CN221335642U - 一种具有清洗功能的汽车发动机维修平台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种具有清洗功能的汽车发动机维修平台，涉及汽车发动机维修领域，包括维修台，所述维修台一侧的顶部安装有支撑柱，所述支撑柱的内壁设置有电机本体；本实用新型通过设置强力水泵本体，输送管将水输送到喷水板内，设置喷水头，将水喷洒到夹持组件上安装的汽车发动机上进行清洗，设置电机本体，通过转动轴带动夹持组件安装的汽车发动机进行旋转，实现对汽车发动机进行全面清洗，设置过滤网板对污水中杂质颗粒进行过滤分离，设置收集盒，对过滤后的水进行收集，设置收渣盒，对过滤的杂质颗粒进行收集，设置抽水泵本体，抽水管将过滤后的水输送到储水箱内，从而对水进行循环使用，节约水资源。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车发动机维修技术领域，尤其涉及一种具有清洗功能的汽车发动机维修平台。
背景技术
汽车发动机维修就是对出现故障的汽车发动机通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准，在汽车发动机维修时，需要使用汽车发动机维修平台。
如申请号202123225554.6公开了“一种汽车发动机维修平台”并具体公开了：包括底板，还包括左调节机构和右调节机构，所述左调节机构固定连接在底板左侧壁，所述右调节机构固定连接在底板右侧壁，所述左调节机构和右调节机构均由支撑柱、限位滑槽和驱动器组成，所述限位滑槽开设在支撑柱内部，所述驱动器配合连接在支撑柱顶端，且延伸至限位滑槽内，该汽车发动机维修平台，在使用时能调节维修台的高度，便于放置发动机，方便进行维修，同时在维修时方便对发动机进行清洗，不需要人工手动清洗，有效减小维修人员的工作力度，然而，上述技术中，汽车发动机维修平台通过喷水器对发动机进行清洗，但清洗产生的污水都落在维修平台上，无法对清洗产生的污水进行过滤收集，且循环使用，浪费水资源，因此本实用新型提出一种具有清洗功能的汽车发动机维修平台以解决现有技术中存在的问题。
实用新型内容
针对上述问题，本实用新型提出一种具有清洗功能的汽车发动机维修平台，该具有清洗功能的汽车发动机维修平台通过设置强力水泵本体，输送管将水输送到喷水板内，设置喷水头，将水喷洒到夹持组件上安装的汽车发动机上进行清洗，设置电机本体，通过转动轴带动夹持组件安装的汽车发动机进行旋转，实现对汽车发动机进行全面清洗，设置过滤网板对污水中杂质颗粒进行过滤分离，设置收集盒，对过滤后的水进行收集，设置收渣盒，对过滤的杂质颗粒进行收集，设置抽水泵本体，抽水管将过滤后的水输送到储水箱内，从而对水进行循环使用，节约水资源。
为实现本实用新型的目的，本实用新型通过以下技术方案实现：一种具有清洗功能的汽车发动机维修平台，包括维修台，所述维修台一侧的顶部安装有支撑柱，所述支撑柱的内壁设置有电机本体，所述电机本体的输出轴通过联轴器固定连接有转动轴，所述转动轴的一侧设置有夹持组件，所述支撑柱的顶部对称设置有两个支撑臂，所述支撑臂的顶部安装有支撑架，所述支撑架的底部安装有喷水板，所述喷水板的底部设置有若干个喷水头，所述支撑柱的一侧设置有储水箱，所述储水箱一侧的顶部安装有进水管，所述储水箱的内底壁设置有强力水泵本体，所述强力水泵本体的底部设置有输送管且一端贯穿喷水板，所述维修台的内壁开设有凹槽，所述凹槽的内壁设置有收集盒，所述收集盒的一侧开设有排渣口，所述收集盒的内壁设置有过滤网板。
所述收集盒的一侧安装有安装架，所述安装架的外壁套设有安装套，所述安装套的一侧设置有收渣盒，所述维修台的顶部位于支撑柱的前面设置有抽水泵本体，所述抽水泵本体的两侧安装有抽水管。
进一步改进在于：所述支撑架与支撑臂之间为焊接连接，所述支撑架设置为两个。
进一步改进在于：所述输送管与喷水板和强力水泵本体之间为相连通，所述喷水板与喷水头之间为固定连接。
进一步改进在于：所述收集盒与排渣口之间为一体化设置，所述收集盒与凹槽之间为套设连接。
进一步改进在于：所述收渣盒与安装套之间为紧密贴合，所述安装套与安装架之间为拆卸连接。
进一步改进在于：所述抽水管的数量为两个，所述两个抽水管均与抽水泵本体之间为相连接。
本实用新型的有益效果为：本实用新型设置强力水泵本体，输送管将水输送到喷水板内，设置喷水头，将水喷洒到夹持组件上安装的汽车发动机上进行清洗，设置电机本体，通过转动轴带动夹持组件安装的汽车发动机进行旋转，实现对汽车发动机进行全面清洗，设置过滤网板对污水中杂质颗粒进行过滤分离，设置收集盒，对过滤后的水进行收集，设置收渣盒，对过滤的杂质颗粒进行收集，设置抽水泵本体，抽水管将过滤后的水输送到储水箱内，从而对水进行循环使用，节约水资源。
附图说明
图1为本实用新型正视剖面结构示意图；
图2为本实用新型收渣盒正视结构示意图；
图3为本实用新型俯视结构示意图；
图4为本实用新型正视结构示意图；
图5为本实用新型收渣盒立体结构示意图。
图中：1、维修台；2、支撑柱；3、电机本体；4、夹持组件；5、支撑臂；6、支撑架；7、喷水板；8、喷水头；9、储水箱；10、进水管；11、强力水泵本体；12、输送管；13、凹槽；14、收集盒；15、排渣口；16、过滤网板；17、安装架；18、收渣盒；19、安装套；20、抽水泵本体；21、抽水管。
具体实施方式
为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例对本实用新型做进一步详述，本实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。
根据图1-5所示，本实施例提出了一种具有清洗功能的汽车发动机维修平台，包括维修台1，维修台1一侧的顶部安装有支撑柱2，支撑柱2的内壁设置有电机本体3，电机本体3的输出轴通过联轴器固定连接有转动轴，转动轴的一侧设置有夹持组件4，支撑柱2的顶部对称设置有两个支撑臂5，支撑臂5的顶部安装有支撑架6，支撑架6的底部安装有喷水板7，喷水板7的底部设置有若干个喷水头8，支撑柱2的一侧设置有储水箱9，储水箱9一侧的顶部安装有进水管10，储水箱9的内底壁设置有强力水泵本体11，强力水泵本体11的底部设置有输送管12且一端贯穿喷水板7，维修台1的内壁开设有凹槽13，凹槽13的内壁设置有收集盒14，收集盒14的一侧开设有排渣口15，收集盒14的内壁设置有过滤网板16。
收集盒14的一侧安装有安装架17，安装架17的外壁套设有安装套19，安装套19的一侧设置有收渣盒18，维修台1的顶部位于支撑柱2的前面设置有抽水泵本体20，抽水泵本体20的两侧安装有抽水管21，本装置在使用时，工作人员手动将需要维修的汽车发动机安装在转动轴连接的夹持组件4上进行后续维修，在需要对汽车发动机维修过程中需要进行清洗时，手动将水通过进水管10加入储水箱9内，使储水箱9中加满水后，通过外界控制板启动强力水泵本体11，使输送管12将储水箱9内的水输送到喷水板7内，通过若干个喷水头8将喷水板7中的水喷洒到夹持组件4上安装的汽车发动机，从而对汽车发动机进行清洗，同时配合外界控制板启动电机本体3，使电机本体3的输出轴带动转动轴连接的夹持组件4进行转动，从而夹持组件4带动安装的汽车发动机进行旋转，实现对汽车发动机进行全面清洗，在清洗过程中产生的污水和杂质落入收集盒14内，使污水和杂质经过过滤网板16，设置过滤网板16由聚酯合成纤维制成，便于对杂质颗粒进行过滤，使过滤的杂质颗粒通过过滤网板16斜坡经过排渣口15掉落在收渣盒18内，从而对过滤的杂质颗粒进行收集，使过滤后的污水掉落在收集盒14底部进行收集，通过外界控制板启动抽水泵本体20，使抽水管21将收渣盒18内过滤后的水输送到储水箱9内，从而对水进行循环使用，节约水资源。
支撑架6与支撑臂5之间为焊接连接，支撑架6设置为两个，通过设置支撑臂5，从而对支撑架6进行支撑固定。
输送管12与喷水板7和强力水泵本体11之间为相连通，喷水板7与喷水头8之间为固定连接，通过外界控制板启动强力水泵本体11，使输送管12将储水箱9内的水输送到喷水板7内。
收集盒14与排渣口15之间为一体化设置，收集盒14与凹槽13之间为套设连接，过滤的杂质颗粒通过过滤网板16斜坡经过排渣口15掉落在收渣盒18内，从而对过滤的杂质颗粒进行收集。
收渣盒18与安装套19之间为紧密贴合，安装套19与安装架17之间为拆卸连接，通过收渣盒18内储存较多杂质颗粒后，手动将收渣盒18连接的安装套19向上移动，使安装套19脱离安装架17，从而对收渣盒18进行拆卸将收集的杂质颗粒倒出。
抽水管21的数量为两个，两个抽水管21均与抽水泵本体20之间为相连接，通过外界控制板启动抽水泵本体20，使抽水管21将收渣盒18内过滤后的水输送到储水箱9内，从而对水进行循环使用。
同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。
该具有清洗功能的汽车发动机维修平台在使用时，工作人员手动将需要维修的汽车发动机安装在转动轴连接的夹持组件4上进行后续维修，在需要对汽车发动机维修过程中需要进行清洗时，手动将水通过进水管10加入储水箱9内，使储水箱9中加满水后，通过外界控制板启动强力水泵本体11，使输送管12将储水箱9内的水输送到喷水板7内，通过若干个喷水头8将喷水板7中的水喷洒到夹持组件4上安装的汽车发动机，从而对汽车发动机进行清洗，同时配合外界控制板启动电机本体3，使电机本体3的输出轴带动转动轴连接的夹持组件4进行转动，从而夹持组件4带动安装的汽车发动机进行旋转，实现对汽车发动机进行全面清洗，在清洗过程中产生的污水和杂质落入收集盒14内，使污水和杂质经过过滤网板16，设置过滤网板16由聚酯合成纤维制成，便于对杂质颗粒进行过滤，使过滤的杂质颗粒通过过滤网板16斜坡经过排渣口15掉落在收渣盒18内，从而对过滤的杂质颗粒进行收集，使过滤后的污水掉落在收集盒14底部进行收集，通过外界控制板启动抽水泵本体20，使抽水管21将收渣盒18内过滤后的水输送到储水箱9内，从而对水进行循环使用，节约水资源。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种具有清洗功能的汽车发动机维修平台，其特征在于：包括维修台(1)，所述维修台(1)一侧的顶部安装有支撑柱(2)，所述支撑柱(2)的内壁设置有电机本体(3)，所述电机本体(3)的输出轴通过联轴器固定连接有转动轴，所述转动轴的一侧设置有夹持组件(4)，所述支撑柱(2)的顶部对称设置有两个支撑臂(5)，所述支撑臂(5)的顶部安装有支撑架(6)，所述支撑架(6)的底部安装有喷水板(7)，所述喷水板(7)的底部设置有若干个喷水头(8)，所述支撑柱(2)的一侧设置有储水箱(9)，所述储水箱(9)一侧的顶部安装有进水管(10)，所述储水箱(9)的内底壁设置有强力水泵本体(11)，所述强力水泵本体(11)的底部设置有输送管(12)且一端贯穿喷水板(7)，所述维修台(1)的内壁开设有凹槽(13)，所述凹槽(13)的内壁设置有收集盒(14)，所述收集盒(14)的一侧开设有排渣口(15)，所述收集盒(14)的内壁设置有过滤网板(16)；
所述收集盒(14)的一侧安装有安装架(17)，所述安装架(17)的外壁套设有安装套(19)，所述安装套(19)的一侧设置有收渣盒(18)，所述维修台(1)的顶部位于支撑柱(2)的前面设置有抽水泵本体(20)，所述抽水泵本体(20)的两侧安装有抽水管(21)。
2.根据权利要求1所述的一种具有清洗功能的汽车发动机维修平台，其特征在于：所述支撑架(6)与支撑臂(5)之间为焊接连接，所述支撑架(6)设置为两个。
3.根据权利要求1所述的一种具有清洗功能的汽车发动机维修平台，其特征在于：所述输送管(12)与喷水板(7)和强力水泵本体(11)之间为相连通，所述喷水板(7)与喷水头(8)之间为固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种具有清洗功能的汽车发动机维修平台，其特征在于：所述收集盒(14)与排渣口(15)之间为一体化设置，所述收集盒(14)与凹槽(13)之间为套设连接。
5.根据权利要求1所述的一种具有清洗功能的汽车发动机维修平台，其特征在于：所述收渣盒(18)与安装套(19)之间为紧密贴合，所述安装套(19)与安装架(17)之间为拆卸连接。
6.根据权利要求1所述的一种具有清洗功能的汽车发动机维修平台，其特征在于：所述抽水管(21)的数量为两个，所述两个抽水管(21)均与抽水泵本体(20)之间为相连接。
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