CN221293043U - 新能源预埋充电桩升降结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了新能源预埋充电桩升降结构，包括地面安装部和撑座，所述地面安装部的上表面设置有固定板，所述撑座的中部贯穿有充电桩柜，所述地面安装部和固定板上贯穿有升降机构，所述撑座的上表面相离一侧均设置有遮护机构，所述地面安装部的上表面相离一侧均安装有支撑机构，所述升降机构包括活动杆，所述活动杆贯穿在地面安装部和固定板上并向下延伸，所述齿条与齿轮啮合连接，所述齿轮的中部与双向电机的输出端固定连接，本实用新型通过双向电机驱动齿轮的向上向下转动便带动着啮合连接的齿条和活动杆在主杆上进行着升降的活动，活动杆顶部卡合固定的充电桩柜也随着升降使用，新能源预埋充电桩的结构多样，能够进行调节升降适应市场需求的使用。

Description

新能源预埋充电桩升降结构

技术领域

本实用新型涉及新能源预埋充电桩技术领域，具体为新能源预埋充电桩升降结构。

背景技术

新能源电动汽车充电桩其作用类似加气站里边的加油枪，能够固定不动在地面安装部或墙面，安装于商业建筑(公共性房屋、大型商场、公共停车场等)和居民地下停车场或电动车充电站内，能够针对不同的额定电压为各种各样型号的电动车充电，新能源电动汽车充电桩的导入端与交流电力网直接连接，输出端都配有充电器插头用以为电动车充电，现有的新能源预埋充电桩的结构都是固定不动的，结构单一，不能进行调节升降适应市场需求的使用，且新能源预埋充电桩不具备遮盖保护，在室外的话会受到风雨日晒会减少使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供新能源预埋充电桩升降结构，以解决上述背景技术中提出的现有的新能源预埋充电桩的结构都是固定不动的，结构单一，不能进行调节升降适应市场需求的使用，且新能源预埋充电桩不具备遮盖保护，在室外的话会受到风雨日晒会减少使用寿命的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：新能源预埋充电桩升降结构，包括地面安装部和撑座，所述地面安装部的上表面设置有固定板，所述撑座的中部贯穿有充电桩柜，所述地面安装部和固定板上贯穿有升降机构，所述撑座的上表面相离一侧均设置有遮护机构，所述地面安装部的上表面相离一侧均安装有支撑机构；

所述升降机构包括活动杆，所述活动杆贯穿在地面安装部和固定板上并向下延伸，所述活动杆的中部滑动连接有主杆，所述主杆的外壁左右两侧均安装有滑杆，所述滑杆均滑动连接在活动杆的内壁左右两侧，所述主杆固定在地面安装部的底部向下延伸，所述活动杆的底部设置有下限位圆板，所述活动杆的中上部位于固定板的上表面部设置有上限位圆板，所述活动杆的外周安装有齿条，所述齿条与齿轮啮合连接，所述齿轮的中部与双向电机的输出端固定连接，所述活动杆的顶部与充电桩柜的底部卡合。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述遮护机构包括撑板，所述撑板均设置在撑座的上表面相离一侧，所述撑板和撑座均与固定螺栓二可拆卸连接，所述撑板的上表面设置有护罩，所述护罩和撑板均与固定螺栓一可拆卸连接，所述护罩的前侧上部安装有连接轴杆，所述连接轴杆上转动连接有盖弧板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支撑机构包括撑杆，所述撑杆分别安装在地面安装部的上表面相远离一侧，所述撑杆的内壁左右两侧均设置有固定槽，所述固定槽均与固定块滑动连接，所述固定块均与调节杆的外壁底部固定连接，所述调节杆均与撑杆的内部滑动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述活动杆的外壁套设有护壳，所述护壳安装在地面安装部的底部并向下延伸。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述撑座的底部四边均与弹性罩的顶部边缘处固定连接，所述弹性罩的底部边缘处固定连接在地面安装部的上表面。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述充电桩柜的前侧下部设置有充电导入端槽，所述充电导入端槽的内部电性连接有充电接头。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述双向电机的外侧设置有连接架，所述连接架安装在充电桩柜的右侧底部，所述齿轮的前后侧均设置有支撑架，所述支撑架安装在固定板的上表面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过双向电机驱动齿轮的向上转动便带动着啮合连接的齿条和活动杆在主杆上向上移动，双向电机驱动齿轮的向下转动便带动着啮合连接的齿条和活动杆在主杆上向下移动，进行着升降的活动，活动杆顶部卡合固定的充电桩柜也随着升降使用，因此实现了新能源预埋充电桩的结构多样，能够进行调节升降适应市场需求的使用；

2、通过在撑座的两侧先将撑板通过固定螺栓二进行安装固定，接着将护罩通过固定螺栓一安装在撑板上，对充电桩柜进行罩盖保护，并且护罩前侧还设置了可以活动的盖弧板对充电桩柜进行全面的保护，并且想要使用充电桩柜时直接将盖弧板向上转起即可，因此实现了新能源预埋充电桩具备遮盖保护，增加使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的剖视立体图；

图2为本实用新型的内部结构示意图；

图3为图2的A处放大的图；

图4为图2的B处放大图；

图5为本实用新型的主视立体图；

图6为本实用新型的侧视立体图。

图中：1、地面安装部；2、撑座；3、升降机构；301、活动杆；302、齿条；303、齿轮；304、双向电机；305、主杆；306、滑杆；307、下限位圆板；308、上限位圆板；4、遮护机构；401、撑板；402、护罩；403、固定螺栓一；404、固定螺栓二；405、连接轴杆；406、盖弧板；5、护壳；6、弹性罩；7、支撑机构；701、撑杆；702、调节杆；703、固定块；704、固定槽；8、固定板；9、充电桩柜；10、充电导入端槽；11、充电接头；12、支撑架；13、连接架。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6，本实用新型提供了新能源预埋充电桩升降结构，包括地面安装部1和撑座2，地面安装部1的上表面设置有固定板8，撑座2的中部贯穿有充电桩柜9，地面安装部1和固定板8上贯穿有升降机构3，撑座2的上表面相离一侧均设置有遮护机构4，地面安装部1的上表面相离一侧均安装有支撑机构7；

升降机构3包括活动杆301，活动杆301贯穿在地面安装部1和固定板8上并向下延伸，活动杆301的中部滑动连接有主杆305，主杆305的外壁左右两侧均安装有滑杆306，滑杆306均滑动连接在活动杆301的内壁左右两侧，主杆305固定在地面安装部1的底部向下延伸，活动杆301的底部设置有下限位圆板307，活动杆301的中上部位于固定板8的上表面部设置有上限位圆板308，活动杆301的外周安装有齿条302，齿条302与齿轮303啮合连接，齿轮303的中部与双向电机304的输出端固定连接，活动杆301的顶部与充电桩柜9的底部卡合，通过双向电机304驱动着齿轮303进行双向转动，双向电机304驱动齿轮303的向上转动便带动着啮合连接的齿条302和活动杆301在主杆305上进行向上移动，双向电机304驱动齿轮303的向下转动便带动着啮合连接的齿条302和活动杆301在主杆305上进行向下移动，这样的话活动杆301便随着齿条302在主杆305上进行升降活动，随着活动杆301顶部卡合固定的充电桩柜9也随着进行升降使用。

遮护机构4包括撑板401，撑板401均设置在撑座2的上表面相离一侧，撑板401和撑座2均与固定螺栓二404可拆卸连接，撑板401的上表面设置有护罩402，护罩402和撑板401均与固定螺栓一403可拆卸连接，护罩402的前侧上部安装有连接轴杆405，连接轴杆405上转动连接有盖弧板406，通过在撑座2的两侧先将撑板401通过固定螺栓二404进行安装固定，接着将护罩402通过固定螺栓一403安装在撑板401上，对充电桩柜9进行罩盖保护，并且护罩402前侧还设置了可以活动的盖弧板406对充电桩柜9进行全面的保护，并且想要使用充电桩柜9时直接将盖弧板406向上转起即可。

支撑机构7包括撑杆701，撑杆701分别安装在地面安装部1的上表面相远离一侧，撑杆701的内壁左右两侧均设置有固定槽704，固定槽704均与固定块703滑动连接，固定块703均与调节杆702的外壁底部固定连接，调节杆702均与撑杆701的内部滑动连接，通过撑杆701和调节杆702对充电桩柜9两侧的撑板401进行支撑，并且调节杆702可以在撑杆701的内部上下活动，当充电桩柜9进行上下升降时，也不影响支撑的效果。

活动杆301的外壁套设有护壳5，护壳5安装在地面安装部1的底部并向下延伸，通过在地面安装部1的地底下先打入护壳5，将活动杆301和主杆305都安置在内部进行保护起来。

撑座2的底部四边均与弹性罩6的顶部边缘处固定连接，弹性罩6的底部边缘处固定连接在地面安装部1的上表面，通过弹性罩6对活动杆301、齿条302和齿轮303进行保护在内，弹性罩6的材质为绝缘橡胶材质。

充电桩柜9的前侧下部设置有充电导入端槽10，充电导入端槽10的内部电性连接有充电接头11，新能源电动汽车充电桩的导入端与交流电力网直接连接，输出端都配有充电器插头用以为电动车充电。

双向电机304的外侧设置有连接架13，连接架13安装在充电桩柜9的右侧底部，齿轮303的前后侧均设置有支撑架12，支撑架12安装在固定板8的上表面，通过连接架13用于对双向电机304的固定支撑，通过支撑架12用于对齿轮303的支撑固定。

本实用新型中，通过双向电机304驱动着齿轮303进行双向转动，双向电机304驱动齿轮303的向上转动便带动着啮合连接的齿条302和活动杆301在主杆305上进行向上移动，双向电机304驱动齿轮303的向下转动便带动着啮合连接的齿条302和活动杆301在主杆305上进行向下移动，这样的话活动杆301便随着齿条302在主杆305上进行升降活动，随着活动杆301顶部卡合固定的充电桩柜9也随着进行升降使用，由此使得新能源预埋充电桩的结构多样，能够进行调节升降适应市场需求的使用。

通过在撑座2的两侧先将撑板401通过固定螺栓二404进行安装固定，接着将护罩402通过固定螺栓一403安装在撑板401上，对充电桩柜9进行罩盖保护，并且护罩402前侧还设置了可以活动的盖弧板406对充电桩柜9进行全面的保护，并且想要使用充电桩柜9时直接将盖弧板406向上转起即可，由此使得新能源预埋充电桩具备遮盖保护，增加使用寿命。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.新能源预埋充电桩升降结构，包括地面安装部(1)和撑座(2)，其特征在于，所述地面安装部(1)的上表面设置有固定板(8)，所述撑座(2)的中部贯穿有充电桩柜(9)，所述地面安装部(1)和固定板(8)上贯穿有升降机构(3)，所述撑座(2)的上表面相离一侧均设置有遮护机构(4)，所述地面安装部(1)的上表面相离一侧均安装有支撑机构(7)；

所述升降机构(3)包括活动杆(301)，所述活动杆(301)贯穿在地面安装部(1)和固定板(8)上并向下延伸，所述活动杆(301)的中部滑动连接有主杆(305)，所述主杆(305)的外壁左右两侧均安装有滑杆(306)，所述滑杆(306)均滑动连接在活动杆(301)的内壁左右两侧，所述主杆(305)固定在地面安装部(1)的底部向下延伸，所述活动杆(301)的底部设置有下限位圆板(307)，所述活动杆(301)的中上部位于固定板(8)的上表面部设置有上限位圆板(308)，所述活动杆(301)的外周安装有齿条(302)，所述齿条(302)与齿轮(303)啮合连接，所述齿轮(303)的中部与双向电机(304)的输出端固定连接，所述活动杆(301)的顶部与充电桩柜(9)的底部卡合。

2.根据权利要求1所述的新能源预埋充电桩升降结构，其特征在于：所述遮护机构(4)包括撑板(401)，所述撑板(401)均设置在撑座(2)的上表面相离一侧，所述撑板(401)和撑座(2)均与固定螺栓二(404)可拆卸连接，所述撑板(401)的上表面设置有护罩(402)，所述护罩(402)和撑板(401)均与固定螺栓一(403)可拆卸连接，所述护罩(402)的前侧上部安装有连接轴杆(405)，所述连接轴杆(405)上转动连接有盖弧板(406)。

3.根据权利要求1所述的新能源预埋充电桩升降结构，其特征在于：所述支撑机构(7)包括撑杆(701)，所述撑杆(701)分别安装在地面安装部(1)的上表面相远离一侧，所述撑杆(701)的内壁左右两侧均设置有固定槽(704)，所述固定槽(704)均与固定块(703)滑动连接，所述固定块(703)均与调节杆(702)的外壁底部固定连接，所述调节杆(702)均与撑杆(701)的内部滑动连接。

4.根据权利要求1所述的新能源预埋充电桩升降结构，其特征在于：所述活动杆(301)的外壁套设有护壳(5)，所述护壳(5)安装在地面安装部(1)的底部并向下延伸。

5.根据权利要求1所述的新能源预埋充电桩升降结构，其特征在于：所述撑座(2)的底部四边均与弹性罩(6)的顶部边缘处固定连接，所述弹性罩(6)的底部边缘处固定连接在地面安装部(1)的上表面。

6.根据权利要求1所述的新能源预埋充电桩升降结构，其特征在于：所述充电桩柜(9)的前侧下部设置有充电导入端槽(10)，所述充电导入端槽(10)的内部电性连接有充电接头(11)。

7.根据权利要求1所述的新能源预埋充电桩升降结构，其特征在于：所述双向电机(304)的外侧设置有连接架(13)，所述连接架(13)安装在充电桩柜(9)的右侧底部，所述齿轮(303)的前后侧均设置有支撑架(12)，所述支撑架(12)安装在固定板(8)的上表面。