CN221400707U - 一种配合散热风扇使用的汽车散热器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及散热器技术领域，且公开了一种配合散热风扇使用的汽车散热器，包括主体机构和吸尘机构，所述吸尘机构位于主体机构的上方，所述主体机构包括散热器本体、散热透气网和清洁组件，所述散热透气网固定安装在散热器本体的前端，所述清洁组件位于散热器本体的前方；所述清洁组件包括安装槽、传动电机和传动轴，所述安装槽固定设置在散热器本体前端的左端，所述传动电机固定安装在安装槽内端的上端。该配合散热风扇使用的汽车散热器，通过对主体机构的安装，使得本实用新型的清洁能力有所提升，在实际使用过程中，可以快速有效地对散热透气网进行清洁，不易被灰尘堵塞，提高了该配合散热风扇使用的汽车散热器的市场竞争力。
Description
技术领域
本实用新型涉及散热器技术领域，具体为一种配合散热风扇使用的汽车散热器。
背景技术
散热器的作用是保证发动机处于适当的温度范围，且保护汽车免受损害。
现有技术公开号CN211598816U专利文献中公开了汽车散热器，该实用新型包括散热器本体，所述散热器本体的两侧均设有L型固定支架，所述L型固定支架靠近散热器本体一侧的表面开设有安装通孔，所述安装通孔的内腔设有安装螺栓，所述散热器本体表面的两侧均开设有与安装螺栓配合使用的安装螺槽。
但是由于现有技术公开号CN211598816U专利技术在使用时的清洁能力不佳，导致其在实际使用过程中，不便于及时有效地对散热格栅进行清洁，易造成散热格栅出现堵塞，且积累灰尘，影响散热效率。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
本实用新型的目的在于提供一种配合散热风扇使用的汽车散热器，以解决上述背景技术中提出现有技术不便于对散热格栅进行清洁的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种配合散热风扇使用的汽车散热器，包括主体机构和吸尘机构，所述吸尘机构位于主体机构的上方，所述主体机构包括散热器本体、散热透气网和清洁组件，所述散热透气网固定安装在散热器本体的前端，所述清洁组件位于散热器本体的前方；
所述清洁组件包括安装槽、传动电机和传动轴，所述安装槽固定设置在散热器本体前端的左端，所述传动电机固定安装在安装槽内端的上端，所述传动轴固定安装在传动电机下端的传动端，通过对传动电机和传动轴的安装，实现了便于带动螺纹杆进行转动的作用。
优选的，所述清洁组件还包括挡块、螺纹杆、连接板、定位螺母、滑槽、滑杆、滑块、连接杆、吸尘头和毛刷，所述挡块固定安装在传动轴的下端，所述螺纹杆固定安装在挡块的下端，通过对螺纹杆的安装，实现了便于带动定位螺母进行位置移动的作用。
优选的，所述连接板固定安装在安装槽内端的下端，所述螺纹杆的下端转动连接连接板，所述定位螺母螺纹连接在螺纹杆的外端，所述滑槽固定设置在散热器本体前端的右端，通过对定位螺母的安装，实现了便于带动滑块在滑杆上进行移动，且便于带动毛刷进行移动。
优选的，所述滑杆固定安装在滑槽的内端，所述滑块活动安装在滑杆的外端，所述连接杆固定安装在定位螺母与滑块的前端，所述吸尘头固定安装在连接杆内端的左右两端，所述毛刷固定安装在吸尘头的后端，通过对毛刷的安装，实现了便于对散热透气网进行清洁的作用。
优选的，所述吸尘机构包括集尘箱体、吸风机、吸尘伸缩软管、输尘管、透气过滤网、密封盖、安装块和安装螺孔，所述集尘箱体固定安装在散热器本体的上端，所述吸风机固定安装在集尘箱体的前端，所述吸尘伸缩软管固定安装在吸风机的前端，所述吸尘伸缩软管固定连接至吸尘头的上端，通过对吸风机和吸尘伸缩软管的安装，实现了便于通过吸尘头对散热透气网进行吸尘的作用。
优选的，所述输尘管固定安装在吸风机的左端，所述输尘管延伸至集尘箱体的内部，所述透气过滤网固定安装在集尘箱体的上端，所述密封盖活动安装在集尘箱体的右端，所述安装块固定安装在集尘箱体的左右两端，所述安装螺孔固定设置在安装块的右端，通过对透气过滤网的安装，实现了便于对吸入空气进行过滤，将防止灰尘排出的作用。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、该配合散热风扇使用的汽车散热器，通过对主体机构的安装，使得本实用新型的清洁能力有所提升，在实际使用过程中，可以快速有效地对散热透气网进行清洁，不易被灰尘堵塞，提高了该配合散热风扇使用的汽车散热器的市场竞争力；
2、该配合散热风扇使用的汽车散热器，通过对吸尘机构的安装，使得本实用新型的吸尘能力有所提升，在实际使用过程中，可以及时有效地将散热透气网上的灰尘进行吸附，不易使其出现堵塞的情况，提高了该配合散热风扇使用的汽车散热器的使用效率；
3、该配合散热风扇使用的汽车散热器，通过对传动电机和传动轴的安装，实现了便于带动螺纹杆进行转动，使定位螺母在螺纹杆上进行位置移动，带动毛刷对散热透气网进行清洁。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图；
图2为本实用新型清洁组件结构示意图；
图3为本实用新型清洁组件局部细节放大结构示意图一；
图4为本实用新型清洁组件局部细节放大结构示意图二。
图中：1、主体机构；101、散热器本体；102、散热透气网；103、清洁组件；1031、安装槽；1032、传动电机；1033、传动轴；1034、挡块；1035、螺纹杆；1036、连接板；1037、定位螺母；1038、滑槽；1039、滑杆；10310、滑块；10311、连接杆；10312、吸尘头；10313、毛刷；2、吸尘机构；201、集尘箱体；202、吸风机；203、吸尘伸缩软管；204、输尘管；205、透气过滤网；206、密封盖；207、安装块；208、安装螺孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图4，本实用新型提供一种技术方案：一种配合散热风扇使用的汽车散热器，包括主体机构1和吸尘机构2，吸尘机构2位于主体机构1的上方，主体机构1包括散热器本体101、散热透气网102和清洁组件103，散热透气网102固定安装在散热器本体101的前端，清洁组件103位于散热器本体101的前方；
清洁组件103包括安装槽1031、传动电机1032和传动轴1033，安装槽1031固定设置在散热器本体101前端的左端，传动电机1032固定安装在安装槽1031内端的上端，传动轴1033固定安装在传动电机1032下端的传动端。
清洁组件103还包括挡块1034、螺纹杆1035、连接板1036、定位螺母1037、滑槽1038、滑杆1039、滑块10310、连接杆10311、吸尘头10312和毛刷10313，挡块1034固定安装在传动轴1033的下端，螺纹杆1035固定安装在挡块1034的下端，连接板1036固定安装在安装槽1031内端的下端，螺纹杆1035的下端转动连接连接板1036，定位螺母1037螺纹连接在螺纹杆1035的外端，滑槽1038固定设置在散热器本体101前端的右端，滑杆1039固定安装在滑槽1038的内端，滑块10310活动安装在滑杆1039的外端，连接杆10311固定安装在定位螺母1037与滑块10310的前端，吸尘头10312固定安装在连接杆10311内端的左右两端，毛刷10313固定安装在吸尘头10312的后端，启动传动电机1032转动传动轴1033，使传动轴1033带动螺纹杆1035进行转动，使定位螺母1037在螺纹杆1035上进行上下移动，带动毛刷10313进行移动。
吸尘机构2包括集尘箱体201、吸风机202、吸尘伸缩软管203、输尘管204、透气过滤网205、密封盖206、安装块207和安装螺孔208，集尘箱体201固定安装在散热器本体101的上端，吸风机202固定安装在集尘箱体201的前端，吸尘伸缩软管203固定安装在吸风机202的前端，吸尘伸缩软管203固定连接至吸尘头10312的上端，输尘管204固定安装在吸风机202的左端，输尘管204延伸至集尘箱体201的内部，透气过滤网205固定安装在集尘箱体201的上端，密封盖206活动安装在集尘箱体201的右端，安装块207固定安装在集尘箱体201的左右两端，安装螺孔208固定设置在安装块207的右端，启动吸风机202通过吸尘头10312将灰尘吸入吸尘伸缩软管203内，再通过输尘管204排进集尘箱体201内。
工作原理：在需要使用时，首先通过安装块207上的安装螺孔208将散热器本体101进行稳定安装，在后期使用时，启动传动电机1032转动传动轴1033，使传动轴1033带动螺纹杆1035进行转动，使定位螺母1037在螺纹杆1035上进行上下移动，带动滑块10310在滑杆1039上进行移动，同时带动毛刷10313对散热透气网102进行清洁，同时启动吸风机202通过吸尘头10312将灰尘吸入吸尘伸缩软管203内，再通过输尘管204排进集尘箱体201内，多余空气通过透气过滤网205过滤后排出，灰尘留在集尘箱体201内，后期通过打开密封盖206进行清理。
最后应当说明的是，以上内容仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，本领域的普通技术人员对本实用新型的技术方案进行的简单修改或者等同替换，均不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。
Claims (6)
1.一种配合散热风扇使用的汽车散热器，包括主体机构(1)和吸尘机构(2)，其特征在于：所述吸尘机构(2)位于主体机构(1)的上方，所述主体机构(1)包括散热器本体(101)、散热透气网(102)和清洁组件(103)，所述散热透气网(102)固定安装在散热器本体(101)的前端，所述清洁组件(103)位于散热器本体(101)的前方；
所述清洁组件(103)包括安装槽(1031)、传动电机(1032)和传动轴(1033)，所述安装槽(1031)固定设置在散热器本体(101)前端的左端，所述传动电机(1032)固定安装在安装槽(1031)内端的上端，所述传动轴(1033)固定安装在传动电机(1032)下端的传动端。
2.根据权利要求1所述的一种配合散热风扇使用的汽车散热器，其特征在于：所述清洁组件(103)还包括挡块(1034)、螺纹杆(1035)、连接板(1036)、定位螺母(1037)、滑槽(1038)、滑杆(1039)、滑块(10310)、连接杆(10311)、吸尘头(10312)和毛刷(10313)，所述挡块(1034)固定安装在传动轴(1033)的下端，所述螺纹杆(1035)固定安装在挡块(1034)的下端。
3.根据权利要求2所述的一种配合散热风扇使用的汽车散热器，其特征在于：所述连接板(1036)固定安装在安装槽(1031)内端的下端，所述螺纹杆(1035)的下端转动连接连接板(1036)，所述定位螺母(1037)螺纹连接在螺纹杆(1035)的外端，所述滑槽(1038)固定设置在散热器本体(101)前端的右端。
4.根据权利要求3所述的一种配合散热风扇使用的汽车散热器，其特征在于：所述滑杆(1039)固定安装在滑槽(1038)的内端，所述滑块(10310)活动安装在滑杆(1039)的外端，所述连接杆(10311)固定安装在定位螺母(1037)与滑块(10310)的前端，所述吸尘头(10312)固定安装在连接杆(10311)内端的左右两端，所述毛刷(10313)固定安装在吸尘头(10312)的后端。
5.根据权利要求4所述的一种配合散热风扇使用的汽车散热器，其特征在于：所述吸尘机构(2)包括集尘箱体(201)、吸风机(202)、吸尘伸缩软管(203)、输尘管(204)、透气过滤网(205)、密封盖(206)、安装块(207)和安装螺孔(208)，所述集尘箱体(201)固定安装在散热器本体(101)的上端，所述吸风机(202)固定安装在集尘箱体(201)的前端，所述吸尘伸缩软管(203)固定安装在吸风机(202)的前端，所述吸尘伸缩软管(203)固定连接至吸尘头(10312)的上端。
6.根据权利要求5所述的一种配合散热风扇使用的汽车散热器，其特征在于：所述输尘管(204)固定安装在吸风机(202)的左端，所述输尘管(204)延伸至集尘箱体(201)的内部，所述透气过滤网(205)固定安装在集尘箱体(201)的上端，所述密封盖(206)活动安装在集尘箱体(201)的右端，所述安装块(207)固定安装在集尘箱体(201)的左右两端，所述安装螺孔(208)固定设置在安装块(207)的右端。
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