CN221370634U - 一种恒压油站 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种恒压油站，涉及恒压油站设备领域，其包括底座，所述底座上方设有保护壳，保护壳内设有用于抽取油并加工处理的液压件，保护壳的内壁与外壁之间开设有空腔，保护壳的顶端和底端分别设有进液管和出液管，进液管和出液管上均设有阀门，进液管与出液管均与保护壳的空腔相连通，底座内设有油箱，油箱与液压件相连通，保护壳的外侧设有出油管，出油管与液压件相连通。本申请具有提高生产效率的效果。

Description

一种恒压油站

技术领域

本申请涉及恒压油站设备领域，尤其是涉及一种恒压油站。

背景技术

恒压油站是一种用于加油的设备，它可以提供恒定的油压来加注燃油或其他液体燃料，恒压油站通常由一个或多个储油罐、泵站、油枪和控制系统组成，恒压油站的工作原理是通过泵站将储油罐中的燃油抽出，并将其送入油枪，泵站会根据设定的压力要求，保持恒定的油压来确保燃油的稳定供应。

在集装箱的生产过程中，油漆喷涂是一道重要的工序，油漆线的液压站通常会出现压力不稳定的情况，生产节奏慢，特别是在生产持续时间较长的情况下，液压站设备故障频发，液压站工作时电机一直处于高速运转。

针对上述中的相关技术，电机的长时间高速运转使电机自身温度升高,温度过高时甚至会烧毁电机，而油泵正常工作时溢流阀也会不停地产生溢流作用,这样也会使油温升高，容易对油泵以及液压阀造成损伤，而导致生产线停产，影响生产效率。

实用新型内容

为了改善液压站工作过程中温度易升高而造成设备损伤，进而影响生产效率的现象，本申请提供一种恒压油站。

本申请提供一种恒压油站，采用如下的技术方案：

一种恒压油站，包括底座，所述底座上方设有保护壳，保护壳内设有用于抽取油并加工处理的液压件，保护壳的内壁与外壁之间开设有空腔，保护壳的顶端和底端分别设有进液管和出液管，进液管和出液管上均设有阀门，进液管与出液管均与保护壳的空腔相连通，底座内设有油箱，油箱与液压件相连通，保护壳的外侧设有出油管，出油管与液压件相连通。

通过采用上述技术方案，使用恒压油站进行供油时，工作人员通过在进液管中加入冷却液，有效降低了恒压油站工作过程中的高温，避免内部温度过高而对液压件造成的损伤，从而避免生产线停产，有利于提高生产效率。

可选的，所述保护壳的外侧开设有散热孔，保护壳的散热孔设有散热风机。

通过采用上述技术方案，通过设置散热风机，进一步对保护壳内部的液压件进行散热，有利于提高散热效果。

可选的，所述底座的外侧连接有控制台，控制台内采用模拟量控制变频器与可编程控制器构成控制系统。

通过采用上述技术方案，模拟量控制变频器可以接收和发送模拟量信号，通过调节电机的转速和输出功率来实现对液压过程的精确控制，而可编程控制器可以接收和发送数字信号，通过编程逻辑来实现对液压过程的逻辑控制和调节，进而实现优化控制和闭环控制,完成液压站压力的恒定控制。

可选的，所述保护壳内设有用于分割内部电机与阀门的隔断板，隔断板竖直设置。

通过采用上述技术方案，通过设置隔断板，可以有效地隔离电机和阀门，防止电机受到液压油的污染，同时也保护阀门免受外界环境的影响。

可选的，所述底座的下端面开设有两处滑动槽，滑动槽开设于底座内，油箱的下端面设有两个滑块，滑块分别位于滑动槽处，油箱与底座滑动连接。

通过采用上述技术方案，需清理或更换油箱时，工作人员将油箱通过滑动槽进行安装与拆卸，便于理解与实施，减少了人力消耗，有利于提高工作效率。

可选的，所述底座的一侧设有箱门，箱门的底端与底座的底端铰接，箱门两侧设有连接板，连接板与底座通过螺栓可拆卸连接。

通过采用上述技术方案，拆卸与安装油箱时，工作人员通过控制箱门来控制油箱的安装与拆卸，并通过连接板实现箱门的固定，便于操作，有利于提高工作效率。

可选的，所述箱门远离底座的一侧设有两个把手，两个把手相对设置。

通过采用上述技术方案，通过设置把手，便于工作人员控制箱门的移动，便于操作，有利于提高工作效率。

可选的，所述底座的两侧均开设有固定孔，两处固定孔相对设置，固定孔内设有用于防止油箱晃动的限位板，限位板的两端分别位于底座的两处固定孔处，限位板的一端设有定位板，定位板与限位板垂直设置，定位板与底座活动连接。

通过采用上述技术方案，当油箱设置于底座内时，工作人员将限位板插入进底座的两处固定孔处，进而加固油箱的位置，可以有效防止液压过程中，油箱出现晃动的情况，有利于提高装置的稳定性，通过设置定位板，避免限位板移动过度而脱离设备。

可选的，所述底座的下端面设有辊轮，辊轮均匀设置。

通过采用上述技术方案，通过设置辊轮，便于驱动设备移动到指定位置处，有利于提高工作效率。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.通过设置底座、保护壳、液压件、进液管、出液管、油箱和出油管，使用恒压油站进行供油时，工作人员通过在进液管中加入冷却液，有效降低了恒压油站工作过程中的高温，避免内部温度过高而对液压件造成的损伤，从而避免生产线停产，有利于提高生产效率。

附图说明

图1是一种恒压油站凸显内部液压件的整体结构示意图。

图2是一种恒压油站的整体结构示意图。

图3是一种恒压油站的剖面结构示意图。

图4是一种恒压油站的俯视图。

附图标记说明：1、油箱；2、支撑件；21、底座；22、保护壳；23、控制台；24、隔断板；25、箱门；26、连接板；27、把手；28、辊轮；3、液压件；4、冷却件；41、进液管；42、出液管；43、散热风机；44、出油管；5、限位件；51、滑块；52、限位板；53、定位板。

具体实施方式

以下结合全部附图对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种恒压油站。

参照图1和图3，一种恒压油站，包括油箱1、支撑件2、液压件3、冷却件4和限位件5，油箱1位于支撑件2内，液压件3位于支撑件2内，油箱1与液压件3相连通，冷却件4与支撑件2相连接，限位件5设置于支撑件2内。支撑件2支撑内部其他零部件，液压件3实现内部油的加工处理，冷却件4实现内部的降温处理，限位件5加固油箱1。

液压件3为现有技术，在本申请实施例中不再进行过多赘述。

参照图2和图3，支撑件2包括底座21和保护壳22，保护壳22设置于底座21上方，液压件3位于保护壳22内，底座21的外侧连接有控制台23，控制台23内采用模拟量控制变频器与可编程控制器构成控制系统，保护壳22内设有用于分割内部电机与阀门的隔断板24，隔断板24竖直设置。

参照图2和图3，通过设置隔断板24，可以有效地隔离电机和阀门，防止电机受到液压油的污染，同时也保护阀门免受外界环境的影响；模拟量控制变频器可以接收和发送模拟量信号，通过调节电机的转速和输出功率来实现对液压过程的精确控制，而可编程控制器可以接收和发送数字信号，通过编程逻辑来实现对液压过程的逻辑控制和调节，进而实现优化控制和闭环控制,完成液压站压力的恒定控制。

参照图2和图3，底座21的一侧设有箱门25，箱门25的底端与底座21的底端铰接，箱门25两侧设有连接板26，连接板26与底座21通过螺栓可拆卸连接，箱门25远离底座21的一侧设有两个把手27，两个把手27相对设置，底座21的下端面设有辊轮28，辊轮28均匀设置。

参照图2和图3，通过设置辊轮28，便于驱动设备移动到指定位置处，有利于提高工作效率；拆卸与安装油箱1时，工作人员通过操控把手27控制箱门25来控制油箱1的安装与拆卸，并通过连接板26实现箱门25的固定，便于操作，有利于提高工作效率

参照图3和图4，冷却件4包括进液管41、出液管42和散热风机43，进液管41和出液管42分别设置于保护壳22的顶端与底端，保护壳22的内壁与外壁之间开设有空腔，进液管41与出液管42均与保护壳22的空腔相连通，油箱1设置于底座21内，油箱1与液压件3相连通，保护壳22的外侧设有出油管44，出油管44与液压件3相连通，保护壳22的外侧开设有散热孔，散热风机43设置于保护壳22的散热孔处。

参照图3和图4，使用恒压油站进行供油时，工作人员通过在进液管41中加入冷却液，有效降低了恒压油站工作过程中的高温，避免内部温度过高而对液压件3造成的损伤，从而避免生产线停产，有利于提高生产效率；通过设置散热风机43，进一步对保护壳22内部的液压件3进行散热，有利于提高散热效果。

参照图2和图3，限位件5包括两个滑块51、限位板52和定位板53，底座21的下端面开设有两处滑动槽，滑动槽开设于底座21内，两个滑块51设置于油箱1的下端面，滑块51分别位于滑动槽处，油箱1与底座21滑动连接，底座21的两侧均开设有固定孔，两处固定孔相对设置，限位板52的两端分别位于底座21的两处固定孔处，定位板53设置于限位板52的一端，定位板53与限位板52垂直设置，定位板53与底座21活动连接。

参照图2和图3，当油箱1设置于底座21内时，工作人员将限位板52插入进底座21的两处固定孔处，进而加固油箱1的位置，可以有效防止液压过程中，油箱1出现晃动的情况，有利于提高装置的稳定性，通过设置定位板53，避免限位板52移动过度而脱离设备；需清理或更换油箱1时，工作人员将油箱1通过滑动槽进行安装与拆卸，便于理解与实施，减少了人力消耗，有利于提高工作效率。

本申请实施例一种恒压油站的实施原理为：使用恒压油站进行供油时，工作人员通过在进液管41中加入冷却液，有效降低了恒压油站工作过程中的高温，避免内部温度过高而对液压件3造成的损伤，从而避免生产线停产，有利于提高生产效率。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种恒压油站，包括底座(21)，其特征在于：所述底座(21)上方设有保护壳(22)，保护壳(22)内设有用于抽取油并加工处理的液压件(3)，保护壳(22)的内壁与外壁之间开设有空腔，保护壳(22)的顶端和底端分别设有进液管(41)和出液管(42)，进液管(41)和出液管(42)上均设有阀门，进液管(41)与出液管(42)均与保护壳(22)的空腔相连通，底座(21)内设有油箱(1)，油箱(1)与液压件(3)相连通，保护壳(22)的外侧设有出油管(44)，出油管(44)与液压件(3)相连通。

2.根据权利要求1所述的一种恒压油站，其特征在于：所述保护壳(22)的外侧开设有散热孔，保护壳(22)的散热孔设有散热风机(43)。

3.根据权利要求1所述的一种恒压油站，其特征在于：所述底座(21)的外侧连接有控制台(23)，控制台(23)内采用模拟量控制变频器与可编程控制器构成控制系统。

4.根据权利要求1所述的一种恒压油站，其特征在于：所述保护壳(22)内设有用于分割内部电机与阀门的隔断板(24)，隔断板(24)竖直设置。

5.根据权利要求1所述的一种恒压油站，其特征在于：所述底座(21)的下端面开设有两处滑动槽，滑动槽开设于底座(21)内，油箱(1)的下端面设有两个滑块(51)，滑块(51)分别位于滑动槽处，油箱(1)与底座(21)滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种恒压油站，其特征在于：所述底座(21)的一侧设有箱门(25)，箱门(25)的底端与底座(21)的底端铰接，箱门(25)两侧设有连接板(26)，连接板(26)与底座(21)通过螺栓可拆卸连接。

7.根据权利要求6所述的一种恒压油站，其特征在于：所述箱门(25)远离底座(21)的一侧设有两个把手(27)，两个把手(27)相对设置。

8.根据权利要求1所述的一种恒压油站，其特征在于：所述底座(21)的两侧均开设有固定孔，两处固定孔相对设置，固定孔内设有用于防止油箱(1)晃动的限位板(52)，限位板(52)的两端分别位于底座(21)的两处固定孔处，限位板(52)的一端设有定位板(53)，定位板(53)与限位板(52)垂直设置，定位板(53)与底座(21)活动连接。

9.根据权利要求1所述的一种恒压油站，其特征在于：所述底座(21)的下端面设有辊轮(28)，辊轮(28)均匀设置。