CN221326968U - 一种智能马达控制箱的控制系统 - Google Patents

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靳永周
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Abstract

本实用新型公开了一种智能马达控制箱的控制系统,包括通信模块、显示屏、电机驱动模块和控制模块,所述通信模块、显示屏、电机驱动模块和控制模块以电信号方式连接;所述通信模块,通过加载的固件与PLC主站的PROFINETIO总线通信,通信速率为100Mbit/s;所述控制模块连接有FSMC并通过FSMC与控制模块完成数据交换;所述电机驱动模块与控制模块连线。本实用新型利用通信模块完成了与主站的通信,利用控制模块上的驱动模块,实现了对马达驱动器的控制与信号检测,从而实现对马达转向的控制,实现简便操作、运转状态可视化和高速控制,在不同的设置下均能实现快速反应、准确显示电机状态的智能马达控制箱。

Description

一种智能马达控制箱的控制系统
技术领域
本实用新型涉及马达控制技术领域,尤其涉及一种智能马达控制箱的控制系统。
背景技术
基于PROFINET的远程I/O设备的开发具有广阔的市场前景,由于它既可以应用于PROFIBUS系统中,又可以提供接口使数据传输到工业以太网中,为设备的升级提供了一个低成本的解决方案。
在国内,研究的主要内容还是通用型PROFINET设备的使用及实际应用中碰到的各种问题的解决方法,包括组态中各种参数的设置、程序的编写等,在协议、实时性和产品开发等方面研究较少。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决上述技术问题,而提出的一种智能马达控制箱的控制系统,利用通信模块完成了与主站的通信,利用控制模块上的驱动模块,实现了对马达驱动器的控制与信号检测,从而实现对马达转向的控制,实现简便操作、运转状态可视化和高速控制,在不同的设置下均能实现快速反应、准确显示电机状态的智能马达控制箱。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种智能马达控制箱的控制系统,包括箱体,所述箱体内安装有通信模块、显示屏、电机驱动模块和控制模块,所述信模块、显示屏、电机驱动模块和控制模块以电信号方式连接;
所述通信模块,通过加载的固件与PLC主站的PROFINETIO总线通信,通信速率为100Mbit/s;所述控制模块连接有FSMC并通过FSMC与控制模块完成数据交换;
所述电机驱动模块与控制模块连线,接收控制模块的控制信号,反馈电机报警信息,所述电机驱动模块采用的是电机驱动器,所述电机驱动器通过继电器控制开合;
所述显示屏通过232总线与控制模块通信,接收并显示当前的电机驱动器转动信息,并显示记录的继电器开合次数,可通过点击显示屏屏幕,发送电机复位信号,将电机运转信息可视化,构建人机交互;
所述控制模块通过任务自动调度的方式,完成了与PLC主站的总线通信、显示屏的信息交互和电机驱动器的通信,各任务之间相互独立,保证了通信的准确性、控制的快速性。
优选地,所述通信模块采用的是赫优讯的COMX51-CA-RE通信模块。
优选地,所述显示屏采用的是电容屏。
优选地,所述控制模块还包括处理器,所述处理器与通信模块通过FSMC建立连接,实现与PLC主站的PROFINETIO总线通信。
优选地,所述控制模块由采用STM32F407芯片作为处理器,搭载FREERTOS操作系统。
优选地,所述通信模块采用的是COMX51-CA-RE,通过加载固件包并构建与PLC的网络组态,实现与PLC主站的PROFINETIO总线通信,通信模块通过FSMC与控制模块实现信息的交互。
优选地,所述控制模块通过FSMC将通信模块的存储区域虚拟映射在处理器地址上,实现了与PLC主站的PROFINETIO总线连接。
优选地,所述控制模块接收来自主站的电机控制命令,通过控制板上的驱动电路,对电机驱动器发出控制信号,控制电机运转方向。
优选地,所述控制模块与显示屏通过232总线建立连接,显示当前控制线故障信息、电机运转状态、电机故障信息显示和继电器计数显示,可通过点击触摸屏实现电机复位功能。
本实用新型的有益效果为:
本实用新型利用通信模块完成了与主站的通信,利用控制模块上的驱动模块,实现了对马达驱动器的控制与信号检测,从而实现对马达转向的控制,实现简便操作、运转状态可视化和高速控制,在不同的设置下均能实现快速反应、准确显示电机状态的智能马达控制箱。
附图说明
图1本实用新型电机马达控制箱的控制系统中箱体示意图;
图2本实用新型电机马达控制箱的控制系统架构图;
图3本实用新型电机马达控制箱的控制系统程序流程图;
图4本发明电机马达控制箱的控制系统中主控芯片的电路原理图;
图5本发明电机马达控制箱的控制系统中输入端口的电路原理图;
图6本发明电机马达控制箱的控制系统中电机控制端口的电路原理图;
图7本发明电机马达控制箱的控制系统中输出端口的电路原理图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-图7,一种智能马达控制箱的控制系统,包括箱体,箱体内安装有通信模块、显示屏、电机驱动模块和控制模块,所述信模块、显示屏、电机驱动模块和控制模块以电信号方式连接;
所述通信模块,通过加载的固件与PLC主站的PROFINETIO总线通信,通信速率为100Mbit/s;所述控制模块连接有FSMC并通过FSMC与控制模块完成数据交换;其中,进一步解释:将官方提供的PROFINETIO总线的固件包下载进入通信模块,利用PLC主站构建网络组态,实现通信模块与PLC的通信连接,完成数据交互。将通信模块安装在控制模块上,控制模块通过FSMC实现地址映射,读取存储在通信模块上的PLC发送的数据;
其中,对PROFINETIO进一步解释:针对PROFINETIO接口电路的设计,市面上支持PROFINETIO协议的芯片较少,比较成熟的有西门子公司的ERTEC系列芯片和赫优讯公司的netX系列芯片。经对比分析,本文采用赫优讯公司的网络控制器芯片NETX100设计PROFINETIO接口电路;NETX100是适用于智能PROFINETIO从站开发的通信协议芯片,深度集成了的PROFINETIOV2.3协议,通过与主控芯片STM32F407ZGT6的协同工作实现从站的PROFINETIO的通信功能;PROFINETIO的物理层采用了RJ45传输技术,一片NETX100芯片可外扩两个RJ45接口;
所述电机驱动模块与控制模块连线,接收控制模块的控制信号,反馈电机报警信息,所述电机驱动模块采用的是电机驱动器,所述电机驱动器通过继电器控制开合;
所述显示屏通过232总线与控制模块通信,接收并显示当前的电机驱动器转动信息,并显示记录的继电器开合次数,可通过点击显示屏屏幕,发送电机复位信号,将电机运转信息可视化,构建人机交互;
所述控制模块通过任务自动调度的方式,完成了与PLC主站的总线通信、显示屏的信息交互和电机驱动器的通信,各任务之间相互独立,保证了通信的准确性、控制的快速性。
本实用新型中,所述通信模块采用的是赫优讯的COMX51-CA-RE通信模块;主控芯片STM32F407就可以与comX51-CA-RE模块进行数据交换了;comX模块中保存并运行有PROFINETIO协议堆栈,该协议栈会自动将主控芯片STM32F407发来的循环数据和非循环数据发送到工业以太网PROFINET上;数据传输的方式包括以下两种:
(1)循环数据的传输方式:循环数据的传输需要调用IO映像服务的过程数据映像,循环数据存储在过程数据映像中,最大可达2048个字节,输入数据和输出数据分别存储在可独立操作的内存中;
(2)非循环数据的传输方式:非循环数据在主控芯片与comX51CA-RE模块之间的传输是通过邮箱功能实现的,并以报文的形式进行传输。可以实现过程、诊断报警等功能,每个报文最大为1024个字节;
本实用新型中,所述显示屏采用的是电容屏,其中,电容屏为迪文科技的电容屏;
本实用新型中,所述控制模块还包括处理器,所述处理器与通信模块通过FSMC建立连接,实现与PLC主站的PROFINETIO总线通信。
本实用新型中,所述控制模块由采用STM32F407芯片作为处理器,搭载FREERTOS操作系统,之所以选择STM32F407芯片作为处理器,因为STM32F407整合了高速嵌入式存储器,Flash存储器和系统SRAM的容量分别高达1M字节和192字节,以及大量连至2条APB总线、2条AHB总线和1个32位多AHB总线矩阵的增强型I/O与外设;还带有自适应实时存储器加速器(ART加速器),在高达168z的CPU频率下,程序在Flash存储器中运行时,可以实现相当于零等待状态的运行性能。此外,带有3个12位ADC模块、2个DAC模块、1个低功耗RTC、12个通用16位定时器(包括2个用于马达控制的PWM定时器)、2个通用32位定时器,1个增强型灵活静态存储器控制(FSMC)接口,且STM32F407丰富的功能和外设和低廉的价格;
本实用新型中,所述通信模块采用的是COMX51-CA-RE,通过加载固件包并构建与PLC的网络组态,实现与PLC主站的PROFINETIO总线通信,通信模块通过FSMC与控制模块实现信息的交互;其中,结合赫优讯的COMX51-CA-RE通信模块,通信稳定,传输速度快,具有很高的运行可靠性和功能的多样性;并具有短路保护功能,为控制器和马达提供了良好的保护;
其中对COMX51-CA-RE通信模块进一步解释:工业以太网模块comX51-CA-RE上集成了netX芯片及其外围电路,netX芯片与主控芯片之间的通讯是依靠双端内存接口DPM进行的,此时,netX可以被看作是主控芯片的一个存储器;
嵌入式模块comX51-CA-RE提供给用户的硬件接口为一个50根管脚的排针连接头,即双端内存接口DPM,该连接头包含了与主控芯片通信必备的控制线如读写使能信号、16位数据总线D0~D15和14位地址总线A0~A13;控制线包括:BHE#、RES#、RD#、INT#、WR#、CS#,这些控制线决定了数据的读取、双处理器的握手等操作;用户通过对双端内存接口DPM的访问来与comX模块进行通信,此时comX模块类似一个SRAM,通过控制总线写信号WR#,读信号RD#和片选信号CS#来控制双端内存接口DPM的访问;这些控制信号均为低有效;当comX模块向DPM的特殊握手单元写入数据时,输出中断信号INT#给主CPU;握手单元用于comX模块和主控芯片间的同步,并设置有握手位;在主控芯片读取握手单元后,中断自动清零;当主控芯片访问comX模块时,BUSY#信号用来插入等待,当它为低时,表示comX当前忙,主系统必须保持当前的传输;
对双端内存接口DPM的所有访问都先与netX时钟同步,然后转换到其内部访问周期;这些都需要时间,为了管理访问时序,使用发送给主系统的BUSY信号来延长当前访问周期直到数据能够被读写;
当片选信号CS#和读信号或者写信号为低时,一个访问周期开始;在整个周期,地址线必须保持稳定;在访问时,切换地址是不可能的;在两个访问周期必须有间隔时间;
此外,还设计comX诊断电路,通过comX诊断电路,可以给comX模块下载新的固件、进行文件配置以及在通讯过程中对comX的运行状况进行诊断;
本实用新型中,所述控制模块通过FSMC将通信模块的存储区域虚拟映射在处理器地址上,实现了与PLC主站的PROFINETIO总线连接。
本实用新型中,所述控制模块接收来自主站的电机控制命令,通过控制板上的驱动电路,对电机驱动器发出控制信号,控制电机运转方向。
本实用新型中,所述控制模块与显示屏通过232总线建立连接,显示当前控制线故障信息、电机运转状态、电机故障信息显示和继电器计数显示,可通过点击触摸屏实现电机复位功能;对此进一步解释:显示屏接收来自控制模块的指令并解析,将控制箱的故障报警、电机运转状态、电机故障信息和继电器计数等信息显示在屏幕上,便于工作人员操作和维护控制箱;对于偶然发生电机故障情况,工作人员能通过点击屏幕上的电机复位键,实现电机复位;且继电器使用次数达到寿命时,屏幕会提示,并可通过点击继电器次数复位键实现复位;
其中,该系统使用前进行调试:在调试智能马达控制器时,需先将PROFINET主站控制器PLC通过交换机与智能马达控制器相连;先接通+24V电源,观测显示屏,显示信息,各个信息显示无误;在将编辑好的PLC程序导入,依次调试各个智能马达启动器能否根据指令做出正确的行为PLC变量地址与控制器控制的马达存在对应关系,如%I B68,是8_Bytes_input的第一个,是一个16进制的数,有8位,每一位对应的是一个马达的状态。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种智能马达控制箱的控制系统,包括箱体(1),所述箱体(1)内安装有通信模块、显示屏、电机驱动模块和控制模块,其特征在于,所述信模块、显示屏、电机驱动模块和控制模块以电信号方式连接;
所述通信模块,通过加载的固件与PLC主站的PROFINETIO总线通信,通信速率为100Mbit/s;所述控制模块连接有FSMC并通过FSMC与控制模块完成数据交换;
所述电机驱动模块与控制模块连线,接收控制模块的控制信号,反馈电机报警信息,所述电机驱动模块采用的是电机驱动器,所述电机驱动器通过继电器控制开合;
所述显示屏通过232总线与控制模块通信,接收并显示当前的电机驱动器转动信息,并显示记录的继电器开合次数,可通过点击显示屏屏幕,发送电机复位信号,将电机运转信息可视化,构建人机交互;
所述控制模块通过任务自动调度的方式,完成了与PLC主站的总线通信、显示屏的信息交互和电机驱动器的通信,各任务之间相互独立,保证了通信的准确性、控制的快速性。
2.根据权利要求1所述的一种智能马达控制箱的控制系统,其特征在于,所述通信模块采用的是赫优讯的COMX51-CA-RE通信模块。
3.根据权利要求1所述的一种智能马达控制箱的控制系统,其特征在于,所述显示屏采用的是电容屏。
4.根据权利要求1所述的一种智能马达控制箱的控制系统,其特征在于,所述控制模块还包括处理器,所述处理器与通信模块通过FSMC建立连接,实现与PLC主站的PROFINETIO总线通信。
5.根据权利要求1所述的一种智能马达控制箱的控制系统,其特征在于,所述控制模块由采用STM32F407芯片作为处理器,搭载FREERTOS操作系统。
6.根据权利要求1所述的一种智能马达控制箱的控制系统,其特征在于,所述通信模块采用的是COMX51-CA-RE,通过加载固件包并构建与PLC的网络组态,实现与PLC主站的PROFINETIO总线通信,通信模块通过FSMC与控制模块实现信息的交互。
7.根据权利要求1所述的一种智能马达控制箱的控制系统,其特征在于,所述控制模块通过FSMC将通信模块的存储区域虚拟映射在处理器地址上,实现了与PLC主站的PROFINETIO总线连接。
8.根据权利要求7所述的一种智能马达控制箱的控制系统,其特征在于,所述控制模块接收来自主站的电机控制命令,通过控制板上的驱动电路,对电机驱动器发出控制信号,控制电机运转方向。
9.根据权利要求4所述的一种智能马达控制箱的控制系统,其特征在于,所述控制模块与显示屏通过232总线建立连接,显示当前控制线故障信息、电机运转状态、电机故障信息显示和继电器计数显示,可通过点击触摸屏实现电机复位功能。
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