CN221320631U - 一种用于桥梁墩台的定位结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于桥梁墩台的定位结构，属于桥梁建设技术领域。包括桥梁，所述桥墩顶端可拆卸安装有桥台，所述桥台底端开设有凹槽，用于套接桥墩顶端，所述桥墩与桥台的连接处安装有连接组件，所述连接组件的一端安装于桥台下端，其另一端安装于桥梁侧壁，所述连接组件用于对桥墩和桥台连接限位。本实用新型通过将桥台底端的凹槽套接在桥墩顶部，并通过水泥砂浆使桥台与桥墩紧密，由于即使在运输过程中，出现磕碰的情况，在后期安装中，对安装稳定连接，也无影响，提升了相互之间的连接牢固性。

Description

一种用于桥梁墩台的定位结构

技术领域

本实用新型涉及桥梁建设技术领域，具体为一种用于桥梁墩台的定位结构。

背景技术

桥梁是用于车辆行人顺利通过江河的建筑物，随着建造技术的不断改进，现在桥梁搭建通常采用预制装配式搭建方式，其可规模化的批量生产，易于对质量把控、运输方便，施工快速等有点。

现有的预制拼装桥墩和承台连接节点处的连接构造多采用灌浆金属波纹管连接、灌浆套筒连接、钢筋焊接或搭接并采用湿接缝构造连接、承插式连接和有粘结后张预应力筋等几种连接方式。这几种连接方式普遍存在施工周期长、养护时间长、工艺复杂以及抗震性能差等问题。尤其是承插式连接，在运输过程中，连接端在运输的过程中，容易出现撞击变形或磨损的情况，且安装后，由于桥墩和承台之间连接简单，当桥梁的桥墩倾斜时，承台容易因自身重力而倾斜坍塌，造成桥梁损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于对现有技术中存在的不足，提供给了一种用于桥梁墩台的定位结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于桥梁墩台的定位结构，包括桥墩，所述桥墩顶端可拆卸安装有桥台，所述桥台底端开设有凹槽，用于套接桥墩顶端，所述桥墩与桥台的连接处安装有连接组件，所述连接组件的一端安装于桥台下端，其另一端安装于桥梁侧壁，所述连接组件用于对桥墩和桥台连接限位。

优选的，所述连接组件包括：

两组安装座，分别安装在桥墩侧壁、桥台下端面上；

与安装座数量相同的万向部，其一端安装在安装座上；

两组连杆，其一端安装于万向部的另一端，另一端外壁设有螺纹；

连接筒，螺纹套接与其中一连杆，在外力的作用下，连接筒以连杆轴心做周向转动，将两组连杆套接连接。

优选的，所述连接筒两端外壁开设有通孔，所述连杆的螺纹端开设有贯穿孔，通孔与贯穿孔通过销栓连接。

优选的，所述桥墩包括墩柱和安装墩，所述安装墩设于墩柱的上端且与墩柱一体成型，所述墩柱为方形墩，所述安装墩外壁为圆角，与凹槽内壁面接触。

优选的，所述安装墩顶面开设有若干放置槽，所述放置槽沿安装墩长向线性阵列排布，所述凹槽顶部设有与放置槽数量相同的凸起，所述凸起与放置槽形状相同。

优选的，所述凸起的外壁与放置槽内壁之间预留有间隙，用于填充水泥砂浆。

有益效果：通过将桥台底端的凹槽套接在桥墩顶部，并通过水泥砂浆使桥台与桥墩紧密，由于即使在运输过程中，出现磕碰的情况，在后期安装中，对安装稳定连接，也无影响，提升了相互之间的连接牢固性；

其次，通过连接组件对桥墩和桥台进行连接限位，通过连接组件对桥墩和桥台支撑，提升了桥台的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的整体结构爆炸图；

图3为本实用新型的桥墩结构示意图；

图4为本实用新型的连接组件结构示意图。

图1至图4中附图标记为：1、桥墩；2、桥台；3、连接组件；11、墩柱；12、安装墩；13、放置槽；21、凹槽；22、凸起；31、安装座；32、万向部；33、连杆；34、连接筒；35、通孔。

具体实施方式

请参考图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：一种用于桥梁墩台的定位结构，包括桥墩1和桥台2，所述桥台2套接在桥墩1的顶部，所述桥墩1与桥台2的连接处安装有连接组件3，所述连接组件3包括两组安装座31、与安装座31数量相同的万向部32、两组连杆33和一组连接筒34，所述安装座31分别安装在桥墩1侧壁、桥台2下端面上，所述万向部32的一端安装在安装座31上，另一端安装在连杆33的端部，所述连杆33的另一端部外壁设有螺纹，所述连接筒34螺纹连接自连接杆上，所述连接筒34造外力的作用下，连接筒34以连杆33轴心做周向转动，将两组连杆33套接连接，所述连接筒34两端外壁开设有通孔35，所述连杆33的螺纹端开设有贯穿孔，当连接筒34上的通孔35与连杆33上的贯穿孔处于同一轴线上时，通过插入销栓，将连接通和连杆33限位固定，对桥墩1和桥台2进行连接限位，通过连接组件3对桥墩1和桥台2支撑，提升了桥台2的稳定性。

所述桥墩1包括墩柱11和安装墩12，所述安装墩12设于墩柱11的上端且与墩柱11一体成型，所述墩柱11为方形墩，所述安装墩12外壁为圆角，所述安装墩12顶面开设有若干放置槽13，所述放置槽13沿安装墩12长向线性阵列排布，所述桥台2底端开设有凹槽21，所述凹槽21向桥台2顶面延伸，所述凹槽21用于套接在桥墩1顶端，所述凹槽21内壁于安装墩12外壁面接触，所述凹槽21顶部设有与放置槽13数量相同的凸起22，凸起22可采用圆柱形或立方体等形状，所述凸起22与放置槽13形状相同，所述放置槽13内用于填充水泥砂浆，当凸起22插入放置槽13内时，所述凸起22的外壁与放置槽13内壁之间预留有间隙，之间的间隙用于填充水泥砂浆，通过将凸起22设置在凹槽21内，即使在运输过程中，出现磕碰的情况，凸起22在凹槽21的保护下，也能有效的避免损坏，在后期安装中，对安装稳定连接，也无影响，确保安装的稳定性。

需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合。为了避免不必要的重复，本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。

Claims (6)

1.一种用于桥梁墩台的定位结构，其特征在于，包括桥墩（1），所述桥墩（1）顶端可拆卸安装有桥台（2），所述桥台（2）底端开设有凹槽（21），用于套接桥墩（1）顶端，所述桥墩（1）与桥台（2）的连接处安装有连接组件（3），所述连接组件（3）的一端安装于桥台（2）下端，其另一端安装于桥梁侧壁，所述连接组件（3）用于对桥墩（1）和桥台（2）连接限位。

2.根据权利要求1所述的一种用于桥梁墩台的定位结构，其特征在于，所述连接组件（3）包括：

两组安装座（31），分别安装在桥墩（1）侧壁、桥台（2）下端面上；

与安装座（31）数量相同的万向部（32），其一端安装在安装座（31）上；

两组连杆（33），其一端安装于万向部（32）的另一端，另一端外壁设有螺纹；

连接筒（34），螺纹套接与其中一连杆（33），在外力的作用下，连接筒（34）以连杆（33）轴心做周向转动，将两组连杆（33）套接连接。

3.根据权利要求2所述的一种用于桥梁墩台的定位结构，其特征在于，所述连接筒（34）两端外壁开设有通孔（35），所述连杆（33）的螺纹端开设有贯穿孔，通孔（35）与贯穿孔通过销栓连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于桥梁墩台的定位结构，其特征在于，所述桥墩（1）包括墩柱（11）和安装墩（12），所述安装墩（12）设于墩柱（11）的上端且与墩柱（11）一体成型，所述墩柱（11）为方形墩，所述安装墩（12）外壁为圆角，与凹槽（21）内壁面接触。

5.根据权利要求4所述的一种用于桥梁墩台的定位结构，其特征在于，所述安装墩（12）顶面开设有若干放置槽（13），所述放置槽（13）沿安装墩（12）长向线性阵列排布，所述凹槽（21）顶部设有与放置槽（13）数量相同的凸起（22），所述凸起（22）与放置槽（13）形状相同。

6.根据权利要求5所述的一种用于桥梁墩台的定位结构，其特征在于，所述凸起（22）的外壁与放置槽（13）内壁之间预留有间隙，用于填充水泥砂浆。