CN221418457U - 一种稳定实用机车无钥匙启动电门锁 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种稳定实用机车无钥匙启动电门锁，属于电门锁技术领域，电门锁本体的表面设置有操作手柄和限位槽，限位槽的底部设有沉头槽，沉头槽的底部设置有电源开关，限位槽的侧面内壁滑动套接有插块，插块的表面固定连接有电动伸缩杆，电动伸缩杆通过导线连接有指纹识别器，该稳定实用机车无钥匙启动电门锁，通过设置的防护盖、指纹识别器、电动伸缩杆和插块，使得非机车驾驶人员不会接触电源开关从而启动机车，大大的提高了电门锁的使用安全性和实用性，并且通过设置的限位槽、沉头槽和密封垫，可以在电源开关不使用时将其闭合密封，避免雨水灰尘进入电源开关缝隙内，保证了电源开关的使用稳定性。

Description

一种稳定实用机车无钥匙启动电门锁

技术领域

本实用新型涉及电门锁技术领域，更具体地说，涉及一种稳定实用机车无钥匙启动电门锁。

背景技术

电动摩托车是电动车的一种，用电瓶来驱动电机行驶，在电动摩托车中需要使用到电门锁，但是，无钥匙启动的电门锁在使用过程中非驾驶人员也可以随意启动机车，可能会造成机车丢失或发生车祸的危险，大大的降低了其使用安全性和实用性，并且裸露在外的无钥匙启动电门锁电源开关，可能会因为雨水灰尘大量进入而导致损坏，降低了其使用稳定性。

例如，公告号CN212380322U公开的一种无钥匙启动电门锁总成，包括壳体、操作手柄、第一电磁铁开关、LED灯插接器、微动开关插接器、第二电磁铁开关和电源开关，所述壳体的右侧设置有电源开关。

由上述公开方案可知，电源开关裸露在外，不仅容易因为灰尘雨水进入而导致损坏，而且非机车驾驶人员可以随意启动机车，从而造成机车的丢失或发生车祸。

发明内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种稳定实用机车无钥匙启动电门锁，该稳定实用机车无钥匙启动电门锁，通过设置的防护盖、指纹识别器、电动伸缩杆和插块，使得非机车驾驶人员不会接触电源开关从而启动机车，大大的提高了电门锁的使用安全性和实用性，并且通过设置的限位槽、沉头槽和密封垫，可以在电源开关不使用时将其闭合密封，避免雨水灰尘进入电源开关缝隙内，保证了电源开关的使用稳定性。

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种稳定实用机车无钥匙启动电门锁，包括电门锁本体，所述电门锁本体的表面设置有操作手柄和限位槽，所述限位槽的底部设有沉头槽，所述沉头槽的底部设置有电源开关，所述限位槽的侧面内壁滑动套接有插块，所述插块的表面固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆通过导线连接有指纹识别器，所述限位槽的底部固定安装有轴杆，所述轴杆的表面转动连接有连接耳，所述连接耳的侧面固定连接有防护盖，所述防护盖的侧面设有插槽，所述防护盖的底部设有耐磨板和密封垫，该稳定实用机车无钥匙启动电门锁，通过设置的防护盖、指纹识别器、电动伸缩杆和插块，使得非机车驾驶人员不会接触电源开关从而启动机车，大大的提高了电门锁的使用安全性和实用性，并且通过设置的限位槽、沉头槽和密封垫，可以在电源开关不使用时将其闭合密封，避免雨水灰尘进入电源开关缝隙内，保证了电源开关的使用稳定性。

进一步的，所述密封垫的侧面与耐磨板的侧面固定连接，所述密封垫的表面与沉头槽的开口表面接触挤压，所述密封垫的形状为圆环形，且采用耐磨绝缘橡胶制成，密封垫可以通过压缩弹力对沉头槽的开口进出密封，避免雨水灰尘进入。

进一步的，所述插槽的内壁与插块的一端接触挤压，所述插槽的一端连通有导槽，所述导槽的截面形状为喇叭形，导槽具有导向的功能，保证了插块的插接便利性。

进一步的，所述耐磨板的形状为圆柱形，所述耐磨板采用铁质金属制成，所述限位槽的底部固定镶嵌有吸附块。吸附块采用磁性材料制成，可以通过磁性吸附力自动固定防护盖的开启位置。

进一步的，所述连接耳的表面设有连接孔，所述连接孔的内壁设有耐磨胶套，避免连接耳与轴杆产生磨损，而且具有阻尼的作用。

进一步的，所述防护盖的厚度大于限位槽的深度，便于使用者手动推动防护盖旋转开合。

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

（1）本方案通过设置的防护盖、指纹识别器、电动伸缩杆和插块，使得非机车驾驶人员不会接触电源开关从而启动机车，大大的提高了电门锁的使用安全性和实用性。

（2）本方案通过设置的限位槽、沉头槽和密封垫，可以在电源开关不使用时将其闭合密封，避免雨水灰尘进入电源开关缝隙内，保证了电源开关的使用稳定性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的防护盖结构后视图；

图3为图2的防护盖结构侧视图。

图中标号说明：

1电门锁本体、11操作手柄、12限位槽、13沉头槽、14电源开关、2防护盖、21导槽、22插槽、23连接耳、24连接孔、25轴杆、26耐磨板、27密封垫、3吸附块、4指纹识别器、41电动伸缩杆、42插块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1：请参阅图1-3，一种稳定实用机车无钥匙启动电门锁，包括电门锁本体1，电门锁本体1还设置有电磁铁开关、灯插接器和微动开关插接器等组件，便于机车驾驶人员无钥匙启动电门锁，其组成结构和工作原理，属于本领域技术人员所熟知的，在此就不进行详细的描述了，电门锁本体1的表面设置有操作手柄11和限位槽12，限位槽12的底部设有沉头槽13，沉头槽13可以避免电压开关14与防护盖2产生接触磨损，沉头槽13的底部设置有电源开关14，电源开关14属于现有技术，其组成结构和工作原理属于现有技术，限位槽12的侧面内壁滑动套接有插块42，插块42的表面固定连接有电动伸缩杆41，电动伸缩杆41通过导线连接有指纹识别器4，电动伸缩杆41可以通过指纹识别器4进行开启，其功能与指纹锁功能相同，可以避免人员随意打开防护盖2操作电源开关14，限位槽12的底部固定安装有轴杆25，轴杆25的表面转动连接有连接耳23，连接耳23的侧面固定连接有防护盖2，防护盖2的侧面设有插槽22，防护盖2的底部设有耐磨板26和密封垫27。

插槽22的内壁与插块42的一端接触挤压，插槽22的一端连通有导槽21，导槽21的截面形状为喇叭形，导槽21具有导向的功能，保证了插块42的插接便利性，耐磨板26的形状为圆柱形，耐磨板26采用铁质金属制成，限位槽12的底部固定镶嵌有吸附块3。吸附块3采用磁性材料制成，可以通过磁性吸附力自动固定防护盖2的开启位置，防护盖2的厚度大于限位槽12的深度，便于使用者手动推动防护盖2旋转开合。

本实施方案中，通过设置的防护盖2、指纹识别器4、电动伸缩杆41和插块42，使得非机车驾驶人员不会接触电源开关14从而启动机车，大大的提高了电门锁的使用安全性和实用性。

实施例2：请参阅图1-3，一种稳定实用机车无钥匙启动电门锁，包括电门锁本体1，电门锁本体1还设置有电磁铁开关、灯插接器和微动开关插接器等组件，便于机车驾驶人员无钥匙启动电门锁，其组成结构和工作原理，属于本领域技术人员所熟知的，在此就不进行详细的描述了，电门锁本体1的表面设置有操作手柄11和限位槽12，限位槽12的底部设有沉头槽13，沉头槽13可以避免电压开关14与防护盖2产生接触磨损，沉头槽13的底部设置有电源开关14，电源开关14属于现有技术，其组成结构和工作原理属于现有技术，限位槽12的侧面内壁滑动套接有插块42，插块42的表面固定连接有电动伸缩杆41，电动伸缩杆41通过导线连接有指纹识别器4，电动伸缩杆41可以通过指纹识别器4进行开启，其功能与指纹锁功能相同，可以避免人员随意打开防护盖2操作电源开关14，限位槽12的底部固定安装有轴杆25，轴杆25的表面转动连接有连接耳23，连接耳23的侧面固定连接有防护盖2，防护盖2的侧面设有插槽22，防护盖2的底部设有耐磨板26和密封垫27。

密封垫27的侧面与耐磨板26的侧面固定连接，密封垫27的表面与沉头槽13的开口表面接触挤压，密封垫27的形状为圆环形，且采用耐磨绝缘橡胶制成，密封垫27可以通过压缩弹力对沉头槽13的开口进出密封，避免雨水灰尘进入，连接耳23的表面设有连接孔24，连接孔24的内壁设有耐磨胶套，避免连接耳23与轴杆25产生磨损，而且具有阻尼的作用。

本实施方案中，通过设置的限位槽12、沉头槽13和密封垫27，可以在电源开关14不使用时将其闭合密封，避免雨水灰尘进入电源开关14缝隙内，保证了电源开关14的使用稳定性。

该稳定实用机车无钥匙启动电门锁在使用时，机车驾驶人员通过指纹识别器4控制电动伸缩杆41收缩，从而使得插块42与插槽22分离，然后推动防护盖2，使得防护盖2旋转打开沉头槽13，然后通过电源开关14启动电门锁，从而将机车启动，然后将防护盖2回转复位锁定，从而对沉头槽13进行密封，通过设置的防护盖2、指纹识别器4、电动伸缩杆41和插块42，使得非机车驾驶人员不会接触电源开关14从而启动机车，大大的提高了电门锁的使用安全性和实用性，并且通过设置的限位槽12、沉头槽13和密封垫27，可以在电源开关14不使用时将其闭合密封，避免雨水灰尘进入电源开关14缝隙内，保证了电源开关14的使用稳定性。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (6)

1.一种稳定实用机车无钥匙启动电门锁，包括电门锁本体（1），所述电门锁本体（1）的表面设置有操作手柄（11）和限位槽（12），其特征在于：所述限位槽（12）的底部设有沉头槽（13），所述沉头槽（13）的底部设置有电源开关（14），所述限位槽（12）的侧面内壁滑动套接有插块（42），所述插块（42）的表面固定连接有电动伸缩杆（41），所述电动伸缩杆（41）通过导线连接有指纹识别器（4），所述限位槽（12）的底部固定安装有轴杆（25），所述轴杆（25）的表面转动连接有连接耳（23），所述连接耳（23）的侧面固定连接有防护盖（2），所述防护盖（2）的侧面设有插槽（22），所述防护盖（2）的底部设有耐磨板（26）和密封垫（27）。

2.根据权利要求1所述的一种稳定实用机车无钥匙启动电门锁，其特征在于：所述密封垫（27）的侧面与耐磨板（26）的侧面固定连接，所述密封垫（27）的表面与沉头槽（13）的开口表面接触挤压，所述密封垫（27）的形状为圆环形，且采用耐磨绝缘橡胶制成。

3.根据权利要求1所述的一种稳定实用机车无钥匙启动电门锁，其特征在于：所述插槽（22）的内壁与插块（42）的一端接触挤压，所述插槽（22）的一端连通有导槽（21），所述导槽（21）的截面形状为喇叭形。

4.根据权利要求1所述的一种稳定实用机车无钥匙启动电门锁，其特征在于：所述耐磨板（26）的形状为圆柱形，所述耐磨板（26）采用铁质金属制成，所述限位槽（12）的底部固定镶嵌有吸附块（3）。

5.根据权利要求1所述的一种稳定实用机车无钥匙启动电门锁，其特征在于：所述连接耳（23）的表面设有连接孔（24），所述连接孔（24）的内壁设有耐磨胶套。

6.根据权利要求1所述的一种稳定实用机车无钥匙启动电门锁，其特征在于：所述防护盖（2）的厚度大于限位槽（12）的深度。