CN221395543U - 棒材平移下钢装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种棒材平移下钢装置，属于冶金行业技术领域，包括多组输送链、多组传动链和小车底座，所述输送链由输送电机驱动，所述传动链由传动电机驱动，所述传动电机正转反转驱动所述传动链运行使所述小车底座在所述传动链上往复行走，所述小车底座设有液压缸和多组升降托板，所述液压缸与所述升降托板相连接，所述液压缸用于控制所述升降托板升起和降下，所述升降托板设有活动托臂，所述活动托臂呈槽钢状从上至下扣在所述升降托板上并与其相铰接，使所述活动托臂只可向上翻转；本实用新型解决现有棒材平移下钢装置稳定性差容易出现故障从而影响生产效率的问题。
Description
技术领域
本实用新型属于冶金行业技术领域，涉及一种用于棒材平移下钢的装置。
背景技术
冶金行业棒材厂冷剪辊道后平移装置有很多种类型，其中双托料平移下钢装置节奏最快，只要托臂抬起到高位，辊道即可继续走钢，实现最快节奏生产，双托料平移下钢装置主要包括输送链、传动链、第一小车和第二小车，第一小车和第二小车在传动链上行走，第一小车和第二小车均设有托臂和液压缸，液压缸用于带动托臂升降。这种双托料平移下钢装置在使用时，辊道走钢将棒材输送到第一小车托臂上，第一小车托臂升起将棒材抬起后开始行进至第二小车，然后第一小车托臂开始下降将棒材放置在第二小车托臂上后第一小车回位，第二小车托臂升起将棒材抬起后再行进至输送链，然后第二小车托臂开始下降将棒材放置在输送链上后第二小车回位。采用第一小车和第二小车交替将棒材平移到输送链，第一小车液压缸和第二小车会出现不同步造成稳定性不足的问题，且液压管及接头数量多漏油存在隐患。由于生产节奏快，第一小车托臂升将棒材抬起来后，辊道马上走钢将棒材输送至第一小车托臂的下方，偶尔操作失误第一小车托臂提前下降碰到位于下方的棒材造成托臂变形需要更换，严重影响到棒材生产节奏。
实用新型内容
本实用新型提供一种棒材平移下钢装置，以解决现有棒材平移下钢装置稳定性差容易出现故障从而影响生产效率的问题。
为了解决上述问题，本实用新型采用的技术方案是：包括多组输送链、多组传动链和小车底座，所述输送链由输送电机驱动，所述传动链由传动电机驱动，所述传动电机正转反转驱动所述传动链运行使所述小车底座在所述传动链上往复行走，所述小车底座设有液压缸和多组升降托板，所述液压缸与所述升降托板相连接，所述液压缸用于控制所述升降托板升起和降下，所述升降托板设有活动托臂，所述活动托臂呈槽钢状从上至下扣在所述升降托板上并与其相铰接，使所述活动托臂只可向上翻转。
上述技术方案中，更具体的技术方案还可以是：所述小车底座设有托臂支座，所述托臂支座设有铰座，所述升降托板的中部与上连板的一端相铰接，所述上连板的另一端与所述托臂支座相铰接，所述升降托板的下部与L型下连板的一端相铰接，所述L型下连板的中部与所述铰座相铰接，所述L型下连板的另一端与长拉杆相铰接，所述长拉杆与所述液压缸相连接，所述液压缸带动所述长拉杆控制多个所述升降托板升起和降下。
进一步的：所述小车底座设有气缸支座，所述液压缸固定在所述气缸支座上。
进一步的：所述输送电机与所述输送链之间设有减速机。
进一步的：所述传动电机与所述传动链之间设有减速机。
由于采用了上述技术方案，本实用新型与现有技术相比具有如下有益效果：通过一个液压缸控制升降托板升起和降下，即可将棒材平移至输送链，有效解决液压缸太多导致运行不同步稳定性差的问题；由于活动托臂采用只可向上翻转的方式铰接在升降托板上，即使操作失误控制升降托板提前下降碰到位于下方的棒材，活动托臂便会向上掀起不会出现变形问题。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的俯视图。
图3是图1的A向视图。
图4是本实用新型的活动托臂正常状态和掀起状态示意图。
图中：1、输送链；11、输送电机；2、传动链；21、传动电机；3、小车底座；31、液压缸；32、托臂支座；33、铰座；34、气缸支座；4、升降托板；41、活动托臂；42、上连板；43、L型下连板；5、长拉杆。
具体实施方式
下面结合附图实例对本实用新型作进一步详述：
如图1至图4所示的棒材平移下钢装置，包括多组输送链1、多组传动链2和一个小车底座3，多组输送链1与多组传动链2之间错位分布，输送链1由输送电机11驱动，输送电机11与输送链1之间设有减速机，传动链2由传动电机21驱动，传动电机21与传动链2之间设有减速机，传动电机21正转反转驱动传动链2运行使小车底座3在传动链2上往复行走，小车底座3设有一个液压缸31和多组升降托板4，液压缸31与升降托板4相连接，液压缸31用于控制升降托板4升起和降下，升降托板4设有活动托臂41，活动托臂41呈槽钢状从上至下扣在升降托板4上并与其相铰接，使活动托臂41只可向上翻转；小车底座3设有托臂支座32，托臂支座32设有铰座33，升降托板4的中部与上连板42的一端相铰接，上连板42的另一端与托臂支座32相铰接，升降托板4的下部与L型下连板43的一端相铰接，L型下连板43的中部与铰座33相铰接，L型下连板43的另一端与长拉杆5相铰接，长拉杆5与液压缸31相连接，液压缸31带动长拉杆5控制多个升降托板4升起和降下；小车底座3设有气缸支座34，液压缸31固定在气缸支座34上。
使用时，辊道走钢将棒材输送至多组升降托板4上，液压缸31带动长拉杆5使多组升降托板4升起将棒材抬起，传动电机21正转驱动传动链2运行使小车底座3行驶至输送链1，液压缸31再带动长拉杆5使多组升降托板4下降将棒材放下置于输送链1上，输送电机11驱动输送链1运行将棒材运输他处完成下钢，传动电机21反转驱动传动链2运行使小车底座3回位重复上述操作。
Claims (5)
1.一种棒材平移下钢装置，包括多组输送链、多组传动链和小车底座，所述输送链由输送电机驱动，所述传动链由传动电机驱动，其特征在于：所述小车底座在所述传动链上行走，所述小车底座设有液压缸和多组升降托板，所述液压缸与所述升降托板相连接，所述升降托板设有活动托臂，所述活动托臂呈槽钢状从上至下扣在所述升降托板上并与其相铰接。
2.根据权利要求1所述的棒材平移下钢装置，其特征在于：所述小车底座设有托臂支座，所述托臂支座设有铰座，所述升降托板的中部与上连板的一端相铰接，所述上连板的另一端与所述托臂支座相铰接，所述升降托板的下部与L型下连板的一端相铰接，所述L型下连板的中部与所述铰座相铰接，所述L型下连板的另一端与长拉杆相铰接，所述长拉杆与所述液压缸相连接。
3.根据权利要求1或2所述的棒材平移下钢装置，其特征在于：所述小车底座设有气缸支座，所述液压缸固定在所述气缸支座上。
4.根据权利要求3所述的棒材平移下钢装置，其特征在于：所述输送电机与所述输送链之间设有减速机。
5.根据权利要求3所述的棒材平移下钢装置，其特征在于：所述传动电机与所述传动链之间设有减速机。
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