CN221370634U - 一种恒压油站 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及一种恒压油站,涉及恒压油站设备领域,其包括底座,所述底座上方设有保护壳,保护壳内设有用于抽取油并加工处理的液压件,保护壳的内壁与外壁之间开设有空腔,保护壳的顶端和底端分别设有进液管和出液管,进液管和出液管上均设有阀门,进液管与出液管均与保护壳的空腔相连通,底座内设有油箱,油箱与液压件相连通,保护壳的外侧设有出油管,出油管与液压件相连通。本申请具有提高生产效率的效果。
Description
技术领域
本申请涉及恒压油站设备领域,尤其是涉及一种恒压油站。
背景技术
恒压油站是一种用于加油的设备,它可以提供恒定的油压来加注燃油或其他液体燃料,恒压油站通常由一个或多个储油罐、泵站、油枪和控制系统组成,恒压油站的工作原理是通过泵站将储油罐中的燃油抽出,并将其送入油枪,泵站会根据设定的压力要求,保持恒定的油压来确保燃油的稳定供应。
在集装箱的生产过程中,油漆喷涂是一道重要的工序,油漆线的液压站通常会出现压力不稳定的情况,生产节奏慢,特别是在生产持续时间较长的情况下,液压站设备故障频发,液压站工作时电机一直处于高速运转。
针对上述中的相关技术,电机的长时间高速运转使电机自身温度升高,温度过高时甚至会烧毁电机,而油泵正常工作时溢流阀也会不停地产生溢流作用,这样也会使油温升高,容易对油泵以及液压阀造成损伤,而导致生产线停产,影响生产效率。
实用新型内容
为了改善液压站工作过程中温度易升高而造成设备损伤,进而影响生产效率的现象,本申请提供一种恒压油站。
本申请提供一种恒压油站,采用如下的技术方案:
一种恒压油站,包括底座,所述底座上方设有保护壳,保护壳内设有用于抽取油并加工处理的液压件,保护壳的内壁与外壁之间开设有空腔,保护壳的顶端和底端分别设有进液管和出液管,进液管和出液管上均设有阀门,进液管与出液管均与保护壳的空腔相连通,底座内设有油箱,油箱与液压件相连通,保护壳的外侧设有出油管,出油管与液压件相连通。
通过采用上述技术方案,使用恒压油站进行供油时,工作人员通过在进液管中加入冷却液,有效降低了恒压油站工作过程中的高温,避免内部温度过高而对液压件造成的损伤,从而避免生产线停产,有利于提高生产效率。
可选的,所述保护壳的外侧开设有散热孔,保护壳的散热孔设有散热风机。
通过采用上述技术方案,通过设置散热风机,进一步对保护壳内部的液压件进行散热,有利于提高散热效果。
可选的,所述底座的外侧连接有控制台,控制台内采用模拟量控制变频器与可编程控制器构成控制系统。
通过采用上述技术方案,模拟量控制变频器可以接收和发送模拟量信号,通过调节电机的转速和输出功率来实现对液压过程的精确控制,而可编程控制器可以接收和发送数字信号,通过编程逻辑来实现对液压过程的逻辑控制和调节,进而实现优化控制和闭环控制,完成液压站压力的恒定控制。
可选的,所述保护壳内设有用于分割内部电机与阀门的隔断板,隔断板竖直设置。
通过采用上述技术方案,通过设置隔断板,可以有效地隔离电机和阀门,防止电机受到液压油的污染,同时也保护阀门免受外界环境的影响。
可选的,所述底座的下端面开设有两处滑动槽,滑动槽开设于底座内,油箱的下端面设有两个滑块,滑块分别位于滑动槽处,油箱与底座滑动连接。
通过采用上述技术方案,需清理或更换油箱时,工作人员将油箱通过滑动槽进行安装与拆卸,便于理解与实施,减少了人力消耗,有利于提高工作效率。
可选的,所述底座的一侧设有箱门,箱门的底端与底座的底端铰接,箱门两侧设有连接板,连接板与底座通过螺栓可拆卸连接。
通过采用上述技术方案,拆卸与安装油箱时,工作人员通过控制箱门来控制油箱的安装与拆卸,并通过连接板实现箱门的固定,便于操作,有利于提高工作效率。
可选的,所述箱门远离底座的一侧设有两个把手,两个把手相对设置。
通过采用上述技术方案,通过设置把手,便于工作人员控制箱门的移动,便于操作,有利于提高工作效率。
可选的,所述底座的两侧均开设有固定孔,两处固定孔相对设置,固定孔内设有用于防止油箱晃动的限位板,限位板的两端分别位于底座的两处固定孔处,限位板的一端设有定位板,定位板与限位板垂直设置,定位板与底座活动连接。
通过采用上述技术方案,当油箱设置于底座内时,工作人员将限位板插入进底座的两处固定孔处,进而加固油箱的位置,可以有效防止液压过程中,油箱出现晃动的情况,有利于提高装置的稳定性,通过设置定位板,避免限位板移动过度而脱离设备。
可选的,所述底座的下端面设有辊轮,辊轮均匀设置。
通过采用上述技术方案,通过设置辊轮,便于驱动设备移动到指定位置处,有利于提高工作效率。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
1.通过设置底座、保护壳、液压件、进液管、出液管、油箱和出油管,使用恒压油站进行供油时,工作人员通过在进液管中加入冷却液,有效降低了恒压油站工作过程中的高温,避免内部温度过高而对液压件造成的损伤,从而避免生产线停产,有利于提高生产效率。
附图说明
图1是一种恒压油站凸显内部液压件的整体结构示意图。
图2是一种恒压油站的整体结构示意图。
图3是一种恒压油站的剖面结构示意图。
图4是一种恒压油站的俯视图。
附图标记说明:1、油箱;2、支撑件;21、底座;22、保护壳;23、控制台;24、隔断板;25、箱门;26、连接板;27、把手;28、辊轮;3、液压件;4、冷却件;41、进液管;42、出液管;43、散热风机;44、出油管;5、限位件;51、滑块;52、限位板;53、定位板。
具体实施方式
以下结合全部附图对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种恒压油站。
参照图1和图3,一种恒压油站,包括油箱1、支撑件2、液压件3、冷却件4和限位件5,油箱1位于支撑件2内,液压件3位于支撑件2内,油箱1与液压件3相连通,冷却件4与支撑件2相连接,限位件5设置于支撑件2内。支撑件2支撑内部其他零部件,液压件3实现内部油的加工处理,冷却件4实现内部的降温处理,限位件5加固油箱1。
液压件3为现有技术,在本申请实施例中不再进行过多赘述。
参照图2和图3,支撑件2包括底座21和保护壳22,保护壳22设置于底座21上方,液压件3位于保护壳22内,底座21的外侧连接有控制台23,控制台23内采用模拟量控制变频器与可编程控制器构成控制系统,保护壳22内设有用于分割内部电机与阀门的隔断板24,隔断板24竖直设置。
参照图2和图3,通过设置隔断板24,可以有效地隔离电机和阀门,防止电机受到液压油的污染,同时也保护阀门免受外界环境的影响;模拟量控制变频器可以接收和发送模拟量信号,通过调节电机的转速和输出功率来实现对液压过程的精确控制,而可编程控制器可以接收和发送数字信号,通过编程逻辑来实现对液压过程的逻辑控制和调节,进而实现优化控制和闭环控制,完成液压站压力的恒定控制。
参照图2和图3,底座21的一侧设有箱门25,箱门25的底端与底座21的底端铰接,箱门25两侧设有连接板26,连接板26与底座21通过螺栓可拆卸连接,箱门25远离底座21的一侧设有两个把手27,两个把手27相对设置,底座21的下端面设有辊轮28,辊轮28均匀设置。
参照图2和图3,通过设置辊轮28,便于驱动设备移动到指定位置处,有利于提高工作效率;拆卸与安装油箱1时,工作人员通过操控把手27控制箱门25来控制油箱1的安装与拆卸,并通过连接板26实现箱门25的固定,便于操作,有利于提高工作效率
参照图3和图4,冷却件4包括进液管41、出液管42和散热风机43,进液管41和出液管42分别设置于保护壳22的顶端与底端,保护壳22的内壁与外壁之间开设有空腔,进液管41与出液管42均与保护壳22的空腔相连通,油箱1设置于底座21内,油箱1与液压件3相连通,保护壳22的外侧设有出油管44,出油管44与液压件3相连通,保护壳22的外侧开设有散热孔,散热风机43设置于保护壳22的散热孔处。
参照图3和图4,使用恒压油站进行供油时,工作人员通过在进液管41中加入冷却液,有效降低了恒压油站工作过程中的高温,避免内部温度过高而对液压件3造成的损伤,从而避免生产线停产,有利于提高生产效率;通过设置散热风机43,进一步对保护壳22内部的液压件3进行散热,有利于提高散热效果。
参照图2和图3,限位件5包括两个滑块51、限位板52和定位板53,底座21的下端面开设有两处滑动槽,滑动槽开设于底座21内,两个滑块51设置于油箱1的下端面,滑块51分别位于滑动槽处,油箱1与底座21滑动连接,底座21的两侧均开设有固定孔,两处固定孔相对设置,限位板52的两端分别位于底座21的两处固定孔处,定位板53设置于限位板52的一端,定位板53与限位板52垂直设置,定位板53与底座21活动连接。
参照图2和图3,当油箱1设置于底座21内时,工作人员将限位板52插入进底座21的两处固定孔处,进而加固油箱1的位置,可以有效防止液压过程中,油箱1出现晃动的情况,有利于提高装置的稳定性,通过设置定位板53,避免限位板52移动过度而脱离设备;需清理或更换油箱1时,工作人员将油箱1通过滑动槽进行安装与拆卸,便于理解与实施,减少了人力消耗,有利于提高工作效率。
本申请实施例一种恒压油站的实施原理为:使用恒压油站进行供油时,工作人员通过在进液管41中加入冷却液,有效降低了恒压油站工作过程中的高温,避免内部温度过高而对液压件3造成的损伤,从而避免生产线停产,有利于提高生产效率。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种恒压油站,包括底座(21),其特征在于:所述底座(21)上方设有保护壳(22),保护壳(22)内设有用于抽取油并加工处理的液压件(3),保护壳(22)的内壁与外壁之间开设有空腔,保护壳(22)的顶端和底端分别设有进液管(41)和出液管(42),进液管(41)和出液管(42)上均设有阀门,进液管(41)与出液管(42)均与保护壳(22)的空腔相连通,底座(21)内设有油箱(1),油箱(1)与液压件(3)相连通,保护壳(22)的外侧设有出油管(44),出油管(44)与液压件(3)相连通。
2.根据权利要求1所述的一种恒压油站,其特征在于:所述保护壳(22)的外侧开设有散热孔,保护壳(22)的散热孔设有散热风机(43)。
3.根据权利要求1所述的一种恒压油站,其特征在于:所述底座(21)的外侧连接有控制台(23),控制台(23)内采用模拟量控制变频器与可编程控制器构成控制系统。
4.根据权利要求1所述的一种恒压油站,其特征在于:所述保护壳(22)内设有用于分割内部电机与阀门的隔断板(24),隔断板(24)竖直设置。
5.根据权利要求1所述的一种恒压油站,其特征在于:所述底座(21)的下端面开设有两处滑动槽,滑动槽开设于底座(21)内,油箱(1)的下端面设有两个滑块(51),滑块(51)分别位于滑动槽处,油箱(1)与底座(21)滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种恒压油站,其特征在于:所述底座(21)的一侧设有箱门(25),箱门(25)的底端与底座(21)的底端铰接,箱门(25)两侧设有连接板(26),连接板(26)与底座(21)通过螺栓可拆卸连接。
7.根据权利要求6所述的一种恒压油站,其特征在于:所述箱门(25)远离底座(21)的一侧设有两个把手(27),两个把手(27)相对设置。
8.根据权利要求1所述的一种恒压油站,其特征在于:所述底座(21)的两侧均开设有固定孔,两处固定孔相对设置,固定孔内设有用于防止油箱(1)晃动的限位板(52),限位板(52)的两端分别位于底座(21)的两处固定孔处,限位板(52)的一端设有定位板(53),定位板(53)与限位板(52)垂直设置,定位板(53)与底座(21)活动连接。
9.根据权利要求1所述的一种恒压油站,其特征在于:所述底座(21)的下端面设有辊轮(28),辊轮(28)均匀设置。
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