CN221282649U - 一种箱式变电站动力箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种箱式变电站动力箱，涉及箱式变电站技术领域，为解决现有通常配电动力箱会设置在箱式变电站的内部，由于配电动力箱的重量较大，需要用到拖车拉至箱式变电站的内部，但箱式变电站的入口处的底部通常设有台阶，拖车不方便进入箱式变电站的内部，导致配电动力箱搬运和更换起来较为麻烦的问题，包括箱体；还包括：底座，其设置在箱体的底部，且底座由混凝土浇注而成，所述底座的前端表面对称设置有双开门，所述双开门上下两端的外侧对称设置有第一活动轴，所述箱体内部前端的上下两侧对称设置有第一连接槽，第一连接槽与第一活动轴进行活动卡合，且双开门通过第一活动轴在箱体的前端进行开合活动。

Description

一种箱式变电站动力箱

技术领域

本实用新型涉及箱式变电站技术领域，具体为一种箱式变电站动力箱。

背景技术

箱式变电站，又叫预装式变电所或预装式变电站。是一种高压开关设备、配电变压器和低压配电装置，按一定接线方案排成一体的工厂预制户内、户外紧凑式配电设备，即将变压器降压、低压配电等功能有机地组合在一起，安装在一个防潮、防锈、防尘、防鼠、防火、防盗、隔热、全封闭、可移动的钢结构箱，特别适用于城网建设与改造，是继土建变电站之后崛起的一种崭新的变电站。箱式变电站适用于矿山、工厂企业、油气田和风力发电站，它替代了原有的土建配电房，配电站，成为新型的成套变配电装置。

通常配电动力箱会设置在箱式变电站的内部，由于配电动力箱的重量较大，需要用到拖车拉至箱式变电站的内部，但箱式变电站的入口处的底部通常设有台阶，拖车不方便进入箱式变电站的内部，导致配电动力箱搬运和更换起来较为麻烦；所以我们提出了一种箱式变电站动力箱，以便于解决上述中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种箱式变电站动力箱，以解决上述背景技术中提出通常配电动力箱会设置在箱式变电站的内部，由于配电动力箱的重量较大，需要用到拖车拉至箱式变电站的内部，但箱式变电站的入口处的底部通常设有台阶，拖车不方便进入箱式变电站的内部，导致配电动力箱搬运和更换起来较为麻烦的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种箱式变电站动力箱，包括箱体；

还包括：

底座，其设置在箱体的底部，且底座由混凝土浇注而成，所述底座的前端表面对称设置有双开门，所述双开门上下两端的外侧对称设置有第一活动轴，所述箱体内部前端的上下两侧对称设置有第一连接槽，第一连接槽与第一活动轴进行活动卡合，且双开门通过第一活动轴在箱体的前端进行开合活动，所述箱体的前端底部一体成型设置有台阶槽，且台阶槽位于双开门的底部，所述台阶槽的内壁两侧对称设置有第二连接槽，所述台阶槽的内部活动设置有斜架，所述斜架的外壁两侧对称设置有第二活动轴，第二活动轴与第二连接槽进行活动卡合，且斜架通过第二活动轴在台阶槽的内部进行上下摆动，所述底座前端上侧的表面一体成型设置有斜槽，当斜架向下翻转时底部与斜槽的表面贴合，所述箱体的上端设置有雨棚。

优选的，所述斜架底部的前端设置有底垫，且当斜架向下翻转时底垫与地面贴合。

优选的，所述双开门前端表面的两侧对称设置有第一连接框，且两个双开门表面的上下两侧均设置有两个第一连接框，所述第一连接框的内部活动设置有限位杆，且限位杆贯穿上下两个第一连接框，所述箱体前端表面的上侧对称设置有第二连接框，第二连接框位于双开门的上方并且与第一连接框位于同一垂直线，且限位杆的上方延伸至第二连接框的内部，所述限位杆的外侧通过焊接设置有卡合板，所述卡合板的上端设置有握把，所述双开门的表面对称设置有支撑架，且支撑架贴合于卡合板的下方。

优选的，所述箱体的内壁设置有若干风扇，风扇向配电动力箱方向倾斜设置，且风扇与箱体的外部连通，所述箱体的内壁底部设置有若干透气槽，且透气槽连通箱体的外部，所述透气槽外部的上方设置有斜板，且斜板呈向下倾斜设置。

优选的，所述箱体的外部一侧设置有侧门。

优选的，所述双开门的内侧设置有压板，且斜架向上翻转并贴合于双开门的内侧表面时压板的底部内侧与斜架贴合，所述双开门的内侧设置有固定座，压板活动安装在固定座的前端，压板通过固定座进行摆动，且固定座的内部设有弹簧结构使压板贴合于双开门的内侧表面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.通过在双开门的底部设置可翻转的斜架，当需要用拖车将配电动力箱拉进箱体或搬出箱体时可以直接将拖车拉入，从而可以节约搬运配电动力箱的力气，方便工作人员进出箱体的内部，同时斜架为可活动式，在双开门关闭后可将斜架靠在双开门的内侧，从而节约使用面积。

2.通过在双开门的前端设置锁定结构，在不打开双开门时可以通过锁定结构将双开门进行固定，可以有效的将双开门进行锁死，防止双开门松动，起到一定的密封性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的箱体内部结构示意图；

图3为本实用新型的双开门结构示意图；

图4为本实用新型的压板与斜架结构示意图；

图中：1、箱体；2、雨棚；3、底座；4、双开门；5、透气槽；6、侧门；7、斜板；8、第一活动轴；9、第一连接框；10、第二连接框；11、限位杆；12、支撑架；13、卡合板；14、握把；15、斜架；16、底垫；17、第二活动轴；18、第一连接槽；19、斜槽；20、第二连接槽；21、风扇；22、台阶槽；23、压板；24、固定座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种箱式变电站动力箱，包括箱体1；

还包括：

底座3，其设置在箱体1的底部，且底座3由混凝土浇注而成，底座3的前端表面对称设置有双开门4，双开门4上下两端的外侧对称设置有第一活动轴8，箱体1内部前端的上下两侧对称设置有第一连接槽18，第一连接槽18与第一活动轴8进行活动卡合，且双开门4通过第一活动轴8在箱体1的前端进行开合活动，箱体1的前端底部一体成型设置有台阶槽22，且台阶槽22位于双开门4的底部，台阶槽22的内壁两侧对称设置有第二连接槽20，台阶槽22的内部活动设置有斜架15，斜架15的外壁两侧对称设置有第二活动轴17，第二活动轴17与第二连接槽20进行活动卡合，且斜架15通过第二活动轴17在台阶槽22的内部进行上下摆动，底座3前端上侧的表面一体成型设置有斜槽19，当斜架15向下翻转时底部与斜槽19的表面贴合，箱体1的上端设置有雨棚2。

在双开门4的底部设置可翻转的斜架15，当需要用拖车将配电动力箱拉进箱体1或搬出箱体1时可以直接将拖车拉入，从而可以节约搬运配电动力箱的力气，方便工作人员进出箱体1的内部。

请参阅图2，斜架15底部的前端设置有底垫16，且当斜架15向下翻转时底垫16与地面贴合，底垫16可以防止斜架15向下翻转时撞击地面。

请参阅图1-3，双开门4前端表面的两侧对称设置有第一连接框9，且两个双开门4表面的上下两侧均设置有两个第一连接框9，第一连接框9的内部活动设置有限位杆11，且限位杆11贯穿上下两个第一连接框9，箱体1前端表面的上侧对称设置有第二连接框10，第二连接框10位于双开门4的上方并且与第一连接框9位于同一垂直线，且限位杆11的上方延伸至第二连接框10的内部，限位杆11的外侧通过焊接设置有卡合板13，卡合板13的上端设置有握把14，双开门4的表面对称设置有支撑架12，且支撑架12贴合于卡合板13的下方，用于对双开门4进行锁住。

请参阅图1-2，箱体1的内壁设置有若干风扇21，风扇21向配电动力箱方向倾斜设置，且风扇21与箱体1的外部连通，箱体1的内壁底部设置有若干透气槽5，且透气槽5连通箱体1的外部，透气槽5外部的上方设置有斜板7，且斜板7呈向下倾斜设置，可以对箱体1内部的配电动力箱进行降温处理。

请参阅图1，箱体1的外部一侧设置有侧门6，便于工作人员从侧门6进出箱体1。

请参阅图4，双开门4的内侧设置有压板23，且斜架15向上翻转并贴合于双开门4的内侧表面时压板23的底部内侧与斜架15贴合，双开门4的内侧设置有固定座24，压板23活动安装在固定座24的前端，压板23通过固定座24进行摆动，且固定座24的内部设有弹簧结构使压板23贴合于双开门4的内侧表面，压板23可以将斜架15卡合于双开门4内侧的表面，防止斜架15松动向后倾斜。

工作原理：拉动握把14，将卡合板13转动至一侧，使卡合板13脱离支撑架12的表面，而限位杆11失去了支撑架12的支撑，在重力的作用下向下滑动，使限位杆11的上方脱离第二连接框10，便可将双开门4向两侧打开，双开门4打开时带动压板23从斜架15的上侧脱离，斜架15在没有双开门4的支撑下向下翻转，并且贴合于斜槽19的表面，从而方便推车可以从斜架15上进入变电箱的内部对配电动力箱进行搬运。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种箱式变电站动力箱，包括箱体(1)；

其特征在于：还包括：

底座(3)，其设置在箱体(1)的底部，且底座(3)由混凝土浇注而成，所述底座(3)的前端表面对称设置有双开门(4)，所述双开门(4)上下两端的外侧对称设置有第一活动轴(8)，所述箱体(1)内部前端的上下两侧对称设置有第一连接槽(18)，第一连接槽(18)与第一活动轴(8)进行活动卡合，且双开门(4)通过第一活动轴(8)在箱体(1)的前端进行开合活动，所述箱体(1)的前端底部一体成型设置有台阶槽(22)，且台阶槽(22)位于双开门(4)的底部，所述台阶槽(22)的内壁两侧对称设置有第二连接槽(20)，所述台阶槽(22)的内部活动设置有斜架(15)，所述斜架(15)的外壁两侧对称设置有第二活动轴(17)，第二活动轴(17)与第二连接槽(20)进行活动卡合，且斜架(15)通过第二活动轴(17)在台阶槽(22)的内部进行上下摆动，所述底座(3)前端上侧的表面一体成型设置有斜槽(19)，当斜架(15)向下翻转时底部与斜槽(19)的表面贴合，所述箱体(1)的上端设置有雨棚(2)。

2.根据权利要求1所述的一种箱式变电站动力箱，其特征在于：所述斜架(15)底部的前端设置有底垫(16)，且当斜架(15)向下翻转时底垫(16)与地面贴合。

3.根据权利要求1所述的一种箱式变电站动力箱，其特征在于：所述双开门(4)前端表面的两侧对称设置有第一连接框(9)，且两个双开门(4)表面的上下两侧均设置有两个第一连接框(9)，所述第一连接框(9)的内部活动设置有限位杆(11)，且限位杆(11)贯穿上下两个第一连接框(9)，所述箱体(1)前端表面的上侧对称设置有第二连接框(10)，第二连接框(10)位于双开门(4)的上方并且与第一连接框(9)位于同一垂直线，且限位杆(11)的上方延伸至第二连接框(10)的内部，所述限位杆(11)的外侧通过焊接设置有卡合板(13)，所述卡合板(13)的上端设置有握把(14)，所述双开门(4)的表面对称设置有支撑架(12)，且支撑架(12)贴合于卡合板(13)的下方。

4.根据权利要求1所述的一种箱式变电站动力箱，其特征在于：所述箱体(1)的内壁设置有若干风扇(21)，风扇(21)向配电动力箱方向倾斜设置，且风扇(21)与箱体(1)的外部连通，所述箱体(1)的内壁底部设置有若干透气槽(5)，且透气槽(5)连通箱体(1)的外部，所述透气槽(5)外部的上方设置有斜板(7)，且斜板(7)呈向下倾斜设置。

5.根据权利要求1所述的一种箱式变电站动力箱，其特征在于：所述箱体(1)的外部一侧设置有侧门(6)。

6.根据权利要求1所述的一种箱式变电站动力箱，其特征在于：所述双开门(4)的内侧设置有压板(23)，且斜架(15)向上翻转并贴合于双开门(4)的内侧表面时压板(23)的底部内侧与斜架(15)贴合，所述双开门(4)的内侧设置有固定座(24)，压板(23)活动安装在固定座(24)的前端，压板(23)通过固定座(24)进行摆动，且固定座(24)的内部设有弹簧结构使压板(23)贴合于双开门(4)的内侧表面。