CN221345662U - 一种路灯地笼 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开的一种路灯地笼，包括用于连接各组件的定位环、用于旋转限位的导向限位组件和增加连接强度并用于上下限位的螺旋限位组件，导向限位组件设于定位环底壁，螺旋限位组件设于导向限位组件内部中心处，导向限位组件包括连接杆、导向板和定位部。本实用新型属于路灯技术领域，具体是一种针对地笼安装，使地笼与水泥砂浆增加接触面积，便于向地笼内部浇灌水泥砂浆，实现地笼在水泥砂浆中的上下和旋转限位，增加地笼在水泥砂浆中的固定效果的路灯地笼。
Description
技术领域
本实用新型属于路灯技术领域，尤其涉及一种路灯地笼。
背景技术
路灯杆通过地基笼固定在地面使用。现有的地基笼通常是用几条钢筋焊接在一起，形成一体化的钢性结构，使用时用外力压进水泥砂浆里定位，或将地基笼放进预先挖好的坑洞里再浇水泥砂浆定位，最后再将路灯杆固定在地基笼顶上。
现有的地笼结构简单、稳定性较差，放置在水泥砂浆中定位后容易晃动，同时浇筑时水泥砂浆不能与地笼结构紧密接触。
实用新型内容
针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种路灯地笼，针对地笼的安装，使地笼与水泥砂浆增加接触面积，便于向地笼内部浇灌水泥砂浆，实现地笼在水泥砂浆中的上下和旋转限位，增加地笼在水泥砂浆中的固定效果。
本实用新型采用的技术方案如下：一种路灯地笼，包括用于连接各组件的定位环、用于旋转限位的导向限位组件和增加连接强度并用于上下限位的螺旋限位组件，所述导向限位组件设于定位环底壁，所述螺旋限位组件设于导向限位组件内部中心处，所述导向限位组件包括连接杆、导向板和定位部，所述连接杆设于定位环底部，所述连接杆呈环形等间距排列设置，所述连接杆呈L型设置，所述导向板设于连接杆外侧壁与连接杆底部弯折处上壁之间，所述定位部套接设于环形等间距排列的连接杆上部与定位环之间。
进一步地，所述定位部包括限位板和定位套环，所述定位套环套接设于连接杆竖直方向外侧壁，所述限位板套接设于连接杆外侧壁，所述限位板位于定位套环下部。
进一步地，所述螺旋限位组件包括限位杆、支撑杆和定位板，所述限位杆的一端设于连接杆竖向内侧壁下部，所述限位杆中间处呈弯折设置，所述限位杆呈环形等间距排列设置，环形等间距排列的所述限位杆另一端相连接，所述支撑杆设于限位杆与限位板之间，所述支撑杆呈环形等间距排列设置，所述定位板绕设于环形等间距排列的所述支撑杆外侧壁。
进一步地，所述定位环上部设有连接头，所述连接头与支撑杆位置相对应。
进一步地，所述限位板中心处开有通孔。
采用上述结构后，本实用新型有益效果如下：本实用新型提出的一种路灯地笼，结构稳定，针对地笼的安装，使地笼与水泥砂浆增加接触面积，地笼上部限位板中心处便于向地笼内部浇灌水泥砂浆；当地笼插入水泥砂浆中时，可通过限位导板和定位板实现地笼在水泥砂浆中的上下和旋转限位，上部定位环和限位板与下部环形阵列的限位杆对地笼主体进行支撑，实现增加地笼在水泥砂浆中的固定效果。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。
图1为本实用新型提出的一种路灯地笼的整体结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种路灯地笼的螺旋限位组件结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种路灯地笼的主视图。
在附图中：1、定位环，2、导向限位组件，3、螺旋限位组件，4、连接杆，5、导向板，6、定位部，7、限位板，8、定位套环，9、限位杆，10、支撑杆，11、定位板，12、连接头，13、通孔。
具体实施方式
如图1所示，一种路灯地笼，它包括用于连接各组件的定位环1、用于旋转限位的导向限位组件2和增加连接强度并用于上下限位的螺旋限位组件3，导向限位组件2设于定位环1底壁，螺旋限位组件3设于导向限位组件2内部中心处，利用导向限位组件2和螺旋限位组件3使地笼在水泥砂浆中的上下和旋转移动定位，增加与水泥砂浆的接触面积。
如图1和图2所示，为了避免地笼在水泥砂浆中转动，增加地笼转动时的阻力，同时使地笼便于向下插入水泥砂浆内，导向限位组件2包括连接杆4、导向板5和定位部6，连接杆4设于定位环1底部，连接杆4呈环形等间距排列设置，连接杆4呈L型设置，导向板5设于连接杆4外侧壁与连接杆4底部弯折处上壁之间，定位部6套接设于环形等间距排列的连接杆4上部与定位环1之间，连接杆4底部呈弯折设置，使地笼稳定放置于坑内，通过导向板5便于地笼向下插入水泥砂浆中，同时导向板5避免地笼转动，增加地笼旋转的阻力，通过定位部6增加地笼上部连接性，对环形等间距排列的连接杆4上部进行连接；
定位部6包括限位板7和定位套环8，定位套环8套接设于连接杆4竖直方向外侧壁，限位板7套接设于连接杆4外侧壁，限位板7位于定位套环8下部，定位套环8、定位环1和限位板7对多个连接杆4进行定位，避免连接杆4弯折。
为了增加地笼在水泥砂浆中的上下移动限位，螺旋限位组件3包括限位杆9、支撑杆10和定位板11，限位杆9的一端设于连接杆4竖向内侧壁下部，限位杆9中间处呈弯折设置，限位杆9呈环形等间距排列设置，环形等间距排列的限位杆9另一端相连接，支撑杆10设于限位杆9与限位板7之间，支撑杆10呈环形等间距排列设置，定位板11绕设于环形等间距排列的支撑杆10外侧壁，限位杆9用于支撑和连接多根连接杆4底部侧壁，同时支撑杆10连接于限位板7与限位杆9之间，增加地笼的整地结构，对定位板11进行固定，通过螺旋形设置的定位板11，增加地笼与水泥砂浆的接触面积，对地笼上下移动增加阻力，从而进行限位。
其中，定位环1上部设有连接头12，连接头12与支撑杆10位置相对应，用于与灯杆底部螺栓连接，限位板7中心处开有通孔13，通过通孔13向地笼内部浇灌水泥砂浆。
具体使用时，操作人员可将地笼直接放入基坑中，通过限位板7中心的通孔13向地笼内部及周围浇灌水泥砂浆；也可以先将水泥砂浆填入基坑中，再将地笼插入水泥砂浆中，通过连接杆4对地笼支撑，使地笼稳定放置在基坑中，同时利用导向板5与定位板11对地笼的旋转和上下进行限位，使地笼能够稳定的在水泥砂浆中定位，并增加地笼与水泥砂浆的接触面积，增加地笼的连接性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种路灯地笼，其特征在于：包括用于连接各组件的定位环、用于旋转限位的导向限位组件和增加连接强度并用于上下限位的螺旋限位组件，所述导向限位组件设于定位环底壁，所述螺旋限位组件设于导向限位组件内部中心处，所述导向限位组件包括连接杆、导向板和定位部，所述连接杆设于定位环底部，所述连接杆呈环形等间距排列设置，所述连接杆呈L型设置，所述导向板设于连接杆外侧壁与连接杆底部弯折处上壁之间，所述定位部套接设于环形等间距排列的连接杆上部与定位环之间。
2.根据权利要求1所述的一种路灯地笼，其特征在于：所述定位部包括限位板和定位套环，所述定位套环套接设于连接杆竖直方向外侧壁，所述限位板套接设于连接杆外侧壁，所述限位板位于定位套环下部。
3.根据权利要求1所述的一种路灯地笼，其特征在于：所述螺旋限位组件包括限位杆、支撑杆和定位板，所述限位杆的一端设于连接杆竖向内侧壁下部，所述限位杆中间处呈弯折设置，所述限位杆呈环形等间距排列设置，环形等间距排列的所述限位杆另一端相连接，所述支撑杆设于限位杆与限位板之间，所述支撑杆呈环形等间距排列设置，所述定位板绕设于环形等间距排列的所述支撑杆外侧壁。
4.根据权利要求1所述的一种路灯地笼，其特征在于：所述定位环上部设有连接头，所述连接头与支撑杆位置相对应。
5.根据权利要求2所述的一种路灯地笼，其特征在于：所述限位板中心处开有通孔。
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