燕尾滑块，所述槽板的两侧分别设置有燕尾滑槽，所述燕尾滑块滑移连接于所述燕尾滑槽内。

通过采用上述技术方案，当燕尾滑块滑移连接于燕尾滑槽时，燕尾滑槽能够对燕尾滑块进行限位，从而实现槽板对抵接板滑移路径的限位，能够有效减小抵接板产生倾斜的可能性，进而能够进一步提升固定内衬管的稳定性。

可选的，所述牵引组件包括第一连接环、多个第二连接环和多个连接绳；多个所第二连接环沿所述管体的中心轴线环绕等距设置于所述管体上，多个所述连接绳一对一设置于多个所述第二连接环上，且多个所述连接绳均和所述第一连接环连接。

通过采用上述技术方案，工作人员能够将牵引设备的钢缆固定于第一连接环上，从而实现对管体的牵引。而第二连接环和连接绳的设置能够将牵引力分散于管体的各处，从而提升受力的均匀性。

综上所述，本申请包括的有益技术效果：当对内衬管进行牵引时，导引轮即可在管道的内壁上进行滚动，整个牵引结构能够带动内衬管在管道内移动，内衬管的端部抵接于管道内残留的杂质上的可能性较低，拖拉较为顺畅，能够有效提升对管道修复的效率。

附图说明

图1是本申请实施例的作业示意图。

图2是本申请实施例的整体结构示意图。

图3是本申请实施例中固定组件的剖面示意图。

附图标记说明：1、管体；11、导引套筒；2、固定组件；21、固定板；22、槽板；221、燕尾滑槽；23、抵压件；231、握柄；232、螺纹杆；233、抵接板；2331、燕尾滑块；24、连接杆；3、牵引组件；31、第一连接环；32、钢拉绳；33、第二连接环；34、连接绳；4、导引组件；41、导引轮；42、滑动轴；421、环板；43、伸缩弹簧；5、卡接空间。

具体实施方式

以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种管道修复内衬管牵引结构。

参照图1，一种管道修复内衬管牵引结构包括管体1、固定组件2、牵引组件3以及多个导引组件4。

参照图1和图2，固定组件2设置于管体1的一端，牵引组件3设置于管体1的另一端，多个导引组件4沿管体1的长度方向层叠设置于管体1的外壁上，且多个导引组件4沿管体1的中心轴线呈等间距环绕设置。固定组件2用于对内衬管进行固定，牵引组件3用于对内衬管进行牵引，导引组件4用于对内衬管在管体1内的移动路径进行导引。

参照图1和图2，固定组件2包括固定板21、槽板22、抵压件23以及两个连接杆24。连接杆24的一端固定连接于管体1的一端内壁上，另一端和固定板21的一侧固定连接。且两个连接杆24呈并排设置，两个连接杆24位于管体1内壁的相对两侧。槽板22螺栓连接于固定板21上，且槽板22和固定板21之间形成有卡接空间5。抵压件23设置于槽板22的中段，内衬管的端部能够穿设过卡接空间5，抵压件23能够将内衬管的端部抵压于固定板21上，从而实现将内衬管固定。

参照图2和图3，抵压件23包括握柄231、螺纹杆232和抵接板233。螺纹杆232螺纹穿设于槽板22的中段，握柄231同轴固定连接于螺纹杆232的一端，抵接板233的中段固定连接于螺纹杆232的另一端，且抵接板233位于卡接空间5内，抵接板233能够将内衬管的端部抵压于固定板21上，从而实现将内衬管固定。同时，抵接板233靠近固定板21的一侧以及固定板21上均一体成型有多个锥状凸起，以提升固定内衬管的稳定性。

抵接板233的两侧分别一体成型有燕尾滑块2331，槽板22的两侧内壁分别开设有燕尾滑槽221，燕尾滑块2331滑移连接于燕尾滑槽221内，从而对抵接板233的移动路径进行导引。并且，在内衬管受到拖拉力时会将力作用于抵接板233上，燕尾滑块2331能够对抵接板233进行限位，从而减小抵接板233产生侧倾斜的可能性，进而能够进一步提升固定内衬管的稳定性。

参照图1和图2，牵引组件3包括第一连接环31、钢拉绳32、多个第二连接环33以及多个连接绳34。多个第二连接环33均固定连接于管体1的端面上，且多个第二连接环33沿管体1的中心轴线呈等间距环绕设置。连接绳34的一端连接于第二连接环33上，另一端连接于第一连接环31上。钢拉绳32的一端连接于第一连接环31上，钢拉绳32的另一端可供工作人员进行拖拉。

应当理解的是，在采用卷扬机或其他拖拉设备进行拖拉时，由于拖拉设备本身具有带挂钩的绳索，因此在牵引组件3也可不包括钢拉绳32。工作人员只需将拖拉设备上的绳索连接于第一连接环31上即可。

参照图1和图2，导引组件4包括导引轮41、滑动轴42以及伸缩弹簧43。滑动轴42垂直滑移穿设于管体1的侧壁，导引轮41固定连接于滑动轴42伸出的一端。滑动轴42伸出的一端同轴一体成型有环板421，伸缩弹簧43套设于滑动轴42，伸缩弹簧43的一端固定连接于管体1的外壁上，另一端固定连接于环板421上。当导引轮41抵压于管道内壁并在管道内壁上滚动时，滑动轴42向管体1内滑动，伸缩弹簧43收缩。

同时，为提升伸缩弹簧43的使用寿命，在本申请文件中伸缩弹簧43采用为记忆合金材质。管体1上还穿设固定有多个导引套筒11，滑动轴42滑移穿设于导引套筒11，从而实现滑移穿设管体1。由于导引套筒11的长度大于管体1的厚度，因此导引套筒11能够对滑动轴42的滑移路径进行导引，从而减小滑动轴42出现摆动的可能性，进而提升导引轮41滚动时的稳定性。

本申请实施例一种管道修复内衬管牵引结构的实施原理为：当对内衬管进行牵引时，首先将内衬管的端部固定于固定组件2上，之后采用人力或牵引设备对牵引组件3进行牵引，多个导引组件4的多个导引轮41在管道的内壁上滚动，从而实现整个牵引结构带动内衬管在管道内移动。在上述过程中，由于内衬管的端部位于管体1内，不会抵接于管道内残留的杂质上，因此拖拉更为顺畅，能够有效提升对管道修复的效率。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种管道修复内衬管牵引结构，其特征在于：包括管体（1）、分别设置于所述管体（1）两端的固定组件（2）、牵引组件（3）以及设置于管体（1）侧壁上的多个导引组件（4），所述固定组件（2）用于固定内衬管，所述牵引组件（3）用于实现对所述管体（1）牵引的连接；

所述导引组件（4）包括导引轮（41）、滑动轴（42）和伸缩弹簧（43），所述滑动轴（42）垂直滑移穿设于所述管体（1）的侧壁，所述导引轮（41）设置于所述滑动轴（42）伸出的一端，所述滑动轴（42）上设置有环板（421），所述伸缩弹簧（43）套设于所述滑动轴（42）上，且所述伸缩弹簧（43）的两端分别设置于所述管体（1）和所述环板（421）上。

2.根据权利要求1所述的一种管道修复内衬管牵引结构，其特征在于：所述管体（1）上设置有多个导引套筒（11），所述滑动轴（42）滑移穿设于所述导引套筒（11）。

3.根据权利要求1所述的一种管道修复内衬管牵引结构，其特征在于：所述伸缩弹簧（43）采用为记忆合金材质。

4.根据权利要求1所述的一种管道修复内衬管牵引结构，其特征在于：所述固定组件（2）包括固定板（21）、槽板（22）和抵压件（23）；

所述固定板（21）设置于所述管体（1）上，所述槽板（22）设置于所述固定板（21）上，所述固定板（21）和所述槽板（22）之间形成有卡接空间（5），所述抵压件（23）设置于所述槽板（22）上，所述抵压件（23）能够将内衬管固定于所述卡接空间（5）处。

5.根据权利要求4所述的一种管道修复内衬管牵引结构，其特征在于：所述抵压件（23）包括螺纹杆（232）和抵接板（233），所述螺纹杆（232）螺纹穿设于所述槽板（22）的中段，所述抵接板（233）设置于所述螺纹杆（232）的一端，且所述抵接板（233）位于所述卡接空间（5）内。

6.根据权利要求5所述的一种管道修复内衬管牵引结构，其特征在于：所述抵接板（233）靠近所述固定板（21）的一侧和所述固定板（21）上均设置有多个锥状凸起。

7.根据权利要求6所述的一种管道修复内衬管牵引结构，其特征在于：所述抵接板（233）的两侧分别设置有燕尾滑块（2331），所述槽板（22）的两侧分别设置有燕尾滑槽（221），所述燕尾滑块（2331）滑移连接于所述燕尾滑槽（221）内。

8.根据权利要求5所述的一种管道修复内衬管牵引结构，其特征在于：所述牵引组件（3）包括第一连接环（31）、多个第二连接环（33）和多个连接绳（34）；多个所第二连接环（33）沿所述管体（1）的中心轴线环绕等距设置于所述管体（1）上，多个所述连接绳（34）一对一设置于多个所述第二连接环（33）上，且多个所述连接绳（34）均和所述第一连接环（31）连接。