CN221372180U - 一种一体式拔管机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及拔管机技术领域，且公开了一种一体式拔管机，包括底座，所述底座的顶部固定连接有两个主油缸卡接座；两个所述主油缸卡接座上分别设置有主油缸；两个所述主油缸上设置有升降台；所述升降台上固定连接有支架；所述支架上铰接有副油缸；所述副油缸的活塞端通过连接销二连接有夹具；所述升降台上固定连接有滑道。该一种一体式拔管机，通过将控制台底座与底座连接，从而使控制台与底座一体式设计，通过推动控制台上的工作手柄启动油泵，油泵供油使副油缸和主油缸工作，从而进行拔出钢护筒导管作业，避免了繁琐的安装程序，从而避免了时间的浪费，提高了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及拔管机技术领域，具体为一种一体式拔管机。
背景技术
在建筑工地现场，为了保证建筑物的稳定性，需要对建筑物下面的地层进行打桩加固，具体来说，在面对垮塌地层时，先利用打孔机将钢护筒打入地下，再捞出护筒内渣土。完成打孔浇灌之后，再通过拔管机将钢护筒拔出，以实现对地基的加固。
现有公开号为“CN115679960A”的“一种拔管机”，其包括底座，油缸座、升降油缸以及夹持部件；底座与油缸座中部均镂空用于供钢管桩穿过；升降油缸连接于底座与油缸座之间；夹持部件设置于油缸座上用于夹持或松开钢管桩；夹持部件包括夹持油缸、同步环、连杆以及夹持块；夹持油缸连接于同步环与油缸座之间；同步环位于油缸座远离底座的一侧；连杆的一端与同步环铰接，另一端与夹持块铰接；夹持块沿油缸座轴向均匀间隔设置；油缸座内壁上开设有楔形槽；楔形槽的倾斜面下端靠近油缸座中轴线，倾斜面上端远离油缸座中轴线；夹持油缸驱动同步环靠近或远离油缸座。本申请能够减少施工占用空间，减少钢管桩损坏的情况发生。
但是该装置是通过外部液压系统，即液压站、控制阀组以及液压管路进行驱动，在使用前需要将外部液压系统与装置进行安装连接，费时费力，使用较为不便，降低了工作效率。
实用新型内容
(1)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种一体式拔管机。其优点在于通过将控制台底座与底座连接，从而使控制台与底座一体式设计，通过推动控制台上的工作手柄启动油泵，油泵供油使副油缸和主油缸工作，从而进行拔出钢护筒导管作业，避免了繁琐的安装程序，从而避免了时间的浪费，提高了工作效率。
(2)技术方案
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种一体式拔管机，包括：
底座，其顶部连接有两个主油缸卡接座，两个所述主油缸卡接座上分别设置有主油缸，两个所述主油缸上设置有升降台，所述升降台上设置有夹具；
控制台底座，其设置在所述底座上且位于升降台的左侧，所述控制台底座的顶部安装有电机，所述电机的输出端连接有连接杆，所述连接杆的另一端连接有油泵，所述控制台底座的顶部设置有油箱，且位于油泵的后方，所述控制台底座的顶部通过支撑架固定连接有控制台顶板。
优选的，所述主油缸卡接座上设置有主油缸卡接法兰；所述主油缸通过主油缸卡接法兰与主油缸卡接座连接。
优选的，所述主油缸上设置有主油缸连接法兰；所述升降台通过主油缸连接法兰与主油缸连接。
优选的，所述滑道位于夹具的正下方，且所述滑道向底座中心点的方向倾斜设置。
优选的，所述支架、副油缸、夹具、滑道的数量均有四组，且等间距圆周设置在升降台上。
优选的，所述电机、连接杆、油泵、阀、工作手柄的数量均有两套，且结构相同；有一套是备用，在一套损坏后立即切换另一套继续工作，避免设备损坏导致中途停留时间过长，混凝土凝固，导管无法拔出的情况发生，提高了拔出钢护筒导管效率。
优选的，所述油箱上设置有阀，所述阀上设置有两组工作手柄。
优选的，所述控制台顶板的顶部前方分别设置有电柜和工具箱。
(三)有益效果
与现有技术相比，本实用新型提供了一种一体式拔管机，具备以下有益效果：
该一种一体式拔管机，通过将控制台底座与底座连接，从而使控制台与底座一体式设计，通过推动控制台上的工作手柄启动油泵，油泵供油使副油缸和主油缸工作，从而进行拔出钢护筒导管作业，避免了繁琐的安装程序，从而避免了时间的浪费，提高了工作效率。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1为本实用新型立体图；
图2为本实用新型的左视图；
图3为本实用新型的背视图。
图中：1、底座；2、主油缸卡接座；3、主油缸卡接法兰；4、主油缸；5、升降台；6、主油缸连接法兰；7、底座铰接点；8、控制台铰接点；9、连接销一；10、支架；11、副油缸；12、连接销二；13、夹具；14、滑道；15、电机；16、连接杆；17、油泵；18、油箱；19、电柜；20、工具箱；21、控制台底座；22、控制台顶板；23、阀；24、工作手柄。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
如图1-3所示，本实用新型提供了一种一体式拔管机，包括底座1，底座1的顶部固定连接有两个主油缸卡接座2；两个主油缸卡接座2上分别设置有主油缸4；主油缸卡接座2上设置有主油缸卡接法兰3；主油缸4通过主油缸卡接法兰3与主油缸卡接座2连接；两个主油缸4上设置有升降台5；主油缸4上设置有主油缸连接法兰6；升降台5通过主油缸连接法兰6与主油缸4连接；升降台5上固定连接有支架10；支架10上铰接有副油缸11；副油缸11的活塞端通过连接销二12连接有夹具13；升降台5上固定连接有滑道14；滑道14位于夹具13的正下方，且滑道14向底座1中心点的方向倾斜设置；支架10、副油缸11、夹具13、滑道14的数量均有四组，且等间距圆周设置在升降台5上；底座1上设置有控制台底座21，且位于升降台5的左侧；底座1的左侧设置有两个底座铰接点7；控制台底座21的右侧设置有两个控制台铰接点8；两个控制台铰接点8均通过连接销一9与两个底座铰接点7连接；控制台底座21的顶部固定安装有电机15；电机15的输出端固定连接有连接杆16；连接杆16的另一端连接有油泵17；控制台底座21的顶部固定安装有油箱18，且位于油泵17的后方；油泵17的输入端通过管道与油箱18联通设置；油泵17的输出端通过管道分别与阀23、主油缸4、副油缸11联通设置；控制台底座21的顶部通过支撑架固定连接有控制台顶板22；控制台顶板22的顶部前方分别固定连接有电柜19和工具箱20；油箱18上固定安装有阀23；阀23上设置有两组工作手柄24；将电柜19接上外部电源，打开电源开关电机15转动，推动工作手柄24，油泵17开始供油推动四组副油缸11，四组副油缸11推动四组夹具13通过滑道14向中间靠拢，夹具13夹紧钢护筒导管，然后推动另一组工作手柄24向主油缸4供油，两组主油缸4带动升降台5向上升，从而拔出夹具13夹紧的钢护筒导管；通过将控制台底座21与底座1连接，从而使控制台与底座1一体式设计，通过推动控制台上的工作手柄24启动油泵17，油泵17供油使副油缸11和主油缸4工作，从而进行拔出钢护筒导管作业，避免了繁琐的安装程序，从而避免了时间的浪费，提高了工作效率；电机15、连接杆16、油泵17、阀23、工作手柄24的数量均有两套，且结构相同；有一套是备用，在一套损坏后立即切换另一套继续工作，避免设备损坏导致中途停留时间过长，混凝土凝固，钢护筒导管无法拔出的情况发生，提高了拔出钢护筒导管效率。
在本实施例中，通过将控制台底座21与底座1连接，从而使控制台与底座1一体式设计，通过推动控制台上的工作手柄24启动油泵17，油泵17供油使副油缸11和主油缸4工作，从而进行拔出钢护筒导管作业，避免了繁琐的安装程序，从而避免了时间的浪费，提高了工作效率。
下面具体说一下该一种一体式拔管机的工作原理。
如图1-3所示，使用时，首先电柜19接上外部电源，打开电源开关电机15转动，推动工作手柄24，油泵17开始供油推动四组副油缸11，四组副油缸11推动四组夹具13通过滑道14向中间靠拢，夹具13夹紧钢护筒导管，然后推动另一组工作手柄24向主油缸4供油，两组主油缸4带动升降台5向上升，从而拔出夹具13夹紧的钢护筒导管，然后向后拉工作手柄24，四组副油缸11推动向后缩，夹具13松开导管，再后拉另一组工作手柄24，升降台5下降，这样重复操作直到拔出地下的钢护筒导管。
Claims (8)
1.一种一体式拔管机，其特征在于：包括：
底座（1），其顶部连接有两个主油缸卡接座（2），两个所述主油缸卡接座（2）上分别设置有主油缸（4），两个所述主油缸（4）上设置有升降台（5），所述升降台（5）上设置有夹具（13）；
控制台底座（21），其设置在所述底座（1）上且位于升降台（5）的左侧，所述控制台底座（21）的顶部安装有电机（15），所述电机（15）的输出端连接有连接杆（16），所述连接杆（16）的另一端连接有油泵（17），所述控制台底座（21）的顶部设置有油箱（18），且位于油泵（17）的后方，所述控制台底座（21）的顶部通过支撑架固定连接有控制台顶板（22）。
2.根据权利要求1所述的一种一体式拔管机，其特征在于：所述升降台（5）上固定连接有支架（10），所述支架（10）上铰接有副油缸（11），所述副油缸（11）的活塞端通过连接销二（12）与夹具（13）连接，所述升降台（5）上连接有滑道（14）。
3.根据权利要求1所述的一种一体式拔管机，其特征在于：所述底座（1）的左侧设置有两个底座铰接点（7），所述控制台底座（21）的右侧设置有两个控制台铰接点（8），两个所述控制台铰接点（8）均通过连接销一（9）与两个所述底座铰接点（7）连接。
4.根据权利要求1所述的一种一体式拔管机，其特征在于：所述主油缸卡接座（2）上设置有主油缸卡接法兰（3），所述主油缸（4）通过主油缸卡接法兰（3）与主油缸卡接座（2）连接，所述主油缸（4）上设置有主油缸连接法兰（6），所述升降台（5）通过主油缸连接法兰（6）与主油缸（4）连接。
5.根据权利要求2所述的一种一体式拔管机，其特征在于：所述滑道（14）位于夹具（13）的正下方，且所述滑道（14）向底座（1）中心点的方向倾斜设置，所述支架（10）、副油缸（11）、夹具（13）、滑道（14）的数量均有四组，且等间距圆周设置在升降台（5）上。
6.根据权利要求1所述的一种一体式拔管机，其特征在于：所述电机（15）、连接杆（16）、油泵（17）、阀（23）、工作手柄（24）的数量均有两套，且结构相同。
7.根据权利要求1所述的一种一体式拔管机，其特征在于：所述油箱（18）上设置有阀（23），所述阀（23）上设置有两组工作手柄（24）。
8.根据权利要求1所述的一种一体式拔管机，其特征在于：所述控制台顶板（22）的顶部前方分别设置有电柜（19）和工具箱（20）。
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2023
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